Le avevo montate su due gomme diverse, 225/55-16 e 225/40-18, entrambe BMW, serie 3 e 5. Pneumatico invernale piuttosto buono che ha mantenuto le sue caratteristiche anche dopo 4 anni, ma credo che il prossimo inverno opterò per Michelin.

Consigliato da BMW, e montato su tutte e 4 le ruote. Non ho avuto problemi su neve e ghiaccio e hanno funzionato come previsto. Mi sento sicuro alla guida con questi pneumatici.

Quest'anno non c'è stata molta neve per provarli, ma mi sono sentito sicuro sul bagnato a temperature intorno a 0-4 gradi C. Il consumo di carburante è sceso di circa il 7%. Il rumore della strada ti fa sapere che hai un battistrada grande. Ora li sto sostituendo con pneumatici estivi per evitare l'usura. Ho trainato una roulotte con loro e ho guidato con un carico completo (4 adulti, 2 cani, un bambino e regali) a Natale senza problemi. Non sono stato vicino al limite per l'aderenza in curva, quindi non posso dire nulla sulla progressività, ma i sorpassi non sono un problema. A 1327 miglia questo inverno spero di non dover mai sostituire questo set, ma se cambio lavoro prenderei in considerazione un'auto nuova.

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Positivo: ottimo pneumatico su strada bagnata e asciutta, abbastanza buono sulla neve
Lato negativo: estremamente rumorosi rispetto ad altri grandi marchi e questo è sufficiente per non comprarli più. Negli inverni precedenti ho usato Vredestein Wintrac, Dunlop Winter Sport, Good Years e Marangoni Meteo HP ma NESSUNO di questi era rumoroso quanto questi Pirelli.
Il mio consiglio: se pensate di spendere più di 100 sterline per uno pneumatico, evitate questi pneumatici perché rimarrete delusi, a meno che il forte rumore degli pneumatici non vi dia fastidio.

Consigliato da BMW, e montato su tutte e 4 le ruote. Non ho avuto problemi su neve e ghiaccio e hanno funzionato come previsto. Mi sento sicuro alla guida con questi pneumatici.