Viking ProTech HP

Non li consiglierei né li comprerei di nuovo. Feedback scarso, instabili sopra i 90 km/h. Li ho buttati dopo 5000 km.

Ottima qualità e prestazioni a un prezzo eccezionale.

Pneumatici eccellenti sotto tutti gli aspetti. Perfetti per la Rover decappottabile. Sto per acquistare un nuovo set, dato che il precedente ha decisamente terminato la sua durata. Nb: due volte quegli pneumatici hanno avuto una risposta incredibile in situazioni altamente pericolose, mescolando un po' di fango, olio d'oliva sull'asfalto e pioggia!!! Un incubo. Risposta eccellente.

Ottimo rapporto qualità-prezzo... Economici e buoni... Avevo molti pneumatici esorbitanti sulla mia ultima auto (da corsa)... Se guidi molto veloce prendi quelli premium... Se guidi normalmente questi Viking fanno il loro lavoro

Molto sorpreso da queste gomme, l'unica nota negativa è il rumore eccessivo, per tutto il resto molto bene. Hanno un fianco abbastanza rigido e una buona tenuta su asciutto e bagnato.

Guidare con queste gomme è davvero piacevole.
Sono un po' rumorose, ma la maneggevolezza e il comfort di guida, considerando il prezzo, sono davvero buoni.
Pneumatici consumati di circa 1,5 mm in 12.000 miglia, per lo più su strade cittadine.
Anche in autostrada vanno bene.
PRO: Maneggevolezza, comfort di guida, lunga durata, buona maneggevolezza su strade bagnate.
CONTRO: Un po' rumoroso a velocità superiori ai 130 km/h e consumi ridotti.

Pneumatici di ottima qualità in rapporto al prezzo!

Ho montato i Viking (255/35/20) sulla Jaguar XJ Sport negli ultimi 4 anni. Durano incredibilmente bene (rispetto ad alcuni marchi noti e più prestigiosi), hanno prestazioni altrettanto buone e sono un vero affare. Non ci sono dubbi, questo è uno pneumatico di alta qualità, prodotto in una nuova fabbrica in Germania di proprietà di Continental.

Il feedback dello sterzo è inferiore rispetto agli pneumatici sportivi ma davvero confortevole su strade sconnesse. Anche i prezzi sono molto accessibili
Non troppo morbido ma non troppo duro

All'inizio erano molto buoni, ma poi hanno iniziato a essere molto rumorosi, a velocità superiori a 140 km/h l'auto e il volante iniziano a vibrare. Ottima aderenza sull'asciutto e il feedback della strada è molto buono, ma sul bagnato con RWD bisogna stare attenti all'acceleratore perché gli pneumatici sul retro dell'auto perdono aderenza molto facilmente, soprattutto in salita. Anche l'usura è buona, su 15.000 km/circa 2 mm di usura. Non consiglierei questi pneumatici per auto RWD, ma se si fanno molti chilometri e non si ha paura del rumore, è un buon pneumatico per il prezzo.

è un ottimo pneumatico e può essere facilmente paragonato a pneumatici premium. L'aderenza sull'asciutto è molto buona così come quella sul bagnato. Il coefficiente di attrito delle strade greche è piuttosto basso ma gli pneumatici offrono comunque una buona aderenza in tutte le condizioni. Io guido una e46 318 con 143 ps. Ho sostituito il good year efficient grip performance con il viking pro teck hp. Sono superiori sotto ogni aspetto. Il vantaggio in termini di efficienza nei consumi del good year it è trascurabile per 600 km forse
meno di mezza lettiera. Le morbide fiancate degli anni buoni creavano sottosterzo soprattutto dopo 30000 km all'auto e la deriva era facile anche su strade asciutte a basso attrito. Quando le ho sostituite a 40000 km con la viking pensavo di aver perso almeno 20 ps dalla potenza del motore.

Ho acquistato questi pneumatici qualche settimana fa. Questi pneumatici sostituiscono i miei vecchi Uniroyal Rain Sport 2. Ho notato subito che gestiscono l'auto a terra e fanno molto meno rumore, e sono molto migliori e hanno trasformato la maneggevolezza della mia auto nelle curve veloci e nelle rotatorie strette. Sono anche silenziosi in autostrada e nel complesso sono migliori dei miei precedenti pneumatici estivi. Un'altra sorpresa è che ho scoperto che quando freno, l'auto risponde molto rapidamente e si ferma molto rapidamente. Mi sento molto meglio rispetto ai miei precedenti Rain Sport 2. Finora, sono molto soddisfatto di loro e felice del mio acquisto. Vi consiglio vivamente di acquistare questo pneumatico.
A proposito, devo dire che il colore del pneumatico è grigio-nero e la gomma ha un'elasticità molto elevata, il che è molto diverso da quello di un altro marchio di pneumatici,

Ho montato queste gomme in sostituzione delle precedenti Bridgestone Ecopia. Ho notato subito una buona resa sul bagnato. Sono rimasto impressionato da queste gomme che avevo scelto essenzialmente per il prezzo molto basso. L'unica pecca che ho notato è che sembrano un po' troppo morbide. Livello di comfort elevato
L'ho consigliato a tutti i miei amici e credo che il prossimo inverno proverò anche quelli invernali.

Ho acquistato questi pneumatici qualche giorno fa. Sono montati al posto degli pneumatici invernali Uniroyal M&S 66. Ho notato subito che assorbono molto meglio le asperità della strada e trasformano la maneggevolezza della mia auto nelle curve veloci e nelle rotatorie strette. Sono anche silenziosi in autostrada e nel complesso sono migliori dei miei precedenti pneumatici estivi, Michelin Primacy HP. Non posso ancora parlare delle loro caratteristiche di usura. Finora, sono molto soddisfatto e felice del mio acquisto. Quando sono stati bilanciati, dopo essere stati montati sulle ruote, non hanno avuto bisogno di quasi nessun peso. L'installatore ha detto che erano perfetti dal suo punto di vista ed era ovvio che provenissero dalla scuderia Continental.