Menu

Risultati dei test del Viking ProTech HP

Testato dal 2016 al 2020 1 testata

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Viking ProTech HP chiude in media al 33° posto.

  • 4Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 33°Posizione media
  • 31%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

Bilancio per disciplina

Dove il Viking ProTech HP si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P43,5 su 47 7% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P34 su 47 28% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Viking ProTech HP. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Gislaved Ultra Speed 4 in comune: 1 davanti, 2 dietro 4 1 2 1 33%
Uniroyal RainSport 3 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Falken Azenis FK510 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
BFGoodrich gGrip 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Sava Intensa UHP 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Continental Premium Contact 6 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Toyo Proxes Sport 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Semperit SpeedLife 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Fulda SportControl 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 11 novembre 2025.

In quattro test estivi di Auto Bild incentrati sulla frenata, il Viking ProTech HP si è costantemente piazzato nella metà inferiore o nel terzo inferiore del gruppo, indicando scarse prestazioni di frenata complessive. La frenata sul bagnato appare particolarmente problematica, con ampi deficit rispetto ai migliori, mentre la frenata sull'asciutto è anch'essa al di sotto della media. Si nota un leggero segnale di relativa competitività nei gruppi più datati e di dimensioni miste (2016), ma i risultati dal 2017 mostrano prestazioni persistentemente inferiori, soprattutto sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

  • Valore/Competitività nei grandi campi Minore
    Dettagli
    • 20/50 complessivo nel 2016 Panoramica del mercato - Test di frenata
    • 31/43 nella classifica generale dei pneumatici estivi Auto Bild del 2017

Debolezze nelle prestazioni

  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    Dettagli
    • Frenata sul bagnato 38/45 (+27,2% rispetto al migliore) nel confronto tra pneumatici estivi 53 del 2019
    • Frenata sul bagnato 30/49 (+21,3% rispetto al migliore) nel 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici Test di frenata
  • Prestazioni di frenata sull'asciutto Forte
    Dettagli
    • Frenata su asciutto 43/45 (+13,7% rispetto al migliore) nel confronto tra pneumatici estivi 53 del 2019
    • Frenata su asciutto 44/49 (+16,2% rispetto al migliore) nel 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici Test di frenata
  • Competitività complessiva nei test di frenata Forte
    Dettagli
    • 46/45 complessivo nella sfida di frenata del 2019 (non ha avuto successo)
    • 36/49 complessivo nella panoramica della frenata del 2020

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2020 1 test
2019 1 test
2017 1 test
2016 1 test

Torna alla panoramica del Viking ProTech HP

Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Viking

Panoramica

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.