P36 su 50
Battuto il 29% del gruppo
Risultati dei test del Viking ProTech HP
Testato dal 2016 al 2020
1 testata
Testato 4 volte da testate indipendenti, il Viking ProTech HP chiude in media al 33° posto.
- 4Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 33°Posizione media
- 31%Gruppo battuto in media
- 1Testate
4 test, dal 2016 al 2020
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 31%
Bilancio per disciplina
Dove il Viking ProTech HP si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P43,5 su 47 | 7% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P34 su 47 | 28% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Viking ProTech HP. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Gislaved Ultra Speed
4 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
4 | 1 | 2 | 1 | 33% |
 Uniroyal RainSport 3
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken Azenis FK510
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 BFGoodrich gGrip
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Intensa UHP 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Proxes Sport
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit SpeedLife 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 4 test. Aggiornata il 11 novembre 2025.
In quattro test estivi di Auto Bild incentrati sulla frenata, il Viking ProTech HP si è costantemente piazzato nella metà inferiore o nel terzo inferiore del gruppo, indicando scarse prestazioni di frenata complessive. La frenata sul bagnato appare particolarmente problematica, con ampi deficit rispetto ai migliori, mentre la frenata sull'asciutto è anch'essa al di sotto della media. Si nota un leggero segnale di relativa competitività nei gruppi più datati e di dimensioni miste (2016), ma i risultati dal 2017 mostrano prestazioni persistentemente inferiori, soprattutto sul bagnato.
Punti di forza delle prestazioni
-
Valore/Competitività nei grandi campi
Minore
Dettagli
- 20/50 complessivo nel 2016 Panoramica del mercato - Test di frenata
- 31/43 nella classifica generale dei pneumatici estivi Auto Bild del 2017
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- Frenata sul bagnato 38/45 (+27,2% rispetto al migliore) nel confronto tra pneumatici estivi 53 del 2019
- Frenata sul bagnato 30/49 (+21,3% rispetto al migliore) nel 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici Test di frenata
-
Prestazioni di frenata sull'asciutto
Forte
Dettagli
- Frenata su asciutto 43/45 (+13,7% rispetto al migliore) nel confronto tra pneumatici estivi 53 del 2019
- Frenata su asciutto 44/49 (+16,2% rispetto al migliore) nel 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici Test di frenata
-
Competitività complessiva nei test di frenata
Forte
Dettagli
- 46/45 complessivo nella sfida di frenata del 2019 (non ha avuto successo)
- 36/49 complessivo nella panoramica della frenata del 2020
Ogni test, dal più recente 4
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 1 test
2019 1 test
P46 su 53
Battuto il 7% del gruppo
2017 1 test
P31 su 51
Battuto il 33% del gruppo
2016 1 test
P20 su 50
Battuto il 53% del gruppo
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