Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è l'ultimo pneumatico estivo ad alte prestazioni della famosa gamma Asymmetric. Il nuovo Asym 6 si basa sulle eccezionali prestazioni dell'Asymmetric 5 migliorando le prestazioni su asciutto, la frenata sul bagnato, la maneggevolezza sul bagnato e una nuova resistenza al rotolamento inferiore, il che significa che questo pneumatico è anche pronto per i veicoli elettrici.

Dati di recensione del pneumatico da 129 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 635,196 miglia percorse, e 14 test con un risultato medio di 2nd.

Aderenza sull'Asciutto 95%
Aderenza sul Bagnato 91%
Sensibilità di Guida 88%
Maneggevolezza 88%
Usura 74%
Comfort 85%
Riacquisto 84%

Prima Immissione sul MercatoOctober 2021
Dimensione Ruota17 - 23"
Larghezza205 - 325mm
Profilo30 - 65
Resistenza al RotolamentoA - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)68 - 72
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Eagle F1 Asymmetric 6 is classificato 8th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

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14

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1st

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4th

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Test pneumatici estivi Auto Express 2024
2nd of 8 pneumatici
  • Ecco il riepilogo e i risultati per lo pneumatico Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 con markup HTML di base:

    Riepilogo

    Il Goodyear Eagle Asymmetric 6 è uno pneumatico eccezionale che si è classificato secondo nella classifica generale con un margine risicato. Ha eccelso in condizioni asciutte, piazzandosi al primo posto in frenata e maneggevolezza su asciutto. Lo pneumatico si è comportato bene anche in condizioni di bagnato, guidando congiuntamente nelle curve sul bagnato. Ha dimostrato un comportamento coerente in tutte le condizioni, offrendo un equilibrio sicuro, guidato dal sottosterzo e una buona reattività. Sebbene abbia ottenuto un punteggio medio in alcuni test sul bagnato, è rimasto competitivo. Lo pneumatico ha offerto una buona qualità di guida, anche se è stato notato un po' di rumore stradale. Ha anche ottenuto un eccellente terzo posto nella resistenza al rotolamento, contribuendo alle sue prestazioni complete.

    Risultati

    Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto un punteggio complessivo del 99,9%, al prezzo di £ 105,08. Ha dominato le prestazioni su asciutto, classificandosi al 1° posto sia in frenata su asciutto che in manovrabilità su asciutto (100% ciascuno). In condizioni di bagnato, si è classificato al 1° posto in curva sul bagnato (100%), ma si è classificato al 5° posto in frenata sul bagnato (96,70%) e manovrabilità sul bagnato (98,60%). Lo pneumatico ha ottenuto buoni risultati nei test di aquaplaning, classificandosi al 4° posto in aquaplaning curvo (91,80%) e al 7° posto in aquaplaning rettilineo (96,70%). Ha eccelso nella resistenza al rotolamento, classificandosi al 3° posto (94,00%), ma ha ottenuto un punteggio inferiore in rumorosità in cabina, classificandosi al 7° posto (94,00%).

    .
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Test pneumatici EV 2024
4th of 9 pneumatici
  • Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è uno pneumatico sportivo che offre prestazioni convincenti su strade asciutte e bagnate. Offre una buona resistenza all'aquaplaning, brevi spazi di frenata e un buon valore complessivo.
  • Lo pneumatico ha una resistenza al rotolamento leggermente elevata.
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Test pneumatici estivi SUV 2024
1st of 11 pneumatici
  • Vincitore assoluto del test con eccellenti caratteristiche di guida su qualsiasi superficie, maneggevolezza dinamica sportiva, risposta dello sterzo precisa, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.
  • Nessuno menzionato.
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SizeFuelWetNoise
17 inch
205/50R17 93 Y XLCA69
215/45R17 87 YCA69
215/45R17 91 Y XLCA69
225/45R17 91 YCA69
225/45R17 94 Y XLCA69
225/50R17 94 YCA69
225/50R17 98 Y XLBA70
225/60R17 99 YCA69
225/45R17 94 W XLAA69
225/45R17 91 YCA69
215/45R17 91 Y XLCA69
225/45R17 94 W XLAA69
225/45R17 91 YCA69
18 inch
245/45R18 100 Y XLBA70
255/35R18 94 Y XLCA70
225/40R18 92 Y XLCA70
245/40R18 93 YCA70
245/40R18 97 Y XLCA70
225/40R18 92 Y XLBA70
225/40R18 92 Y XLBA70
255/35R18 94 Y XLCA70
235/60R18 107 W XLCA70
19 inch
235/35R19 91 Y XLCA69
20 inch
255/45R20 105 Y XLAA70
255/45R20 105 V XLAA70
255/45R20 105 V XLAA70
255/45R20 105 V XLAA70
255/45R20 105 V XLAA70
255/45R20 105 T XLBA70
255/45R20 105 Y XLBA70
255/45R20 105 T XLBA70
255/45R20 105 Y XLBA70
255/45R20 105 Y XLAA70
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Domande e risposte per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022-08-14 - Il nuovo Premium Contact 7 è più morbido o uguale al Premium Contact 6? Quale è più comodo?.

Secondo Continental, il modello 7 dovrebbe essere più confortevole, anche se devo ancora testarli uno dopo l'altro.

2022-05-30 - Ho una Mercedes-Benz SLK55 AMG, dotata di quattro nuovi Michelin Pilot Sport 4 alla fine del 2021. Sfortunatamente, la ruota posteriore lato passeggero era danneggiata e ha dovuto essere sostituita durante l'estate, ed è stata dotata di un Pilot Sport 5 poiché la PS4 non era più disponibile. Poiché la PS4 lato passeggero aveva pochissima usura e la PS5 ha più o meno lo stesso disegno del battistrada, mi è stato detto che non era necessario "abbinarla" a una sostituzione. È corretto?.

Sono sicuro che potresti ricevere molte opinioni diverse su questo argomento e, anche se in questo caso preferirei che l'asse fosse abbinato, sono sicuro che non sarà un grosso problema. Una cosa da notare è che la PS5 si consumerà molto più lentamente della PS4, quindi tieni d'occhio le cose.

2022-10-31 - Il pneumatico Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 è dotato di protezione del cerchio?.

La protezione del cerchio può variare in base alle dimensioni dello pneumatico, ma le misure del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 con cui abbiamo lavorato avevano una piccola protezione del cerchio.

2023-01-07 - Ho IOTA ST68. 265/40/ ZR20 All Season montato sul mio VW 6.1 Transporter del 2023. Vi sarei molto grato se poteste farmi sapere la corretta pressione degli pneumatici caricati e scaricati. Grazie Dave.

La pressione degli pneumatici per Accelera Iota dipende dal veicolo; dovresti riuscire a trovare la pressione consigliata sulla portiera del conducente.

2023-04-05 - Questi pneumatici saranno disponibili anche in Nord America?.

È molto improbabile che le Bridgestone Turanza All Season 6 siano disponibili in Nord America. Bridgestone ha le Weatherpeak che sono l'equivalente specifico per il Nord America.

2023-08-08 - Questi pneumatici sarebbero adatti per una Subaru Forester e-Boxer del 2024? Dato che guido fuoristrada ogni giorno per andare e tornare dalla mia fattoria in una valle su una pista di montagna piuttosto brutta. Diventa molto scivoloso quando è bagnato..

Sì, supponendo che tu possa ottenere la dimensione e la capacità di carico corrette, credo che l'AT002 sarebbe un'ottima scelta. Vale anche la pena di dare un'occhiata agli altri pneumatici AT leggeri nel segmento, come il Continental TerrainContact AT e il Falken Wildpeak Trail.

2023-09-26 - Ciao. Che ne dici della durata prevista di questo pneumatico rispetto ai principali concorrenti come MICHELIN Alpin? Pirelli aveva alcuni problemi in questo aspetto con Sottozero 2 e 3. Con chilometraggi relativamente bassi, età e usura degli pneumatici tendevano a perdere le loro prestazioni rispetto a pneumatici nuovi. Hai qualche idea finora?.

Senza vedere un test di usura è impossibile saperlo. Hai ragione quando dici che tradizionalmente Michelin ha sempre avuto un vantaggio in questo campo, ed è per questo che può far pagare di più della maggior parte. Pirelli e gli altri concorrenti si stanno avvicinando sempre di più!

2024-03-17 - Non riesco a trovare le specifiche del produttore, quindi spero che tu possa aiutarmi. I Goodyear 235/45/18 vanno bene su un cerchio da 7 pollici?.

Sì, andrebbero bene, ma sarebbero leggermente schiacciate, in quanto ciò esula dalle specifiche per quella dimensione. Una 235/45 R18 dovrebbe essere montata su una ruota larga 7,5-9 pollici, con una larghezza di 8 come punto ottimale.

2024-06-10 - Gli pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 potrebbero essere una buona scelta per la MX5 MK3.75 2LTR Sportek?.

Certo che lo sarebbe.

2024-06-10 - Quale sarebbe meglio su un mx5 3.75 2lt sportex michelin ps5 o goodyear eagle f1 asimmetrico 6.

Per una MX5 sceglieremmo i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

2024-06-30 - Sto valutando l'acquisto di un set di Asymmetric 6 o Michelin PS4 per un'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Quale pensi sia meglio considerando che vivo in un clima in cui ci sono 10 °C al mattino/di notte e 30-40 °C durante il giorno e piove una volta per alcune settimane, ma quando succede, piove molto forte. Non ho intenzione di fare pista ma ho uno stile di guida più sportivo. Ho intenzione di usarli anche per l'autunno, quando piove più spesso e ci sono anche 5 °C al mattino e 25-30 durante il giorno. Cosa ne pensi?.

Dei due opterei probabilmente per il Goodyear perché è leggermente più diretto, tuttavia entrambi gli pneumatici saranno probabilmente meno dinamici dell'OE Pirelli. Offriranno però molta più aderenza in condizioni di freddo/bagnato.

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Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Recensioni

Dato 100% mentre si guida una Volkswagen Golf GTI Mk7 Clubsport 40 Edition (225/40 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Sono un grande fan di Goodyear. Avevo gli Assym 3 su una macchina precedente e non mi sono mai pentito.

Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).

Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.

Sono rimasto enormemente colpito dagli Asymmetric 5, la tenuta e il feedback erano fantastici, oltre a essere molto sicuri sul bagnato. Quando i miei pneumatici anteriori hanno raggiunto la fine della loro vita utile dopo 11.000 miglia, ero più che pronto a far montare i nuovi Asymmetric 6 sulla parte anteriore della mia auto.

Sono semplicemente al settimo cielo con loro. Dopo aver percorso circa 1.000 miglia con loro in condizioni di guida molto miste, mi hanno lasciato senza parole. Offrono *tutto* ciò che potrei mai desiderare da uno pneumatico. Hanno un'aderenza estrema sull'asciutto e sul bagnato, il feedback è ottimo, la guida è molto confortevole e il prezzo è molto ragionevole per uno pneumatico di prima qualità. Sono tornato a casa sotto una pioggia battente ieri sera e ho guidato la macchina al massimo per vedere come gli pneumatici avrebbero gestito la guida dura sul bagnato e non hanno perso un colpo. Sono rimasto stupito da come hanno messo la potenza sulle strade bagnate e dall'aderenza offerta in curva. Sembrava davvero di guidare su una strada asciutta. Incredibile.

Ho avuto le Michelin PS4 qualche anno fa e non mi piacevano per niente, erano troppo morbide e facevano fatica a tenere il passo con la mia guida intensa. Ho provato le Eagle F1 Supersports quando sono uscite per la prima volta: sembrano la scelta ovvia per una berlina sportiva. Le ho trovate eccellenti quando erano calde su strade asciutte, ma non ispiravano la stessa sicurezza sotto la pioggia e in realtà erano piuttosto spaventose su strade bagnate. Ecco perché ho montato le Assym 5 dopo di loro e sono stato molto contento della mia scelta. E ora che ho le 6 sono ancora più contento. Questi pneumatici sono semplicemente fantastici: un'aderenza incredibile. Le consiglio a tutti. Il Regno Unito ha un clima così variabile che penso che queste offrano la migliore esperienza di guida a tutto tondo. Si adattano davvero, davvero alle caratteristiche della Golf GTI Mk7. Le ho prese quando erano in offerta: £ 183 per 2 montate. Un vero affare. Prendete queste gomme, non rimarrete delusi. Le prenderò sicuramente di nuovo la prossima volta.
Utile 935 - pneumatico recensito il March 30, 2023
Dato 57% mentre si guida una Volvo V70 D5 AWD (245/40 R18) su a combination of roads per 5,000 easy going miglia
NON consiglierei l'Asymmetric 6 se cercate uno pneumatico che duri più di un anno!

Ho acquistato 4 nuovi pneumatici A6 all'inizio di quest'anno, sostituendo i miei vecchi Michelin Primacy 3. Prima di acquistarli, ho letto diversi test e recensioni e l'A6 si è classificata al primo posto nella maggior parte di essi. Certo, l'A6 ha un'eccellente maneggevolezza, tenuta su bagnato e asciutto, quindi non c'è niente di cui lamentarsi.
Il problema è che gli pneumatici hanno una durata terribile.
Non so quale sia la profondità del battistrada degli pneumatici di fabbrica, ma presumo che ne abbiano almeno 6 mm. Ora, guido molto delicatamente. Nessuna accelerazione eccessiva, nessuna frenata brusca e non trasporto carichi pesanti. Uso semplicemente l'auto per andare al lavoro tutti i giorni avanti e indietro. Quindi, quando valuto l'usura dopo 8 mesi e circa 8000 chilometri, il battistrada è sceso a 3 mm. Questo tipo di usura non era ciò che mi aspettavo da un produttore rinomato come Goodyear. Certo, alcuni potrebbero sostenere che le A6 sono classificate come pneumatici sportivi con una miscela di gomma più morbida. Ma non sono pneumatici sportivi puri. Sono commercializzati come pneumatici ad alte prestazioni per auto premium, compatibili anche con i veicoli elettrici. (Se possiedi una Tesla, probabilmente avresti bisogno di 4 nuovi set all'anno con le A6).

Quindi se cercate pneumatici che durino, insieme a parametri di prestazione uguali o forse anche migliori, allora comprate qualcos'altro! Tornerò sicuramente a Michelin.
Utile 119 - pneumatico recensito il October 31, 2023
Dato 95% mentre si guida una BMW 330e (225/45 R18) su mostly motorways per 500 average miglia
Pneumatico fantastico, ho sostituito un Pirelli P7 run flat con questi e, sebbene sia ingiusto confrontarli perché sono totalmente diversi l'uno dall'altro, la differenza è abissale. Il comfort è ora a un livello diverso, i livelli di rumore sono notevolmente inferiori, anche l'aderenza su asciutto e bagnato è incredibile. Era tra loro e il Michelin ps5, ma avevo il modello precedente asymmetric 5 e mi piacevano molto, per non parlare della differenza di prezzo. La sensazione iniziale è buona e mi piacciono molto, sono soddisfatto dell'acquisto. Seguiranno altre notizie.
Utile 217 - pneumatico recensito il February 8, 2022
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Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Recensioni

Dato 74% mentre si guida una Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) su mostly town per 0 miglia
Ottime sulle strade cittadine quando hai bisogno che gli pneumatici siano reattivi anche a freddo. Ottime quando sono calde sulle strade di montagna e fuori città, ma durano 30.000 miglia e poi sono comparse delle crepe, una di queste sta perdendo aria e ho perso fiducia in loro. Ora guido con giudizio e attenzione per far consumare gli pneumatici mentre cerco di cambiarli.
Utile 0 - pneumatico recensito il January 8, 2025
Dato 94% mentre si guida una Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (245/40 R18) su a combination of roads per 16,000 average miglia
Probabilmente i migliori pneumatici che abbia mai avuto sulla mia auto e mi hanno salvato la vita.

Sull'asciutto offrono un feedback discreto e una buona aderenza, riducendo al minimo il rumore stradale, ideali per i lunghi viaggi.
Sul bagnato non si è verificato alcun fenomeno di aquaplaning se si guidava a velocità ragionevoli per la strada su cui mi trovavo.
Erano molto progressivi al limite e si capiva quando la parte anteriore stava per slittare quando si spingeva (utile per i possessori di Audi...).
L'usura era molto uniforme su tutto il battistrada, la spalla lato vicino era di 1,6 mm e il corpo principale era di circa 2 mm.

Per quanto riguarda la parte salvavita, stavo andando a 100 km/h e un furgone è apparso su una cresta cieca sul lato sbagliato della strada. Ho rallentato da 100 a 0, facilmente entro i 33 metri dichiarati dalle riviste. Ho messo un nuovo set sulla macchina e non avrò nient'altro sul daily da ora in poi.
Utile 0 - pneumatico recensito il January 8, 2025
Cosa sapere sui MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni del 2025? Clicca per scoprirlo!
Dato 99% mentre si guida una Audi A4 Avant Quattro 204PS (S + BE) (245/35 R19) su a combination of roads per 10 average miglia
Ho guidato per molti decenni, ma negli ultimi 10 anni ho acquistato Vredestein finché la loro qualità non è calata, quindi ho provato altre auto con pneumatici diversi e ho visto che i Goodyear Assy 5 erano molto buoni. È uscita la nuova versione Assy 6, quindi ho deciso di usarli sulla mia auto precedente e i risultati sono stati eccellenti. Ora li ho sulla mia Audi A4 Quattro e sono assolutamente superbi, soprattutto quando ne hai bisogno (emergenze e maltempo). Ero preoccupato per l'usura dopo aver letto tutti i commenti che ricerco sempre, ma trovo l'usura eccellente per l'applicazione (le sportive si usurano di più delle turistiche, ecc.). Consiglio vivamente questi pneumatici che impressionano persino i miei compagni con auto sportive specifiche per pneumatici quando li lascio guidare le mie. Qualunque siano i nuovi metodi di fabbricazione e materiali, funzionano bene su questi.
Utile 1 - pneumatico recensito il December 29, 2024
Dato 57% mentre si guida una BMW X1 25D Xdrive (225/50 R17) su a combination of roads per 3,100 spirited miglia
Inizialmente ero interessato a questo pneumatico dalle recensioni sia del nostro uomo che di altre fonti. Inizialmente ero soddisfatto del comfort e dell'aderenza in generale, ma sorpreso da un comportamento che ho notato solo su questo pneumatico: lo spostamento del carico in una curva veloce, soprattutto se si toccano i freni, è così grave che devo correggere lo sterzo, cosa che non ho mai dovuto fare con nessun altro pneumatico su questa macchina, sia runflat che non. Fa sentire come se le sospensioni dell'auto fossero improvvisamente morte, questo a 2,2 bar (anteriore) e 2,3 bar (posteriore). Le cose sono migliorate aumentando significativamente la pressione, ora è a 2,5/2,7 e lo pneumatico si sente molto meglio, ma fa ancora quella cosa nelle curve veloci, specialmente su una particolare curva stretta in discesa. Lo odio e questo da solo non mi farebbe scegliere di nuovo questo pneumatico, non è mai successo con altre marche e pneumatici e avevo Conti Sport Contact 5, Falken (non UHP), Yokohama V105... penso che potrebbe essere dovuto alla rigidità del fianco, ma vai a capire
Utile 6 - pneumatico recensito il December 14, 2024
Dato 94% mentre si guida una Alfa Romeo Giulietta (225/45 R17) su a combination of roads per 25,000 average miglia
Onestamente, lo pneumatico più competente in tutti gli aspetti della guida su asciutto o bagnato non importa. Sono anche impressionato in termini di usura. All'inizio ero un po' scettico a causa della piccola profondità iniziale del battistrada e in qualche modo dell'usura pesante, ma dopo 25.000 miglia, 2 rotazioni e un attento monitoraggio delle pressioni, tutti e quattro gli pneumatici hanno una profondità del battistrada da 3,5 a 4 mm.
Ciò significa che posso facilmente percorrere altri 5.000-8.000 chilometri, mantenendo la stessa sensazione di sicurezza e, a tratti, di sportività.
L'unica cosa che è leggermente peggiorata dopo il secondo anno di utilizzo è che sono diventate un po' dure sulle piccole imperfezioni della strada, ma potrebbe anche essere dovuto all'usura dei componenti delle sospensioni.
Anche i prezzi sono piuttosto competitivi qui in Grecia, quindi sicuramente li comprerò di nuovo.
Utile 5 - pneumatico recensito il December 13, 2024
Dato 87% mentre si guida una Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR (235/45 R17) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
Ho una Evo 8 MR, ho sempre avuto le Bridgestone RE003 perché so che queste gomme hanno funzionato abbastanza bene sulla macchina ed è stata una scelta sicura per me, dal momento che cambiare le gomme non è un esercizio economico. Tuttavia stavo cercando di passare alle PS5 per questa macchina, ma queste Asym 6 sono apparse in vendita a circa $ 600 per tutte e 4, non potevo proprio dire di no. Queste gomme hanno migliorato notevolmente la mia macchina, soprattutto rispetto alle RE003, posso dire con certezza che non acquisterò mai più le RE003. La tenuta su asciutto è incredibile e alle velocità in curva, dove le RE003 striderebbero, queste gomme sono silenziose.
L'aderenza sul bagnato è buona giorno e notte, anche se ero su un'auto AWD ho dovuto procedere con cautela sul bagnato perché le RE scivolavano molto molto facilmente. Ora riesco quasi a guidare come se fosse asciutto in condizioni di bagnato.
Utile 12 - pneumatico recensito il November 28, 2024
Dato 91% mentre si guida una BMW M135i (245/35 R18) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Hanno sostituito alcuni Michelin Pilot Sport 4 sul retro della mia auto e sono stati una rivelazione. Tanta aderenza sia sul bagnato che in curva, confortevoli e più progressivi quando si spinge la potenza. Sono molto colpito.
Utile 12 - pneumatico recensito il November 19, 2024
Dato 86% mentre si guida una Skoda Superb MK3 (2015 Present) (235/45 R18) su mostly motorways per 10,000 average miglia
Ottimo pneumatico nel complesso. Dopo 1 stagione e 15.000 km sono scesi a 6 mm, quindi immagino che dureranno almeno altre 2 stagioni.
Utile 9 - pneumatico recensito il November 10, 2024
Dato 93% mentre si guida una Volkswagen Golf MK4 GTTDI 150 (225/45 R17) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Ho acquistato le Asymmetric 6 in base alle opinioni trovate su questo sito, le ho montate 2 anni fa su una Golf Mk4. Guido con grinta quando posso e mi piace spingere un po' le cose. Probabilmente ne ho fatte circa 20.000 finora, ci ho ancora un po' di carne per un altro anno o 2, quindi si consumano benissimo. Solo parole di elogio per queste gomme, la tenuta sull'asciutto è folle per il prezzo (che è stato il fattore principale al momento dell'acquisto). Il comfort è ottimo, non sono affatto rumorose. La frenata (soprattutto sull'asciutto) è molto buona.
Non credo che la resistenza al rotolamento sia un problema in questo caso, non mi sembra di ottenere un consumo di carburante molto peggiore quando passo dagli pneumatici invernali da 15 pollici. (Diciamo che la mia media è di 5,2 l/100 km, un viaggio di 4500 km in Italia l'anno scorso mi ha fatto ottenere 5,4 l/100 km. Un viaggio di 6000 km in Turchia quest'anno mi ha fatto ottenere un po' di più, ma probabilmente è dovuto al tetto e alla pompa del carburante/iniettore/turbo più grandi che ho installato non molto tempo fa).
Le curve più strette sul bagnato non mi ispirano molta sicurezza, questo è l'unico "meno" che mi viene in mente. L'aquaplaning è buono però.
Sicuramente li ricomprerei se non prendessero gli Asymmetric 7 finché non si usurano. I migliori pneumatici per il prezzo che abbia mai usato, senza dubbio.
Utile 13 - pneumatico recensito il October 28, 2024
Dato 93% mentre si guida una Alfa Romeo 147 (215/45 R17) su a combination of roads per 21,000 average miglia
Questo pneumatico è fantastico. L'aderenza su asciutto e bagnato è superba. Guidare sotto una pioggia battente a 160 km/h è come essere sui binari del treno. Sottosterzo, sovrasterzo... Non ne avevo mai sentito parlare.
2.2021 - 10.2024., 34000 km con 3,5 mm rimanenti
Utile 14 - pneumatico recensito il October 26, 2024
Dato 89% mentre si guida una Volvo V40 T3 Cross country (225/45 R18) su a combination of roads per 20,000 easy going miglia
Ho un set completo di A6, ora devo sostituire i due pneumatici anteriori dopo 2 anni e circa 20.000 miglia. Sto guidando una Volvo V40 Cross Country, tendo a guidare con delicatezza ma velocemente.

L'usura degli pneumatici è risultata più marcata nella parte interna, forse non erano perfettamente bilanciati dopo che qualche mese fa un chiodo si era conficcato nello pneumatico.
Sto ordinando 2 nuovi pneumatici A6 per la Volvo.

Speriamo che gli pneumatici posteriori abbiano ancora altre 10.000 miglia.
Utile 13 - pneumatico recensito il October 16, 2024
Dato 88% mentre si guida una BMW M340I X Drive (225/40 R19) su mostly motorways per 1,000 spirited miglia
Ho sostituito le Michelin PS4 sulla mia M340i con le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e le trovo molto più comode per la guida quotidiana, con molto meno rumore stradale. L'aderenza e il feedback sono buoni, ma lo svantaggio è che ho un po' di sottosterzo quando spingo l'anteriore nelle rotatorie. In confronto, le PS4 sono più simili alla guida su rotaie, ma hanno lo svantaggio di essere un po' troppo nervose e di avere più rumore stradale.

Immagino che la prossima volta tornerò alle PS4, o forse alle Goodyear Supersports
Utile 9 - pneumatico recensito il October 6, 2024