Goodyear EfficientGrip Performance

Name: Goodyear EfficientGrip Performance
Brand: Goodyear
Rating: 4 (248 reviews)

Il Goodyear EfficientGrip Performance è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 248 recensioni di pneumatici con una media del 79% oltre 3,590,993 miglia percorse, e 43 test con un risultato medio di 5th.

Aderenza sull'Asciutto 86%

Aderenza sul Bagnato 84%

Sensibilità di Guida 76%

Maneggevolezza 78%

Usura 73%

Comfort 85%

Riacquisto 72%

Prima Immissione sul Mercato	May 2021
Dimensione Ruota	14 - 20"
Larghezza	165 - 235mm
Profilo	40 - 65

Resistenza al Rotolamento	A - D
Aderenza sul Bagnato	A - C
Rumorosità (dB)	67 - 72
Valutazione Invernale	Non Valutato per l'Inverno

The EfficientGrip Performance is classificato 51st Di 153 Summer Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Goodyear EfficientGrip and questo pneumatico è stato sostituito dal Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Test Inclusi

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

12th

Risultato Medio

5th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15

4th of 16 pneumatici

Particolarmente indicato su strade asciutte e con bassi consumi di carburante.
Un po' debole sul bagnato rispetto ai migliori pneumatici testati.

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Test pneumatici estivi NAF 2019

6th of 8 pneumatici

Basso consumo di carburante, elevata resistenza all'aquaplaning.
Scarsa stabilità laterale, sottosterzo e frenata lunga sull'asciutto, rumore elevato.

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Test pneumatici estivi svedesi 2019

3rd of 13 pneumatici

Ottima maneggevolezza e aderenza sul bagnato, equilibrio sull'asciutto, elevata resistenza all'aquaplaning.
Nessuno menzionato.

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Size	Fuel	Wet	Noise
14 inch
185/60R14 82 H	C	A	70
175/65R14 86 T XL	A	B	68
175/65R14 86 T XL	A	B	68
15 inch
185/65R15 88 H	B	A	70
195/55R15 85 H	C	A	71
195/55R15 85 V	C	A	71
195/65R15 91 H	B	A	71
195/65R15 91 V	B	A	71
185/65R15 88 H	B	B	70
185/65R15 88 H	C	C	70
185/65R15 88 H	C	C	70
185/65R15 88 H	A	B	69
185/65R15 88 H	A	B	69
185/65R15 88 H	A	B	70
185/65R15 92 T XL	B	B	70
185/65R15 88 H	A	B	70
16 inch
215/60R16 95 V	C	B	71
215/60R16 99 H XL	B	A	72
215/60R16 99 V XL	C	A	72
215/60R16 99 W XL	B	A	72
205/55R16 91 V	B	A	70
205/55R16 91 W	B	A	70
205/55R16 91 V	A	C	71
205/60R16 92 V	C	B	69
205/55R16 91 V	A	C	71
205/55R16 91 W	C	B	70
205/55R16 91 W	B	A	70
205/55R16 91 V	A	C	71
215/60R16 95 V	B	B	69
215/60R16 95 H	B	B	69
205/60R16 96 W XL	B	B	70
205/55R16 91 H	A	B	69
205/60R16 92 H	A	B	70
205/60R16 92 V	A	B	71
205/60R16 92 V	A	B	69
205/55R16 91 V	A	C	71
205/60R16 92 H	A	B	70
205/55R16 91 H	A	B	69
205/60R16 92 V	A	B	71
205/60R16 92 V	A	B	69
205/55R16 91 H	A	C	70
205/60R16 92 H	A	B	69
205/55R16 91 V	A	B	68
215/60R16 99 V XL	A	B	70
205/55R16 91 V	A	B	68
205/60R16 92 H	A	B	69
205/60R16 92 V	A	B	69
215/60R16 95 H	C	B	68
205/55R16 91 V	A	C	71
17 inch
215/45R17 91 W XL	C	A	72
225/45R17 91 W	C	A	71
215/55R17 94 V	B	B	68
225/50R17 94 W	B	B	71
215/55R17 94 V	B	B	67
215/55R17 94 V	A	A	70
215/55R17 94 V	A	A	70
215/55R17 98 W XL	A	B	70
225/50R17 94 W	C	A	70
225/50R17 94 W	C	B	71
215/55R17 98 W XL	A	B	70
215/55R17 94 V	B	B	68
18 inch
225/40R18 92 W XL	B	A	72
225/40R18 92 W XL	B	A	72

Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Goodyear EfficientGrip Performance >>

Domande e risposte per il Goodyear EfficientGrip Performance

2016-04-11 - My question relates to new tyres fitted yesterday at National tyre and Autocare: Goodyear Efficientgrip Performance and the pressure. National tyre and Autocentre told me they always inflate to 34 psi (a National standard). Now my book states recommended is 29 psi (OLD Honda HR-V). The Goodyears are lightish with softish sidewalls and actually so far feel "OK" at this higher pressure. Are National correct to go to 34 psi or should I revert back to manufacturer's setting despite this car being well over 10 years old - when tyres perhaps were more rigid? Hope you can help. Thank you..

La pressione degli pneumatici, entro limiti ragionevoli, è ampiamente soggettiva, tuttavia hai ragione nel pensare che gli pneumatici moderni possano richiedere qualche PSI in più per dare la stessa sensazione degli pneumatici più vecchi con fianchi più resistenti. Tieni d'occhio l'usura per assicurarti che lo pneumatico si usuri in modo uniforme e gioca con le pressioni finché non trovi un equilibrio di cui sei soddisfatto.

2016-04-17 - Oh...getting judder though the steering wheel at motorway speeds following fitting of fronts. Will take take for balance check. I noticed the whitish paint "dots" on sidewalls (one each tyre) - do these have any significance in their siting?? (Garage says absolutely not). Know in old days red and yellow were said to be aids to balancing... Thank you for your expertise. .

I punti possono significare diverse cose e dipenderà dallo SKU. Ad esempio, per gli pneumatici Jag OE, il punto è lì per indicare alle loro macchine in che modo montare gli pneumatici, può essere un punto di colore diverso per altri OEM o potrebbe essere per l'aspetto di bilanciamento vecchio stile. Quindi, non c'è una risposta diretta a questa domanda, mi dispiace.

2016-12-03 - Hi have inherited a Audi A4 1.9 TDI SE are these tyres ok to use and run on the Audi ? .

Se le dimensioni e la capacità di carico rispettano le indicazioni del produttore, Goodyear EfficientGrip Performance è la scelta ideale per la tua Audi A4.

2017-06-07 - Please, I'd like to tell me about the weight of the tire Goodyear EfficientGrip Performance 215/55/15 97W (Fuel B - Wet A). Thank you very much..

Il nostro sito web elenca solo la versione 215/55 R16 97W XL AA. Questa pesa 8,43 kg.

2018-06-15 - Hi, I am considering a new set of tyres to replace the awful EVENT tyres installed in my Toyota Corolla 1.6 VVTi. The size is 195 60 R15 88 V. I've watched your analysis of the best 2018 summer tyres, but the Goodyear EfficientGrip Performance are not there. Could you give me your advice about these tyres? How would they compare to the Continental Premium 5 or the Firestone Roadhawk? Many thanks. .

Offrono prestazioni molto simili e sono altamente consigliati.

2018-12-14 - How to tell the difference between 225/45 R17 94W XL and 225/45 R17 94W? Does the "XL" printed on the tire?.

Sì, la versione XL dello pneumatico dovrebbe avere la dicitura XL sul fianco.

2019-03-19 - Had these fitted at Halfords, and tracking. Car just had its MOT, and just passed by a fraction. They have basciallylasted 16 months and have badly worn on the inside, about 15,000 miles These seems very poor, what does everyone think? Reasonable for the tyre? How often would be a advisable to check the tracking?.

Se gli pneumatici sono usurati nella parte interna, è probabile che la tenuta di strada o la pressione siano sballate. 15.000 miglia è il limite inferiore dello spettro di usura, ma non è un valore irragionevole per determinati veicoli e stili di guida.

2020-10-16 - I own a Renault Grand Modus 1.5cdi 106 bhp 2008.I am looking for a replacement premium tyres for my car. I have 4 Michelin Energy Savers + fitted at the moment, but they need replacing soon size 185-60-15-88H.I like to keep to Michelin if possible but I cannot get Energy Savers +.My millage is about 6k to 7k a year. Can you recommend alternatives. I have been reading your reviews on Michelin Primacy 4 and Goodyear Efficient Grip Performance which are similar in specks..

Penso che passare a una ruota da 18" porterà dei miglioramenti così grandi che la scelta degli pneumatici è quasi secondaria! (ma l'asimmetrico 5 è un'ottima opzione.) Sfortunatamente non posso dare consigli specifici sulla compatibilità, ma immagino che finché si adattano le dimensioni specificate nel manuale del veicolo tutto andrà bene. Non ci sarà alcuna differenza nel montaggio di ruote estive/all season/invernali e dovresti assolutamente far sapere alla tua compagnia assicurativa che stai cambiando le ruote.

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Top 3 Goodyear EfficientGrip Performance Recensioni

Dato 94% mentre si guida una Skoda Octavia (205/55 R16 V) su a combination of roads per 33,700 average miglia

È stato comodo per le prime 25.000 miglia, ma ora non più... +

Utile 557 - pneumatico recensito il March 14, 2018

Dato 100% mentre si guida una Ford ba falcon (215/60 R16) su mostly country roads per 80,000 spirited miglia

Vivo nell'outback australiano, nel Nuovo Galles del Sud, a Tilpa. Ho una Ford Falcon, una station wagon BA costruita in Australia. Ho fatto montare questi pneumatici 6 mesi fa. Posso solo dire che sono in grado di gestire temperature diurne di 52 °C, inondazioni, strade sterrate rocciose e bitume. La maggior parte delle strade qui sono sterrate rocciose. Non ho mai forato. Temperature estreme, non ho mai forato. Pioggia estrema, aderenza eccellente e nessuna pianificazione dell'acqua. Nell'outback, l'affidabilità fa la differenza tra arrivare a casa oggi e arrivare a casa tra una settimana, se sei fortunato. Consiglio vivamente questi pneumatici a chiunque voglia ottenere le massime prestazioni e qualità dai propri pneumatici.

Utile 332 - pneumatico recensito il March 2, 2016

Dato 50% mentre si guida una Honda CRV (225/65 R17) su mostly motorways per 300 average miglia

Il rumore è pazzesco. Ho comprato una Honda CRV 2023 nuova di zecca e non voglio guidarla affatto

Utile 64 - pneumatico recensito il May 26, 2023

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Latest Goodyear EfficientGrip Performance Recensioni

Dato 94% mentre si guida una SEAT Ibiza (185/60 R15) su mostly motorways per 20,000 easy going miglia

Gli pneumatici sono molto silenziosi, non perdono pressione e danno molta sicurezza sia sull'asfalto asciutto che su quello bagnato. È la seconda volta che la mia auto "indossa" questi pneumatici e sicuramente continuerò a preferirli.

Utile 0 - pneumatico recensito il January 6, 2025

Dato 82% mentre si guida una Nissan SUNNY (205/55 R16) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia

pneumatici robusti. in grado di gestire l'ambiente ostile dell'Egitto (temperature superiori a 40 °C)
e le strade mal tenute.
Finora nessun problema, possono gestire qualsiasi cosa gli venga proposta, ma a scapito della comodità.

Utile 10 - pneumatico recensito il August 17, 2024

Cosa sapere sui MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni del 2025? Clicca per scoprirlo!

Dato 60% mentre si guida una Toyota Corolla (205/55 R16) su mostly town per 31,000 average miglia

Ho solo gli pneumatici poco più di 31k miglia; da quando sono nuovi e la superficie di tutti e 4 gli pneumatici ora mostra delle crepe. Qualità pessima, sembravano scadenti quando sorpassavo i paraurti. Guido una Corolla tutti i giorni e non c'è modo che io abbia maltrattato questi pneumatici con una guida grintosa. Molto deluso

Utile 10 - pneumatico recensito il July 3, 2024

Dato 46% mentre si guida una BMW 325i (225/40 R18) su a combination of roads per 20,000 average miglia

Questo pneumatico è così orribile che alla fine mi sono motivato a scrivere una recensione in pubblico per salvare soldi o addirittura la vita delle persone. 3 anni fa gli pneumatici posteriori erano usurati, quindi ho cambiato da pc6 a questa cosa (quelli anteriori sono rimasti pc6 fino ad ora). A proposito, non sono mai stato una persona esigente e ho sempre mantenuto un basso profilo; in realtà non avrei mai pensato che un giorno avrei scritto qualcosa sulla gomma che tocca la strada in pubblico. Comunque, nel 2021 quando ho preso l'egp scontato e l'ho portato nel mio garage, il ragazzo mi ha detto che dopo aver cambiato gli pneumatici ha fatto un giro di prova per un bel po' perché "non riusciva ancora a capire da dove venisse l'oscillazione". All'inizio sospettava della sua abilità artigianale, ma ha anche messo in dubbio i nuovi pneumatici, "ma sono gy, dovrebbero essere buoni...", ha anche mormorato. Gli ho detto che non sono un professionista, ho solo bisogno di pneumatici che funzionino bene e ho portato la mia macchina a casa. Sfortunatamente, gradualmente ho iniziato a capire cosa cercava di dire.....questo profilo morbido come molti hanno riferito è molto scoraggiante e rende zero piacere di guida. Il vecchio inline-6 può facilmente raggiungere i 200 km/h e ha ancora spazio per aumentare la sua velocità, ma con questo egp nella parte posteriore questo non è mai più successo. Non per la perdita di potenza, ma la sensazione a 200 era semplicemente orribile. Anche intorno ai 120-160 l'oscillazione mi dissuade da qualsiasi sterzata se non un leggero cambio di corsia. Mi sento come se fossi finito se si verifica un incidente che richiede una reazione più grande. Questi pneumatici sono adatti solo per la panda della nonna. L'estate scorsa l'avviso di foratura è scattato all'improvviso mentre ero su strada. E che sorpresa, indovinate un pc6 anteriore o un egp posteriore ;) qualità incredibile che lo pneumatico posteriore si sia forato quando quello anteriore di 7 anni non lo ha fatto. Mentre il peggio deve ancora venire. Un paio di settimane fa, sfortunatamente, quando sono partito per l'ufficio ha iniziato a nevicare, ma non è una tormenta di neve, qui la neve è sempre mite. Passando per una corsia che portava a una rotonda dove guido tutti i giorni, a 40 km/h non era possibile per l'auto fermarsi alla rotonda, quindi l'ABS ficcanaso è entrato in azione e ha fatto barcollare l'auto, e alla fine ha baciato la macchina anteriore. Ero spaventato e ho perso fiducia nella mia auto, pensando che i freni fossero malfunzionanti. Ma l'ho portata in officina e hanno detto che i freni erano semplicemente fantastici. Quindi era la gomma. Eppure questa dannata cosa non è mai successa quando ho messo 4 pc6 su strada, tra l'altro ero consapevole della neve e non c'è né neve ammucchiata né ghiaccio, è solo iniziata una nevicata, che si è sciolta una volta toccato terra quel tipo. Alla fine ho provato a confermarlo io stesso, ho toccato la superficie degli pneumatici, ho sentito una differenza evidente, che pc6 era abrasiva mentre egp era scivolosa, specialmente nelle giornate fredde ~0 °C. Non pensare mai che gy possa tirarsi fuori dai guai dicendo "ehi, ma stava nevicando", o "ehi, c'erano 0 gradi, avresti dovuto usare le gomme invernali!" Un marchio così esclusivo che produce un prodotto con una capacità così marginale, vergognati. Al contrario, perché i prodotti estivi di conti non mi hanno fregato eh? Conclusione: questa roba è solo per persone senza il minimo elemento veloce e furioso nel suo gene. Altrimenti la sua capacità marginale ti trarrà in inganno e prima o poi ti farà incontrare un incidente.

Utile 29 - pneumatico recensito il January 24, 2024

Dato 39% mentre si guida una Citroën C5 (215/55 R16) su mostly motorways per 21,246 easy going miglia

Settembre 2023 NON ACQUISTARE questi pneumatici se pensi di montarli per più di 4 o 5 anni. Ne ho avuti 2 paia, il primo nel 2015, il secondo nel 2018. TUTTI gli pneumatici hanno sviluppato crepe (marciume secco?) nella spalla attorno all'intera circonferenza in 4 o 5 anni (circa 20.000 miglia). Ho guidato per 45 anni, 21 dei quali nella mia C5 ora a 192.000 miglia. Questi Goodyear sono gli unici pneumatici che ho mai dovuto sostituire con 3 o 4 mm di battistrada rimanenti! Quindi, un valore molto scarso.

Utile 37 - pneumatico recensito il September 26, 2023

Dato 57% mentre si guida una Opel Astra J GTC (235/50 R18) su mostly motorways per 5,000 average miglia

Ho acquistato questo pneumatico per la mia Opel Astra J GTC modello 2012. Non mi sono piaciute le sue prestazioni sotto la pioggia, scivola quando freno e sbanda anche con una risposta moderata dell'acceleratore. Le sue prestazioni sull'asciutto sono nella media. Ero indeciso tra Falken Z310 Ecorun e avrei voluto comprarlo.

Utile 36 - pneumatico recensito il September 4, 2023

Dato 94% mentre si guida una Mazda 6 (225/55 R17) su mostly country roads per 26,000 spirited miglia

uno dei migliori pneumatici lisci e confortevoli, ho provato la maggior parte dei pneumatici confortevoli ma questo pneumatico è il migliore, anche la maneggevolezza è buona ma non è il migliore, penso che il bridgiston t005a sia migliore in termini di maneggevolezza

Utile 33 - pneumatico recensito il August 11, 2023

Dato 86% mentre si guida una Mazda 6 Series (225/55 R17) su mostly country roads per 40,000 average miglia

ho provato questo pneumatico in 2 anni e 60.000 km ed è buono e molto comodo

Utile 42 - pneumatico recensito il August 10, 2023

Dato 74% mentre si guida una Ford Focus (215/55 R16) su mostly town per 17,000 easy going miglia

Pneumatici di 4 anni e 17.000 miglia, il veicolo non ha superato il test annuale a causa di crepe/deterioramento degli pneumatici. C'è ancora molto battistrada.

Utile 37 - pneumatico recensito il July 25, 2023

Dato 90% mentre si guida una Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI (195/65 R15) su a combination of roads per 27,500 spirited miglia

Ottimo pneumatico per uso turistico. Senza essere da nessuna parte al top, riesce a essere ovunque, per me, sopra 8/10. Sottosterza sotto la pioggia quando si guida velocemente, ma non è stato fatto per quello. Silenzioso da guidare e a buon prezzo, nel complesso uno pneumatico molto sicuro e onesto. L'ho rimesso dopo 45000 km (27500 miglia) su VW Golf 7.5 1.0tsi dsg!

Utile 34 - pneumatico recensito il April 8, 2023

Dato 64% mentre si guida una Kia Motors (225/45 R18) su a combination of roads per 42,000 average miglia

Ho questi pneumatici da circa 2 anni. L'usura è quasi inesistente. Il feedback sonoro è forte. La maneggevolezza nelle curve ad alta velocità è ottima, l'aderenza sull'asciutto è eccezionale. Ogni dosso, scheggiatura, crepa e buca sulla strada suona come un martello, ma puoi davvero sentire la strada e le sue dimensioni, l'aderenza, gli angoli, la resistenza ecc. e puoi davvero colpirla in modo dinamico.

Utile 40 - pneumatico recensito il February 19, 2023

Dato 51% mentre si guida una Volkswagen Voyage Highline MT 1.6lt 110hp. 2021. (195/55 R15) su mostly town per 0 spirited miglia

Questi sono gli pneumatici di fabbrica con cui è arrivato il nuovo veicolo. Dopo due anni di utilizzo, evidenzio l'usura come positiva, rimangono quasi intatti. In relazione al grip sull'asciutto, non soddisfa le mie aspettative, tende a slittare facilmente in forte accelerazione (la mia esperienza può essere un po' di parte poiché il veicolo non ha aiuti elettronici di stabilità e aderenza, quindi un'auto meglio equipaggiata potrebbe avere prestazioni migliori). Sul bagnato, il grip è pessimo in accelerazione, bisogna accelerare lentamente e progressivamente, non consente uscite rapide perché è molto scivoloso, mentre in movimento mantiene un'adeguata aderenza su strada e in curve semplici. Non ne conosco il valore ma non li pagherei molto, sicuramente li cambierò con un altro con prestazioni migliori quando sarà il momento, utili per tutti i giorni ma se vacillano quando li richiedono con un'utilitaria media, immagino che saranno peggiori in una con caratteristiche migliori.