Maxxis Premitra HP5

Il Maxxis Premitra HP5 è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 35 recensioni di pneumatici con una media del 73% oltre 831,455 miglia percorse, e 35 test con un risultato medio di 9th.

Aderenza sull'Asciutto 84%
Aderenza sul Bagnato 77%
Sensibilità di Guida 74%
Maneggevolezza 75%
Usura 64%
Comfort 68%
Riacquisto 71%

Prima Immissione sul MercatoJanuary 2020
Dimensione Ruota15 - 18"
Larghezza195 - 235mm
Profilo40 - 65
Resistenza al RotolamentoA - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)69 - 70
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Premitra HP5 is classificato 82nd Di 147 Summer Ultra High Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Maxxis PRO R1.

Test Inclusi

35

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

20th

Risultato Medio

9th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

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8th of 55 pneumatici
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19th of 21 pneumatici
  • Buona percorrenza, brevi spazi di frenata sull'asciutto.
  • Risposta ritardata dello sterzo, livello di aderenza moderato su strade bagnate e asciutte.
  • Soddisfacente.
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Test pneumatici estivi AZ 2024
8th of 9 pneumatici
  • Il Maxxis Premitra 5 è un'opzione economica che offre un'aderenza accettabile e prestazioni complessive. Tuttavia, la sua elevata resistenza al rotolamento influisce negativamente sul risparmio di carburante e tende a essere rumoroso sulla strada.
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2024 Test Pneumatici

2022 Test Pneumatici

2021 Test Pneumatici

2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

Rapporti

  • Maxxis Premitra HP5 - Lanciato

    • SizeFuelWetNoise
    15 inch
    195/55R15 85 VCA70
    195/65R15 95 VCA70
    195/65R15 95 VCA70
    195/65R15 95 VCA70
    195/55R15 85 VDA70
    195/65R15 91 HDA70
    16 inch
    205/60R16 96 VCA70
    205/55R16 91 VDA70
    205/60R16 96 VDA70
    17 inch
    225/60R17 99 VCA70
    18 inch
    225/40R18 92 V XLAA69
    225/40R18 92 Y XLAA69
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    Domande e risposte per il Maxxis Premitra HP5

    2020-04-21 - È senza camera d'aria? .

    Sì, tutti gli pneumatici moderni sono senza camera d'aria, compresi i Maxxis HP5.

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    YouTube Recensione

    Top 3 Maxxis Premitra HP5 Recensioni

    Dato 70% mentre si guida una Suzuki Swift 1,2 2013 (195/55 R15 V) su a combination of roads per 1,500 average miglia
    Ho applicato queste Maxxis HP5 sulla Suzuki Swift di mia moglie per 6 settimane/2500 km. La prima settimana queste HP5 mi hanno sorpreso molto, riesco persino a far derapare la piccola Swift a 80 km/h in curva senza frenare e senza alcun rumore di stridio di pneumatici. Tuttavia, dopo 1500 km, ho trovato un forte rumore ZZZ in autostrada guidando a oltre 80 km/h. A parte il cattivo comfort del rumore, in realtà sento che le impugnature su bagnato/asciutto sono decisamente sopra la media. Consigliate solo per gli appassionati di corse a cui non dispiace il rumore. Io non le sopporto perché mi scatenano davvero l'acufene.
    Utile 258 - pneumatico recensito il August 9, 2016
    Dato 79% mentre si guida una Holden SS Commodore (235/40 R18) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
    Il controllo dell'acceleratore non è più necessariamente necessario
    Utile 49 - pneumatico recensito il March 15, 2023
    Dato 89% mentre si guida una Mazda Mx5 2008 (205/45 R16) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
    Sono passato a questo marchio dopo 6 anni in cui ho cambiato più di un set di Bridgestone Potenza RE03 all'anno. Sono un guidatore grintoso perché mi piace ottenere il massimo dalla mia MX5 roadster a velocità legali, lanciando l'auto in curva e continuando a guidare in sicurezza.
    Le uso a 38 psi perché devo percorrere una collina ventosa per andare e tornare dal lavoro, dove il limite è di 80 km/h e la pendenza in curva non è buona.
    Ho scoperto che le Potenza sono un po' morbide sui fianchi, il che causa un'usura irregolare dei cerchi e, a volte, mi sembrava che la parte posteriore dell'auto potesse sbandare se spingevo i 5 km/h in più in curva.
    Assolutamente nessun problema del genere con questi pneumatici Maxxis e si consumano in modo uniforme dopo circa 5000 km di utilizzo. Li comprerò sicuramente di nuovo.
    Utile 36 - pneumatico recensito il August 30, 2023
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    Latest Maxxis Premitra HP5 Recensioni

    Dato 57% mentre si guida una Mitsubishi 380 (215/60 R16) su mostly country roads per 23,000 easy going miglia
    Pneumatici eccellenti ma il tasso di usura è così alto che solo 37 km per un set. Non sono un guidatore veloce, il mio ultimo set ha fatto 60 km. Non lo comprerei di nuovo a causa dell'usura.
    Utile 7 - pneumatico recensito il September 12, 2024
    Dato 89% mentre si guida una Hyundai Lantra SE 1.8 (205/45 R16) su a combination of roads per 3,000 average miglia
    Dopo aver guardato la recensione degli pneumatici su questi pneumatici, ha attirato il mio interesse. Ho montato i Bridgestone RE003 sulla mia precedente auto, che mi ha impressionato. Poiché volevo un'opzione più economica per la mia guida quotidiana e non è un veicolo ad alte prestazioni, ero interessato a provare questi pneumatici Maxxis. Ho anche trovato una recensione di una rivista australiana sugli HP5, che hanno vinto il test sugli pneumatici. Negli ultimi 6 mesi dall'acquisto, sono rimasto molto colpito dall'aderenza su asciutto e bagnato che offrono, hanno un ottimo feedback e nella guida in autostrada hanno un rumore minimo. Per il loro prezzo, li consiglierei a chiunque abbia un'auto per la guida quotidiana o un veicolo di famiglia. Per un veicolo dalle prestazioni più potenti, questi potrebbero non darti l'aderenza di cui hai bisogno.
    Utile 30 - pneumatico recensito il September 27, 2023
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    Dato 86% mentre si guida una Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R17) su mostly country roads per 1,000 miglia
    Molto soddisfatto del rapporto prestazioni/prezzo di questi pneumatici.
    Avendo utilizzato in precedenza pneumatici premium e spaventosamente economici, questi si collocano sicuramente nella fascia alta della scala.
    Sebbene questi pneumatici siano di fabbricazione taiwanese, vengono utilizzati come primo equipaggiamento da molti produttori, il che conferma la mia esperienza.
    Lo riacquisterei sicuramente.
    Utile 36 - pneumatico recensito il July 28, 2023
    Dato 42% mentre si guida una Mitsubishi FTO (205/50 R16) su a combination of roads per 100,000 average miglia
    Hp5 maxxis Una volta che ho preso la guarnizione del chip sulle strade della Nuova Zelanda, sono diventate rumorose e hanno reso la guida terribile, molto fastidiosa. La radio non aiuta. Ho letto da qualche parte che sono molto silenziose. Silenziose solo su buone strade asfaltate. Vorrei non averle mai prese.
    Utile 52 - pneumatico recensito il July 23, 2022
    Dato 94% mentre si guida una Honda 1.6 I DTEC (225/55 R16) su mostly country roads per 25,000 average miglia
    Ho acquistato una Honda Civic con questi pneumatici montati e da allora ho percorso 25.000 miglia. Potevo lanciare l'auto in curva sulle montagne scozzesi, sotto la pioggia la tenuta è ottima e non c'è mai acqua dolce. Ero piuttosto scettico su questi pneumatici e stavo per sostituirli con i Continental, ma questi mi hanno impressionato così tanto che li ho ordinati di nuovo!
    Utile 41 - pneumatico recensito il July 13, 2022
    Mitsubishi (205/50 R16) su mostly motorways per 150,000 miglia
    Non so dove ho preso il fatto che queste erano gomme silenziose da qualche sito web, ma queste sono rumorose. Uno spreco di soldi e più care delle Nexen cp7 che volevo al primo posto, ma più difficili da ottenere. Non prendetele se vi piacciono le gomme silenziose. Non appena colpisci il sigillo del chip è come un rombo nella giungla
    Utile 56 - pneumatico recensito il July 5, 2022
    Dato 50% mentre si guida una Volvo S80 D5 (245/40 R18) su mostly motorways per 3,000 spirited miglia
    Non sono riuscito a procurarmi pneumatici Falken, quindi ho optato per questi perché erano classificati alti per aderenza sul bagnato ed efficienza nei consumi. Sono OK, sembrano un po' morbidi, abbastanza buoni sul bagnato, ma a velocità sono orribili. Ho una Volvo S80 D5 (twin turbo), posso sempre guidare con una mano sul volante a velocità elevata in autostrada, ma con questi pneumatici non ho scampo. L'auto cerca di staccarsi quando si affronta una curva a velocità elevata, gli pneumatici hanno una sensazione di slittamento e anche se riesco a gestire la velocità con questi, ti tengono sulle spine e tengono entrambe le mani saldamente sul volante. Sembra quasi di combattere con una forza invisibile. Non li consiglierei e non vedo l'ora che si consumino.
    Utile 44 - pneumatico recensito il June 29, 2022
    Dato 91% mentre si guida una Citroën 2.0 HDi 110 (195/55 R15) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
    Questi pneumatici sono eccellenti in tutte le condizioni, tranne che in frenate brusche sul bagnato su asfalto cattivo. Li guido da 2 anni e mezzo e sono ancora buoni.
    Utile 43 - pneumatico recensito il November 12, 2021
    Dato 87% mentre si guida una Renault Clio IV 1.2 Tce (205/45 R17) su a combination of roads per 170,000 spirited miglia
    La mia Clio 1.2 Turbo GT Line del 2017 è uscita dalla fabbrica con Michelin Primacy 3, che era uno pneumatico molto piacevole ma è durato solo circa 17.000 km. Il Maxxis HP5 è molto vicino al Michelin sia sull'asciutto che sul bagnato, in realtà solo un po' meno. I livelli di rumorosità e il comfort di guida sono gli stessi. Ma il Maxxis HP è durato 26.000 km, il che è abbastanza sorprendente per il mio stile di guida sportivo. L'HP5 non è lo pneumatico più sportivo ma apprezzo anche il comfort. L'unico aspetto negativo di questo pneumatico è la prestazione a fine vita, un sovrasterzo più improvviso (quando richiesto
    Utile 68 - pneumatico recensito il September 28, 2021
    Dato 87% mentre si guida una Renault Clio IV 1.2 Tce (205/45 R17) su a combination of roads per 170,000 spirited miglia
    La mia Clio 1.2 Turbo GT Line del 2017 è uscita dalla fabbrica con Michelin Primacy 3, che era uno pneumatico molto piacevole ma è durato solo circa 17.000 km. Il Maxxis HP5 è molto vicino al Michelin sia sull'asciutto che sul bagnato, in realtà solo un po' meno. I livelli di rumorosità e il comfort di guida sono gli stessi. Ma il Maxxis HP è durato 26.000 km, il che è abbastanza sorprendente per il mio stile di guida sportivo. L'HP5 non è lo pneumatico più sportivo ma apprezzo anche il comfort. L'unico aspetto negativo di questo pneumatico è la prestazione a fine vita, un sovrasterzo più improvviso (quando richiesto
    Utile 57 - pneumatico recensito il September 27, 2021
    Dato 81% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (195/50 R16) su a combination of roads per 18,700 average miglia
    In base a vari fattori e all'esperienza personale, questo è un buon pneumatico. In termini di parità
    Utile 45 - pneumatico recensito il June 20, 2021
    Dato 85% mentre si guida una Mercedes Benz Vito (225/55 R17 W) su a combination of roads per 5,000 average miglia
    Acquistato per un Vito per sostituire i vecchi "pneumatici da furgone". Differenza tra notte e asciutto, e ora il Vito è più silenzioso e molto più comodo. Enormemente più economico rispetto alle altre opzioni, ma nessun aspetto negativo rispetto ai pneumatici più costosi che ho usato. È troppo presto per parlare dei tassi di usura al momento.
    Utile 46 - pneumatico recensito il December 5, 2020