Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Maxxis Premitra HP5
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 119
- Punteggio TR
- 8,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 72% · 42
Nei 15 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 11 volte e il Premitra HP5 4 volte. Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 25,3% in più nei test di usura; il Premitra HP5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,2%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegliete Falken ZIEX ZE310 EcoRun per la sicurezza sul bagnato, il comfort silenzioso e un comportamento su strada equilibrato. Scegliete Maxxis Premitra HP5 se preferite una sensazione più sportiva, un'eccellente resistenza all'aquaplaning e un prezzo d'acquisto più basso, a patto di accettare una maggiore variabilità in frenata sul bagnato e una potenziale usura.
Dove il ZIEX ZE310 EcoRun è più forte
- Eccezionale frenata sul bagnato e maneggevolezza stabile sul bagnato in tutte le taglie
- Buona sicurezza contro l'aquaplaning (soprattutto in curva/in generale) e bassa rumorosità
- Spesso gestione competitiva dell'asciutto con compostezza equilibrata
Dove il Premitra HP5 è più forte
- Maneggevolezza soggettiva e risposta dello sterzo più sportive
- Ottima resistenza all'aquaplaning in linea retta
- Resistenza alla frenata frequente su asciutto e prezzo competitivo
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Premitra HP5 in sintesi
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Premitra HP5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti15 test in comune | 11 | 4 | |
| Asciutto24 misurazioni | 8 | Il Premitra HP5 ha frenato il 0,8% più corto sull'asciutto (13 test) | 14 |
| Bagnato39 misurazioni | 26 | Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 2,7% più corto sul bagnato (13 test) | 12 |
| Fuoristrada5 misurazioni | 2 | 3 | |
| Comfort12 misurazioni | 6 | 5 | |
| Valore13 misurazioni | 5 | Il Premitra HP5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,2% (9 test) | 8 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+0,3) | 8,1/10 |
| Voto degli automobilisti119 e 42 recensioni | 80% | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+8 punti) | 72% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+15 punti) | 63% |
| Prezzonei 8 test che riportavano i prezzi | +9% | Il ZIEX ZE310 EcoRun era più caro in 6 test su 8 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 86 | 48 misure prodotte per entrambi | 53 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 15 test, dal 2018 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Gruppo | Premitra HP5 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi AZ 2024 | P6 su 9 | P8 su 9 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P19 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P7 su 55 | P8 su 55 | |
| Test pneumatici SUV AZ 2022 | P8 su 10 | P5 su 10 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 | P5 su 21 | P15 su 21 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P5 su 50 | P14 su 50 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 | P15 su 20 | P11 su 20 | |
| Test pneumatici estivi Sport Auto 2021 | P9 su 11 | P6 su 11 | |
| Test pneumatici estivi All Road SUV 2021 | P6 su 10 | P7 su 10 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P8 su 53 | P9 su 53 | |
| Test pneumatici estivi Auto Express 2020 | P9 su 10 | P4 su 10 | |
| Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici estivi definitivi | P3 su 12 | P8 su 12 | |
| Test pneumatici estivi svedesi 2019 | P7 su 13 | P9 su 13 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 | P3 su 20 | P20 su 20 | |
| Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 | P6 su 51 | P9 su 51 |
Profilo prestazionale
15 misurazioni dai 15 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
ZIEX ZE310 EcoRun
Premitra HP5
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Premitra HP5 72% da 42. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Premitra HP5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,4 | 0,8% | 35,08 | 4-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,89 | 0,1% | 79,75 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 106,6 | 0,5% | 106,1 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 12,5% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,08 | 2,7% | 40,15 | 11-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,56 | 0,9% | 79,65 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,63 | 0,3% | 71,88 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 8,1% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,37 | 7% | 5,96 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 11,9 | 1,7% | 12,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 83,48 | 0,2% | 83,29 | 7-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,65 | 3,2% | 4,8 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,1 | 1,1% | 66,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.673 | 15,7% | 8.880 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.618 | 0,5% | 7.579 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.659 | 7,2% | 3.414 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.644 | 8,5% | 3.953 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 7,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,02 | 0,4 dB | 70,4 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9,07 | 5,5% | 8,57 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 35.160 | 25,3% | 28.128 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9,09 | 3,2% | 8,79 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Premitra HP5 8,1 su 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Premitra HP5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 72 | ||
| 79 | Bagnato | 70 | ||
| 62 | Comfort | 40 | ||
| 42 | Valore | 41 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Premitra HP5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8,3 | ||
| 8,2 | Aderenza sul Bagnato | 7,5 | ||
| 8,1 | Sensibilità di Guida | 7,3 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 7,4 | ||
| 7,7 | Usura | 6,3 | ||
| 7,9 | Comfort | 7,1 | ||
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Premitra HP5 72% da 42. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%da 119 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.609.536 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti descrivono generalmente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun come un eccellente pneumatico estivo da turismo con una forte sicurezza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una buona aderenza sul secco, spesso al di sopra della sua fascia di prezzo. Un punto molto comune è il basso rumore in cabina e una sensazione generale di morbidezza e sicurezza, con molti utenti che segnalano anche una buona durata di usura su alte percorrenze. I difetti più ricorrenti sono una maggiore resistenza al rotolamento (aumento del consumo di carburante per alcune auto) e una sensazione di sterzo più morbida/meno precisa che può deludere i conducenti più orientati alle prestazioni, con un sottoinsieme che trova anche la guida più rigida su strade accidentate.
- Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning rassicurante
- Buona aderenza e frenata sul secco
- Basso rumore stradale / abitacolo silenzioso
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Maggiore resistenza al rotolamento che porta a un aumento del consumo di carburante per alcuni conducenti
- Fianchi morbidi o sterzo/feedback meno preciso (non ideale per una guida sportiva intensa)
- Guida rigida/dura su strade accidentate per alcuni veicoli/configurazioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 107 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 119 recensioni del ZIEX ZE310 EcoRunUn pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.
Maxxis Premitra HP5
- 72%da 42 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 1.521.719 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari lodano più spesso il Maxxis Premitra HP5 per la forte aderenza su asciutto e l'aderenza rassicurante su bagnato, con molti che lo descrivono come ispirante fiducia per la guida quotidiana. Il rapporto qualità-prezzo è un altro punto di forza, con circa uno su cinque proprietari che evidenzia prestazioni simili a quelle di un prodotto premium per il prezzo. La longevità è più divisiva: quasi quanti lodano la durata del battistrada, ci sono anche proprietari che la criticano, e circa uno su sette riporta che l'aderenza e la stabilità diminuiscono notevolmente una volta che il battistrada si consuma. Anche il rumore è misto, con un numero simile di persone che lo trovano silenzioso rispetto a quelli che si lamentano del rumore su alcune superfici stradali.
- Forte aderenza su asciutto
- Aderenza rassicurante su bagnato
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Maneggevolezza sicura e piacevole su asciutto
- La durata del battistrada può essere deludente per alcuni
- Perdita di prestazioni evidente man mano che il pneumatico si consuma
- Il rumore stradale può essere invadente su alcune superfici
Sintesi generata dall'IA a partire da 41 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 42 recensioni del Premitra HP5I livelli di rumore sono buoni, la presa su asciutto o bagnato è più di quanto mi serva. La grande sorpresa è quanto siano comodi per pneumatici di serie 40. È troppo presto per giudicare l'usura.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del ZIEX ZE310 EcoRun e 53 del Premitra HP5, 48 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Premitra HP5 |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 86 misure, da 14 a 19 pollici | 53 misure, da 15 a 18 pollici |
| Prodotte in entrambi | 48 misure 195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15225/60 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16e altre 36 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A100% | A98%B2% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D50%C47%B2%A1% | C67%D28%B3%A2% |
| Rumorosità etichetta UE | 67-72 dB A74%B26% | 69-72 dB B98%A2% |
| Sul mercato dal | 2017 | - |
| Ha sostituito | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Maxxis PRO R1 |
| Sostituito da | Falken ZIEX ZE320 | - |
| Prezzo nei test in comune | Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 8 test che hanno indicato i prezzi, del 9% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo testa a testa mette a confronto il Falken ZIEX ZE310 EcoRun, uno pneumatico estivo premium touring completo, con il più sportivo Maxxis Premitra HP5 della categoria UHP. In 15 test condivisi dal 2018 al 2024, entrambi i pneumatici si sono costruiti una solida reputazione: Falken per la sicurezza e l'equilibrio sul bagnato, Maxxis per la risposta rapida e il valore. Tuttavia, i loro punti di forza divergono in modi significativi che incidono sulla guida quotidiana, sui consumi sulle lunghe distanze e sulle corse vivaci. Test recenti mostrano un duello serrato in frenata e maneggevolezza sull'asciutto, ma il modello è più chiaro sul bagnato: Falken si ferma ripetutamente più velocemente e offre curve sul bagnato più sicure, mentre Maxxis spesso contrasta con un maggiore aquaplaning in rettilineo e una sensazione di guida più sportiva. La resistenza al rotolamento e l'usura variano tra i test e le dimensioni, influenzando il costo totale di proprietà in modo diverso per ciascun acquirente.
Conclusione
Sintetizzando i risultati, Falken è la scelta più sicura in climi variabili: vince la maggior parte delle categorie di frenata sul bagnato (11-2) e offre una maneggevolezza sul bagnato costantemente composta con bassa rumorosità. Maxxis tende a essere più reattivo nella maneggevolezza soggettiva e spesso eccelle nell'aquaplaning in rettilineo, spesso abbinando questo a risposte più precise sull'asciutto e prezzi più bassi. Per la maggior parte degli automobilisti che danno priorità alla sicurezza sotto la pioggia e a un comportamento equilibrato, la scelta migliore è Falken. Se apprezzate una sensazione di sterzo più sportiva, una forte resistenza all'aquaplaning e un risparmio immediato, Maxxis è la scelta giusta: basti notare la variabilità nella frenata sul bagnato e nell'usura tra le diverse misure. Conclusione pratica: sicurezza sul bagnato prima di tutto? Falken. Sensazione e prezzo incentrati sul conducente? Maxxis.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Premitra HP5: le tue domande
È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Maxxis Premitra HP5?
Nei 15 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 11 volte e il Premitra HP5 4 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Premitra HP5 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il Premitra HP5?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 26 delle 39 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,7% più corto sul bagnato su 13 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Premitra HP5 è stato davanti in 14 delle 24 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,8% più corto sull'asciutto su 13 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 25,3% in più nei test di usura (4 test); il Premitra HP5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,2% (9 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,7/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 6,3/10 per il Premitra HP5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 7,1/10 per il Premitra HP5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Premitra HP5 72% da 42. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 63% per il Premitra HP5.
Quale costa di più?
Nei 8 test che hanno indicato i prezzi, il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il Premitra HP5 in 53 (da 15 a 18 pollici). 48 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Premitra HP5 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 in 7 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
3-5 in 9 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
8-2 in 12 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 in 7 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
6-0 in 6 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 in 16 test in comune
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
3-2 in 5 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli CINTURATO P7
2-2 in 4 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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