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Test di frenata pneumatici Autobild 50 del 2012

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
17 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. I risultati
  2. Nokian Z G2
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  4. Hankook Ventus S1 evo2
  5. Dunlop SportMaxx RT
  6. Pirelli CINTURATO P7
  7. Continental Sport Contact 5
  8. Uniroyal RainSport 2
  9. Bridgestone Potenza S001
  10. BFGoodrich g Force Profiler
  11. Fulda SportControl
  12. Nexen N8000
  13. Barum Brillantis 2
  14. Toyo Proxes T1 Sport
  15. Michelin Primacy 3
  16. Kumho Ecsta KU39
  17. Marangoni Mythos
  18. GT Radial Champiro HPX
  19. Meteor HP Sport
  20. Sava intensa uhp
  21. Firestone Firehawk SZ90
  22. Porsche 997 911 Carrera 4
  23. Semperit Speed Life
  24. Kleber HYDRAXER
  25. Matador MP 46 Hectorra 2
  26. Falken FK453
  27. Yokohama ADVAN Sport
  28. Vredestein Ultrac Cento
  29. Maxxis MA Z1 Victra
  30. Achilles ATR Sport
  31. Nexen N3000
  32. Riken Maystorm 2 B 2
  33. Cooper Zeon CS6
  34. Avon ZV5
  35. Kormoran Gamma B2
  36. Syron Race 1
  37. Goodride SA05
  38. Marshal Matrac FX MU11
  39. Runway ENDURO 916+
  40. Kenda KAISER KR20
  41. Linglong L688
  42. Zeetex HP102
  43. Wanli S1063
  44. Infinity INF 05
  45. Sunny SN3800
  46. Rockstone Radial F105
In quello che è probabilmente il più grande test sugli pneumatici del suo genere, la rivista tedesca Auto Bild ha testato 50 pneumatici leader sia in frenata sull'asciutto che sul bagnato.

Progettata per consentire ad Autobild di valutare i 15 migliori pneumatici per il test sui pneumatici estivi ad alte prestazioni del 2012, l'intera tabella fornisce una panoramica molto interessante del mercato degli pneumatici.

Evidenziando la differenza negli pneumatici 225/45 R17, il miglior pneumatico (Nokian Z G2) si è fermato in soli 44 metri sul bagnato da 100 km/h, mentre il peggior pneumatico testato, il Rockstone F105, ha impiegato quasi 28 metri in più per fermarsi a 71,7 metri! La distanza di frenata sul bagnato dei Nokian è stata solo di poco più lunga del punteggio peggiore in frenata sull'asciutto, a 42 metri per la pista.

Non ci sono state vere sorprese nella top 15, a parte la vittoria di Nexen su marchi come Falken, Yokohama e Toyo, e un risultato deludente per Vredestein e Avon, rispettivamente al 22° e 33° posto.

Non sorprende che la classifica sia completata esclusivamente da pneumatici provenienti dall'Estremo Oriente, dimostrando ancora una volta che nella fascia di prezzo più bassa si ottiene davvero ciò per cui si paga.

I risultati

(è indicata la distanza di frenata totale, più è bassa, meglio è)



5 pneumatici non presenti nel nostro database presenti nella categoria 50.
34: Pneumatico Tritec Sport: 39,7 / 51,1m
37: Westlake SA05: uguale a Goodride SA05 al 38° posto
43: Autoguard SA802: 40,8 / 60,1
47: BCT S800: 39,9 / 62,6
49: Rapido P609: 41 / 66.1
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