5 test, dal 2012 al 2015
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 28%
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Cooper Zeon CS6. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Ogni test, dal più recente 5
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Test pneumatici estivi Auto Review 2014 - 205/55 R16
L'azienda americana Cooper Tyre and Rubber è tra i primi dieci produttori di pneumatici al mondo, producendo annualmente circa 45 milioni di pneumatici, ma non sono performanti. Con una trazione così bassa su strade bagnate, possono competere solo con la seconda linea di pneumatici. Frenata scadente e scarsa tenuta in curva sul bagnato, il che significa che durante la tenuta di strada è stato necessario andare molto più piano rispetto agli pneumatici della concorrenza. Ma la cosa più sorprendente è che nonostante le numerose scanalature trasversali, lo pneumatico va ancora in aquaplaning presto. Su strade asciutte la frenata è mediocre e l'auto è instabile durante le curve ad alta velocità con l'asse posteriore che a volte slitta nel momento più inopportuno. Ma il comfort non è il peggiore: il livello di rumorosità e la scorrevolezza sono nella media. Pneumatici di qualità mediocre che, almeno in Russia, vengono venduti a prezzi irragionevolmente alti.
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