Testato 12 volte da testate indipendenti, il Vredestein Ultrac Cento ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 9° posto.
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014 P8 su 12
Le debolezze nel test di sicurezza di guida (su bagnato) impediscono un risultato migliore per il Vredestein Ultrac Cento
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Vredestein Ultrac Cento. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Sport Contact 3
8 in comune: 1 davanti, 7 dietro
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8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
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7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Kumho Ecsta KU39
6 in comune: 4 davanti, 2 dietro
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6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Dunlop SP Sport Maxx TT
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
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6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Uniroyal RainSport 2
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
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5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Hankook Ventus S1 evo
5 in comune: 2 davanti, 3 dietro
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5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Pirelli P Zero
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
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5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Bridgestone Potenza S001
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
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5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Bridgestone Potenza RE050A
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
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4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Sava intensa uhp
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
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4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Toyo Proxes T1 Sport
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
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4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Fulda SportControl
4 in comune: 1 davanti, 3 dietro
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4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
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4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone Firehawk SZ90
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
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3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Wanli S1063
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
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3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Falken FK453
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
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3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian Z G2
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
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3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Pirelli CINTURA/TO P7
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
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3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
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3 | 0 | 3 | - | 0% |
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Predecessore | 17 | 1 | 7° | 52% |
| Vredestein Ultrac Cento Questo pneumatico | 12 | 1 | 9° | 49% |
Ogni commento dei tester sul Vredestein Ultrac Cento (3 test) e 16 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Le debolezze nel test di sicurezza di guida (su bagnato) impediscono un risultato migliore per il Vredestein Ultrac Cento
Pneumatico più lento sull'asciutto con un punteggio soggettivo scarso, e quasi altrettanto scarso sul bagnato. L'Ultrac Cento potrebbe aver appena iniziato a mostrare la sua età.
Essendo l'unico pneumatico direzionale in prova, il Vredestein Ultrac Cento avrebbe sempre avuto ottime prestazioni sul bagnato, e lo ha fatto piazzandosi secondo solo al Pirelli. Sfortunatamente, il design direzionale ormai datato ha avuto difficoltà sull'asciutto, piazzandosi nono nel circuito di maneggevolezza, dove mancava di aderenza ed equilibrio.
Eccellenti prestazioni di frenata
Buon comfort ma lunga frenata sul bagnato lascia la Vredestein 11°
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