Michelin Pilot Sport 4

Il Michelin Pilot Sport 4 è un Max Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 323 recensioni di pneumatici con una media del 82% oltre 3,584,140 miglia percorse, e 26 test con un risultato medio di 2nd.

Aderenza sull'Asciutto 90%
Aderenza sul Bagnato 88%
Sensibilità di Guida 81%
Maneggevolezza 84%
Usura 74%
Comfort 78%
Riacquisto 78%

Prima Immissione sul MercatoDecember 2015
Dimensione Ruota16 - 20"
Larghezza195 - 285mm
Profilo30 - 55
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)69 - 73
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Pilot Sport 4 is classificato 26th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Michelin Pilot Sport 3 PS3 and questo pneumatico è stato sostituito dal Michelin Pilot Sport 5.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

26

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

7th

Risultato Medio

2nd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici UHP, UUHP e Semi Slick Sport Auto 2022
2nd of 10 pneumatici
  • Molto spontaneo, diretto, preciso e dinamico su strade asciutte, pur essendo sicuro sul bagnato. Soddisfa le esigenze sportive.
  • Limitato sul bagnato, soggettivamente piuttosto sensibile alle pozzanghere, basso smorzamento.
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Test pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022
1st of 11 pneumatici
  • Pneumatici estivi premium con le migliori caratteristiche di guida dinamica sull'asciutto (sterzata diretta con buon feedback), maneggevolezza sicura sul bagnato, frenata breve sul bagnato e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.
  • Livello di prezzo elevato.
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Test pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022
4th of 10 pneumatici
  • Pneumatici sportivi con potenziale di prestazioni bilanciato, comportamento dinamico sull'asciutto, ottime riserve di aquaplaning, comportamento di sterzata preciso, bassa resistenza al rotolamento.
  • Prezzo elevato.
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2022 Test Pneumatici

2021 Test Pneumatici

2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

2016 Test Pneumatici

Rapporti

  • Michelin Pilot Sport 4 - Comunicato stampa
  • Michelin Pilot Sport 4 - Prima guida

    • Domande e risposte per il Michelin Pilot Sport 4

    2016-06-21 - I have a Nissan Leaf (electric). The fuel economy is important to me. How does the fuel economy of the Pilot Sport 4 compare with the original factory fitted Bridgestone Ecopia .

    Lo pneumatico OE Ecopia è uno pneumatico dedicato a bassa resistenza al rotolamento, mentre il Pilot Sport 4 è uno pneumatico sportivo con bassa resistenza al rotolamento. Sebbene non siano stati testati insieme, ci aspetteremmo che il Bridgestone abbia un leggero vantaggio nella resistenza al rotolamento, ma che il PS4 abbia un grip sul bagnato decisamente migliore. Puoi anche controllare il punteggio dell'etichetta di resistenza al rotolamento UE nella tua taglia per farti un'idea migliore.

    2016-05-21 - Are the pilot sport ok for a lotus evora 2009 na? .

    Supponendo che tu possa ottenere la misura corretta degli pneumatici, non c'è motivo per cui il Pilot Sport 4 non dovrebbe essere un ottimo pneumatico su un'auto leggera come l'Evora. Se provieni da uno pneumatico più incentrato sull'asciutto/sulla pista, potresti scoprire di perdere un po' di sensibilità dello sterzo con il Pilot Sport 4, ma di guadagnare comfort.

    2016-08-08 - Which is the country origin of the Michelin Pilot Sport 4 , 245/45/17 ?.

    Ecco la risposta della Michelin:
    Il Pilot Sport 4 è prodotto principalmente in Germania, Francia, Spagna e Italia (in quest'ordine), ma potrebbero esserci alcuni esemplari prodotti anche in altri stabilimenti.
    Non abbiamo mai un elenco definitivo dimensione per dimensione, perché le nostre strutture di qualità sono le stesse da paese a paese, da stabilimento a stabilimento e nella maggior parte dei casi i composti e i materiali della carcassa provengono dagli stessi stabilimenti e vengono "assemblati".
    Dai test che abbiamo effettuato sappiamo che non ci sono grandi differenze tra pneumatici identici realizzati in stabilimenti diversi, come invece accade ad altri produttori.

    2016-10-13 - I am about to change my tyres on my merc E220. I have opted for the reviews on the Michelin Pilot sport 4 but cannot find a 225/50/R17 /98W or Y. Is it available and from where?.

    Non sembra che un Pilot Sport 4 225/50 R17 sia ancora disponibile. Vengono prodotte sempre più misure.

    2017-04-05 - I have a mazda mx 5 . Is this tyre too good for this car . ? Is it quiet and comfortable ?.

    Sì, il Michelin Pilot Sport 4 è sia silenzioso che confortevole. Ci sono pneumatici più silenziosi sul mercato, ma perderesti un po' di sportività, che è importante su un'auto come la MX5.

    2017-08-17 - I am driving 2013 BMW 330D Xdrive with dimensions 225/45/R18 and I cant decide is it better to purchase Michelin Pilot Sport 4 or Continental Premium Contact 6??? It is very hard to find those two tyres in comparison in this dimensions! I am looking only for the best tyre! .

    Questo test dovrebbe rispondere alle tue domande . Pilot Sport 4 al 1° posto, Premium Contact 6 al 3°, in base alla tua taglia.

    2017-09-06 - Hi there, I have an e39 M5.. usually use Michelin Super Sports which are priced the same as the PS4.. I have 18" wheels to PS4s isn't available in my size.. Which is a better tyre the Super Sport or the standard PS4 (no s)... .

    Nel 99% dei casi, la PS4 più recente è la gomma migliore. La PSS ha il vantaggio in aderenza sull'asciutto, feedback e lavoro in pista, ma se usi la gomma su strada non rimarrai deluso dalla PS4.

    2017-11-14 - BMW 318i with Contipremiumcontact 2, im looking to get some new tires didn't mind how these handled although they had slight under steer in wet if pushed im looking at PS4 and the Goodyear EfficientGrip Performance only problem is the PS4 dont come in the current size on the car and the Goodyears do. My question is would there be a benefit coming down from 225/50/16 to 205/55/16 so i can fit these tires are they really that much better in the wet/dry/ect... that the loss of with wont matter.

    Senza test specifici è troppo difficile rispondere in modo corretto, tuttavia vale la pena notare che dovrai dichiarare la nuova dimensione dello pneumatico come una modifica alla tua compagnia assicurativa, il che è motivo sufficiente per mantenere la dimensione OE.

    2018-02-27 - Shouldn't this tire be labeled as "Ultra High Performance" and not "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Sport 3? The Pilot Sport 4 S is the "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Super Sport..

    È una domanda interessante. Il Pilot Sport 4 è il sostituto diretto del Pilot Sport 3, ma Michelin ha fatto così tanto per quanto riguarda la maneggevolezza sportiva e la sensazione dello pneumatico che merita di essere nella categoria superiore.

    2018-03-17 - Hi, for a Honda Civic 1.8 petrol 2010 tyres 225/40/R18 Y XL would Michelin PS4 or Pirelli PZero PZ4 give best ride comfort? I know Goodyear Asmm. 3 offer good ride but currently I have Potenza S001 at front PS3 rear so concerned about softer sidewall of Goodyears. Many thanks..

    Non li ho testati uno dopo l'altro, quindi non so quale sarebbe più comodo, ma se dovessi fare una stima basata sull'esperienza direi che le P Zero PZ4 sarebbero leggermente più comode delle Pilot Sport 4.

    2018-05-07 - Hello. My Audi A4 Quattro needs only Front Tyres at the moment. I would like to fit Pilot Sport 4. Do you think these will behave ok with the standard fit Hankook Ventus S1evo2 that are on the back? Thanks.

    Entrambi gli pneumatici sono prodotti rispettando le dimensioni consentite, quindi tecnicamente dovrebbero funzionare bene insieme. Tuttavia, potrebbe valere la pena di controllare i forum dei proprietari per esserne certi.

    2018-06-15 - Hi guys! I am using this tyre (Pilot Sport 4) on a Hyundai Genesis Coupe also equipped with B14 Bilstein coilovers... I have 225/40/19 front and 245/40/19 rear... BUT I still haven’t found a proper pressure tyre to set, in order to feel a good feedback and feeling from the car... I feel it not coumicative, and on the fast straight I find a little vagueness in the center if I move left/right of few cm on the steering (with pressure at 2.3 bar) What di you recommend??.

    Purtroppo la PS4 è un po' vaga a causa dei livelli di comfort più elevati. Non posso consigliare nulla di specifico, ma un piccolo sovragonfiaggio può aiutare con la risposta dello sterzo.

    2018-07-31 - I really want PS4"S" for my 18inch E46 M3. BUT they are only 19 inch at the moment right? So given I want decent performance on track, do I go Cup2 or would these non "S" PS4's be ok?.

    Buone notizie, iscriviti al nostro canale YouTube e clicca sull'icona della campanella perché nelle prossime 2 settimane pubblicheremo un video che metterà alla prova la sfida PS4 contro PS4S contro Cup 2 :)
    https://www.youtube.com/user/tyrereviews

    2018-09-05 - Hey there. I own a '06 Mercedes E550. I just bought a set of lighter 18'' rims and next summer, I want to fit new 245/40 tyres. I only drive 4000kms in the summer, rarely spirited, so wear is not a concern. Yet I demand a good steering response and light weight to make for a more nimble feel of the car. I think I wanna go with the PS4, yet I think about the Falken 510 also. In the past, I regretted fitting mid range tyres. But due to the low miles, and the good test, I feel like giving the 510s a try. Yet I fear that they will be overwhelmed by the weight of the car and the V8 on the front axle. Would you recommend just going with the PS4 or could the 510s be an option? .

    Non sono sicuro che né la PS4 né la FK510 siano la risposta alla tua domanda, entrambe hanno fianchi piuttosto morbidi. Se la precisione di guida è la tua priorità, qualcosa come la Vredestein Vorti R potrebbe essere una buona gomma da prendere in considerazione.

    2018-10-28 - I going to replace my Jaguer XF3.0 tyre, previously I tried Pzero and Pilot Super sport. could you please comment if I change to PS4 (no S), I'm not an aggressive driver, want maintain the sport feeling but a little more comfort and silent... .

    La PS4 non sarà sportiva come la Pilot Super Sport, ma sarà sicuramente più comoda e silenziosa e avrà un'eccellente aderenza sul bagnato, quindi potrebbe essere una buona scelta per la tua Jaguar.

    2019-03-18 - Hello! I'm about to replace the Michelin Energy tires on my VW Golf5. I'd like to extract more sportiness and feel out of the car while retaining a solid and safe daily driver with nice comfort and low noise. Aiming for the Pilot Sport 4 or the PremiumContact 6. The Golf is not a sports car but since i dont wear tyres too fast, the price premium is not that much considering the relative small 205/55 R16 size, so both fits within my budget. Which one would you think suit me (or the car) better? I heard a few complaints about the PS4-s behaving jelly-like when pushed. Im aware that a road tyre in this size, no matter the brand, wont give the kind of feedback as a smaller sidewall variant with a bigger wheel would, so that behaviour might still be the same with a PC6-s in the same size. Whats your take on this? Thank you in advance, and keep up the great content!.

    Le differenze tra Pilot Sport 4 e PremiumContact 6 sono ormai così ridotte che entrambi gli pneumatici saranno un'ottima scelta se disponibili nella tua misura.

    2019-05-05 - I am driving 2008 Audi A5 1.8 TFSI 170 FWD and I can't decide whether to go for Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 (93Y) or Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 93Y AO. Would there be any differences? May AO tire be "outdated" in 2019? What is your recommendation? .

    In genere, con pneumatici contrassegnati OE si consiglia di utilizzare la versione corretta, ove possibile, poiché sarà stata messa a punto per funzionare con le sospensioni del veicolo, ecc. La PS4 non è abbastanza vecchia da preoccuparsi che la versione AO sia obsoleta.

    2019-08-19 - There I have a VW Mk5 GTI (FWD) with coilover suspension and the car is modified around 300hp, I mainly drive on the road and would like to do a bit of track during the year (also we have around 185 days of rain in average per year). Do you think that tire would be suitable for that use? (225/40R18 92Y).

    Ti consigliamo di guardare il nostro video che confronta tutti e tre gli pneumatici Michelin Pilot qui .

    2019-08-30 - I have a Volvo V60 with 235/40R18 W95 fitted. As the Ixion alloys seem to have a ridiculously wide edge to the rim, is the rim protector on the Pilot Sport 4 a decent size? Also, would up-sizing to a 245 width increase the size of said rim protection? Are there any other recommendations you can make for the largest rim protection you're aware of?.

    La protezione del cerchio varia in base alla dimensione dello pneumatico, e anche la larghezza della ruota gioca un fattore enorme, quindi è impossibile dirlo con precisione. Anche cambiare la dimensione dello pneumatico è impossibile da consigliare a causa dei molti altri fattori che influenza.

    2019-10-22 - Hi guys, i'm driving a Ford Fiesta MK8 with this Michelin Pilot Sport 4. I'm in italy and here temperatures never go below 0C, or in any case there is never snow and ice but just rain. I've to buy winter tires, or can I go with this Michelin all of the year? I used them for a winter, and seems they went very cool..

    Al di sotto di circa 5c sul bagnato, uno pneumatico invernale offrirà un vantaggio, ma sull'asciutto, la PS4 avrà sempre una migliore aderenza. Se non vedi neve o ghiaccio, non ci sono problemi a usare la Pilot Sport 4 tutto l'anno.

    2019-12-02 - I want to replace the standard Bridgestone Potenza's on my MX-5 ND 2.0 with a set of Michelin Pilot Sport 4 but which exact spec is best? Michelin's website recommends 205/45 ZR17 (88Y) DT1, 205/45 ZR17 88W or 205/45 ZR17 (88Y). However, the dealership also mentioned a choice of 205/45 R17 88V G1. Speed index of V should be sufficient for the car (240km/h rated tyre should be fine for the car's 214km/h top speed). But what does G1 mean? The G1 model is has a C fuel efficiency label while the others all have E. Should the G1 behave the same as the Y DT1, Y or W tyre?.

    È interessante notare che G1 indica che il diametro esterno o la larghezza del battistrada differiscono da uno pneumatico senza questa marcatura. Consigliamo di montare G1 corrispondenti sullo stesso asse, o un set di 4 per la trazione integrale. In questo caso, opterei per un montaggio normale, non g1.

    2020-05-30 - Pensi che la sensazione di gelatina di cui si parla tanto quando si spinge molto forte lo pneumatico possa essere risolta scegliendo il modello ZP (run flat) (che dovrebbe avere la parete laterale rinforzata)?.

    In teoria, la versione runflat del pneumatico non avrà quel ritardo nella sterzata, ma i runflat presentano molti aspetti negativi altrettanto indesiderati.

    2020-07-03 - I'm looking to replace all 4 Pilot Super sports on my 2015 M135i. I have the option to go for the PS4 or the PSS. What's the main difference between the two? Will I notice the difference in wet/cold grip in regular daily driving? I'm happy to stick with the PSS but if the difference is minimal then I'll save myself £150 and go for the PS4's. .

    La gamma Continental Wintercontact è considerata tra i migliori pneumatici invernali disponibili.

    2020-10-23 - I want my car to have less hydroplane and very good grip in wet. Which one is better between PS4 and PS4S? .

    La profondità iniziale del battistrada dell'Alpin 6 è di 8,1 mm

    2020-11-25 - Alfa Mito 135 (215/45/R17): vorrei sostituire i miei P Zero Nero con dei Pilot Sports. Ogni tanto mi piace guidare in modo un po' più sportivo, ecco perché l'ultima volta ho scelto i Pirelli. Ma per un uso quotidiano, i Pilot Spot sarebbero i migliori tuttofare durante tutto l'anno? Vorrei migliorare la rumorosità e il risparmio degli pneumatici, mantenendo al contempo elevati livelli di aderenza in tutte le condizioni atmosferiche. .

    Alcune persone segnalano che i Pilot Sport 4 diventano un po' rumorosi man mano che si indossano, quindi forse i Goodyear Eagle Asymmetric 5 potrebbero essere una scelta migliore.

    2022-04-05 - Hankook Winter i cept evo2 MO: può ruotare in entrambe le direzioni anche se la filettatura è direzionale? È possibile anche per la trazione anteriore? Lo chiedo perché dovrei effettuare la rotazione/inversione periodica degli pneumatici anteriori/posteriori. .

    Sì, l'Hankook Winter i cept evo2 è uno pneumatico invernale asimmetrico, quindi può ruotare in entrambe le direzioni; lo pneumatico deve essere montato rispettando le marcature interne ed esterne sui fianchi.

    2022-11-22 - Buonasera. Questi andrebbero bene per il camper VW. O il viaggio sarebbe troppo duro..

    Sembra la versione europea del Grabber APT, quindi dovrebbe essere più confortevole tra gli pneumatici AT. Dai un'occhiata anche al Firestone Destination AT2 se è disponibile nella tua regione.

    2023-03-22 - Nonostante le valutazioni medio-basse in tutti i test, sai qualcosa in più sulle Yokohama BluEarth 4S AW21 grazie.

    Temo di no, tutti i dati che conosco sono sul sito.

    2023-05-09 - Si prega di effettuare una revisione comparativa affiancata di: Pirelli PZero AS+ 3 PNCS ELCT vs Hankook iON EVo AS.

    Ci sto lavorando :)

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    Top 3 Michelin Pilot Sport 4 Recensioni

    Mercedes Benz C250 CDI Blutec (255/35 R18 W) su a combination of roads per 100 spirited miglia
    Prime opinioni sul nuovo Pilot Sport 4

    Oggi (11/01/16) ho ricevuto alcuni dei primi Pilot Sport 4 disponibili nel Regno Unito. Devono sostituire i miei Goodyear Eagle ASY 2 usurati sul retro della mia GAD Tuned C250 Cdi.

    Ne farò un'altra recensione tra qualche settimana, quando avrò avuto modo di provare a fondo lo pneumatico, tuttavia le mie osservazioni iniziali sono le seguenti:

    Aspetto estetico: hanno un bell'aspetto e si adattano bene ai cerchi, un'evoluzione piacevole rispetto alla PS3, sia nel disegno del battistrada che nell'aspetto dei fianchi, senza essere "esagerati".

    Costo: per le mie dimensioni ho pagato 145 £ a curva consegnata da mytyres, tuttavia tyreloader(?) le ha attualmente a 135 £. Dato che sono nuove sul mercato, mi aspettavo di pagare un extra e prevedo che man mano che saranno più affermate il prezzo scenderà nei prossimi mesi.

    Altro: Hanno un anello di protezione del cordolo di buone dimensioni/larghezza, il che è gradito, soprattutto perché non hanno dichiarato di averne uno nella descrizione del venditore. Un must per le leghe costose!

    I potenziali svantaggi sono che quando ho misurato da nuovo ho ottenuto una lettura di 7,2 mm di profondità del battistrada, rispetto agli 8 mm una volta visti da nuovo su pneumatici sportivi. Questa sembra essere una tendenza in crescita poiché gli Hankook e i Bridgestone che ho usato sulle mie altre auto negli ultimi mesi sono stati forniti anche con 7 mm da nuovo rispetto agli 8 mm previsti.
    Ho anche notato che le scanalature (almeno nella mia taglia) sembrano più larghe delle PS3 che ho usato in passato. Mentre sono sicuro che le prestazioni di questo pneumatico sulle nostre strade britanniche, in particolare sul bagnato, saranno eccellenti, sono preoccupato per la longevità di questo pneumatico e per il suo potenziale tasso di usura, semplicemente perché c'è meno gomma a contatto con la strada. Speriamo che la mescola compensi! Ho scoperto sulle mie altre auto che queste scanalature più larghe e la minore profondità del battistrada stanno causando la necessità di cambiare i miei pneumatici molto più spesso rispetto ai loro predecessori (nelle stesse condizioni di guida e con gli stessi chilometraggi), quindi nonostante il bluff del marketing sulla maggiore longevità, sono scettico.

    Ne farò una nuova recensione quando avrò avuto modo di percorrere qualche chilometro con questi pneumatici.
    Utile 355 - pneumatico recensito il January 11, 2016
    Dato 49% mentre si guida una BMW 1 series (245/35 R18) su mostly country roads per 6,000 spirited miglia
    Questi pneumatici hanno ottime prestazioni quando sono nuovi e quando la temperatura è superiore a circa 10ºC. Tuttavia, in una giornata fredda o quando sono usurati sotto i 4 mm, le prestazioni crollano. Se sono usurati ed è una giornata fredda e umida, l'auto non ha quasi più aderenza ed è davvero un problema. Ho valutato l'usura come scarsa, poiché ci sono solo circa 3 mm di battistrada utilizzabile se si apprezzano le prestazioni. Il rumore e il comfort sono buoni.
    Utile 51 - pneumatico recensito il June 4, 2023
    Dato 74% mentre si guida una Kia Motors (225/45 R17) su mostly motorways per 19,000 average miglia
    Ho acquistato a gennaio 2020 un ricambio primario 4. Pilots sports 4 è costoso ora ha lasciato il 20% di carne circa 10.000 km devono essere sostituiti. Nel complesso sono soddisfatto delle prestazioni. L'inconveniente è l'usura e la breve durata. Uso pilot sports 3 che ha una durata maggiore. Ho usato 3 anni in pilot sports 3. Tra un mese sostituirò il tipo che vorrei acquistare un primary 4 plus che si installa nell'auto di un'altra Elantra nel complesso primary 4 plus sono ottimi pneumatici e sono silenziosi, oppure prendere pilot sports 5. Ma dopo altre due settimane, il mio nuovo bambino da tavola è venuto al mondo. Cercherò primary 4 plus per i miei prossimi pneumatici comfort
    Utile 57 - pneumatico recensito il February 23, 2023
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    Latest Michelin Pilot Sport 4 Recensioni

    Dato 86% mentre si guida una Tesla Model 3 standard plus (235/45 R18) su mostly motorways per 44,000 spirited miglia
    Francamente superba la durata del motore 2021 Tesla Model 3 SR+ Unicorn. Ho guidato durante le estati australiane e sotto piogge torrenziali senza problemi. La maneggevolezza sul bagnato è ottima e la maneggevolezza sull'asciutto sembra di essere sui binari.
    Utile 2 - pneumatico recensito il December 26, 2024
    Dato 83% mentre si guida una BMW M135i (225/40 R18) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
    Li ho montati sulla parte anteriore della mia auto per un po' di tempo e finalmente si sono consumati. Sebbene non abbia valutato molto lo pneumatico sulla parte posteriore della mia auto, sembrava molto più adatto alla parte anteriore di un'auto a trazione posteriore dove non era necessario mettere a terra la potenza. Parte anteriore sicura e confortevole e durata per un discreto numero di miglia.
    Utile 8 - pneumatico recensito il November 19, 2024
    Cosa sapere sui MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni del 2025? Clicca per scoprirlo!
    Dato 84% mentre si guida una Kia Motors Pro ceed (225/40 R18) su mostly country roads per 23,000 spirited miglia
    Montato di serie sulla mia Proceed GT del 2020. In genere è un ottimo pneumatico di cui non posso lamentarmi troppo. L'unico problema che ho avuto è stata la trazione in partenza da fermo (204 CV fwd dct), ma probabilmente era solo in parte colpa degli pneumatici.

    Livelli eccellenti di aderenza sull'asciutto combinati con una maneggevolezza incredibile hanno reso l'auto inarrestabile in curva. Il feedback della strada era molto buono e reattivo. L'aderenza sul bagnato era buona, ma la trazione sul bagnato era di nuovo subottimale - anche la maneggevolezza sul bagnato con pneumatici freddi era leggermente subottimale. Una volta che si è messa in moto e tutto si è riscaldato, gli pneumatici erano resistenti all'aquaplaning e avevano una buona aderenza.

    Il comfort era abbastanza buono per uno pneumatico sportivo. Per quanto riguarda l'usura, lo considererei normale. Nel complesso uno pneumatico molto buono e sicuro per la guida sportiva, ma ora sono disponibili versioni più recenti.
    Utile 8 - pneumatico recensito il November 4, 2024
    Dato 91% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP (225/45 R17) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
    L'aderenza su bagnato e asciutto è eccellente, tuttavia il livello di aderenza ha un effetto sulla longevità dello pneumatico, ma in realtà gli pneumatici hanno una buona durata con uno stile di guida progressivo. Le pareti laterali sono piuttosto dure e come tali la guida può essere rigida, il rumore della strada può essere considerato elevato, ma nel complesso penso che questi pneumatici abbiano funzionato in modo eccellente per tutta la loro durata e non esiterei a consigliarli e ho rimontato lo stesso tipo e design di nuovo. Ottimo pneumatico.
    Utile 7 - pneumatico recensito il October 21, 2024
    Dato 76% mentre si guida una Volkswagen 2016 Touran 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (225/45 R18) su mostly country roads per 25,000 spirited miglia
    Pneumatico molto buono con un'ottima aderenza per l'uso quotidiano, sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Consente una guida vivace mantenendo un ottimo comfort. L'aderenza non è eccezionale alle temperature più fredde, specialmente quando è bagnato o ghiacciato. Attualmente a 40.000 km sul set con battistrada da 3 mm senza problemi o inaspettati degradi delle prestazioni. Utilizzato principalmente per viaggi in autostrada e pendolarismo su strade di campagna. Pneumatico piuttosto costoso, con altre ottime opzioni a un prezzo più conveniente.
    Utile 7 - pneumatico recensito il September 13, 2024
    Dato 76% mentre si guida una Peugeot RCZ GT 156THP (235/45 R19) su a combination of roads per 25,090 average miglia
    Questi si sono comportati bene anche in condizioni climatiche gelide. Si consumano rapidamente e le anteriori durano circa 8000 miglia, ma hanno avuto un'usura irregolare a causa di un'impostazione errata della campanatura, quindi presumo che ne avrei prese altre 5000
    I retro sono durati 25000 miglia
    Utile 7 - pneumatico recensito il September 8, 2024
    Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz CLA 250e (225/40 R18) su per 1,000 miglia
    A mio parere è il miglior pneumatico estivo con la migliore tenuta di strada.
    Utile 8 - pneumatico recensito il August 22, 2024
    Dato 100% mentre si guida una BMW 3 series (255/40 R18) su per 15,000 miglia
    Riesco ad entrare in curva senza rallentare. Sono molto soddisfatto.
    Utile 9 - pneumatico recensito il August 22, 2024
    Dato 90% mentre si guida una Mercedes Benz E Class (245/45 R18) su mostly motorways per 24,854 average miglia
    Ho appena ritirato i miei 4 pneumatici Pilot Sport 4, poiché gli ultimi due tagliandi annuali per auto ne hanno consigliato la sostituzione, con quello più recente che indicava una profondità battistrada residua del 10% (fino al limite legale). Quindi li ho sostituiti con i Pilot Sport 5 sulla mia RWD Benz w213 e300. Questi pneumatici sono stati ruotati ogni 10.000 km, bilanciati e allineati. Quindi nel complesso il battistrada è stato molto uniforme. Ho utilizzato 38 psi sui posteriori e 35 psi sugli anteriori su strade per lo più autostradali.

    Per essere onesti, gli pneumatici avevano ancora il battistrada residuo e mi aspetto di averne fatti un altro anno e 10.000 km prima che gli indicatori di usura si allineassero con il battistrada. L'unica ragione per cui li ho cambiati prima è per evitare qualsiasi responsabilità assicurativa, dati gli ultimi 2 consigli di manutenzione sulla macchina. È un vero peccato, perché gli pneumatici sono fantastici a 40.000 km.

    Dal primo giorno sono stati davvero fluidi e hanno arrotondato dossi e spigoli in modo molto fluido verso l'abitacolo. L'aderenza sull'asciutto era eccellente per un'auto da 255 CV con coppia media più pesante. Negli ultimi 10.000 km ho avuto la sensazione che a volte cedesse a uno slittamento appena percettibile sul posteriore durante le curve a velocità autostradali. Ma nel complesso l'aderenza era ancora 9/10 a tutti gli effetti fino a ieri. Partendo al semaforo, mi ha dato una risposta immediata e si è sempre comportata come se fosse un gioco da ragazzi. Non hanno mai esitato o strillato quando avevo bisogno di improvvise accelerazioni per sorpassare tutte le imbranate rav4 nel mio quartiere.

    Anche la tenuta sul bagnato è stata incredibile fino ad ora, evacua con un sacco di spruzzi dal retro e sembra piantata sulle strade alle velocità autostradali. Non ho mai sentito alcun effetto aquaplaning. Ho sempre avuto un'immensa fiducia in questi pneumatici e nella mia auto per guidare al limite di velocità sulle fredde strade bagnate di Melbourne. Potrebbe essere una storia diversa nei climi tropicali dove ci sono grosse gocce di pioggia e pioggia torrenziale; ma in un clima inglese temperato e umido, questi hanno sempre funzionato perfettamente.

    Il mio unico obiettivo iniziale nel montare questi pneumatici era di ottenere il massimo comfort con i massimi margini di sicurezza, il che escludeva pneumatici da turismo che sono comodi ma non sono reattivi come questi pneumatici ad alte prestazioni. A tal fine, eccelleva. Una volta all'inizio dell'estate del loro primo anno, eravamo in montagna quando le temperature sono scese improvvisamente a -3 °C e ci ha colpito una tempesta di neve. Questi pneumatici hanno continuato a guidare in sicurezza sulla neve che si accumulava per tutto il tempo possibile e hanno ceduto solo in salita con ghiaccio nero. Questi non sono progettati per quelle temperature fredde e quei modelli di battistrada, quindi per me mi hanno dato molto di più di quella volta che gliel'ho chiesto.

    Per quanto riguarda il comfort, mia moglie ha notato che questi pneumatici PS4 erano leggermente più galleggianti e fluidi rispetto ai miei pneumatici PS5 di 1 giorno fa in autostrada ieri. D'altro canto, ho notato che i PS4 avevano un rumore di pneumatici leggermente più evidente che entrava nell'abitacolo w213 ottimamente isolato, rispetto ai nuovi pneumatici PS5. E ho anche notato che il rumore di pneumatici su questi PS4 era diventato più forte negli ultimi 10.000 km di proprietà.

    Quindi, tutto sommato, gli pneumatici stavano invecchiando, ma hanno fatto tutto quello di cui avevo bisogno, molto, molto bene. Ecco perché probabilmente non mi pento di averli cambiati prematuramente dopo 10.000 km. Avrebbero facilmente percorso altri 10.000 km per raggiungere l'indicatore di usura del battistrada, con un conseguente leggero degrado delle prestazioni, altrimenti, secondo me.

    Nel complesso sono molto soddisfatto del prodotto. Si adatta perfettamente alle mie esigenze e al mio stile di guida.
    Utile 9 - pneumatico recensito il July 27, 2024
    Dato 97% mentre si guida una MINI Cooper S (215/40 R18) su mostly country roads per 2,500 average miglia
    Montato su una R56 Cooper S per sostituire 4x ditch finder cinesi che erano sulla macchina quando l'ho acquistata. Molto molto più silenzioso, meno rumoroso, sensazione sublime e aspetto ugualmente buono in condizioni di bagnato e asciutto. Sono sicuro che l'usura sarà di prim'ordine. Ho avuto 3 x Porsche, S2000 e un paio di MX 5 e questa macchina con questi pneumatici è semplicemente favolosa... La guido ovunque :-)
    Utile 9 - pneumatico recensito il July 21, 2024
    Dato 95% mentre si guida una Hyundai i20 (205/55R16/ R) su per 3,000 miglia
    Ha una guida silenziosa e confortevole. Inoltre, è arrivato puntuale. Il team del cliente è stato molto disponibile durante l'acquisto.
    Utile 11 - pneumatico recensito il June 29, 2024
    Dato 66% mentre si guida una Ford fiesta st (205/40 R18) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
    Ho provato 2 set di pneumatici per PS4 sulla mia Fiesta ST mk8.5, quindi ho una buona idea di come si sentono. Questi sono gli pneumatici OE forniti con l'auto e sono una buona via di mezzo tra prestazioni/usura/comfort. L'auto è spesso guidata in un modo che ti farebbe finire in prigione nella maggior parte dei paesi e ha visto molte strade di montagna, autostrade e curve ad alta velocità. Se vuoi un buon pneumatico polivalente, la PS4 non ti deluderà in alcun modo (a parte il fatto che si surriscalda troppo in fretta), ma non è in alcun modo uno pneumatico che estrarrà il massimo dalla tua auto (in termini di guida sportiva). Se hai un'auto sportiva che usi per le curve (come la mia) o ti piace spingerla in generale, guarda altrove. Ora l'auto monta pneumatici Goodyear Supersports ed è di gran lunga superiore nelle caratteristiche sportive, ma manca nel reparto usura come previsto. Infine, vale la pena menzionare che entrambi i set di PS4 erano praticamente finiti dopo 10.000 chilometri.
    Utile 14 - pneumatico recensito il April 11, 2024