Il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.
Dati di recensione del pneumatico da 94 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 1,171,690 miglia percorse, e 24 test con un risultato medio di 5th.
Prima Immissione sul Mercato | May 2021 |
Dimensione Ruota | 15 - 21" |
Larghezza | 175 - 255mm |
Profilo | 45 - 65 |
Resistenza al Rotolamento | A - C |
Aderenza sul Bagnato | A - B |
Rumorosità (dB) | 67 - 71 |
Valutazione Invernale | Non Valutato per l'Inverno |
The EfficientGrip Performance 2 is classificato 14th Di 154 Summer Premium Touring pneumatici.
Questo pneumatico ha sostituito il Goodyear EfficientGrip Performance.
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
24
1st
16th
5th
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
185/65R15 88 H | C | A | 69 |
195/65R15 91 H | B | A | 68 |
195/65R15 91 V | B | A | 68 |
195/65R15 95 H XL | B | A | 69 |
185/65R15 92 T XL | B | A | 70 |
16 inch | |||
205/60R16 92 H | B | A | 70 |
205/60R16 92 V | B | A | 70 |
205/60R16 96 W XL | B | A | 70 |
205/55R16 91 H | B | A | 69 |
205/55R16 91 V | B | A | 69 |
205/55R16 91 W | B | A | 69 |
205/55R16 94 W XL | B | A | 69 |
205/55R16 91 Y | C | A | 69 |
205/60R16 96 V XL | B | A | 70 |
215/60R16 99 H XL | B | A | 69 |
215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
215/60R16 99 W XL | B | A | 69 |
215/60R16 95 V | A | A | 68 |
215/60R16 95 V | A | A | 68 |
205/55R16 94 V XL | A | A | 69 |
205/55R16 94 V XL | A | A | 69 |
205/60R16 96 H XL | A | A | 70 |
205/60R16 96 H XL | A | A | 70 |
205/60R16 96 H XL | A | A | 70 |
205/60R16 96 H XL | A | A | 70 |
17 inch | |||
205/50R17 89 V | C | A | 69 |
205/50R17 93 V XL | B | A | 69 |
205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
215/55R17 94 W | B | A | 69 |
215/55R17 98 W XL | B | A | 70 |
225/45R17 91 W | C | A | 70 |
225/45R17 94 W XL | B | A | 70 |
225/50R17 94 W | B | A | 70 |
225/50R17 98 V XL | B | A | 70 |
225/50R17 98 W XL | B | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | A | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | A | B | 69 |
215/55R17 94 W | A | A | 67 |
215/55R17 94 W | A | A | 67 |
215/55R17 94 W | B | A | 70 |
215/55R17 94 W | A | A | 67 |
215/55R17 94 W | A | A | 67 |
205/50R17 93 V XL | A | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | A | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | A | B | 69 |
205/50R17 93 V XL | A | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | A | B | 69 |
Grazie per tutte le tue recensioni eccellenti e complete! Di solito monto pneumatici Goodyear sulla mia BMW 330Ci decappottabile del 2004 perché hanno quasi sempre un punteggio molto alto nei test. Richiede 205/50 R17 93W. Sono attratto dagli EfficientGrip Performance 2 perché hanno un punteggio molto alto in tutte le categorie. La classificazione UE è A per l'aderenza sul bagnato e B per la resistenza al rotolamento. Sono descritti come pneumatici da turismo premium. Sembrano nuovi e non ci sono molti test disponibili per loro. La mia scelta normale sarebbe stata l'Eagle F1 Asymmetric 5. Anche questo ha una classificazione A per l'aderenza sul bagnato ma solo E per la resistenza al rotolamento. Sono descritti come pneumatici dalle prestazioni massime. Entrambi i modelli sopra citati sono disponibili nella misura di cui ho bisogno e sono sinceramente indeciso su quale di essi sarebbe la scelta migliore per la mia BMW. È un'auto potente e pesante in versione decappottabile. I due pneumatici hanno entrambi un punteggio elevato tra i loro pari di categoria (touring/max performance) ma, a causa delle diverse categorie, non riesco a trovare una recensione/test che li classifichi l'uno contro l'altro. L'EfficientGrip sembra essere perfettamente adeguato per i valori di peso e velocità richiesti per la mia auto. Ho notato che l'Eagle F1 è l'unica opzione in dimensioni di pneumatici più grandi che potrebbero essere richieste per un'auto ad alte prestazioni e la mia sensazione è che l'Eagle F1 sarebbe più adatto per una guida vivace, ma sono preoccupato per la classificazione E per la resistenza al rotolamento. Ti sarei grato per il tuo contributo nella scelta tra questi e per i tuoi consigli sui criteri per decidere in ultima analisi tra loro. Normalmente avrei scelto l'Eagle F1 ma poiché entrambi hanno un punteggio quasi identico e l'EfficientGrip ha un punteggio migliore per resistenza al rotolamento e durata dello pneumatico, sto orientandomi verso quello, ma forse la classificazione E dell'Eagle F1 non è poi così negativa e ci sono altri fattori che dovrei considerare. Fammi sapere cosa ne pensi. Grazie.
ciao, ho una evo x fq440 che attualmente monta delle dunlop sp 600, odio quanto siano ficcanaso, stavo pensando a delle f1SS, cosa mi consiglieresti per strade dure e pista?
Qual è il peso di uno pneumatico 205/55/16? Grazie
what is the country that made this model please? Goodyear EfficientGrip Performance 2 size 205/55/16
Sto valutando Goodyear EP2 e BFG Advantage nella misura 205/55/16. La mia inclinazione è per Goodyear, ma tu dici che BFG è ancora più comoda. C'è davvero una differenza di comfort tra queste due? Ho una Seat Leon che ha degli pneumatici orribili e vorrei sostituirli con i più comodi sul mercato, mantenendo comunque delle prestazioni decenti.
What is the commanded cold Tyre pressure of the Goodyear Efficient Grip Performance 2 205/55R/16 91W?
I have a 2007 Mitsubishi Colt Czt with 205/45/16 tires. This car is the only one that i have and it serves all kind of purposes, i have bc coilovers and powerflex all around cause i like some spirited driving on the many twisted roads here in Greece. Since this tyre size has little options i'm between Eagle F1 Asymmetric 2, Michelin Pilot Sport 3 and Efficientgrip Performance 2. Due to different tyre categories each on is in i can't decide which one is better for my purpose.
pressione pneumatici consigliata?
Ho una domanda sul sistema di punteggio delle recensioni. Stavo cercando degli pneumatici per tutte le stagioni da mettere sulla mia Golf, dato che dove viviamo è piuttosto bagnato e volevo prepararmi per un po' di neve/ghiaccio nelle corsie. Avevo in mente i Michelin Cross Climate 2, ma ho notato che gli pneumatici Goodyear EP 2, che sono gli pneumatici attualmente montati sulla macchina, hanno una valutazione di aderenza sul bagnato più alta rispetto agli pneumatici CC2, nonostante siano pneumatici estivi. Il sistema di valutazione ne tiene conto e li calibra per la classificazione dello pneumatico (ad esempio, una valutazione di aderenza sul bagnato del 90% su uno pneumatico per tutte le stagioni è migliore di una valutazione di aderenza sul bagnato del 90% su uno pneumatico estivo) o i Goodyear sono semplicemente valutati meglio sul bagnato? Grazie mille.
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