In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Continental SportContact 7 e del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
La buona notizia è che sia il Continental SportContact 7 che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sono pneumatici Max Performance Summer progettati per essere montati su Passenger Car, il che significa che confrontare i due pneumatici è relativamente semplice.
Entrambi i pneumatici sono molto popolari sul mercato tra i conducenti ed entrambi sono stati presentati in test indipendenti sui pneumatici.
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
Di questi quattro test:
Anche se potrebbe sembrare che il Continental SportContact 7 sia migliore del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 2.07% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Dry Braking: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
✓ Continental SportContact 7:33.6M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:33.3M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.3M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Continental SportContact 7:31.6M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:33.7M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.8M |
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental SportContact 7 era 0.61% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Continental SportContact 7:98.5s | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 99.1s |
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Continental SportContact 7 era 1.16% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
✓ Continental SportContact 7:119.4Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 117.8Km/H |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:115.2Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 114.1Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:101.8Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100.6Km/H |
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 2.16% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Braking: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
Continental SportContact 7:52.8M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 52M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:38.8M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.8M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Continental SportContact 7:38.1M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.6M |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:24.1M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 23.8M |
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.16% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Continental SportContact 7:69.2s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.4s |
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.05% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
Continental SportContact 7:72.9Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1Km/H |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:84.7Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.2Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:87.5Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.4Km/H |
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental SportContact 7 aveva 0.7% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Circle: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:8.58m/s | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.52m/s |
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Continental SportContact 7 ha galleggiato a una 0.16% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Straight Aqua: Continental SportContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
✓ Continental SportContact 7:93Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3Km/H |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:75.6Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 77.9Km/H |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Continental SportContact 7:79.4Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.3Km/H |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:80.1Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.1Km/H |
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 2.08% velocità più alta rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
✓ Continental SportContact 7:2.74m/sec2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.59m/sec2 |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:2.35m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.66m/sec2 |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:3.37m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.38m/sec2 |
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 2.27% più silenzioso rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
Continental SportContact 7:71.6dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6dB |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:67.5dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5dB |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Continental SportContact 7:69dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67dB |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:73.3dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.9dB |
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre price. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 costava 3.13% meno rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Price >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
✓ Continental SportContact 7:725 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 745 |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:455 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 430 |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Continental SportContact 7:750 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 700 |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Continental SportContact 7:112 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 103 |
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 0.84% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19 |
Continental SportContact 7:8.48kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86kg / t |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:8.38kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5kg / t |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Continental SportContact 7:8.26kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.39kg / t |
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental SportContact 7:8.2kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.3kg / t |
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Continental SportContact 7 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
In totale il Continental SportContact 7 è stato recensito 62 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato recensito 133 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
In conclusione, il Continental SportContact 7 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet circle and straight aqua, mentre il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è comportato meglio in wet handling [s], wet handling [km/h], curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.