Ho acquistato due pneumatici anteriori da Halfords perché erano economici per una gomma di fascia medio-alta e avevano in allegato un buono Argos da 20 £.
Quando ho controllato la profondità del battistrada dello pneumatico ho trovato solo 7 mm al centro e 6,5 mm sul bordo esterno.
Non ho mai avuto uno pneumatico nuovo sotto gli 8 mm prima, sempre tra gli 8 e i 10 mm.
Forse è per questo che costano poco!
Contatterò Firestone per capire il motivo.

Ne ho appena montati 4, la prima impressione sembra buona. Sembrano pneumatici ben fatti, sono curioso di vedere quanto dura il battistrada da 6,5-6,7 mm.

Pneumatico molto sicuro fino alla scorsa stagione, buona maneggevolezza, ma molto rumoroso, peggiore del mio invernale Dębica Frigo 2. Dopo 35.000 km e 5 stagioni, battistrada ancora da 4 mm, ma iniziano a screpolarsi e devono essere sostituiti. Lo comprerei di nuovo come pneumatico per un'auto piccola.

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Ho sempre avuto contatti con furgoni Continental, 100 e 200, non ho mai avuto incidenti, non ho mai sbandato o perso il controllo con questi pneumatici, ho guidato su ghiaccio spesso, pioggia battente, sono fantastici. Le trappole mortali della Firestone non sono adatte al tuo furgone, non hanno stabilità e il mio furgone oscilla da un lato all'altro, cose orribili, il rimbalzo ora non è molto reattivo. Se spingi i pneumatici con il piede, l'intero furgone oscilla. Li toglierò non appena potrò permettermelo. Un grosso errore se sei abituato ai contatti con i furgoni Continental, la differenza è notevole, non fare lo stesso errore che ho fatto io nel tentativo di risparmiare 40 euro a pneumatico, non ne vale la pena. Spero che questo ti aiuti perché non ci sono molte recensioni vere sui pneumatici per furgoni Firestone.

Sono forse una buona scelta per i tassisti e in condizioni urbane. Non c'è un buon feedback in curva, un 165/70/13 è più preciso e diretto, terribile sul bagnato, l'auto va in direzioni diverse in rettilineo a 80 km/h. Quando invecchiano è come non avere più pneumatici

Ne ho comprati due di recente per sostituire gli pneumatici anteriori di una Fiesta Mk7.5. Il prezzo era simile ad altri pneumatici di fascia media e dopo qualche miglio si consumano bene. In termini di maneggevolezza, l'aderenza sull'asciutto è buona con meno sottosterzo rispetto agli pneumatici Turanza o Bluresponse. L'aderenza sul bagnato è discreta, soprattutto su acqua stagnante, e la sensazione dello sterzo è più leggera ma più precisa rispetto a Turanza o Bluresponse. Il rumore e il risparmio di carburante non sono notevolmente migliori o peggiori rispetto ad altri pneumatici che ho usato, ma i Bluresponse erano più morbidi sulle buche. Nel complesso uno pneumatico di fascia media decente che puoi usare tutti i giorni senza penalità significative.

Questi sono i peggiori pneumatici con cui abbia mai guidato sul bagnato, sono letali. Guido da oltre 50 anni ormai, le tele incrociate erano migliori sul bagnato. Questi pneumatici Firestone erano sempre buoni in passato. Sono un autista di ambulanza in pensione, abbiamo sempre usato pneumatici Firestone su tutte le nostre ambulanze, ma questi Road Hawk della Firestone sono decisamente pericolosi sul bagnato. Stai alla larga, Philip.

Il problema principale è che dopo 4 anni mostra gravi segni di screpolature e deterioramento, non adatto per un uso a basso chilometraggio

RoadHawk sono gomme abbastanza buone per il prezzo, si comportano bene sul bagnato e abbastanza bene sull'asciutto. Tuttavia si consumano velocemente. Io faccio poca autostrada, un mix di città e dintorni, dopo 25000 km le mie gomme anteriori (trazione anteriore) sono quasi completamente consumate. Potrei spremere altri 1000 km, ma è tutto. Buon prezzo, buone prestazioni, si consumano velocemente.

Pneumatici molto belli e stabili. Non importa se è asciutto o bagnato, non temono le buche e la strada dissestata. Li comprerò di nuovo.

In genere cercavo un buon set di pneumatici ma questa volta molto più economici, prima avevo Michelin, Conti, Dunlop. Un mio amico aveva questi pneumatici nella sua auto e mi ha consigliato di comprarli, non me ne pentirò. Dopo il suggerimento anche del responsabile del gommista, ho deciso di montarli nella mia auto... Beh, oserei dire che i pneumatici Firestone sono eccezionali! Eccellenti pneumatici multiuso, ottima tenuta su asciutto e bagnato. Ottima frenata e comfort. Buona usura e maneggevolezza, non molto rumorosi. In realtà ci sono equivalenti ai marchi premium se non migliori della maggior parte dei premium e per alcuni aspetti sono comunque molto più economici. Onestamente non capisco perché Firestone, che è una vecchia fabbrica di pneumatici americana sussidiaria di Brigestone, che produce pneumatici eccellenti, non faccia marketing del marchio e in particolare i pneumatici Roadhawk sono fantastici. Non esitare, comprali, montali, rimarrai sorpreso.

Ho acquistato questi nuovi per sostituire gli pneumatici originali Barum per tutte le stagioni che venivano forniti di serie dalla fabbrica. Penso che, per il prezzo, questa fosse la migliore opzione in quel momento. Un netto miglioramento rispetto ai precedenti pneumatici in termini di rumore, comfort e aderenza. Lo pneumatico è più leggero e ha una parete laterale sottile che aiuta con l'ammortizzazione su strade sconnesse, il che è molto evidente sulle auto più economiche con sospensioni non molto sofisticate. L'aderenza sull'asciutto è ottima e penso che si adatti alle auto più piccole e leggere nel modo in cui lo pneumatico si comporta. Anche l'aderenza sul bagnato è molto impressionante, non sono riuscito ad andare in aquaplaning con questi pneumatici nemmeno quando ci ho provato, cosa che riuscivo a fare spesso con i vecchi pneumatici. Inoltre, la sensazione di arresto in curva è solida sul bagnato. Nel complesso, penso che Firestone in generale abbia i migliori pneumatici per la loro fascia di prezzo (ho anche un set di Winterhawks). Ma come ho detto prima, sono più adatti per auto più piccole e leggere, dove cose come l'usura degli pneumatici non sono così evidenti, e puoi avere grande fiducia che andranno da A a B. Per qualcosa di più grande di una 225, inizierei a cercare altrove.

Solo 16000km prima che inizino a comparire i battistrada interni. A parte questo, è uno pneumatico normale. OK per il prezzo.

Ho acquistato queste gomme come un passo avanti rispetto alle gomme economiche e non potrei essere più felice. Ho notato un'enorme differenza nella tenuta di strada e nell'aderenza dal momento in cui ho preso una curva. Ora le strade sono bagnate con il cambio di meteo, all'inizio ero cauto ma non avevo motivo di esserlo. Si comportano molto bene su strade bagnate/unte e affrontano l'acqua superficiale relativamente profonda con disinvoltura. Le ho avute solo per pochi mesi, quindi non sono ancora arrivato al punto in cui posso commentare l'usura. Tuttavia, a giudicare da come sono andate finora, le comprerò di nuovo.

Gli pneumatici si comportano bene su terreni asciutti e anche su quelli bagnati. Aderenza media in curva, rumorosità media, il 94W che possiedo è perfetto per trasportare carichi pesanti e questo è il suo principale vantaggio. Nel complesso, un buon pneumatico economico per la guida quotidiana, anche con una buona durata.