Bridgestone Turanza T005
OrologioIl Bridgestone Turanza T005 è un pneumatico estivo premium per turismo che si concentra fortemente sulla sicurezza in condizioni di bagnato e sull'efficienza eccezionale. In condizioni di utilizzo reale e in test indipendenti, si distingue per la sua aderenza e frenata su bagnato che ispira fiducia, oltre a una resistenza al rotolamento di classe leader che aiuta l'economia di carburante (e l'autonomia dei veicoli elettrici). Su strade asciutte rimane sicuro e prevedibile, rendendolo un pneumatico facile da gestire nella vita quotidiana. I principali compromessi sono un rumore stradale più elevato e una tendenza ad usurarsi più rapidamente di quanto molti conducenti si aspettino per questa categoria.
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pollice | |||
| 165/70 R14 81 T | C | A | 70 |
| 175/65 R14 82 T | C | A | 70 |
| 185/60 R14 82 H | C | A | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | A | 70 |
| 15 pollice | |||
| 195/65 R15 95 H XL | B | A | 72 |
| 195/55 R15 85 H | B | A | 71 |
| 195/55 R15 85 V | B | A | 71 |
| 185/65 R15 88 T | A | B | 70 |
| 185/65 R15 88 T | A | B | 70 |
| 185/65 R15 92 T XL | B | A | 71 |
| 185/65 R15 88 T | B | A | 70 |
| 195/65 R15 91 T | B | A | 71 |
| 195/65 R15 95 T XL | B | A | 72 |
| 185/65R15 92 T XL | B | A | 71 |
| 195/65R15 95 H XL | B | A | 71 |
| 195/65 R15 91 V | B | A | 71 |
| 185/65 R15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R15 88 H | B | A | 70 |
| 195/65 R15 91 H | B | A | 71 |
| 195/65 R15 95 H XL | B | A | 72 |
| 195/65R15 91 V | B | A | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/55 R16 91 V | B | A | 71 |
| 205/55 R16 94 V XL | B | A | 71 |
| 205/55 R16 91 H | B | A | 71 |
| 205/60 R16 96 H XL | B | A | 72 |
| 215/60 R16 99 H XL | B | A | 72 |
| 205/60 R16 92 H | B | A | 71 |
| 205/60 R16 96 V XL | B | A | 72 |
| 205/55 R16 91 V | A | A | 71 |
| 205/55 R16 91 V | A | A | 71 |
| 215/70 R16 100 H | B | A | 71 |
| 215/60 R16 95 V | A | A | 71 |
| 215/60 R16 95 V | A | A | 71 |
| 205/60 R16 96 H XL | A | B | 72 |
| 205/60 R16 96 H XL | A | B | 72 |
| 205/55 R16 94 V XL | A | A | 69 |
| 205/55 R16 94 V XL | A | A | 69 |
| 205/55 R16 91 V | A | B | 71 |
| 205/55 R16 91 V | A | B | 71 |
| 215/60 R16 95 V | A | A | 71 |
| 215/60 R16 95 V | A | A | 71 |
| 205/60 R16 92 H | A | A | 71 |
| 205/60 R16 92 H | A | A | 71 |
| 205/60 R16 92 H | B | B | 71 |
| 205/60 R16 92 H | B | B | 71 |
| 215/60 R16 95 V | C | A | 71 |
| 215/60 R16 95 V | A | B | 72 |
| 215/60 R16 95 V | A | B | 72 |
| 205/60 R16 96 W XL | B | B | 70 |
| 205/60 R16 96 W XL | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | B | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | A | B | 70 |
| 205/55R16 91 V | B | A | 71 |
| 205/55R16 91 V | B | A | 71 |
| 205/60 R16 92 V | B | A | 71 |
| 215/60 R16 99 V XL | B | A | 72 |
| 205/55 R16 91 V | A | B | 69 |
| 205/55 R16 91 V | A | B | 69 |
| 205/55 R16 91 W | C | B | 71 |
| 205/55 R16 91 W | B | B | 71 |
| 205/55 R16 91 W | C | B | 71 |
| 205/55 R16 91 W | B | B | 71 |
| 205/55 R16 94 W XL | B | A | 71 |
| 205/55 R16 91 W | B | A | 71 |
| 205/60 R16 96 W XL | B | B | 70 |
| 205/60 R16 96 W XL | B | B | 70 |
| 205/60 R16 96 W XL | A | B | 70 |
| 205/60 R16 96 W XL | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | B | B | 70 |
| 205/55 R16 91 W | B | B | 70 |
| 205/60 R16 92 H | B | B | 71 |
| 215/60R16 95 V | A | B | 71 |
| 215/60R16 95 V | A | B | 71 |
| 205/60R16 92 H | A | B | 71 |
| 17 pollice | |||
| 225/45 R17 91 V | B | A | 71 |
| 225/45 R17 91 Y | B | A | 71 |
| 225/45 R17 94 W XL | B | A | 72 |
| 225/45 R17 94 Y XL | B | A | 72 |
| 215/45 R17 91 W XL | C | A | 72 |
| 215/45 R17 91 W XL | C | A | 72 |
| 205/50 R17 89 V | B | A | 71 |
| 215/45 R17 91 Y XL | B | A | 72 |
| 235/65 R17 104 V | B | A | 71 |
| 225/50 R17 98 W XL | B | A | 72 |
| 215/55 R17 98 W XL | B | A | 72 |
| 205/50 R17 93 V XL | B | A | 72 |
| 215/45 R17 87 W | B | A | 71 |
| 225/50 R17 98 Y XL | B | A | 72 |
| 215/55 R17 94 W | B | A | 71 |
| 235/65 R17 108 V XL | A | A | 72 |
| 225/50 R17 94 Y | A | B | 69 |
| 225/50 R17 94 Y | A | B | 69 |
| 225/45 R17 91 Y | B | A | 71 |
| 225/45 R17 91 Y | B | A | 71 |
| 225/45 R17 91 W | B | A | 71 |
| 225/45 R17 91 W | B | A | 71 |
| 205/50 R17 89 V | B | A | 71 |
| 205/50 R17 89 V | B | B | 71 |
| 205/50 R17 89 V | B | A | 71 |
| 205/50 R17 89 V | B | B | 71 |
| 225/60 R17 99 V | B | A | 71 |
| 265/65 R17 112 H | B | A | 72 |
| 225/45 R17 91 W | C | A | 71 |
| 215/55 R17 94 V | A | A | 71 |
| 225/45 R17 91 W | C | A | 71 |
| 215/55 R17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R17 98 H XL | A | A | 72 |
| 215/55 R17 98 H XL | A | A | 72 |
| 215/55 R17 94 V | A | B | 70 |
| 215/55 R17 94 V | A | B | 70 |
| 225/45 R17 94 V XL | A | A | 69 |
| 225/45 R17 94 V XL | A | A | 69 |
| 225/50 R17 94 Y | B | A | 69 |
| 225/50 R17 94 Y | B | A | 69 |
| 215/55 R17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R17 94 V | A | A | 71 |
| 225/45 R17 94 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45 R17 91 W | B | A | 71 |
| 215/55 R17 94 V | C | A | 71 |
| 215/45 R17 91 W XL | B | A | 70 |
| 215/45 R17 91 W XL | B | A | 70 |
| 225/45 R17 91 W | C | A | 71 |
| 225/45 R17 91 W | C | A | 71 |
| 225/50 R17 98 Y XL | B | B | 70 |
| 225/50 R17 98 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y | A | B | 70 |
| 225/50 R17 94 Y | A | B | 69 |
| 225/50 R17 94 Y | B | A | 69 |
| 225/45 R17 94 Y XL | B | B | 70 |
| 225/45R17 94 Y XL | B | A | 71 |
| 225/45R17 94 Y XL | B | A | 71 |
| 225/50R17 98 Y XL | B | A | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 71 |
| 215/55R17 94 V | A | B | 68 |
| 225/50 R17 98 Y XL | C | A | 71 |
| 225/50 R17 94 Y | C | A | 71 |
| 225/50 R17 94 Y | C | A | 71 |
| 225/45 R17 91 Y | C | B | 71 |
| 225/45 R17 91 Y | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 Y XL | B | A | 72 |
| 225/50R17 98 Y XL | B | A | 72 |
| 215/55R17 94 W | B | A | 71 |
| 205/50 R17 93 W XL | B | A | 72 |
| 225/60 R17 99 Y | B | A | 71 |
| 225/60 R17 99 Y | B | A | 71 |
| 225/50 R17 98 Y XL | A | B | 70 |
| 225/50 R17 98 Y XL | A | B | 70 |
| 225/50 R17 98 Y XL | B | B | 70 |
| 225/50 R17 98 Y XL | B | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y XL | B | B | 70 |
| 225/45 R17 94 Y XL | B | B | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 94 Y | A | B | 68 |
| 225/45R17 94 Y XL | A | B | 70 |
| 225/45R17 91 W | B | A | 71 |
| 18 pollice | |||
| 225/40 R18 92 W XL | B | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 245/40 R18 93 Y | B | A | 71 |
| 245/40 R18 97 Y XL | B | A | 69 |
| 245/40 R18 97 Y XL | B | A | 69 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | B | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | B | A | 72 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | A | 72 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | A | 72 |
| 235/60 R18 107 W XL | B | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | A | 72 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | A | 72 |
| 245/40 R18 97 Y XL | A | B | 69 |
| 225/40 R18 92 W XL | A | B | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 W XL | A | B | 71 |
| 225/40 R18 92 W XL | A | B | 71 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 W XL | A | B | 72 |
| 225/40 R18 92 W XL | A | B | 72 |
| 245/40 R18 97 Y XL | B | A | 69 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/40R18 97 Y XL | B | A | 71 |
| 245/40R18 97 Y XL | B | A | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | B | A | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | B | A | 71 |
| 225/40R18 92 Y XL | B | A | 71 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | B | 71 |
| 225/40 R18 92 Y XL | C | B | 71 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | A | 72 |
| 255/35 R18 94 Y XL | B | A | 72 |
| 245/40 R18 97 Y XL | B | A | 72 |
| 245/40R18 97 Y XL | B | A | 72 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | A | 72 |
| 225/40 R18 92 Y XL | B | A | 72 |
| 245/45 R18 96 W | C | A | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 225/40 R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45 R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45R18 96 W | C | A | 70 |
| 225/40R18 92 Y XL | A | B | 70 |
| 19 pollice | |||
| 235/35 R19 91 Y XL | B | A | 72 |
| 235/35 R19 91 Y XL | D | A | 72 |
| 20 pollice | |||
| 255/45 R20 105 W XL | B | A | 72 |
| 255/45R20 105 W XL | B | A | 72 |
Domande e risposte per il Bridgestone Turanza T005
Fai una domandaAre these tyres suitable for the 2009 Honda F-rv cdti EX 2.0l diesel
Would it be OK to have these on front with my conti premcontacts 5s on rear... On a Golf...
I'm about to buy a pair of tires to replace a set of very satisfying Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V I've been driving for the past 3 and a half years. I've been reading about the latest tests on this size, hoping to find the Goodyears still being good enough. But they seem to have been beaten by the latest generation of Michelins, Contis and Bridgestones. I've looked at the current prices and have all but decided in choosing between a set of T005 or Primacy 4. The Bridgestone seem more satisfying overall but the Michelins are known for lasting longer and have better wet braking. They're slightly more expensive (10%) but do carry rim protection (whitch I sort of like). Could you help me decide on whitch to go for a family estate driven mostly in town or B roads?
Well-known web tyre outlet currently has the 205/55 R16 91W cheaper than the 91V. Is there any potential disadvantage with going for the 91W? (Will the W be heavier?)
Is there much rim protection on these? Do they offer even a small kerbing lip?
I got the Bridgestone Turanza T005 in size 225/40/18 with my new Golf GTI Performance which I drive since December. I didn't use them yet, as I'm now on winter tyres. I'm a bit disappointed that I got touring tyres with a sporty car and I'm considering selling them and getting the Michelin PS4. Can I please have some advice? Some info about my driving habits: I never go to a track, I tend to drive carefully in suboptimal (ie. wet) conditions, I don't care for wear as I'm typically driving around 9000 miles a year and will probably change my tyres due to age first, not wear I don't care for mileage unless it's a crazy difference like 20% I DO care for comfort and reasonable wet grip for daily driving (would be afraid to drive the Cup 2's just from looking at the tread) and I'd like to have some fun in dry conditions (grip when launching, mountain roads etc) My question is, how much of the sportiness am I sacrificing with the Turanza's compared to PS4's? Along the lines of your test of PS4 vs PS4S vs Cup2, if PS4 is 100% sporty, how would you rate Turanza? How much comfort am I sacrificing going the other way around?
Hi. I'm looking at a set of these in 195/50 R 16 for a current model MX5. Its my wife's daily car so sportiness isn't the main thing here but good wet performance is up there. It does get taken onto B roads for fun at the weekends so progressive handling is a secondary requirement if not ultimate handling grip. Is there any other tyre I should be considering? These are for summer use only.
Hello! Thinking of T005 for my Q3 (235/55R17), or else I'll go for the FK510. In your opinion, what are the main differences between these two for such a car? Pls consider that the roads I drive provide minimum traction (slippery tarmac, esp. when light rain after several dry days), with lots of bumps as well. P.S. I guess you know you're doing a great job!
Hi, I am thinking of changing from a 195/55/16 to a 205/55/16, would this effect the gearing or anything else with the car, as it would make it a taller tyre.
I just bought Traunza T005 195 /65 /15 for my Honda Civic 2005 VTI 1.6. I feel that its noisy and side walls are very soft. Can i get any explanation for this?
I just mounted Turanza T005 to my Audi Q2 and ever since i feel the road resistance much more in low speeds and at high speeds the whole cabin is vibrating (not very intensely but I can feel it) . I have balanced the tires in 3 different professionals 4 times in total but nothing changed. Am I suppose to feel this way while driving?. Are these tires directional tires and maybe are mounted the wrong way? Can i check if the tires are mounted the wrong way?
Qualche idea su come reggono con un lavoro leggero in pista? Andrò al Nurburgring a giugno e volevo montare un set di F1 Supersports, ma sono esaurite in 245/35/18 da ottobre, quindi sto cercando un'alternativa per la mia M135i del 2013
Sto pensando di prendere queste o Potenza Sport per una FK8 Type R. Solo strada veloce e niente pista. La Potenza Sport è più pesante di 1,2 kg per la mia taglia (245/35/19), quindi sono preoccupato che la massa non sospesa extra nello pneumatico possa influenzare l'accelerazione e far sembrare l'auto più pesante, anche se il ritmo asciutto una volta raggiunta la velocità è simile.
Perché i miei nuovi pneumatici Bridgestone hanno una profondità del battistrada di soli 6 mm?
Ciao, vorrei sostituire gli pneumatici della mia Hyundai Scoupe - 185/60 R14. Avevo gli originali Goodyear efficientgrip performance, non producono Goodyear efficientgrip performance 2 in questa misura.... Posso acquistare gli stessi Goodyear ma Turanza T005 sembra migliore come modello più recente. Altre opzioni per me? Grazie ;)
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Riepilogo della recensione
Basato su 155 recensioni degli utenti
Gli automobilisti descrivono il Bridgestone Turanza T005 come un pneumatico da turismo sicuro e prevedibile, con una forte capacità di frenata/grip sul bagnato e prestazioni secche generalmente solide per l'uso quotidiano. Molti segnalano anche una buona economia di carburante/bassa resistenza al rotolamento e un comfort accettabile, soprattutto rispetto a pneumatici run-flat o economici più rigidi. Tuttavia, una parte significativa degli utenti si lamenta di un'usura del battistrada più rapida del previsto (a volte usura irregolare/sulle spalle), insieme a un rumore stradale evidente e a un fianco morbido/una sensazione di sterzo distante che lo rende meno soddisfacente per una guida sportiva. Alcuni proprietari notano anche che le prestazioni possono diminuire man mano che il battistrada si riduce e in condizioni più fredde.
Punti di forza
- Ottimo grip sul bagnato e fiducia nella frenata sul bagnato
- Maneggevolezza sicura e prevedibile per l'uso quotidiano (focalizzata sul turismo)
- Buona economia di carburante / bassa resistenza al rotolamento
- Buon grip sul secco per la guida normale
- Guida confortevole rispetto a configurazioni oem/run-flat più rigide
Aree di miglioramento
- Usura del battistrada più rapida del previsto / durata di vita più breve (spesso usura irregolare/sulle spalle)
- Rumore stradale evidente/ruggito (soprattutto su superfici ruvide e man mano che il pneumatico si consuma)
- Fianchi morbidi e precisione/feedback di sterzo ridotti (non ottimale per una guida sportiva)
- Prezzo/valore percepito come elevato rispetto alle alternative
- Grip/comportamento può deteriorarsi quando fa freddo e/o a bassa profondità del battistrada rimanente
Top 3 Bridgestone Turanza T005 Recensioni
Un paio di pneumatici, quello anteriore, ha raggiunto il limite di legge e ha dovuto essere sostituito (foto 1, 2). Non sono riuscito a trovare le Turanza e ho ottenuto un grip efficiente. Le ho montate ieri, quindi non ho molto da dire per un confronto.
Ho letto le altre recensioni negative su Turanza e sono rimasto stupito di come sia possibile. È solo una questione di probabilità o qualcos'altro? Credo di aver percorso oltre 80.000 km, come indicato di seguito, senza problemi. La coppia specifica è stata prodotta in Ungheria. Ne ho ancora una coppia sull'asse posteriore (foto 3, 4).
Mai avuto problemi: negli ultimi anni ho guidato su strade dissestate e piene di buche a Canterbury. Non ho mai avuto forature, tagli o crepe negli ultimi 6 anni. Cosa si può chiedere di più a uno pneumatico?
Ho avuto un altro set di pneumatici Turanza da Costco sull'auto di mia moglie, che lavora per Citigroup. Hanno sviluppato delle crepe e uno di essi è scoppiato, probabilmente a causa del contatto con un marciapiede e di una pressione di gonfiaggio scesa a 22 psi a un certo punto.
Infine l'unica cosa che potevo chiedere era lo stesso identico set, dello stesso lotto e della stessa fabbrica, il che è quasi impossibile.
Vi auguro a tutti un viaggio sicuro!
La mia BMW 320d era dotata di pneumatici run flat, ma la guida era molto rigida, con molto rumore e vibrazioni.
Ho chiamato la BMW e ho chiesto che tipo di pneumatici montava originariamente la mia auto.
Era un 225/55/16R non run flat, la società presso cui ho acquistato l'auto ha pagato per 4 nuovi Bridzestone Turanza.
Ho guidato l'auto ogni settimana da Aberdeen alle Midlands e poi dalle Midlands alla costa meridionale.
Ho guidato in qualsiasi condizione e a qualsiasi ora del giorno e non ho mai riscontrato alcun problema.
Mi sono sentito davvero sicuro in qualsiasi condizione, anche con la pioggia e sul bagnato.
Durante l'inverno ho usato pneumatici invernali Michelin Alpine, perché con gli pneumatici estivi è pericoloso guidare la BMW sulla neve.
Ho avuto solo una gomma a terra, in realtà una piccola vite presa da uno dei miei progetti in garage era penetrata nello pneumatico. Dopo centinaia di miglia l'ho rimossa e l'ho riparata.
Il miglior pneumatico di sempre.
Ho testato altri tipi di Bridgestone sulla mia vecchia E30, Michelin, Vredestein e altri, ma questo pneumatico specifico sembra flessibile, sicuro, affidabile, duraturo e degno di fiducia.
Ho utilizzato le gomme a pressioni medie e alte anche quando erano vuote.
Questa è la mia prima recensione sugli pneumatici per auto.
02/09/2023
Latest Bridgestone Turanza T005 Recensioni
\r\nIl T005 brilla ancora oggi per una caratteristica: la longevità.
\r\nOh sì, lo fanno.
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35.000 km dopo e 7 anni, offrono ancora una combinazione sicura. Sebbene l'aderenza assoluta sia diminuita, il modo in cui forniscono la poca aderenza rimanente è sicuro e progressivo. Questo è ciò che apprezzo e continuo ad apprezzare del T005: hanno una finestra operativa così ampia che, in realtà, su altri veicoli senza ABS sono gli unici pneumatici che consentono di frenare in soglia senza bloccarsi, poiché offrono un ampio intervallo di aderenza e sottorotazione. Questa natura progressiva si estende a tutte le caratteristiche di guida, anche a distanza di molti anni.
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\r\nErano i re del comfort; anche ora, mantengono il comfort, nonostante la fiancata abbia iniziato a cedere e a schiacciarsi. Il loro periodo migliore è ormai passato da tempo e sono un modello molto, molto deprecato, soprattutto nelle versioni da 16"+, essendo stati sostituiti da molti, molti design migliori.
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\r\nLa prossima coppia, che verrà sostituita molto presto, sarà la Premium Contact 7 o la Primacy 5.
\r\nBasato solo sul comfort e sulla protezione dei componenti delle sospensioni, e credetemi, hanno delle scarpe molto grandi da riempire.
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\r\nQuindi per 16\"+ NON comprateli, non perché non siano buoni, ma perché ci sono opzioni migliori in circolazione, ma per 15\" o 14\" (se riuscite a trovare 14\" T005) sono gli unici pneumatici da turismo premium ancora disponibili...
Il mio stile di guida non è aggressivo, ma tengo un po' di velocità in curva e freno tardi più spesso della media. Tendo a cercare di sgonfiare l'auto in uscita dalle curve e lascio l'auto lenta in curva, per poi aumentare gradualmente la velocità in curva (solo per dare un'idea dello stile di guida in base al chilometraggio).
\r\nDopo 19.000 miglia di utilizzo misto autostradale e stradale normale, ho circa 2,4 mm di battistrada sull'anteriore sinistro e 3,1 mm sull'anteriore destro. È più o meno a questo punto che questi pneumatici perdono rapidamente efficacia in caso di aquaplaning in condizioni di bagnato intenso in autostrada. Credo che lo stesso accada anche in frenata su bagnato intenso. Su strade a bassa velocità (sotto i 96 km/h), l'auto si comporta ancora bene e ha un'ottima aderenza nella maggior parte delle condizioni. Ho ordinato i nuovi Turanza 6 a questo punto di usura, poiché sono rimasto molto colpito dai vecchi T005 per tutta la durata di questi pneumatici. Consiglierei sicuramente questi pneumatici per un pneumatico premium sicuro, prevedibile e affidabile in tutte le condizioni.
\r\nL'ho provato anche in pista con la mia Elise per diverse sessioni in giorni diversi, e si è comportato piuttosto bene per essere uno pneumatico stradale. Ottima maneggevolezza e feedback, ma ovviamente si surriscalda un po' dopo 8-9 giri. Su strada sono molto buoni: ottimo comfort, bassa resistenza, buona maneggevolezza e grip eccellente sul bagnato (anche in frenata e in curva). Ottima anche l'usura. Quindi questo pneumatico è stata una sorpresa piuttosto positiva per me.
\r\nInizialmente, si è trattato di un enorme miglioramento in termini di comfort e rumorosità in abitacolo rispetto ai miei vecchi AR20. L'aderenza sull'asciutto era generalmente la stessa, eccellente ma non eccezionale; l'aderenza sul bagnato era invece notevole. Nel complesso, un ottimo pneumatico per il mio utilizzo.
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L'aspetto negativo di questo pneumatico è l'usura. L'usura era irregolare, il battistrada non durava a lungo e il mio set mi è durato solo 32.000 km (2022-2025). Durante l'utilizzo, tutti e 4 i miei pneumatici hanno subito diverse forature, come calamite per chiodi! Probabilmente a causa della mescola morbida. Certo, le strade del mio paese non erano esattamente le più pulite/lisce, ma non mi aspettavo che fossero così brutte.
Nel complesso per me è uno pneumatico solido, ha fatto il suo lavoro. Ciò che mi ha impedito di ricomprarlo è stato il prezzo: per me era troppo caro per quello che è.
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\r\nSi comportano molto bene in condizioni asciutte e l'usura è molto uniforme nonostante non abbiano una carcassa con un fianco molto duro.
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Sul bagnato, si comportano perfettamente in normali condizioni di guida. Non ho avuto problemi di aquaplaning nelle pozzanghere in autostrada, né situazioni pericolose.
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Gli unici svantaggi che vedo sono soprattutto il prezzo e il fatto che, se si spinge al massimo durante la guida sportiva, il fianco cede ancora prima che inizi a perdere aderenza. Tuttavia, sono consapevole che questo pneumatico non è progettato per prestazioni come un UHP, quindi lo considero ideale per chi percorre molti chilometri e non è preoccupato del prezzo.
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Il comfort è complessivamente buono, con una sensazione di grande cedevolezza e un buon isolamento dalle superfici ruvide. Si avverte un moderato movimento secondario dopo gli impatti e un suono rimbombante. Nessuno di questi difetti è così grave da risultare fastidioso, ma sono costantemente evidenti rispetto agli pneumatici Ecopia EP422+ originali e ai miei pneumatici invernali Conti VikingContact 7.
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\r\nLo pneumatico che ho acquistato si è rivelato essere un Nissan OE. Me ne sono accorto solo quando uno pneumatico ha subito un taglio sul fianco e il pneumatico sostitutivo è arrivato con un battistrada diverso con il codice Audi \'A0\' sul fianco. Non sono riuscito a trovare uno pneumatico Nissan corrispondente ancora disponibile sul mercato statunitense, quindi ho finito per abbandonare prematuramente questi pneumatici. Dopo 9.200 km, hanno perso 1/32 di profondità del battistrada. Non sto valutando l'usura poiché sono stati sostituiti troppo presto per osservare un calo delle prestazioni.