Bridgestone Turanza T005 vs Continental UltraContact NXT
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Bridgestone Turanza T005 e il Continental UltraContact NXT si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il UltraContact NXT è arrivato davanti. Vantaggio al Turanza T005 su Valore, al UltraContact NXT su Asciutto, Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Turanza T005
UltraContact NXT
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Turanza T005
UltraContact NXT
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Turanza T005 | Divario | UltraContact NXT |
|---|---|---|---|
| Asciutto UltraContact NXT davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 37,9 | 3,4% | 36,6 |
| Handling su asciutto s | 53 | 0,9% | 52,5 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 6,9 | 2,9% | 7,1 |
| Bagnato UltraContact NXT davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 54,2 | 7,4% | 50,2 |
| Handling su bagnato s | 86,9 | 2,6% | 84,6 |
| Cerchio su bagnato m/s | 0,82 | 2,9% | 0,84 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 74,5 | 0,5% | 74,1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,98 | 8,4% | 2,75 |
| Comfort UltraContact NXT davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 6,5 | 7,7% | 7 |
| Rumore dB | 66,8 | 3 dB | 63,8 |
| Valore Turanza T005 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,08 | 7,6% | 6,58 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Turanza T005 | Gruppo | UltraContact NXT |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025 | P4 su 7 | P1 su 7 |
Turanza T005 vs UltraContact NXT: le tue domande
È migliore il Bridgestone Turanza T005 o il Continental UltraContact NXT?
Il Bridgestone Turanza T005 e il Continental UltraContact NXT si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il UltraContact NXT è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza T005 ottiene 8,6 e il UltraContact NXT 9,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Turanza T005 o il UltraContact NXT?
Il UltraContact NXT è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraContact NXT è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,2/10 per il Turanza T005 e 9,5/10 per il UltraContact NXT.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Turanza T005 73% da 200 recensioni e il UltraContact NXT 96% da 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Turanza T005 è prodotto in 138 misure (da 14 a 22 pollici) e il UltraContact NXT in 20 (da 16 a 20 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Turanza T005 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraContact NXT A e A.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il UltraContact NXT è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2023, il Turanza T005 nel 2016. Il Turanza T005 ha sostituito il Bridgestone Turanza T001 Evo.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.