Il nuovo Cinturato All Season SF 2 rappresenta un significativo passo avanti per gli pneumatici all season di Pirelli.
Il nuovo pneumatico offre una frenata sull'asciutto più corta di 3,5 metri e una frenata sul bagnato più corta di 2 metri rispetto alla versione precedente, migliori prestazioni sulla neve e un miglioramento di quasi il 50% della durata del battistrada rispetto al precedente Cinturato All Season Plus.
Il Cinturato All Season SF2 è disponibile in 65 misure, da 15 a 20 pollici e in alcune misure è disponibile nelle versioni runflat, seal e specifiche per auto elettriche.
Dati di recensione del pneumatico da 16 recensioni di pneumatici con una media del 78% oltre 139,500 miglia percorse, e 12 test con un risultato medio di 6th.
Prima Immissione sul Mercato | September 2020 |
Dimensione Ruota | 15 - 21" |
Larghezza | 165 - 275mm |
Profilo | 35 - 65 |
Resistenza al Rotolamento | A - D |
Aderenza sul Bagnato | A - B |
Rumorosità (dB) | 68 - 72 |
Valutazione Invernale | Valutato 3PMSF |
The Cinturato All Season SF2 is classificato 23rd Di 62 All Season Premium Touring pneumatici.
Questo pneumatico ha sostituito il Pirelli Cinturato All Season Plus and questo pneumatico è stato sostituito dal Pirelli Cinturato All Season SF3.
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
12
2nd
14th
6th
Il pneumatico Pirelli Cinturato All Season SF2 si distingue nei test di sicurezza, ottenendo una buona valutazione su asciutto, bagnato e condizioni invernali. Su strade asciutte, offre una sterzata precisa e buone riserve al limite, con prestazioni di frenata superiori alla media da 100 km/h.
In condizioni di bagnato, lo pneumatico eccelle, ottenendo il punteggio massimo in frenata sul bagnato e maneggevolezza. Offre una buona aderenza e un controllo preciso sulle superfici bagnate, insieme a una buona resistenza all'aquaplaning. Sulle strade invernali, è l'unico pneumatico nel test ad ottenere una buona valutazione, bilanciando frenata sulla neve e trazione leggermente inferiori alla media con buona maneggevolezza e frenata sul ghiaccio.
Dal punto di vista ambientale, lo pneumatico prodotto in Romania riceve una valutazione soddisfacente. Mentre l'usura dello pneumatico è buona, il chilometraggio previsto inferiore alla media e il peso relativamente elevato influiscono sul punteggio di efficienza. Le prestazioni di rumorosità sono nella media.
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
185/65R15 92 V XL | B | B | 68 |
195/65R15 95 V XL | B | B | 68 |
185/65R15 92 V XL | C | A | 68 |
195/65R15 95 V XL | C | A | 68 |
16 inch | |||
205/55R16 94 H XL | B | B | 68 |
205/55R16 94 V XL | B | B | 68 |
205/60R16 96 V XL | B | B | 68 |
215/60R16 99 V XL | B | B | 69 |
205/55R16 94 V XL | C | A | 68 |
205/60R16 96 V XL | C | A | 68 |
215/60R16 99 V XL | C | A | 68 |
17 inch | |||
205/50R17 93 W XL | C | B | 68 |
215/45R17 91 W XL | B | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | B | B | 69 |
225/45R17 94 W XL | C | B | 70 |
225/50R17 98 W XL | B | B | 70 |
225/60R17 103 V XL | B | B | 70 |
225/50R17 98 Y XL | D | B | 70 |
225/45R17 94 Y XL | C | B | 70 |
225/45R17 94 W XL | C | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | C | A | 68 |
225/50R17 98 W XL | C | A | 70 |
18 inch | |||
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
245/45R18 100 Y XL | B | B | 71 |
255/35R18 94 Y XL | C | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | C | A | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | A | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y XL | C | B | 70 |
Offrono prestazioni migliori rispetto alle Micheline CrossClimate+ (o CrossClimate 2)?
Is this tire also the quietest on the test All season tyre 2021 when we talk about internal noise also??? Tnx.
What is the Wear like on these tyres as it has not been rated when viewing the Tyre Reviews?
Gli pneumatici a profilo ribassato hanno la protezione del cerchio? Alcuni dicono di sì e altri di no... Ad esempio: 235/40/R18
Commento nel test: "Una minore resistenza al rotolamento indica una migliore efficienza nei consumi. Pirelli Cinturato All Season SF2 ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento a 8 kg/t, mentre Nexen N Blue 4Season 2 ha avuto la più alta a 10,2 kg/t." Qui (sopra): "Negativo - Maggiore resistenza al rotolamento, chilometraggio medio." Cosa è vero? Elevata resistenza al rotolamento o bassa resistenza al rotolamento?
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