Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Pirelli Cinturato All Season SF2
- Punteggio TR
- 8,6/10
- Dicono gli automobilisti
- 73% · 46
- Punteggio TR
- 9,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 77% · 18
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Weather Control A005 EVO è arrivato davanti 4 volte e il Cinturato All Season SF2 3 volte. Il Weather Control A005 EVO ha frenato il 3,5% più corto sul bagnato; il Cinturato All Season SF2 è stato il 16,1% più rapido nel test di trazione su neve.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegliete il Bridgestone Weather Control A005 EVO se i vostri inverni sono piovosi più che nevosi, dove il vantaggio sul bagnato è netto; scegliete il Pirelli Cinturato All Season SF2 per la neve vera, la maggiore silenziosità e una durata leggermente superiore.
Dove il Weather Control A005 EVO è più forte
- Frenata sul bagnato più corta in cinque test su sette, del 10,9 per cento nel nostro test 2022/23
- Ha vinto tutti e cinque i confronti sul bagnato, 74,7 km/h contro 70,6 km/h nel 2021
- Comportamento sull'asciutto più rapido in quattro test su cinque e davanti in quattro dei sette piazzamenti
Dove il Cinturato All Season SF2 è più forte
- Ha vinto il comportamento sulla neve in tutti e sei i test e la trazione in cinque su sei, del 29,5 per cento nel 2022/23
- Più silenzioso in tutte e sei le misurazioni e più confortevole nei voti soggettivi
- Altamente raccomandato nel nostro test 2021, 2º su 11 contro il 6º del Bridgestone
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Weather Control A005 EVO vs Cinturato All Season SF2 in sintesi
| Categoria | Weather Control A005 EVO | Divario | Cinturato All Season SF2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti7 test in comune | 4 | 3 | |
| Asciutto13 misurazioni | 5 | Il Cinturato All Season SF2 ha frenato il 2,8% più corto sull'asciutto (7 test) | 7 |
| Bagnato28 misurazioni | 17 | Il Weather Control A005 EVO ha frenato il 3,5% più corto sul bagnato (7 test) | 9 |
| Neve21 misurazioni | 3 | Il Cinturato All Season SF2 è stato il 16,1% più rapido nel test di trazione su neve (2 test) | 18 |
| Comfort7 misurazioni | 0 | Il Cinturato All Season SF2 è stato più silenzioso di 0,8 dB (6 test) | 7 |
| Valore7 misurazioni | 2 | Il Cinturato All Season SF2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1% (6 test) | 4 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,6/10 | Vantaggio Cinturato All Season SF2 (+0,6) | 9,2/10 |
| Voto degli automobilisti46 e 18 recensioni | 73% | Vantaggio Cinturato All Season SF2 (+4 punti) | 77% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 62% | Vantaggio Cinturato All Season SF2 (+11 punti) | 73% |
| Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi | +2,4% | Il Weather Control A005 EVO era più caro in 3 test su 5 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 82 | 56 misure prodotte per entrambi | 64 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 7 test, dal 2021 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Weather Control A005 EVO | Gruppo | Cinturato All Season SF2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 | P10 su 12 | P2 su 12 | |
| Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni | P5 su 10 | P8 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 | P8 su 11 | P5 su 11 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 | P9 su 16 | P14 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 | P8 su 32 | P14 su 32 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni | P6 su 9 | P2 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2021 | P5 su 10 | P6 su 10 |
Profilo prestazionale
17 misurazioni dai 7 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Weather Control A005 EVO
Cinturato All Season SF2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Weather Control A005 EVO
Cinturato All Season SF2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Weather Control A005 EVO
Cinturato All Season SF2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Weather Control A005 EVO 73% da 46 recensioni e il Cinturato All Season SF2 77% da 18. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Weather Control A005 EVO | Divario | Cinturato All Season SF2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,89 | 2,8% | 39,7 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 62,56 | 0,8% | 63,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 100,5 | 0,7% | 99,75 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 44,59 | 3,5% | 46,26 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 29,44 | 4,7% | 30,88 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 74,29 | 1,5% | 75,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 74,5 | 2,1% | 73,03 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 15,47 | 1,3% | 15,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 82,47 | 2,5% | 84,52 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 19,66 | 1,3% | 19,61 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 26,99 | 0,5% | 26,72 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,7 | 16,1% | 6,22 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.233 | 2,5% | 3.322 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 108,2 | 3,8% | 103,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 48,9 | 2,1% | 50 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 30,25 | 2,7% | 29,44 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 4,01 | 8,6% | 4,34 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,35 | 0,8 dB | 70,55 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 36.578 | 9,5% | 40.063 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,64 | 1% | 7,56 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Weather Control A005 EVO ottiene 8,6 e il Cinturato All Season SF2 9,2 su 10.
| Weather Control A005 EVO | Categoria | Cinturato All Season SF2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 83 | Asciutto | 87 | ||
| 91 | Bagnato | 77 | ||
| 56 | Comfort | 97 | ||
| 59 | Valore | 40 | ||
| 29 | Neve | 51 | ||
| 16 | Ghiaccio | 100 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Weather Control A005 EVO | Categoria | Cinturato All Season SF2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Aderenza sull'Asciutto | 8,1 | ||
| 8,8 | Aderenza sul Bagnato | 7,9 | ||
| 7,6 | Sensibilità di Guida | 7,7 | ||
| 7,7 | Maneggevolezza | 7,1 | ||
| 5,5 | Usura | 8,2 | ||
| 7,6 | Comfort | 8,6 | ||
| 6,5 | Aderenza su Neve | 7,2 | ||
| 5,6 | Aderenza su Ghiaccio | 6,8 | ||
Gli automobilisti valutano il Weather Control A005 EVO 73% da 46 recensioni e il Cinturato All Season SF2 77% da 18. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Weather Control A005 EVO
- 73%da 46 recensioni
- 62%lo ricomprerebbe
- 598.890 kmpercorsi da chi ha recensito
Nel complesso, gli automobilisti segnalano che il Bridgestone Weather Control A005 EVO offre un'ottima aderenza sul bagnato e una buona resistenza all'aquaplaning, con una guida confortevole e sicura, spesso sicura in condizioni di freddo e bagnato e adeguata su neve leggera. Tuttavia, molti segnalano una rapida usura e un netto calo delle prestazioni (soprattutto in aderenza sul bagnato) e un aumento della rumorosità con l'usura del battistrada. Un sottogruppo segnala anche danni o delaminazione dei tasselli del battistrada e una sensazione di sterzata morbida e un po' imprecisa. Se si dà priorità alla sicurezza e al comfort sul bagnato e si accetta una durata del battistrada più breve, può essere una scelta valida.
- eccellente aderenza sul bagnato
- forte resistenza all'aquaplaning
- guida confortevole/silenziosa
- maneggevolezza sicura in condizioni di freddo/bagnato
- rapida usura del battistrada/breve durata
- prestazioni e aderenza sul bagnato peggiorano notevolmente con l'usura
- aumento del rumore stradale con il chilometraggio
Sintesi generata dall'IA a partire da 43 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 46 recensioni del Weather Control A005 EVOQuesti pneumatici sono montati sulla mia Toyota Rav4 da alcuni anni.
Ho scelto le Bridgestone rispetto alle Cross Climate per il comfort, le prestazioni sul bagnato e la minore resistenza al rotolamento.
Bene-
Sicuro sul bagnato e sull'asciutto, molto confortevole, non ho ancora trovato il limite di aderenza.
Cattivo-
Dopo 12 mesi gli pneumatici hanno iniziato a screpolarsi attorno ai tasselli del battistrada, erano più rumorosi del previsto su strada e le prestazioni sulla neve si possono definire carenti (inferiori alle mie aspettative).
Verdetto-
Non li ricomprerei, la prossima volta sceglierei pneumatici più silenziosi e con migliori prestazioni nelle stagioni fredde.
Pirelli Cinturato All Season SF2
- 77%da 18 recensioni
- 73%lo ricomprerebbe
- 293.705 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari lodano più frequentemente il Pirelli Cinturato All Season SF2 per il suo notevole silenzio, con molti che segnalano anche una bassa resistenza al rotolamento e una forte aderenza sia su asciutto che su bagnato per la guida quotidiana. Anche il comfort riceve menzioni favorevoli, e alcuni conducenti segnalano un'usura lenta su chilometraggi più elevati. Il principale svantaggio è la sensazione di maneggevolezza: circa un proprietario su tre menziona una maneggevolezza vaga o instabile su asciutto, e in condizioni invernali il feedback è misto, con una quota simile che riporta una debole trazione sulla neve e un gruppo più piccolo ma notevole che cita una cattiva frenata sulla neve e una maneggevolezza su bagnato.
- Rumore stradale molto basso per un pneumatico all-season
- Forte resistenza al rotolamento / economia di carburante
- Grip sicuro su asciutto
- Grip rassicurante su bagnato
- Maneggevolezza vaga o instabile su asciutto / fianchi che si sentono morbidi
- Trazione sulla neve mista, alcuni la trovano scivolosa
- Cattiva frenata sulla neve in condizioni di bassa aderenza
Sintesi generata dall'IA a partire da 15 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 18 recensioni del Cinturato All Season SF2questo è il miglior pneumatico che abbia mai guidato in termini di rumore! Peccato che i produttori non riescano a sviluppare pneumatici all season ancora più silenziosi...
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 82 misure del Weather Control A005 EVO e 64 del Cinturato All Season SF2, 56 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Weather Control A005 EVO | Cinturato All Season SF2 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 82 misure, da 15 a 21 pollici | 64 misure, da 15 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 56 misure 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16e altre 44 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A94%B4%C3% | B79%A21% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C86%B7%A6% | B60%C37%A2%D1% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-72 dB B99%A1% | 68-72 dB B52%A48% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 109 su 109 | 95 su 95 |
| Sul mercato dal | 2020 | 2020 |
| Ha sostituito | Bridgestone Weather Control A005 (2018) | Pirelli Cinturato All Season Plus (2017) |
| Sostituito da | Bridgestone Turanza All Season 6 | Pirelli Cinturato All Season SF3 |
| Prezzo nei test in comune | Il Weather Control A005 EVO è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 2,4% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Sette test in comune in quattro anni, e il bilancio diretto è di quattro a tre per il Bridgestone Weather Control A005 EVO. Due all season premium, dunque, e due risposte molto diverse alla stessa domanda.
Il Bridgestone è lo pneumatico della pioggia. Ha frenato più corto sul bagnato in cinque test su sette, del 10,9 per cento nel nostro test 2022/23, 32 m contro 35,9 m, e ha vinto ogni singolo confronto di comportamento sul bagnato, cinque su cinque. Si è preso anche quattro delle cinque prove sull'asciutto.
Il Pirelli Cinturato All Season SF2 è lo pneumatico invernale dei due. Ha vinto il comportamento sulla neve in tutti e sei i test che lo hanno misurato, la trazione sulla neve in cinque su sei, compreso un margine del 29,5 per cento nel nostro test 2022/23, e la frenata sulla neve in quattro su sei. È stato inoltre più silenzioso in tutte e sei le misurazioni e ha frenato più corto sull'asciutto in sei test su sette.
Conclusione
Il Bridgestone Weather Control A005 EVO è quello per la pioggia. Si è fermato prima sul bagnato in cinque dei sette test condivisi, del 10,9 per cento nel nostro test 2022/23 e del 5,5 per cento nei test Auto Bild del 2021, e ha vinto tutti e cinque i confronti di comportamento sul bagnato, compresi 74,7 km/h contro 70,6 km/h nel 2021. Ha aggiunto quattro vittorie su cinque nel comportamento sull'asciutto e il miglior cerchio bagnato entrambe le volte. Questa combinazione spiega perché abbia chiuso davanti in quattro dei sette test pur perdendo gran parte del lavoro sulla neve.
Il Pirelli Cinturato All Season SF2 è quello per l'inverno e la raffinatezza. Ha vinto tutti e sei i confronti di comportamento sulla neve, cinque delle sei prove di trazione, con 6,7 s contro 9,5 s nel nostro test 2022/23 come divario più ampio, e quattro dei sei test di frenata sulla neve. È stato più silenzioso in ognuna delle sei misurazioni, con durata stimata superiore del 9,5 per cento nell'unica prova di usura tra i due, ed è risultato più confortevole nei voti soggettivi. Lo abbiamo giudicato altamente raccomandato nel nostro test 2021, dove ha chiuso 2º su 11 contro il 6º del Bridgestone.
La coppia di risultati scomoda riguarda l'asciutto: il Pirelli ha frenato più corto in sei test su sette mentre il Bridgestone è stato più rapido nel comportamento in quattro su cinque, quindi i due non concordano su chi sia migliore sull'asciutto a seconda che stiate frenando o girando. Scegliete il Bridgestone se il vostro inverno è piovoso, il Pirelli se è bianco, e notate che il vantaggio di silenziosità del Pirelli vale ogni giorno dell'anno.
Weather Control A005 EVO vs Cinturato All Season SF2: le tue domande
È migliore il Bridgestone Weather Control A005 EVO o il Pirelli Cinturato All Season SF2?
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Weather Control A005 EVO è arrivato davanti 4 volte e il Cinturato All Season SF2 3 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Weather Control A005 EVO ottiene 8,6 e il Cinturato All Season SF2 9,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Weather Control A005 EVO o il Cinturato All Season SF2?
Il Weather Control A005 EVO è stato davanti in 17 delle 28 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,5% più corto sul bagnato su 7 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Cinturato All Season SF2 è stato davanti in 7 delle 13 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,8% più corto sull'asciutto su 7 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Cinturato All Season SF2 è stato davanti in 18 delle 21 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 16,1% più rapido nel test di trazione su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Cinturato All Season SF2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1% (6 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,5/10 per il Weather Control A005 EVO e 8,2/10 per il Cinturato All Season SF2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Cinturato All Season SF2 è stato più silenzioso di 0,8 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,6/10 per il Weather Control A005 EVO e 8,6/10 per il Cinturato All Season SF2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Weather Control A005 EVO 73% da 46 recensioni e il Cinturato All Season SF2 77% da 18. Il 62% di chi ha il Weather Control A005 EVO lo ricomprerebbe, contro il 73% per il Cinturato All Season SF2.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Weather Control A005 EVO è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 2,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Weather Control A005 EVO è prodotto in 82 misure (da 15 a 21 pollici) e il Cinturato All Season SF2 in 64 (da 15 a 21 pollici). 56 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Weather Control A005 EVO è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato All Season SF2 B e B.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Michelin CrossClimate 2
1-8 in 9 test in comune
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF2
11-1 in 12 test in comune
vs 
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2-9 in 12 test in comune
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF2
7-4 in 11 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact vs Pirelli Cinturato All Season SF2
5-2 in 7 test in comune
vs
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Continental AllSeasonContact
4-9 in 13 test in comune
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Pirelli Cinturato All Season SF2
4-4 in 8 test in comune
vs 
Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Vredestein Quatrac
2-6 in 8 test in comune
Tutti i test Bridgestone vs Pirelli → Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Weather Control A005 EVO Recensisci il Cinturato All Season SF2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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