Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus S1 evo 3
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati nove test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | otto | |
| Hankook Ventus S1 evo 3 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Hankook Ventus S1 evo 3 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata su asciutto e maneggevolezza sull'asciutto leader della categoria in più test
- Ottima maneggevolezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning in curva
- Bassa resistenza al rotolamento e bassa rumorosità per uno pneumatico UHP
- Usura/chilometraggio eccezionali che garantiscono un eccellente valore a lungo termine
- Ottima frenata sul bagnato, spesso tra le migliori
- Prezzi competitivi e buon rapporto qualità-prezzo
- Equilibrio sicuro e prevedibile con buona raffinatezza
- Discreta resistenza al rotolamento per la categoria
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sette dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.77% meno spazio rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.62% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.09% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 8.68% più punti rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Fun
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. fun. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 17.65% più punti rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Subj. Fun: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Hankook Ventus S1 evo 3 è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Hankook Ventus S1 evo 3 ha fermato il veicolo in 4.24% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wet Braking - Cool
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus S1 evo 3 è stato migliore durante i test uno wet braking - cool. In media il Hankook Ventus S1 evo 3 ha fermato il veicolo in 6.05% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Braking - Cool: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wet Braking - Worn
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - worn. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 6.68% meno spazio rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Wet Braking - Worn: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.3% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.62% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 4.59% più punti rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 2.35% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 1.73% velocità più alta rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 11.36% velocità più alta rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 2.29% più punti rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 0.8% più silenzioso rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus S1 evo 3 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Hankook Ventus S1 evo 3 misurato 0.55% più silenzioso rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Noise: Hankook Ventus S1 evo 3
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Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 34.53% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 32.93% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Hankook Ventus S1 evo 3 è stato migliore durante i test cinque price. In media il Hankook Ventus S1 evo 3 costava 13.69% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Hankook Ventus S1 evo 3
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Rolling Resistance
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 4.55% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha emesso 25.36% meno particelle di usura rispetto al Hankook Ventus S1 evo 3.
Migliore in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, le brevi distanze di frenata e il comportamento prevedibile/progressivo vicino al limite. Molti segnalano anche un'esperienza di guida confortevole e raffinata per un pneumatico UHP con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I principali svantaggi ricorrenti sono l'usura del battistrada più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito evidente su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ripetuto di fianchi più morbidi o una leggera insensibilità nella sterzata/sottosterzo rispetto ad alternative più affilate.
Basato su 177 recensioni con una valutazione media di 86%
Hankook Ventus S1 evo 3 Driver Reviews
La maggior parte dei conducenti valuta molto positivamente il Hankook Ventus S1 evo 3, lodando la sua eccellente frenata su bagnato e la sua solida aderenza su asciutto, insieme a una guida silenziosa e confortevole e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Molti notano un comportamento prevedibile e che ispira fiducia e, per un buon numero di utenti, una durata del battistrada rispettabile. Il principale svantaggio è una sensazione di fianco morbido che limita la precisione dello sterzo e il feedback sportivo, quindi è più adatto al comfort del grand touring piuttosto che a prestazioni hardcore. Una minoranza riporta un'usura più rapida su alcune misure (in particolare alcune applicazioni EV/OEM/runflat).
Basato su 66 recensioni con una valutazione media di 76%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
La prima cosa che noti con questi pneumatici è quanto migliorano la guida. L'auto aveva pneumatici Dunlop Sport Maxx TT di serie e, sebbene questi fornissero una sensazione di sterzata più precisa, sentivi ogni piccola increspatura sulla strada. Gli Hankook hanno sicuramente appianato le cose, con solo un piccolo compromesso nella sensazione di sterzata. Poi c'è l'aderenza. Sia sul bagnato che... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Goodyear vince 8 test contro 1 di Hankook
- Prestazioni sull'asciutto: Goodyear ripetutamente al primo posto in frenata/maneggevolezza; Hankook a metà gruppo
- Frenata sul bagnato: Hankook frena spesso più brevi; Goodyear migliore quando usurato e nella maneggevolezza complessiva sul bagnato
- Aquaplaning: Goodyear generalmente più resistente, soprattutto nell'aquaplaning curvo
- Usura/chilometraggio: Goodyear decisamente migliore (ad esempio, 63.200 km contro 35.200 km in AutoBild)
- Equazione del valore: Hankook più economico all'inizio; Goodyear migliore valore del ciclo di vita tramite usura ed efficienza
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.