Maxxis Victra Sport 5

Il Maxxis Victra Sport5 è stato testato dal TÜV SÜD contro le varianti 245/40R18 97Y dell'Hankook Ventus S1 EVO2 e del Michelin Pilot Sport 4. In base al rapporto, lo pneumatico Maxxis ha superato i suoi rivali in quasi tutti i test e li ha eguagliati in altri. In particolare, il Victra Sport 5 ha ridotto le distanze di frenata in condizioni di bagnato e asciutto fino al 5,5%, ha migliorato la maneggevolezza sul bagnato del 2%, è arrivato in cima alla classifica in termini di resistenza all'aquaplaning e si è avvicinato di appena lo 0,2% ai migliori risultati di maneggevolezza sull'asciutto. Un risultato interessante per uno pneumatico a basso costo!

Dati di recensione del pneumatico da 29 recensioni di pneumatici con una media del 78% oltre 269,317 miglia percorse, e 19 test con un risultato medio di 8th.

Aderenza sull'Asciutto 87%
Aderenza sul Bagnato 81%
Sensibilità di Guida 79%
Maneggevolezza 83%
Usura 64%
Comfort 78%
Riacquisto 75%
Chilometraggio previsto 18,935 miglia (30,473 chilometri) Alta fiducia
Dati di prova

18,880 miglia (30,384 chilometri) da 4 test

Dati di revisione degli utenti

19,063 miglia (30,679 chilometri) da 8 revisioni di fine vita

In base alle recensioni inviate dagli utenti in cui gli pneumatici hanno raggiunto la fine del ciclo di vita

Informazioni sugli pneumatici
Prima Immissione sul Mercato:Jan 2024
Dimensioni:225-225mm / 45-45 / 19-19"
Classificazione invernale:NO
Navigazione e classificazione
Classifica di categoria:53rd of 148
Prestazioni del test
Miglior Risultato:3rd
Risultato Medio:8th
Peggior Risultato:20th
Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Bild 2025
12th of 21 pneumatici
  • Il Maxxis Victra Sport 5 ha offerto spazi di frenata ridotti con un comportamento di guida sicuro sia su superfici bagnate che asciutte. Ha ottenuto risultati particolarmente positivi nel test di frenata sul bagnato e ha offerto una silenziosità di soli 72,2 dB durante la prova di rumorosità in transito. Lo pneumatico ha sofferto di una percorrenza limitata a circa 28.490 chilometri, che ha influito sul rapporto costo-prestazioni complessivo, nonostante il prezzo di acquisto ragionevole di 304 euro. Pur non eccellendo in alcun aspetto specifico, le sue prestazioni bilanciate e prive di punti deboli significativi gli hanno fatto ottenere una valutazione "discreta".
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Test pneumatici estivi Sport Auto 2024
4th of 6 pneumatici
  • Elevato supporto laterale in condizioni di bagnato, risposta spontanea dello sterzo, precisione nelle curve a zig zag. Maneggevolezza dinamica su asciutto con elevata sicurezza nei cambi di corsia.
  • Spazi di frenata piuttosto lunghi sul bagnato, risposta dello sterzo un po' ritardata sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento.
  • Maneggevolezza dinamica, ma lunghi spazi di frenata sul bagnato.
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Tutti i Test

19
Test
8th
Media
3rd
Migliore
20th
Peggio

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Pneumatici Alternativi

Miglior Risultato: 4th Posizione (2025)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2025)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2024)
Miglior Risultato: 5th Posizione (2024)
Miglior Risultato: 3rd Posizione (2023)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Miglior Risultato: 5th Posizione (2023)

Domande e risposte per il Maxxis Victra Sport 5

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Riepilogo della recensione

Basato su 24 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Maxxis Victra Sport 5, elogiandone l'ottima aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e il buon comfort/rumore in rapporto al prezzo. Una minoranza segnala un'usura più rapida del bordo esterno e alcuni problemi di durata, mentre alcuni utenti notano una riduzione dell'aderenza sul bagnato con l'invecchiamento dello pneumatico o in condizioni di freddo. Nel complesso, il VS5 offre un rapporto prestazioni/valore impressionante, con alcune riserve in termini di usura e longevità.

Punti di forza
  • Aderenza su asciutto
  • Aderenza su bagnato
  • Sicurezza di guida
  • Comfort/rumore
  • Rapporto qualità-prezzo
Aree di miglioramento
  • Usura irregolare/spigoli più veloci
  • Problemi di durata/longevità
  • L'aderenza sul bagnato diminuisce quando fa freddo o con l'invecchiamento dello pneumatico

Top 3 Maxxis Victra+Sport+5 Recensioni

Dato 76% mentre si guida una Mazda Demio Skyactiv (205/45 R17) su a combination of roads per 22,500 spirited miglia
Ho questi pneumatici da un anno ormai e dopo averli usati quotidianamente sulla mia Mazda Demio (Mazda 2 JDM) e aver percorso circa 30.000-35.000 km, onestamente, sono stati fantastici. Sull'asciutto il grip è incredibile, anche se con il caldo tendono a consumarsi rapidamente, sono persino andato a un track day dove ho fatto circa 10-15 giri per testare il limite della vettura. Anche sul bagnato sono davvero buoni e all'altezza delle aspettative, perché non importa quanto sia bagnato il grip è ottimale fino a un certo punto, ovviamente, e mi hanno dato una sensazione di grande sicurezza. Non posso dirti quanto siano fluidi nella guida perché ho degli ammortizzatori coilover aftermarket, quindi qualsiasi combinazione di pneumatici risulterà rigida su dossi e buche. Un paio di giorni fa (erano ai loro ultimi 6.000 chilometri prima di consumarsi completamente) li ho montati su una strada a zig-zag su un piccolo sassolino. Quindi, una volta che questi pneumatici hanno percorso gli ultimi 10.000 km, dovresti cambiarli prima di rimanere a bordo strada. Ho anche notato che la parte esterna del pneumatico si consumava più velocemente di altre zone, sebbene i cerchi fossero sempre perfettamente bilanciati, probabilmente a causa della guida intensa e sportiva. A parte questo, un'ottima scelta in saldo, dato che puoi trovare le Michelin PS4/PS5 a un prezzo leggermente superiore quando acquisti gomme nuove. Nel mio caso erano le ultime 4 gomme ed erano fortemente scontate, ecco perché le ho prese.
Utile 261 - pneumatico recensito il July 21, 2025
Dato 77% mentre si guida una Hyundai I30N (235/45 R19) su mostly country roads per 600 spirited miglia
Mi sono sbarazzato degli pneumatici forniti con la serie N della Hyundai perché questi Maxxis erano l'opzione migliore per l'auto. Non ho avuto problemi con questa marca. Posso guidare più forte e più velocemente di prima.
Utile 439 - pneumatico recensito il December 17, 2024
Dato 94% mentre si guida una BMW 1 series (225/40 R18) su mostly country roads per 11,000 spirited miglia
Semplicemente uno pneumatico brillante nel complesso. È una gioia guidarci sapendo di potermi fidare quando ho bisogno di spingermi un po' più all'estremo.
Utile 444 - pneumatico recensito il October 24, 2024
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Latest Maxxis Victra+Sport+5 Recensioni

Dato 84% mentre si guida una Audi A6 Allroad 3.0 TDI (235/55 R18) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Questi pneumatici sono stati belli, divertenti e sicuri da guidare. Le prime due stagioni sono state una bomba. La terza volta la gomma è diventata un po' più dura e l'ho notato su strada bagnata. Li comprerò di nuovo per il nuovo e-tron. Il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Consiglio vivamente questi pneumatici!
Utile 311 - pneumatico recensito il January 21, 2025
Dato 84% mentre si guida una BMW m2 (275/35 R19) su mostly country roads per 0 spirited miglia
Non sottovalutare questi pneumatici. Normalmente non prenderei in considerazione marche meno che premium per un'auto ad alte prestazioni, ma dopo aver letto una recensione su EVO ho pensato di provarli e da allora li ho usati. Hanno un grip incredibile su asciutto e bagnato, facilmente pari a Michelin 4S e persino Conti 7. Da ex pilota, guido la mia auto sportiva dedicata in modo molto aggressivo quando le condizioni lo permettono, quindi non mi aspetto mai grandi chilometri, non è la mia priorità. Secondo me, questi sono chilometri migliori delle equivalenti offerte Pirelli.
Utile 325 - pneumatico recensito il May 24, 2024
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 77% mentre si guida una BMW 325 coupe (235/40 R18) su a combination of roads per 3,500 spirited miglia
Buona maneggevolezza su bagnato e asciutto, confortevole ma non durevole come mi aspettavo. Il fianco si è forato dopo aver preso qualche buca.
Utile 417 - pneumatico recensito il August 22, 2023
Dato 43% mentre si guida una Mercedes Benz E350 (235/35 R19) su mostly motorways per 7,000 spirited miglia
Ho avuto quegli pneumatici per poco più di un anno. Ho percorso circa 7.000 miglia (11.000 km). Di recente ho notato che si stanno consumando sul bordo esterno. Ho deciso di sostituirli prima che succeda qualcosa. Non ho mai guardato il bordo interno finché il gommista non ha smontato le ruote. Vorrei poter allegare le foto. Lo strato superiore si è semplicemente staccato sul bordo interno e ha creato uno spazio di 10 mm, profondo 10 mm su tutta la circonferenza della ruota. Non avevo mai visto questo tipo di danno prima. L'allineamento delle ruote era stato fatto qualche mese prima e sembrava tutto a posto, ma ho chiesto al gommista di rifarlo e mi hanno detto che era tutto a posto e che doveva essere un lotto di pneumatici difettoso. È un miracolo che non abbia avuto un incidente a causa di quegli pneumatici. Non li comprerò mai più.
Utile 428 - pneumatico recensito il June 5, 2023
Dato 89% mentre si guida una Subaru forester 2.5xt (225/45 R17) su a combination of roads per 30 spirited miglia
Maxxis mi ha davvero lasciato senza parole con questo pneumatico. Non solo ha superato il mio vecchio potere re003 che in precedenza usavo come punto di riferimento, ma è anche durato di più. Solo in una o due occasioni molto rare mi sono trovato a lottare con l'aderenza e di solito era dovuto ai componenti delle sospensioni al limite. Mi sono sentito molto a mio agio alla guida con questi pneumatici e li riacquisterei sicuramente.
Utile 392 - pneumatico recensito il February 27, 2023
Dato 69% mentre si guida una Ford Mk5 Mondeo 2.0 (225/35 R19) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Uno pneumatico ben bilanciato, silenzioso, confortevole e dalle buone prestazioni in condizioni climatiche asciutte e calde. Sfortunatamente, quando le temperature scendono, cala anche la guidabilità. La perdita di aderenza è piuttosto evidente su strade fredde e bagnate con questi pneumatici. Su una Mondeo Mk5, l'usura degli pneumatici anteriori è un problema comune e l'auto non ha problemi a strofinare un set di pneumatici nuovi fino ai blocchi limite in tempo record. Questi VS5, tuttavia, hanno preso una batosta all'esterno e si sono usurati molto rapidamente. L'auto e la geometria sono state impostate professionalmente, quindi sono sicuro al 100% che la causa non siano la convergenza e la campanatura.
Utile 484 - pneumatico recensito il January 24, 2023
Dato 40% mentre si guida una Hyundai Santa Fe (235/60 R18) su mostly motorways per 13,000 average miglia
Ho montato le gomme a marzo di quest'anno e non sono durate nemmeno 20.000 chilometri. Non le consiglierei rosa, sono le peggiori gomme in assoluto che abbia mai avuto.
Utile 425 - pneumatico recensito il August 17, 2022
Dato 54% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 GTI (225/45 R17) su mostly town per 25,000 easy going miglia
Gli pneumatici avevano delle lacerazioni asciutte sui lati dopo un anno. Ho provato a contattare Maxxis ma non ho ricevuto nessuna risposta.
Utile 428 - pneumatico recensito il July 20, 2022
Dato 100% mentre si guida una BMW 730d Sport (225/45 R17) su mostly country roads per 19,000 average miglia
Sono stupito dalle prestazioni del MAXXIS: è più reattivo e confortevole di Yokohama, Michelin e Continental.
Utile 351 - pneumatico recensito il July 8, 2022
Dato 81% mentre si guida una Alfa Romeo brera (235/45 R18) su mostly motorways per 14,000 average miglia
Ho avuto questi per circa 14.000 miglia dopo aver effettuato una sostituzione anteriore-posteriore per garantire un'usura equilibrata. Di solito guido in autostrada e dopo aver fatto un lungo viaggio in Europa (dal Regno Unito alla Grecia e ritorno), li adoro davvero. Questo è il terzo set di 4 pneumatici da quando ho l'auto e finora è il migliore. Sull'asfalto asciutto si attaccano come un treno e sulle superfici bagnate dopo una brusca frenata, si comportano bene e con sicurezza. Non ho mai avuto problemi di sicurezza con loro. Quindi, riassumendo, direi che: + Maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato, nessun problema di aquaplaning. Buon battistrada (oltre 300). Le loro prestazioni sono costanti da quando sono nuovi. - La sensazione dello sterzo manca un po' di carattere, ma niente di significativo, è solo un mio pensiero. A causa dell'usura del lato interno (l'ho abbassato di 30 mm), quindi l'angolo di campanatura crea un'usura più rapida sul lato interno, devo sostituirli. Li comprerei sicuramente di nuovo, ma sto optando per pneumatici per tutte le stagioni perché mi trasferisco in Germania in inverno.
Utile 268 - pneumatico recensito il December 23, 2021
Dato 68% mentre si guida una BMW 3 series (225/45 R18) su mostly motorways per 5,000 spirited miglia
Di recente ho girato un po' più in là del normale in una curva e la tenuta era fantastica. Non sono le gomme più silenziose, ma le ho da aprile 2021 e finora sono soddisfatto dell'acquisto. Ho sostituito le gomme Pirelli Cinturato P7 RFT che erano arrivate con l'auto dalla fabbrica. Avevano ancora un sacco di tendenza, ma erano vecchie. Ho scelto queste perché erano meno costose di Goodyear e Michelin.
Utile 372 - pneumatico recensito il November 14, 2021
Dato 50% mentre si guida una Audi 2.7T Quatto (255/35 R20) su mostly country roads per 6,000 spirited miglia
Si danneggia troppo facilmente e non rispetta la garanzia. Per un paio di sterline in più ho preso michilen
Utile 472 - pneumatico recensito il February 11, 2021