Bridgestone Potenza S001

Il Bridgestone Potenza S001 è un Max Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 161 recensioni di pneumatici con una media del 69% oltre 1,866,497 miglia percorse, e 28 test con un risultato medio di 6th.

Aderenza sull'Asciutto 83%
Aderenza sul Bagnato 69%
Sensibilità di Guida 74%
Maneggevolezza 74%
Usura 67%
Comfort 60%
Riacquisto 57%

Prima Immissione sul MercatoMay 2010
Dimensione Ruota15 - 20"
Larghezza185 - 305mm
Profilo25 - 55
Resistenza al RotolamentoA - E
Aderenza sul BagnatoA - D
Rumorosità (dB)67 - 73
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Potenza S001 is classificato 59th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Bridgestone Potenza RE050A and questo pneumatico è stato sostituito dal Bridgestone Potenza Sport.

Test Inclusi

28

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

11th

Risultato Medio

6th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020
11th of 20 pneumatici
  • Uno specialista del bagnato con un buon equilibrio e caratteristiche di guida sicure, buone riserve di aquaplaning, brevi spazi di frenata.
  • Usura media, elevata resistenza al rotolamento.
  • Soddisfacente.
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Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020
9th of 16 pneumatici
  • Molto buono all'asciutto
  • Relativamente debole sul bagnato
  • Raccomandato
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Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata
3rd of 49 pneumatici
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2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2015 Test Pneumatici

2014 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

2012 Test Pneumatici

2011 Test Pneumatici

2010 Test Pneumatici

Rapporti

  • Bridgestone Potenza S001 - Bridgestone produce ancora buoni pneumatici

    • SizeFuelWetNoise
    17 inch
    225/50 R17 94 WDC70
    225/50R17 94 WCC70
    225/45 R17 91 YDA71
    225/45 R17 94 Y XLDA72
    225/45 R17 91 WDA71
    225/50 R17 94 WCB71
    225/50 R17 94 WCB71
    225/45 R17 91 WDB71
    225/50 R17 94 WCB71
    205/50 R17 89 WDC70
    205/50 R17 89 YBB70
    225/50 R17 98 W XLCB70
    205/50 R17 89 YDC70
    225/50 R17 94 WCB71
    225/45 R17 91 WDB71
    225/45 R17 91 WDB71
    225/50 R17 94 WCB71
    225/45 R17 94 Y XLDA72
    205/50 R17 89 WDC70
    205/50 R17 89 WDC70
    205/50 R17 89 YBB70
    205/50 R17 89 YBB70
    225/50 R17 94 WBB70
    225/50 R17 98 W XLCB70
    225/50 R17 98 W XLCB70
    225/50 R17 94 WDB71
    225/50 R17 94 WCB71
    205/50 R17 89 YDC70
    225/50 R17 94 WDB71
    225/50 R17 94 WCB71
    205/50 R17 89 YDC70
    18 inch
    245/40 R18 97 Y XLAB71
    245/40 R18 97 Y XLAB71
    225/40 R18 92 Y XLDA71
    225/40 R18 92 Y XLDA71
    245/40 R18 97 Y XLCB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    245/40 R18 97 Y XLCB72
    225/40 R18 88 YDB71
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    225/40 R18 88 YDB71
    225/40 R18 88 YDB71
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    245/45 R18 100 Y XLDA71
    255/35 R18 94 Y XLDA73
    245/40 R18 97 Y XLCB72
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    245/40 R18 97 Y XLDB72
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    245/40 R18 97 Y XLDB72
    245/40 R18 93 YDB70
    245/40 R18 93 YDB70
    225/40 R18 92 Y XLDA72
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    225/40 R18 92 Y XLDB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    225/40 R18 92 Y XLCB72
    245/40 R18 97 Y XLCB71
    245/40 R18 97 Y XLDB70
    245/40 R18 93 YDB71
    19 inch
    235/35 R19 91 Y XLDB72
    235/35 R19 91 Y XLDA71
    20 inch
    245/35 R20 95 Y XLDB72
    Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Bridgestone Potenza S001 >>

    Domande e risposte per il Bridgestone Potenza S001

    2016-03-29 - Is the SO01 a run flat tyre .

    Il Bridgestone Potenza S001 è disponibile sia in versione runflat che non-runflat. La designazione Bridgestone per pneumatici runflat è "RFT", quindi cercatela in un elenco.

    2017-03-07 - Good afternoon i have a ford fiesta st with bridgestone potenza 2054017 RE050A tires and i need to replace 2 of my tires, unfortunately all stores do not stock these tires anymore. Could i please find out which bridgestone tires to get as the ideal alternative to the RE050A.

    Il Bridgestone Potenza S001 ha sostituito il RE050A, quindi sarebbe lo pneumatico più logico da montare.

    2018-08-20 - I have the RE050s on my Alfa and they have been shockingly noisy since 10,000kms in. Will these do the same?.

    Dipende dalla causa dell'usura. Se l'usura è dovuta a un cattivo allineamento che provoca cupping o usura irregolare degli pneumatici, c'è la possibilità che uno qualsiasi degli pneumatici diventi rumoroso.

    2024-06-29 - Esiste un peso pubblicato per questo pneumatico? Non un peso di carico nominale, ma il peso fisico del pneumatico effettivo..

    Che dimensione stai cercando? Ci sono alcuni database da qualche parte, ma non sono esaustivi. L'S001 è un modello più vecchio, quindi non mi aspetto che sia uno pneumatico leggero.

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    Top 3 Bridgestone Potenza S001 Recensioni

    Dato 80% mentre si guida una BMW 1 series (265/30 R19) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
    Pneumatico multiuso con buona aderenza, solo un po' stridente quando si guida in modo aggressivo, comprerei di nuovo questi pneumatici ma non sarebbero la mia prima scelta
    Utile 293 - pneumatico recensito il July 17, 2016
    Dato 42% mentre si guida una BMW (225/40 R19) su a combination of roads per 6,000 spirited miglia
    Le S001 sono state lanciate per la prima volta nel 2010 e l'età del design e della mescola degli pneumatici ha iniziato a farsi sentire. Hanno prestazioni piuttosto scadenti sull'asciutto e sul bagnato rispetto ad altri prodotti offerti nel 2023. Passare da queste a un set di Michelin PS4S è stata la decisione migliore che abbia mai preso per la mia esperienza di guida. Comfort, rumore e aderenza sono stati carenti con le Bridgestone rispetto alle Michelin. Con il freddo, specialmente con le Bridgestone, si poteva chiaramente sentire che gli pneumatici diventavano molto più incerti una volta che le temperature scendevano sotto i 10 °C.

    Le S001 non sono riuscite nemmeno a tenere il passo di una moderna all season durante un'accesa guida in montagna. Non vedo alcun motivo per cui qualcuno dovrebbe acquistarne un set, dato che non sono molto brave a fare nulla.
    Utile 39 - pneumatico recensito il October 4, 2023
    Dato 28% mentre si guida una Lexus IS350 (235/40 R19) su mostly country roads per 15 average miglia
    La gomma è rumorosa e si consuma terribilmente. Guido in autostrada per andare e tornare dal lavoro. Tutta la strada è buona, con una curva. Si comportano decentemente. Comunque asciutta. Bagnata, non tanto. 15.000 miglia e sono consumate. Non è una guida sportiva. È dritta, in campagna con una curva. Non siamo alla guida di Formula Uno. Troppo, TROPPO costosa da acquistare di nuovo. 15.000 miglia? Impossibile.
    Utile 45 - pneumatico recensito il April 28, 2023
    Hai guidato sul Bridgestone Potenza S001 pneumatico?

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    Latest Bridgestone Potenza S001 Recensioni

    Dato 46% mentre si guida una BMW 120i M Sport (225/40 R18) su mostly town per 20 spirited miglia
    All'inizio, questi pneumatici erano piuttosto buoni. Più scomodi dei tipici pneumatici, ma sono run flat, quindi è prevedibile. È quando ho modificato la mia auto che questi pneumatici hanno dovuto davvero andare (ordinando i CSC7). L'auto è già pazzesca e avere questi pneumatici non aiuta per niente. Ho poca o nessuna aderenza sul bagnato e non migliora molto sull'asciutto, per essere onesti. Ora slitta molto, le ruote slittano ogni volta e ora è spaventoso guidare... Tieni presente che ho ancora circa 4 mm rimasti. Guido in condizioni normali per la maggior parte del tempo, ma quando si tratta di guida vivace, diavolo no, non li consiglierei. La guida è sempre stata dura, ma dopo aver fatto qualche ricerca, si scopre che tutti gli altri la pensano allo stesso modo.
    Utile 4 - pneumatico recensito il December 4, 2024
    Dato 51% mentre si guida una Volkswagen T Roc (225/45 R19) su mostly motorways per 10,000 average miglia
    Ciao a tutti, quando ho acquistato la mia VW T-ROC, era dotata di S001, uno pneumatico che va bene a velocità ridotte.

    Tuttavia, quando sei in autostrada, il rumore degli pneumatici ti farà impazzire.
    Utile 9 - pneumatico recensito il November 3, 2024
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    Dato 32% mentre si guida una Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
    Non c'è molto da apprezzare in queste gomme! Se non altro, sono solide in frenata e non sono troppo influenzate negativamente dal tempo bagnato. Tuttavia, sotto ogni altro aspetto, non vedo l'ora di spostarle!

    Le prestazioni sono mediocri nella migliore delle ipotesi in condizioni di asciutto, con grandi quantità di sottosterzo, e fanno fatica a trasferire potenza sulla strada. Il feedback attraverso il volante è legnoso, come se non ci fosse abbastanza cedimento nelle pareti laterali per consentire agli pneumatici di mordere la superficie stradale, il che non è per niente stimolante. In condizioni di bagnato non sembrano essere molto peggiori, ma partendo da uno standard basso su asciutto, non mi fiderei di loro per una guida vivace su bagnato.

    Forse l'aspetto che preferisco di meno di questi pneumatici è il rumore della strada, hanno il ronzio di pneumatici più forte che abbia mai incontrato! Distrae e toglie tutto il piacere delle conversazioni, della musica, del rumore del motore e, in generale, della guida. Potrei anche guidare un camion!

    Prima o poi abbandonerò questi pneumatici, anche se hanno ancora molto battistrada.
    Utile 23 - pneumatico recensito il May 3, 2024
    Dato 44% mentre si guida una Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+ (255/35 R19) su a combination of roads per 10,000 average miglia
    Ho utilizzato questi pneumatici con una configurazione sfalsata, 225/40 R19 davanti, 255/35 R19 dietro. Hanno davvero un'ottima aderenza sull'asciutto. Sul bagnato non posso dire molto perché cerco di evitare di spingere la mia auto al limite quando piove. Basti dire che non ho mai avuto problemi sul bagnato, l'aderenza c'era e non ho mai sentito alcun effetto aquaplaning.

    A parte questo, questi sono probabilmente i peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Sono estremamente rumorosi, infatti all'inizio ho pensato di avere un cuscinetto ruota usurato, ma il rumore scompare quando si usano pneumatici invernali. Fanno anche un sacco di tramlining, il che è una sensazione piuttosto spaventosa alle velocità autostradali. Inoltre, diventano generalmente instabili a velocità più elevate (oltre i 160-170 km/h circa), dove l'intera auto sembra continuare a tremare da sinistra a destra ecc. Nessuno di questi problemi si verifica con i miei pneumatici invernali (Conti WinterContact TS870P), quindi è lecito supporre che sia un problema degli pneumatici e non dell'auto.

    Si sono anche consumate abbastanza rapidamente: dopo circa 15.000 km sono arrivate a circa 4 mm.

    Nel complesso, uno pneumatico che non comprerei mai più, mi ha addirittura fatto rinunciare al marchio Bridgestone nel suo complesso e non lo prenderò in considerazione per acquisti futuri
    Utile 32 - pneumatico recensito il December 11, 2023
    Dato 46% mentre si guida una Lexus IS300h (225/45 R17) su mostly motorways per 15,000 average miglia
    Montato su un'auto aziendale, quindi non ho altra scelta che usarli. Faccio circa 30.000 all'anno e ho trovato questi pneumatici deludenti nella migliore delle ipotesi. L'usura degli pneumatici è scarsa per un'auto che fa la maggior parte dei suoi chilometri in autostrada, spesso ne ho bisogno di nuovi a soli 15.000, la mia Jaguar XF dotata di Dunlop farebbe 30.000 in un'auto più pesante e potente. L'aderenza sull'asciutto è OK finché è tiepida, l'aderenza sul bagnato/freddo è molto scarsa. Lo pneumatico sembra OK ma è difficile dirlo perché l'auto, Lexus IS300h, non è una guida sportiva ma è molto comoda, il che penso influenzi la guida più degli pneumatici. Nel complesso non li monterei se l'auto fosse mia.
    Utile 30 - pneumatico recensito il September 25, 2023
    Dato 60% mentre si guida una Subaru 2015+ STI (245/40 R18) su mostly town per 3,500 average miglia
    Dopo 2 anni e 3500 miglia, i fianchi esterni di tutti e 4 gli pneumatici hanno iniziato a screpolarsi e screpolarsi quando ho contattato Bridgestone. Mi sono state fornite numerose "scuse", tra cui luce UV, verniciatura degli pneumatici, viaggi brevi e contaminanti stradali. Nella mia risposta ho dovuto chiedere al tecnico perché non avesse incluso Covid e cambiamenti climatici tra queste scuse comiche. In precedenza ho utilizzato Bridgestone sulle mie ultime 2 auto, entrambe acquistate nuove, e non ho ricevuto reclami, ma ora monterò Dunlop Maxx, che erano presenti sull'auto quando l'ho acquistata nuova e sono stati validi per 20.000, cosa che mi pento di non aver fatto in primo luogo, ma ho sempre preferito Bridgestone fino ad ora. Posso solo aggiungere che la risposta e il servizio che ho ricevuto da Bridgestone in merito alla questione sono stati patetici e decisamente non ciò che mi aspettavo da un'azienda di questa statura!
    G. Hall
    Utile 33 - pneumatico recensito il September 22, 2023
    Dato 41% mentre si guida una Mercedes Benz C180 (225/45 R17) su mostly town per 100 average miglia
    Questi non sono pneumatici di qualità premium, nonostante il prezzo sia molto deludente. Sono poco maneggevoli, comprate Continental o Michelin allo stesso prezzo e sono di gran lunga superiori.
    Utile 32 - pneumatico recensito il July 6, 2023
    Dato 50% mentre si guida una SEAT Ateca Xcellence (235/40 R19) su mostly town per 15,000 average miglia
    Non male sull'asciutto, pessimo in condizioni di bagnato/grasso e assolutamente inutile con qualsiasi quantità di neve, anche 1 cm causa una perdita di aderenza molto evidente.
    Utile 27 - pneumatico recensito il March 11, 2023
    Dato 49% mentre si guida una SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (225/40 R18) su mostly country roads per 5,000 average miglia
    Il tasso di usura all'inizio è piuttosto significativo, ho comprato l'auto usata, quindi non posso fornire tassi esatti, ma il tasso rallenta man mano che lo pneumatico invecchia. Ma peggiora anche molto, la trazione sul bagnato è orribile. Le prestazioni sull'asciutto sono piuttosto buone e la maneggevolezza è piuttosto piacevole, ma questo va a scapito del comfort. Si può davvero sentire qualsiasi dosso sulla strada e rovina l'esperienza nei viaggi più lunghi nella mia Seat Leon FR del 2018.
    Utile 28 - pneumatico recensito il February 24, 2023
    Dato 41% mentre si guida una Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG (225/40 R18) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
    Questi pneumatici sono pessimi. Pessimi sull'asciutto e pericolosi sul bagnato. Rumorosi, forniscono un feedback minimo e quando slittano non c'è quasi nessun avvertimento o progressione. Sono stati montati su una nuova Golf Mk7 GTI e poi su una MK8 GTI. Rimossi da entrambe le auto una volta che i motori erano rodati (circa 1.000 miglia) e sostituiti con pneumatici Pilot Sport. Non ho idea del perché la VW monti questa spazzatura su un'auto "sportiva". Presumibilmente fanno un buon affare su un design di 12 anni fa della Bridgestone.
    Utile 32 - pneumatico recensito il February 19, 2023
    Dato 34% mentre si guida una SEAT Altea (225/45 R19) su mostly town per 13,000 average miglia
    Arrivano montate dalla fabbrica Seat, le gomme da 19" sono pessime. Prestazioni sul bagnato davvero scarse con scarsa aderenza e salti da fermo. Inverno/neve sono inutili, 1 cm di neve e non c'è aderenza, sono così pessime che non uso l'auto se nevica. Sfortunatamente è un'auto in leasing, quindi non mi lasciano cambiarle. A breve cambierò auto e sicuramente non prenderò un'altra Seat con queste gomme montate.
    Utile 32 - pneumatico recensito il February 7, 2023
    Dato 56% mentre si guida una Renault 21 Megane RS (245/35 R19) su a combination of roads per 14,000 spirited miglia
    Di serie sulla mia Megane RS 300 del 2021. Ottima aderenza sull'asciutto, ma credo dipenda più dall'auto/sterzo a 4 ruote che dagli pneumatici. Tuttavia, molto buona. SCHIFOSA sul bagnato. Più del 25% di accelerazione in seconda o il 50% di accelerazione in terza e le ruote anteriori slittano. Questa macchina ha la tendenza a slittare sulle ruote anteriori, ma è ridicolmente pessima sul bagnato con queste gomme. E l'aderenza laterale è ancora peggiore, ho preso un po' di caldo in una rotonda quando ho preso la macchina per la prima volta, mattina bagnata, nessuno in giro, sono finito più di traverso di quanto non fossi mai stato in un'auto a trazione anteriore, ho colpito il bloccasterzo controsterzando. Per dare credito, il lato era più facile da controllare del previsto, ma non sarebbe comunque dovuto succedere. No bueno. Tutto il resto è buono o nella media. Acquisterò la PS5 quando queste moriranno, ma hanno 14.000 miglia e hanno ancora 4 mm davanti e 5 mm dietro, quindi l'usura è eccellente.
    Utile 37 - pneumatico recensito il January 28, 2023