Test pneumatici EVO FWD 2010
Per la seconda volta nel 2010 EVO ha pubblicato un eccellente test di pneumatici estivi. Il primo test, pubblicato a luglio, si è concentrato su una RWD MX5 con pneumatici 205/45 17 ed è stato vinto da Continental con il ContiSportContact 3. In questo test di pneumatici EVO ha utilizzato una Renaultsport Megane 250 Cup con pneumatici massicci 235/35 r19 per testare 9 pneumatici ad altissime prestazioni/massime prestazioni.A differenza di alcuni test di pneumatici tedeschi, il punteggio EVO si basa quasi tanto sulla sensazione dello pneumatico quanto sui risultati dei dati effettivi, con il 40% del punteggio basato sulla valutazione della sensazione soggettiva. Il più importante di questi test soggettivi è la sensazione dello sterzo, e questo penalizza pneumatici come il nuovo Bridgestone S001 che ha offerto un'eccellente prestazione grezza, ma ha fornito un'esperienza di guida un po' intorpidita.
La differenza tra il migliore e il peggiore pneumatico è stata di soli 1,1 secondi sull'asciutto, a dimostrazione di quanto sia vicina la concorrenza. Sul bagnato questo divario si è esteso a 8,5 secondi, con la Continental che ha vinto (81,3 secondi) e la Kumho che ha registrato il tempo più lento (89,8).
I risultati
Continental Haven ha ottenuto un'altra vittoria dimostrando di essere il marchio da battere nel 2010. Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric ha ottenuto un sorprendente 2° posto grazie alla sua eccellente aderenza sul bagnato e al feedback positivo, mentre il Pirelli P Zero K1 ha completato la top 3 grazie a un'eccellente prestazione, deluso solo da un punteggio basso nell'aquaplaning.
- 3PMSF: no
Prestazioni eccellenti a tutto tondo, che stabiliscono lo standard in molti test. Pneumatico più forte sull'asciutto e molto performante sul bagnato. Eccellente sensazione soggettiva dello sterzo.
Viaggio leggermente rumoroso
Totale: 1284.2
Dry
299.4
Wet
497.5
Subjective
198.3
Comfort
100
Rolling Resistance
91.2
Overall
97.8
- 3PMSF: no
Un tuttofare impressionante che ha ottenuto ottimi risultati nei test di aderenza sul bagnato e di maneggevolezza soggettiva
Elevata resistenza al rotolamento
Totale: 1214.7
Dry
288.5
Wet
460.9
Subjective
192
Comfort
98.6
Rolling Resistance
79.2
Overall
95.5
- 3PMSF: no
Inseguitore del 2° posto del Goodyear nella maggior parte dei test, il Pirelli ha un'eccellente maneggevolezza sia sull'asciutto che sul bagnato e offre una guida sorprendentemente silenziosa e confortevole
Risultato scarso nel test di aquaplaning
Totale: 1235.2
Dry
292
Wet
460.9
Subjective
190.6
Comfort
100
Rolling Resistance
96.3
Overall
95.4
- 3PMSF: no
Con il tempo più veloce nel test di guida su asciutto, il Michelin è lo pneumatico più sportivo del gruppo. L'eccellente sensazione di sterzata lo rende uno pneumatico per i conducenti
Risultati di aquaplaning leggermente deboli e la natura sportiva dello pneumatico conferisce una guida leggermente dura
Totale: 1221.7
Dry
294.2
Wet
466
Subjective
177.7
Comfort
97.1
Rolling Resistance
93.8
Overall
92.9
- 3PMSF: no
Il Toyo si è dimostrato uno pneumatico resistente sull'asciutto
Peggiori risultati nell'aquaplaning in curva e punteggi bassi nei test di maneggevolezza sul bagnato.
Totale: 1181
Dry
288
Wet
443.2
Subjective
175.7
Comfort
95.7
Rolling Resistance
87.1
Overall
91.3
- 3PMSF: no
Un ottimo pneumatico sull'asciutto e abbastanza buono anche sul bagnato. Ha ottenuto buoni punteggi su strada e su pista asciutta per la sensazione
Rumore stradale elevato e guida irregolare
Totale: 1197
Dry
292.7
Wet
463.9
Subjective
169.3
Comfort
90
Rolling Resistance
90.3
Overall
90.8
- 3PMSF: no
Buone prestazioni sia sul bagnato che sull'asciutto
La mancanza di sensibilità dello sterzo fa sì che la sensazione degli pneumatici sia nella media
Totale: 1206.6
Dry
290.1
Wet
482.9
Subjective
164
Comfort
91.4
Rolling Resistance
87.6
Overall
90.6
- 3PMSF: no
La più bassa resistenza al rotolamento e risultati competitivi nei test oggettivi su asciutto
Sensazione lanosa sul bagnato. Sicuro più che divertente.
Totale: 1179
Dry
292.3
Wet
451.5
Subjective
150.6
Comfort
95.7
Rolling Resistance
100
Overall
88.9
- 3PMSF: no
Buon ritmo asciutto
Scarse prestazioni sul bagnato, punteggio soggettivo più basso.
Totale: 1145.5
Dry
284.7
Wet
439
Subjective
148
Comfort
92.9
Rolling Resistance
93.4
Overall
87.5
Per conoscere i risultati completi, procurati una copia del numero 150 di EVO.