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Bridgestone Potenza S001 - Risultati dei test

Statistiche dei test

28

Test completati

6th

Posizione media

1st

Miglior risultato

11th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Bridgestone Potenza S001 - Official Image

Il Bridgestone Potenza S001 mostra una doppia personalità in 28 test: spesso eccellente in aderenza sul bagnato e capacità polivalenti equilibrate negli anni precedenti, ma ostacolato da rumore, resistenza al rotolamento e prestazioni sul bagnato incoerenti in alcune misure UHP. Le eccezionali vittorie in frenata e maneggevolezza sul bagnato nel 2020 (1° posto sia in frenata che in maneggevolezza sul bagnato; 1° su 49 in frenata sul bagnato nella prova di frenata) sottolineano il potenziale massimo di aderenza sul bagnato dopo gli aggiornamenti di fine ciclo di vita, mentre i molteplici piazzamenti intermedi (posizione media 6) riflettono la variabilità tra misure e generazioni. Le prestazioni sull'asciutto sono generalmente da adeguate a buone, con occasionali elevate sensazioni soggettive di sterzo, ma raramente ai vertici della categoria in termini di prestazioni sul giro e frenata. Gli aspetti ambientali (resistenza al rotolamento, a volte usura e rapporto qualità/prezzo) spesso risultano sottoperformanti. I primi risultati del lancio includono piazzamenti generali di vertice (1°/11° nella rivista Sport Auto del 2010; 3°/9° nella rivista Auto Zeitung del 2010), ma i test UHP più recenti mostrano risultati da medio a tardivi quando si confrontano con i nuovi rivali.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    • 1° posto nella frenata sul bagnato nel 2020 Auto Bild 245/45 R18
    • 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2020 Auto Bild 245/45 R18
    • 1° posto nella frenata sul bagnato (3/49 in totale) nella sfida di frenata Auto Bild del 2020
    • Ottime valutazioni soggettive sulla maneggevolezza sul bagnato, 3°/8° posto nel 2019 Sport Auto
  • Competitività complessiva (test precedenti) Moderare
    • 1°/11° assoluto nella Sport Auto UHP del 2010
    • 3°/9 assoluto nel 2010 Auto Zeitung UHP
    • 4°/7° assoluto nella Sport Auto Max Performance del 2011
    • 5°/15° assoluto nella classifica Auto Bild Max Performance del 2012
  • Sensazione di sterzo asciutto/controllo soggettivo Moderare
    • Il giro asciutto più veloce con una forte sensazione soggettiva è stato registrato nel 2012 EVO Max Performance
    • 2°/8° nella valutazione soggettiva su asciutto nel test Sport Auto 2019
  • Resistenza all'aquaplaning (in linea retta) Moderare
    • 2°/8 aquaplaning consecutivo nel 2019 Sport Auto
    • 3°/8° aquaplaning consecutivo nel 2018 Auto Bild 20 pollici
Debolezze nelle prestazioni
  • Rumore e comfort Forte
    • Rumore 20/20 (73,6 dB) nel 2020 Auto Bild
    • Rumore 8/8 (75,6 dB) nella Sport Auto del 2019
  • Resistenza al rotolamento/efficienza Forte
    • Resistenza al rotolamento 20/20 (+37,7% rispetto al migliore) nel 2020 Auto Bild
    • Resistenza al rotolamento 8/8 nel 2019 Sport Auto
    • Resistenza al rotolamento 7/8 nel 2018 Auto Bild 20 pollici
  • Valore/Prezzo Moderare
    • Valore 19/20 (+67,6% rispetto al migliore) e prezzo 18/20 (+85% rispetto al migliore) nel 2020 Auto Bild
  • Consistenza in condizioni di bagnato (determinate dimensioni/anni) Moderare
    • 8/8 frenata sul bagnato (+18,8%) nel 2019 Sport Auto 245/30 R20
    • Debolezze nella maneggevolezza sul bagnato evidenziate nel commento di Auto Bild Max Performance del 2011 e di Sport Auto del 2011
  • Variabilità della classifica generale rispetto ai nuovi rivali Moderare
    • 11/20 complessivo nel 2020 Auto Bild 245/45 R18
    • 9/16 complessivo nel 2020 ADAC 225/40 R18
    • 6/8 complessivo nel 2018 Auto Bild 20 pollici
    • 10/10 complessivo nell'EVO 2014
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

11
of 20
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Soddisfacente.
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9
of 16
Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Raccomandato
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3
of 49
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata

2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4

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5
of 8
Test pneumatici UHP Sport Auto 20 pollici 2019

2019
Vincitore: Continental Sport Contact 6

Condizionatamente consigliato.
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6
of 8
Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018

2018
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S

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6
of 7
Test pneumatici Sport Auto 235/35 R19 UHP 2015

2015
Vincitore: Pirelli P Zero

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10
of 10
Test pneumatici estivi EVO Max Performance 2014

2014
Vincitore: Continental Sport Contact 5

Il vantaggio casalingo non conta nulla, la Bridgestone S001 è arrivata ultima, in difficoltà sia nei test soggettivi che in quelli misurati
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5
of 7
Test pneumatici Max Performance Auto Review 2014

2014
Vincitore: Continental ContiSportContact 5 P

Il Bridgestone S001 ha un punteggio soggettivo sorprendentemente basso, risulta insensibile sia sul bagnato che sull'asciutto e ha solo una tenuta media, non è poi così sportivo. L'eccellente usu...
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5
of 11
Test pneumatici estivi ACE 2014

2014
Vincitore: Continental Sport Contact 5

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7
of 10
Test pneumatici estivi Auto Express 2013

2013
Vincitore: Continental Sport Contact 5

Lo pneumatico più rumoroso del test, e il nono posto nella maneggevolezza sul bagnato non sono ciò che ci si aspetterebbe da un produttore premium come Bridgestone, anche se stanno attualmente la...
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7
of 9
Test pneumatici estivi 2013 Auto Review Performance

2013
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Uno pneumatico estremamente robusto che offre una sensazione di sterzata sportiva, ma un comfort ridotto e un peso elevato. Molto meglio della precedente generazione Potenza RE050A sul bagnato, il ...
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8
of 10
Test pneumatici estivi Sport Auto Max Performance 2013

2013
Vincitore: Dunlop SportMaxx RT

Come la Pirelli, anche la S001 inizia a mostrare i segni dell'età e ottiene punteggi medi in tutti i test.
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4
of 8
Test pneumatici estivi Auto Bild Performance 2013

2013
Vincitore: Continental Sport Contact 5

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9
of 18
Test europeo degli pneumatici estivi sportivi 2013

2013
Vincitore: Continental Sport Contact 5

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5
of 10
Test pneumatici estivi EVO 2012

2012
Vincitore: Pirelli P Zero

A metà strada nella maggior parte dei test sul bagnato, la Bridgestone ha dimostrato di avere prestazioni migliori sull'asciutto, con un'eccellente sensazione soggettiva in pista
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8
of 9
Test pneumatici estivi Sport Auto 2012

2012
Vincitore: Pirelli P Zero

Il Bridgestone Potenza S 001 non mostra debolezze evidenti, ma nemmeno punti di forza eccezionali. Solo nei test di aquaplaning il Bridgestone ha dato una buona prestazione, altrimenti si colloca a...
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5
of 15
Test pneumatici Auto Bild Max Performance 2012

2012
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

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8
of 45
Test di frenata pneumatici Autobild 50 del 2012

2012
Vincitore: Nokian Z G2

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6
of 10
Test pneumatici EVO Max Performance 2012

2012
Vincitore: Continental Sport Contact 3

A differenza di quando abbiamo testato l'S001 e l'abbiamo trovato un po' intorpidito, questa versione della nuova Bridgestone riecheggia le vecchie Bridgestone. Buona aderenza sull'asciutto con fee...
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8
of 10
Test pneumatici ad altissime prestazioni Auto Express 2011

2011
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Bridgestone non sarà contenta che il suo nuovo pneumatico di punta, il Potenza S001, sia arrivato ottavo sul suo stesso circuito di prova. Il Bridgestone ha ottenuto un ottimo risultato nel test d...
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3
of 11
Test pneumatici AMS Ultra High Performance 2011

2011
Vincitore: Nokian V

Il miglior pneumatico sull'asciutto
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4
of 7
Test pneumatici estivi Sport Auto Max Performance 2011

2011
Vincitore: Michelin Pilot Super Sport

L'S001 è un buon pneumatico polivalente, senza eccellere in nessun aspetto in particolare.
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6
of 10
Test pneumatici estivi Autobild Max Performance 2011

2011
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo

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7
of 14
Test pneumatici Max Performance Auto Zeitung 2011

2011
Vincitore: Pirelli P Zero

Bridgestone ha barattato le prestazioni sul bagnato per una migliore aderenza sull'asciutto, dove stabilisce il punto di riferimento
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3
of 3
Confronto soggettivo 2011 - Pneumatici estivi Max Performance 255/40 R19

2011
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Passando alla S001, l'Audi A7 si è subito sentita più intorpidita, con la mancanza di feedback che ha portato immediatamente a un maggiore sottosterzo quando si raggiungeva il limite di aderenza....
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7
of 9
Test pneumatici EVO FWD 2010

2010
Vincitore: Continental ContiSportContact 5 P

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1
of 11
Test pneumatici ad altissime prestazioni Sport Auto 2010

2010

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3
of 9
Test pneumatici estivi ad altissime prestazioni Auto Zeitung 2010

2010
Vincitore: Pirelli P Zero

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