Test pneumatici estivi Autobild Max Performance 2011

+Pneumatici sportivi con buone prestazioni di guida su strade bagnate e asciutte. Maneggevolezza impeccabile e curve stabili su pista bagnata. Brevi distanze di frenata su bagnato e asciutto, favorendo una bassa resistenza al rotolamento.

−Comfort di guida medio

+Pneumatici di alta qualità con qualità di guida sportiva bilanciate. Buona risposta dello sterzo con buon feedback e prestazioni di guida dinamiche su strade asciutte. Distanze di arresto più brevi su strade bagnate e asciutte

−Riserve medie all'aquaplaning

+Talento polivalente con maneggevolezza equilibrata in tutte le condizioni atmosferiche. Buona precisione di sterzata e stabilità in curva su strade asciutte. Brevi spazi di frenata su pista bagnata, favorendo una bassa resistenza al rotolamento

−Comfort di guida moderato

+Veicolo dinamico e versatile con un'ottima maneggevolezza su superfici bagnate. Elevata resistenza all'aquaplaning, buon comfort di guida

−Rumore di rotolamento relativamente elevato, resistenza al rotolamento leggermente aumentata

+Pneumatico sportivo specializzato per condizioni di bagnato. Ottime riserve di sicurezza con aquaplaning, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, rumore stradale molto silenzioso

−Risposta ritardata dello sterzo e sterzata durante la guida sportiva su strade asciutte

+Specializzato in condizioni asciutte con maneggevolezza sportiva dinamica, buona precisione di sterzata e brevi spazi di frenata. Buone riserve all'aquaplaning

−Spazi di frenata leggermente più lunghi sul bagnato, maggiore resistenza al rotolamento, rumore stradale più forte.

+Pneumatici di buona qualità, bilanciati senza alti e bassi, buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning e brevi spazi di frenata su strade bagnate e asciutte.

−Grip leggermente inferiore sul bagnato, comfort di guida moderato.

+Buoni margini di sicurezza contro l'aquaplaning, comfort di guida più confortevole, bassa resistenza al rotolamento

−Caratteristiche di maneggevolezza moderate con una chiara tendenza al sottosterzo su strada bagnata, le prestazioni di frenata sono nella media

+bassa resistenza al rotolamento ed estremamente silenzioso

−Comportamento di guida scadente, risposta dello sterzo ritardata e supporto laterale ridotto, lunghe distanze di frenata su strade bagnate, comfort di guida ridotto

+Bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento.

−Scarso sottosterzo e prestazioni soggette a variazioni di carico su strade bagnate e asciutte, spazi di frenata pericolosamente lunghi su strade bagnate, scarso comfort di guida.