Cosa dicono i proprietari riassunto da 140 recensioni
Il feedback dei proprietari sul Bridgestone Potenza S001 è misto (media del 64,5%), con la maggior parte degli accordi attorno a una forte aderenza su asciutto e una maneggevolezza capace su asciutto, ma una significativa insoddisfazione in altre aree. Circa la metà dei proprietari che lo menzionano criticano l'aderenza sul bagnato, con alcuni che la descrivono come debilitante per la fiducia o addirittura pericolosa sotto la pioggia, soprattutto quando le temperature scendono. Comfort e raffinatezza sono i maggiori svantaggi costanti: circa due proprietari su cinque segnalano un alto rumore stradale e circa un terzo trova la guida dura. La durata del battistrada divide quasi equamente i proprietari, quindi la longevità sembra dipendere fortemente dall'auto, dalla configurazione e dallo stile di guida.
Cosa citano di più i proprietari contato su 139 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 173 valutazioni
Voto dei proprietari69%
Aderenza sull'Asciutto82%
Maneggevolezza74%
Sensibilità di Guida74%
Aderenza sul Bagnato68%
Usura67%
Comfort60%
Recensioni del Bridgestone Potenza S001 - Pagina 3
Di serie sulla mia Megane RS 300 del 2021. Ottima aderenza sull'asciutto, ma credo dipenda più dall'auto/sterzo a 4 ruote che dagli pneumatici. Tuttavia, molto buona. SCHIFOSA sul bagnato. Più del 25% di accelerazione in seconda o il 50% di accelerazione in terza e le ruote anteriori slittano. Questa macchina ha la tendenza a slittare sulle ruote anteriori, ma è ridicolmente pessima sul bagnato con queste gomme. E l'aderenza laterale è ancora peggiore, ho preso un po' di caldo in una rotonda quando ho preso la macchina per la prima volta, mattina bagnata, nessuno in giro, sono finito più di traverso di quanto non fossi mai stato in un'auto a trazione anteriore, ho colpito il bloccasterzo controsterzando. Per dare credito, il lato era più facile da controllare del previsto, ma non sarebbe comunque dovuto succedere. No bueno. Tutto il resto è buono o nella media. Acquisterò la PS5 quando queste moriranno, ma hanno 14.000 miglia e hanno ancora 4 mm davanti e 5 mm dietro, quindi l'usura è eccellente.
89%
Membro
Audi
255/35 R19
23 km
Prevalentemente Autostrade
Medio
Lo pneumatico è buono per la tenuta e non male sulla neve e sul bagnato, non male per il carburante. Comodo è ok. Posso fare circa 12.500-17.500 miglia con gli pneumatici anteriori, hai ancora circa 1,8 - 2 m di pneumatici rimasti. e gli pneumatici posteriori circa 34.000-40.000 miglia e hai ancora circa 1,6 - 2 m di battistrada. Nella mia esperienza lo comprerei di nuovo e gli darei 9/10
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Incredibilmente pessimo sul bagnato. Ho una nuova serie 7 xDrive. Gli pneumatici sono stati prodotti 8 settimane fa e montati 2 settimane fa. Ho guidato attraverso la rotonda a velocità moderata sotto la pioggia, sottosterzo (in xDrive!) e ho slittato di 1 metro quasi schiantandomi contro un'altra auto sulla rotonda. Sulla via del ritorno in autostrada a 70 mph standard, un po' di pioggia e quando ho gridato di tornare indietro o l'auto ha perso aderenza due volte (sovrasterzo). Pneumatici premium consigliati come i migliori per la serie 7 da BMW!!! Sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto e mi sono costati £ 1500 (pneumatici posteriori più larghi e più espansivi). State alla larga da quelli.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Bridgestone Potenza S001? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Pneumatico arrivato con la mia Audi dalla fabbrica ed è fantastico. È durato 5 estati, circa 75.000 km. Ho guidato in tutta Europa, in autostrada e sul Nirburgring. Acquisterò di nuovo questo o il pneumatico che lo ha sostituito, Potenza Sport, a seconda di quale riuscirò a trovare al miglior prezzo.
Avevo questi pneumatici come dotazione OEM sulla mia Mazda MX-5 2.0 ND. Ottime sull'asciutto, ma quando è bagnato (e fa più freddo) sovrasterzano molto facilmente anche quando si accelera leggermente. Le ho fatte sostituire con un set di Michelin Pilot Sport 4 e sono molto meglio sul bagnato. Non comprerei più le S001.
Lo pneumatico è decisamente capace di affrontare una strada di campagna tortuosa e passi di montagna. Anche sotto la pioggia con un'auto a trazione posteriore con coppia elevata, è gestibile. Ma fa davvero schifo quando si guida in città o si fa il pendolare ogni giorno. Il rumore della strada è terribile e il ronzio occasionale è da spaccare la testa. Per non parlare del fatto che il fianco duro come una roccia rovina la guida delle C63 anche con le sospensioni impostate su comfort. Dopo 17.000 miglia ho stretto i denti e sono passato alle Conti SC7; guida molto più fluida con livelli di aderenza simili
Molto aderente sull'asciutto, ma è migliorato dopo più di 28.000 chilometri. Molto a suo agio sul bagnato. Molto importante da tenere a mente quando si guida sul bagnato con un'auto a trazione posteriore. Più a lungo le tengo, migliore diventa la maneggevolezza. Molto rumorose e per niente comode, inoltre il consumo di carburante non è eccezionale e peggiora nel corso degli anni, ma l'aderenza migliora. Quindi questo è il compromesso. Ora 40.000 chilometri di guida piuttosto vivace e persino burnout a 100 km/h quando si dà tutto gas, ma rimangono ancora facilmente 3 mm su tutte le ruote. Non è possibile passare da dietro ad anteriore, a causa delle diverse dimensioni delle ruote. Tuttavia si consumano in modo uniforme, è una cosa che non avevo mai sperimentato prima. Molto interessante. Gli pneumatici sono di serie sulla BMW dalla fabbrica a Natale 2017, ora è ottobre 2022 e la gomma è ancora a posto anche se è stata a -20 gradi Celsius e +40 gradi Celsius per settimane, semplicemente lì esposta agli elementi, questo è successo per diversi anni. Sembrano nuovi di lato. Anche se non credo che questi pneumatici dureranno più dei miei detentori del record: vredestein ultrac satin e vredestein quatrace, dureranno sicuramente più della media. Il che è un peccato perché voglio provarne di nuovi. Finora il mio pneumatico UHP preferito per uso generale è lo yokohama advan fleva v701 e voglio provarli sulla BMW, vedere come gestiscono più potenza. Purtroppo non hanno una spalla laterale e la spalla di questa bridgestone è la più spessa che abbia mai avuto finora.
Assolutamente eccellente! Per coloro che dicono che è uno pneumatico rigido, è meglio che facciate i compiti prima di acquistarlo. Sono pneumatici ad alte prestazioni, dovrebbero essere rigidi.
Uso le S001 da 2 anni ormai e posso dire che sono piuttosto buone. Per lo più guido l'auto in autostrada e posso dire che si consumano abbastanza normalmente e in modo uniforme. Sono sicuramente più dure di altri pneumatici e hanno bisogno di un po' di tempo per riscaldarsi, ma una volta che lo fanno, posso dire che rimangono attaccate alla strada. I fianchi sono duri e c'è una buona protezione del cerchio. Se cerchi una guida confortevole, non posso dire che questo pneumatico faccia al caso tuo, ma se vuoi un buon pneumatico estivo a tutto tondo che non ti deluderà, le S001 sono per te!
Erano montati sulla mia RS5 quando l'ho comprata. Pneumatico orribile, scivoloso e vago in ogni momento, le peggiori prestazioni sul bagnato di qualsiasi pneumatico che abbia mai guidato e una guida generalmente brusca.
Questi pneumatici offrono un'ottima aderenza sull'asciutto, una maneggevolezza da sogno, quasi nessun rumore stradale, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. L'aderenza sul bagnato è sorprendentemente buona e si consumano molto bene.
