Vredestein Ultrac Vorti

Il Vredestein Ultrac Vorti è un Max Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 113 recensioni di pneumatici con una media del 87% oltre 1,004,698 miglia percorse, e 35 test con un risultato medio di 6th.

Aderenza sull'Asciutto 94%
Aderenza sul Bagnato 84%
Sensibilità di Guida 89%
Maneggevolezza 88%
Usura 84%
Comfort 85%
Riacquisto 86%

Prima Immissione sul MercatoJanuary 2014
Dimensione Ruota18 - 24"
Larghezza235 - 355mm
Profilo25 - 55
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoB - C
Rumorosità (dB)70 - 73
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Ultrac Vorti is classificato 5th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Vredestein Ultrac Sessanta and questo pneumatico è stato sostituito dal Vredestein Ultrac Vorti Plus.

Test Inclusi

35

Miglior Risultato

2nd

Peggior Risultato

11th

Risultato Medio

6th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021
5th of 15 pneumatici
  • Pneumatico ben bilanciato con ottime caratteristiche di maneggevolezza su strade bagnate, stabilità in curva, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon rapporto qualità-prezzo.
  • Elevata resistenza al rotolamento.
  • Raccomandato.
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Test pneumatici UHP, UUHP e Track Day 2020
4th of 10 pneumatici
  • Elevata stabilità di guida sull'asciutto, molto silenzioso e confortevole.
  • Sottosterzo e minore aderenza sul bagnato, resistenza all'aquaplaning solo nella media, elevata resistenza al rotolamento.
  • La versione aggiornata del Vorti privilegia la comodità rispetto alla dinamicità.
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Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata
8th of 49 pneumatici
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2021 Test Pneumatici

2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

2016 Test Pneumatici

2015 Test Pneumatici

2014 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

2012 Test Pneumatici

Domande e risposte per il Vredestein Ultrac Vorti

2018-03-22 - Dear all, can you please advise which tyres are more comfortable, less noisy between Vredestein Ultrac Vorti and Falken Azenis FK510 (or any other, preferring comfort and longevity) for my Ford Mondeo estate 2.0 TDCi 163 with tyres 235/40 r19 96? .

Le Vorti sono note per avere un basso livello di comfort. Ti suggerirei di dare un'occhiata alle FK510 o alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 se il comfort è la tua priorità.

2019-09-04 - Hi! I'm looking for a tyre which is not too expensive (not a low budget),but good on the track and road legal. I have an Alfa Romeo 156 2,5V6 190PS 1325kg (Built in 2001). I will to use it just on the track and on the way betwenn the Track and my home. For Daily drive i use another car. Can you give me an advice which would be the best choice for me? The original Tyre size is 215/45 R17, 225/45 R17 and 235/40 R17. The rim is a 8X17". Thank you! Best regards, Mark.

La Vorti è fantastica in pista, ma se la usi solo per le giornate in pista, forse qualcosa come una Nankang NS2R o una AR1 sarebbe più economica e più divertente in pista?

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Top 3 Vredestein Ultrac Vorti Recensioni

Dato 53% mentre si guida una BMW BMW E90 (275/35 R19) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Incredibile all'asciutto
Utile 66 - pneumatico recensito il March 29, 2024
Dato 94% mentre si guida una Skoda (225/45 R17) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Pneumatici stupendi che valgono ogni centesimo.
Utile 94 - pneumatico recensito il April 27, 2023
Dato 86% mentre si guida una Saab Automobile Saab 9 5 Aero (235/45 R20) su a combination of roads per 9,000 average miglia
Ho letto tutti i tipi di recensioni contrastanti su questi pneumatici e li trovo un po' sconcertanti. Sono al mio secondo set e non riesco a trovare difetti. Ho avuto diverse auto di grossa cilindrata e ho provato una serie di pneumatici di fascia alta che erano tutti buoni ma non erano all'altezza di questi. Forse è una simmetria tra pneumatici e auto che crea feedback contrastanti, chissà.
Utile 102 - pneumatico recensito il November 11, 2022
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Latest Vredestein Ultrac Vorti Recensioni

Dato 71% mentre si guida una Hyundai Creta SX (215/65 R17) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Scarsa aderenza sul bagnato rispetto a Michelin e Contis e lo pneumatico tende ad aquaplaning anche con pochissima acqua accumulata sulla strada.
Utile 5 - pneumatico recensito il December 3, 2024
Dato 87% mentre si guida una Opel Astra J 2.0 CDTI (245/40 R20) su mostly country roads per 13,000 spirited miglia
Pneumatico eccellente, molto meglio del Rainsoport 5 e del Prem Cont 6. Sull'asciutto "sembra" un semislick.
Utile 117 - pneumatico recensito il April 3, 2022
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Dato 89% mentre si guida una Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17) su mostly motorways per 7,000 average miglia
I pneumatici precedenti erano 205-55-16 XL, Vredestein Ultrac Satin. Ora 225-45-17 xl ultrac vorti e ne sono molto soddisfatto. Il comportamento in curva è molto buono, gli pneumatici non ti deludono in una manovra evasiva. Non ho mai provato una sensazione di insicurezza per un momento. Vanno benissimo sopra i 200 km/h. Si consumano rapidamente, 4 mm rimasti dopo 10.000 km. Alfa Romeo 147 jtdm 16v 170pk
Utile 114 - pneumatico recensito il August 1, 2021
Dato 90% mentre si guida una Audi Audi a5 2008 2.7 (Remapped) (255/35 R19) su a combination of roads per 13 average miglia
Pneumatici assolutamente fantastici. Ne ho montato uno nuovo sulla parte anteriore della mia auto. Avevo già montato un Dunlop SP GT nuovo 3 settimane prima, quel Dunlop ora ha bisogno di essere sostituito dopo solo 13.000 miglia. Il Vorti durerà facilmente un altro anno. Non posso che consigliare questo marchio.
Utile 118 - pneumatico recensito il June 13, 2021
Dato 99% mentre si guida una BMW Z3 (225/45 R17) su a combination of roads per 30,000 spirited miglia
I migliori pneumatici che abbia mai avuto dopo aver usato un sacco di altre marche. Il design è bello per iniziare. Circa 30.000 km e ancora molto da usare. L'asciutto e il bagnato sono fantastici, nessun problema, la tenuta in curva è buona. Il comfort è molto buono ma non il massimo, sono più sportivi! Il rumore direi che è OK, nel rumore puoi trovarne di migliori. Sicuramente li comprerò di nuovo! Li consiglio
Utile 121 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Dato 91% mentre si guida una Audi A6 S line, LeMans 2.0 TDi 170 (225/45 R17) su a combination of roads per 7,500 spirited miglia
Non mi interessa molto il tasso di usura, ma questi pneumatici sono significativamente migliori di tutti i miei pneumatici precedenti: PZero, Kumho PS91 e Michelin PS4. Ciò che apprezzo di più è il comfort su strada e il feedback che si ottiene. Diminuisce il rumore e la sensazione di impatto con dossi e buche. Forse non è preciso come il PS4, ma ha un prezzo migliore e sulle strade di campagna è più piacevole. Guidare in autostrada è un piacere, senti il buon rapporto con la strada, non importa se piove o ci sono 40 gradi Celsius. Sulla mia auto da 1,7 tonnellate la pressione anteriore consigliata (da Audi) è di 2,7 bar e su quella posteriore è di 2,3 bar. Io le tengo a 2,8 e 2,4 bar ed è fantastico. So che questo modello è sul mercato da molto tempo, quindi le ho acquistate la scorsa primavera. Finora ho percorso 12000 km e ho ancora 6,2 mm. A maggio 2021 non c'è più scorta in Romania e sono contento di averli presi l'anno scorso. Vredestein Ultrac Vorti è il miglior pneumatico che abbia mai avuto finora. Viaggi sicuri e nessun incidente alla guida!
Utile 128 - pneumatico recensito il May 6, 2021
Dato 87% mentre si guida una Maserati Granturismo (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Pneumatici eccellenti.
Utile 143 - pneumatico recensito il April 10, 2021
Dato 93% mentre si guida una Renault Kadjar, Dynamic S Nav 4WD (225/45 R19) su a combination of roads per 1,000 miglia
Molto buone... Un po' scomode, forse a causa dei miei cerchi da 19 pollici, ma niente di che, in realtà, le ricomprerei...
Utile 126 - pneumatico recensito il March 30, 2021
Volkswagen (235/35 R20 W) su a combination of roads per 17,000 average miglia
Fatto circa 17k miglia e ho ancora 5mm di filo tutto intorno. Li consiglierò sicuramente a tutti
Utile 113 - pneumatico recensito il February 4, 2021
Dato 79% mentre si guida una Saab Automobile 9 5 Aero Saloon (225/45 R17) su a combination of roads per 12,500 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici basandomi sulle buone recensioni qui. Dopo 20.000 km o 12.500 miglia devo dire che sono pneumatici con un'ottima maneggevolezza e un comfort discreto. Almeno quanto mi aspettavo dalle statistiche di tyrereview.com. In base alle stesse statistiche, l'usura era al di sotto delle mie aspettative. Le posteriori sono a 1,7 mm dopo 20.000 km. Le anteriori sono state montate più tardi e sono circa 2 mm dopo 15.000 km. Si potrebbe dire che accelerazioni brusche e curve aggressive sarebbero più dure per le gomme anteriori, ma non lo si vede dall'usura.
Utile 103 - pneumatico recensito il February 1, 2021
Dato 96% mentre si guida una Volkswagen Passat Variant 1.8T (225/45 R17 W) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Ho pneumatici Ultrac Vorti 225 45 ZR 17 XL 94 Y da 20.000 km e ne sono molto soddisfatto, la macchina è su strada come un treno su una rotaia. Le curve strette, le strade tortuose, sono una delizia. L'ABS entra raramente al limite, l'ESP entra raramente, in curva raramente scricchiola al limite. La combinazione di un'auto relativamente pesante ~ 1600 kg, molle sportive kit Eibach Pro, queste gomme XL è un successo e le consiglio. Dopo 20.000 km, le gomme sono come nuove, anche se non le ho girate, penso che abbiano un'usura di 1-1,5 mm. Non ho misurato la loro usura ma sono come una gomma nuova. Per fare un riassunto, da parte mia ottiene il voto massimo al prezzo di acquisto, maneggevolezza, stabilità, trazione, frenata, usura. Perde un punto importante nella rumorosità, a partire dai 60 km/h inizia a farsi sentire, a 100-130 km/h è già al limite sopportabile (per il mio orecchio), se supero questo limite inizia a darmi fastidio il rumore prodotto durante la guida. Per la rumorosità non posso dargli il voto massimo, ma allo stesso tempo li consiglio a chiunque. Abbiamo potuto confrontare usando la stessa auto questi pneumatici Vredestein Ultrac Vorti contro Continental Premium Contact 5 usati ~ 20.000 km, Sport Contact 5 usati ~ 20.000 km e GoodYear EfficientGrip Performance usati ~ 18.000 km.
Utile 114 - pneumatico recensito il August 15, 2020
Dato 87% mentre si guida una Maserati Granturismo (295/35 R20 W) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
Pneumatico eccellente, sostituito il Pzero che aveva circa 5 mm di battistrada rimanenti. Molto meno rumore, molto più grip.
Utile 92 - pneumatico recensito il July 11, 2020