Cosa dicono i proprietari riassunto da 108 recensioni
La maggior parte dei conducenti valuta molto positivamente il Vredestein Ultrac Vorti, lodando la sua forte aderenza su asciutto, la maneggevolezza sicura/feedback dello sterzo e una sensazione complessiva di "premium" per il prezzo. Molti segnalano anche un buon comfort e una riduzione del rumore stradale rispetto ai pneumatici performance concorrenti, con diversi che notano una durata del battistrada rispettabile per l'uso normale su strada. Un gruppo più piccolo ma ricorrente di recensioni riporta una fiducia più debole sul bagnato (soprattutto in acqua stagnante) e un'usura più rapida o incoerente, con alcuni che notano anche che il peso/la resistenza al rotolamento del pneumatico influisce sull'accelerazione o sul consumo di carburante.
Cosa citano di più i proprietari contato su 101 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 117 valutazioni
Ciao a tutti! Cercavo gomme molto stabili ad alte velocità con tenuta su asciutto e bagnato e che avessero la massima usura possibile. Non mi interessava nient'altro. Ho installato il mio Vorti un mese fa e sono andato in viaggio in Europa con loro. Ora sono 5100 i km percorsi dal contachilometri. A metà strada in Germania ho guidato in modo molto sportivo per 180-230 km, e per un paio d'ore per 200-230 km? Inoltre, ho guidato sia su bagnato che su asciutto (anche sotto una forte pioggia). Altri percorsi in altri paesi avevano una lunghezza di 110-150 km. Prima ho usato Bridgestone Dueller HP Sport 235/45/19 su questa vettura e Michelin PilotSport3 225/40/18 sulla Focus di mio padre, così li confronterò. La mia opinione su Vori è: - Presa fenomenale su asciutto - Ottima aderenza sul bagnato. Guido sotto la pioggia in autostrada per 180-200 km in rettilineo. Solo in una curva lunga, vicino all'angolo, c'era più acqua e in 160-170 km ho avuto e sento un po' di aquaplaning breve. Ma va bene per questa acqua e velocità. - Pneumatici molto silenziosi, così silenziosi che mi sorprende. Più silenziosi di MPS3 e Bridgestone. - Progressive e Feedback sono perfetti perché alle alte velocità gli pneumatici mantengono il contatto con il terreno anche nelle curve lunghe e hanno un effetto di espansione durante una frenata brusca. - Incredibilmente buona usura! Ho controllato i nuovi pneumatici e avevano un'usura da 6,5 a 7 mm. Dopo 5100 km in queste condizioni, sono assolutamente uguali! Consiglierò sicuramente Ultrac Vorti!
Dopo tante ricerche ho acquistato questi pneumatici e sono davvero soddisfatto! Ho una A4 del 2004 con cerchi in lega Ronal S Line da 18" 8J del 2007 potenziati. Gli pneumatici in dotazione erano i P Zero 245 40 18, un pneumatico decente ma con troppa usura e scarsa aderenza sul bagnato. Ora ho i Vredestein Ultra Vorti 225 40 18 su tutti gli angoli. Hanno un aspetto fantastico con un aspetto molto elegante e stretto e una buona protezione del cerchio. Ora la mia auto sta meglio sulla strada. L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è incredibile. Li sceglierò di nuovo di sicuro! Pagati 87 £ ciascuno da Camskil con consegna il giorno successivo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho montato di recente questi pneumatici dopo averci pensato molto. Il mio battesimo è stato un viaggio di 200 miglia subito dopo l'installazione. La mia auto era leggermente più silenziosa, più fluida e notevolmente più "piantata" su tutte le superfici stradali. Anche l'aspetto è eccellente e trasmette sicurezza anche quando l'auto è ferma. Sono più che soddisfatto della mia scelta, gli pneumatici sono stati forniti e montati in modo eccellente da Colin Brennan Motor Services di Lancs 07973 714260. Saluti Mac
Su quali pneumatici guidi?
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Ho dato a questi pneumatici il massimo dei voti in assoluto, perché hanno trasformato completamente la mia auto. In precedenza avevo Continental Contact 3 e questi li spazzano via. Grp è superbo in tutte le condizioni e sono molto più silenziosi.
Ho dovuto aspettare una settimana prima che mytyres.co.uk li importasse, ma ne è valsa assolutamente la pena.
Li ho acquistati invece dei Pilot Sports e non mi sono più pentito!
Ne ho appena montati quattro sulla mia macchina, sostituendo un set di Avon ZZ5
Sono molto impressionato dall'aspetto, dalle prestazioni e dal valore di questi pneumatici. Notevolmente migliori degli Avon in termini di aderenza sul bagnato e "reattività" in curva, e certamente compatibili con i precedenti Conti Sport Contact 3, che sono notevolmente più costosi.
Questi si adattano particolarmente bene ai cerchi, con un buon protettore del cerchio e una bella parete quadrata dello pneumatico. Si sono anche assestati molto rapidamente.
In realtà preferisco questo modello ai 'lussuosi' sessanta, che ho già avuto in precedenza sui 18.
Molto impressionato finora, comprerei di nuovo e lo consiglio vivamente a chiunque voglia acquistare pneumatici ad alte prestazioni a buon prezzo. Nb pagato 150 £ a angolo fornito e montato.
Ho percorso solo un paio di migliaia di miglia con queste gomme e subito la mia Octavia vRS sembra più piantata sulla strada. Una guida positiva con un buon feedback e meno rumore stradale per giunta.
Le ho guidate diverse volte sotto una pioggia battente e sono decisamente buone quanto le mie precedenti Vred Sessanta. Ora sto cercando di vedere come si comportano queste gomme su ghiaccio/neve (non che io sia impaziente di vedere il meteo).
Le riacquisterei sicuramente, anche se non hanno lo stesso look sportivo delle Sessanta.
In sintesi, lo consiglio vivamente, tornerò sicuramente per provarlo ancora.
Questi pneumatici sono più silenziosi e più comodi dei Perelli P Zero che avevo. La guida non è sgradevole come quella dei P Zero che hanno la stessa pressione psi. Non posso ancora esprimere giudizi sull'aderenza.
Venire da Sessantas a Vorti significa che ora posso ascoltare la mia musica mentre guido in autostrada, persino sul cemento! Il rumore è dimezzato! E IMHO le Sessantas erano gomme vg.
Pneumatici eccellenti, persino migliori degli ultimi sessanta. L'aderenza sul bagnato e sull'umido è incredibile e l'aderenza sull'asciutto è alla pari con qualsiasi dei migliori pneumatici da strada che abbia mai usato (quasi il doppio del prezzo). Il rumore della strada è minimo e non producono alcun tramlining rispetto all'ultimo set di Goodyear asimmetrici 2.
Originariamente la mia Audi S5 era dotata di pneumatici Dunlop Sport Maxx, che andavano bene, ma sulle strade dissestate risultavano sempre sobbalzanti e anche rumorosi.
Ora ho 4 Vredesteijn Ultrac Vorti e la differenza è enorme: - molto più appiccicoso, meno sconnesso - ottimo feedback, soprattutto in curva - molto meno rumore - sportivo e confortevole in un unico pneumatico - molto buono sul bagnato (no aquaplaning)
Anche rispetto alle Continental Sport Contact (2, 3 e 5) secondo me queste Vorti sono le migliori!
ok, ho avuto queste gomme solo per pochi giorni dopo essermi sbarazzato delle peggiori gomme di sempre, le Kaiser, ma sono fantastiche, hanno cambiato completamente la maneggevolezza della mia auto e con così tanta coppia alle ruote anteriori le mie gomme non riuscivano a gestirla, ma queste aderiscono e aderiscono anche sul bagnato, ho solo un leggero slittamento delle ruote in seconda marcia, mentre prima lo avevo in seconda, terza e quarta. Sono molto più silenziose in autostrada e ora è così piacevole guidare. Poiché hanno così tanta aderenza, la mia auto sembra più veloce e hanno un aspetto così bello, il fianco più bello tra tutti gli pneumatici in circolazione. Hanno anche un prezzo molto ragionevole, a 97 £ a pneumatico da Tyremen, l'unico posto in cui sono riuscito a trovarle, ho pensato che fosse un affare.
Il Vorti è uno pneumatico fantastico dall'inizio alla fine! Il design della parete laterale conferisce un aspetto da "pneumatico di design" che si abbina ai cerchi in lega migliorati che ho montato sul mio veicolo, sotto la pioggia battente gli pneumatici si comportano in modo fantastico e finora non hanno perso un colpo! Lo consiglierei vivamente a chiunque!