I migliori pneumatici per la Volkswagen MKV GTI

PERFETTAMENTE ADATTO ALLA MIA AUTO. PRESTAZIONI MOLTO SICURE SUL BAGNATO. ADERENZA SULL'ASCIUTTO E SENSAZIONE DELLO STERZO MOLTO PIACEVOLI>Sto ancora cercando di trovare un aspetto negativo del MIGLIOR PNEUMATICO CHE ABBIA MAI MONTATO SULLA MIA AUTO>

questo è uno pneumatico ad alte prestazioni. decisamente non per la neve. Buona maneggevolezza con profilo basso.

HO ACQUISTATO UNA VW GOLF GTI EDITION 30 X4 NUOVA DI ZECCA PILOT 3 SPORT.
SPINGI FORTE LA MACCHINA NELLE CURVE E LA MACCHINA SOTTOSTERZA??? SPINGI FORTE SU UNA ROTONDA O UNA CURVA DURA, IL RETRO ESCI, NON POSSO GUIDARE QUESTA MACCHINA FORTE PER NIENTE CON QUESTE GOMME, FARÒ LE MIE RICERCHE, MA AVEVO DELLE BRIDGESTONE REO40 SULLA HONDA E HO MESSO LA MACCHINA DOVE LA VOLEVO SENZA DRAMMI. MACCHINA O GOMME? NON POSSO ASPETTARE DI TOGLIERLE

Montali sulla mia Golf GTi Mk5, perché il gommista aveva esaurito le marche più costose che di solito acquisto. A quanto pare sono davvero molto belle. Silenziose e, cosa più importante, molto comode. Eliminano una notevole quantità di durezza dalla rigida configurazione delle sospensioni, ma sono comunque maneggevoli. Infine, sono notevolmente più economiche e ti lasciano una buona sensazione di rapporto qualità-prezzo.

Ho dato a questi pneumatici il massimo dei voti in assoluto, perché hanno trasformato completamente la mia auto. In precedenza avevo Continental Contact 3 e questi li spazzano via. Grp è superbo in tutte le condizioni e sono molto più silenziosi.

Ho dovuto aspettare una settimana prima che mytyres.co.uk li importasse, ma ne è valsa assolutamente la pena.

Li ho acquistati invece dei Pilot Sports e non mi sono più pentito!

Fallo!

Ho appena comprato queste gomme e ne ho solo una per descriverle, incredibile! Per il prezzo sono eccezionali. Ho una MKV Golf GTI scheggiata con 260 CV sulle ruote anteriori. Le Michelin Primacy che sono arrivate con la macchina nuova non erano per niente paragonabili alle prestazioni di queste gomme. Guido la mia macchina al limite e spesso le RE002 hanno dato alla GTI un nuovo livello di sicurezza. Con le Michelin Primacy le ruote slittavano in prima e seconda marcia. Con le RE002 non slittano praticamente... tutta la potenza viene trasferita in movimento in avanti. La sterzata iniziale è precisa con una buona regolazione prima che la gomma ceda. Quando lo fa, ceda molto progressivamente. L'altra cosa unica di questa gomma è che genera un bel po' di calore che aiuta i livelli di aderenza. Dal punto di vista del rumore e del comfort le RE002 smorzano molto bene i dossi e sono molto silenziose, più delle Michelin Primacy originali. Sono molto colpito da questo pneumatico e ho la sensazione che, considerando il rapporto qualità/prezzo, il RE002 sarebbe tra i migliori.