Ottimi pneumatici invernali, sull'asciutto queste Yokohama sono come quelle estive, la tenuta è eccellente. Sul bagnato non ci sono problemi, anche pochi cm d'acqua non sono un grosso problema, ma non lo sono con la velocità in autostrada, fino a 80 km/h. La trazione sulla neve è ottima, nessun problema sulla neve profonda, ma ho fatto solo un viaggio sulla neve in città, quindi è difficile dire quanto siano buone sulla neve.
Sono comode, ma dovrebbero essere migliori. Le comprerò sicuramente di nuovo.
Il modello del filo è simile a quello Continental, ma questo mi piace di più :D.

Le ho appena montate sulla mia macchina, in realtà ho 2 inverni, quindi sto iniziando il terzo e presto dovrò cambiare le gomme...faccio 60 km/giorno 5 giorni a settimana, tutto qui...sono davvero deluso dalla longevità, sono anche rumorose, per il resto hanno fatto il loro dovere, ma non comprerò più questo prodotto

Guido principalmente in autostrada (70%) ma anche un bel po' su strade secondarie e in città. Questi sono i primi pneumatici invernali che la mia auto abbia mai avuto (19 anni solo su tutte le stagioni). Non ho un vero paragone con altri pneumatici invernali, anche se li ho usati su altre auto (FWD al contrario della mia Freelander che è AWD). Tuttavia, sono molto colpito dall'aderenza sulla neve e dalla maneggevolezza delle Yokohama. Riesco a solcare la neve profonda, affrontare le curve su una strada innevata come se fosse asfalto asciutto e frenare con sicurezza. Anche l'aderenza sull'asciutto è eccellente, direi persino molto meglio delle Cooper Discoverer AT3 per tutte le stagioni che avevo prima. Tutto sommato sono molto soddisfatto di questi pneumatici e li consiglierei a chiunque faccia regolarmente viaggi invernali come me. L'unico aspetto negativo è il rumore degli pneumatici, che per me sembra un po' eccessivo, specialmente intorno agli 80 km/h (50 mph). Non posso ancora parlare di usura.

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Aderenza impeccabile sull'asciutto, aderenza sul bagnato ancora più impressionante. L'unico lato negativo direi che il rumore della strada è molto più alto rispetto al mio set estivo, ma si potrebbe dire che è normale per le gomme invernali.

Li avevo sulla mia Jaguar a trazione posteriore quando ho lasciato il Regno Unito nel gennaio 2024, non appena siamo arrivati in Francia ha iniziato a nevicare, la neve si è depositata quando siamo arrivati in Olanda e ha aumentato di intensità, la neve a volte era ghiacciata, fangosa e profonda mentre guidavamo attraverso l'Europa. In Germania sulle autostrade la neve era piuttosto pesante e l'auto si è sempre sentita stabile e con una buona aderenza. Arrivando in Polonia, nevicava molto, siamo finiti fuori dall'autostrada e ci siamo diretti a sud verso le montagne. Google ci ha portato su ogni piccola strada collinare ripida e ventosa che riusciva a trovare, ero preoccupato che l'auto non ce l'avrebbe fatta, ma ce l'ha fatta. Gli pneumatici hanno funzionato e siamo arrivati sani e salvi a destinazione. Sicuramente comprerò di nuovo gli pneumatici, oh, l'ho fatto.

Nel complesso sono molto soddisfatto dello pneumatico. Arrivando dal Michelin Pilot Alpin 5 si nota la differenza ma è comunque una buona maneggevolezza. Ho sentito molto sottosterzo quando le strade erano bagnate e le temperature erano alte ma non è lì che gli pneumatici invernali eccellono. Non ho avuto la possibilità di guidare quegli pneumatici sulla neve. Purtroppo non sono durati a lungo sulla parte anteriore della mia auto, a differenza del Michelin. Il prezzo è ben posizionato ma quando si confrontano €/chilometraggio, nei miei test il Michelin è più interessante.

Questi pneumatici sono solidi! Li ho presi dal concessionario insieme all'auto. Sono passati due anni (due inverni) e circa 20-25k km. Non ho niente di negativo da dire su di loro. Sull'asciutto - buoni, sulla neve - buoni, sul bagnato - buoni. Su una macchia scivolosa quando la neve inizia a sciogliersi - sono abbastanza buoni. E questa è l'unica cosa negativa che ho da dire su di loro. MA, tieni presente che sono ancora affidabili e posso consigliarli a chiunque. Ho un SUV 4x4 e gli pneumatici non hanno avuto pietà.

È un ottimo pneumatico, lo avevo anche sulla mia precedente auto. Eccelleva su strade asciutte e bagnate, buon feedback stradale, forse un po' più di resistenza al rotolamento ma è sicuramente accettabile per uno pneumatico invernale. Per circa 95 EUR/pezzo e il posto in cui vivo (Repubblica Ceca) è sicuramente una delle migliori scelte. Se vivi in montagna, è meglio scegliere lo pneumatico che eccelle nella guida sulla neve e sul ghiaccio ma è ciò di cui in realtà non ho bisogno.

Ho montato questi pneumatici su due auto diverse durante l'inverno negli ultimi 4 anni. Il primo set su una Honda Civic Type R in 205/45 R17 e il secondo set su una BMW F31 330 Touring in 255/40 R18. Questi pneumatici sono semplicemente incredibili! I livelli di aderenza che offrono quando la temperatura della superficie stradale scende sotto i 6 gradi C sono quasi alla pari con gli pneumatici estivi. Ho assoluta fiducia nella capacità di fermarmi e girare l'auto quando e come richiesto su superfici scivolose e ghiacciate. Ho portato la BMW sulle Alpi francesi e svizzere diverse volte e non ho avuto assolutamente problemi, anche quando altre auto si fermavano per mettere le catene da neve sui passi alpini con neve fresca, e la mia BMW ha la trazione posteriore, quindi notoriamente pessima in queste condizioni con pneumatici normali. Anche la Honda si è comportata molto bene con questi pneumatici e con una rotazione anteriore-posteriore abbiamo percorso 20.000 miglia con un set di questi pneumatici, e la Type R è piuttosto dura con gli pneumatici anteriori essendo ad alta potenza e trazione anteriore. L'unico aspetto negativo che direi è che la mescola degli pneumatici è un po' morbida quando le temperature salgono. Qualsiasi temperatura della superficie stradale superiore a circa 6 °C (non temperatura dell'aria) causerà un'usura maggiore degli pneumatici. Di conseguenza nel Regno Unito li monto solo da dicembre a marzo, quando il clima è più freddo. Inoltre, la parete laterale è un po' più morbida rispetto agli pneumatici estivi, quindi lo sterzo non è preciso come quello dei miei pneumatici estivi all'inizio della curva, ma l'aderenza è eccellente, quindi posso perdonarli. Non esiterei ad acquistare di nuovo questi pneumatici

Senza dubbio il pneumatico più performante su neve e ghiaccio che abbia mai usato. Sulla neve sono davvero come uno pneumatico estivo sul bagnato. C'è una collina molto ripida che porta al mio villaggio e posso fermarmi nel punto più ripido nella neve profonda e ripartire senza far girare una ruota. La frenata sulla neve e sul ghiaccio è altrettanto buona. Anche lo sterzo è perfetto al millimetro. Ho usato questi pneumatici per due inverni e ci ho fatto circa 7000 miglia e sono quasi completamente usurati. Sono anche fantastici su strade fredde e bagnate, l'acqua stagnante non è un problema. La mia unica lamentela è che sembrano piuttosto instabili ad alta velocità sull'asciutto e sembrano un po' galleggianti. Tuttavia, nonostante questo, hanno gestito qualsiasi manovra di emergenza con facilità e non hanno mai lasciato che l'auto andasse fuori controllo. Al 100% lo comprerò di nuovo senza un secondo di esitazione.

Ottima tenuta sia su strada asciutta che bagnata, troppo buona e sulla neve fa un po' di rumore

Ho un tragitto piuttosto lungo e le condizioni ghiacciate delle mattine scozzesi in questo periodo dell'anno non sono l'ideale per le gomme estive. Dopo aver trascorso troppo tempo a decidere quali pneumatici invernali montare sulla mia mini, ho finito per optare per le Yokohama, sperando che avrebbero trovato il giusto compromesso in termini di prezzo/qualità. Finora ho percorso circa mille miglia in autostrada e strade secondarie. Sono molto soddisfatto. Sono molto meglio delle gomme estive di serie per mini in tutto, tranne che per l'aderenza sull'asciutto (che ci si aspetterebbe). Ma anche lì la differenza è minore di quanto mi aspettassi. Finora sono soddisfatto.

Le ho provate su strade innevate e ghiacciate in montagna, sono state eccellenti anche su strade in salita molto ripide, le ho guidate tutti i giorni sull'asciutto e sulla pioggia, le gomme erano eccellenti. Anche su strade di montagna con molte curve e strette, prendendole con una certa velocità si sono dimostrate eccellenti, senza alcun slittamento. La maneggevolezza è molto buona in ogni condizione, la frenata è davvero piacevole e fluida. L'unico aspetto negativo è che sono un po' più rumorose in autostrada rispetto alle altre. Le consiglio vivamente.

Ho guidato con questi pneumatici per 3 stagioni (in Lituania). Mi sono piaciuti. La risposta su bagnato e asciutto è davvero buona. Su strade ghiacciate e innevate non si può guidare come sul bagnato, è ovvio :) Per questo devi scegliere almeno pneumatici con mescola morbida, o meglio chiodati. Sono piuttosto morbidi, il che si traduce in un maggiore comfort su strade dissestate. Ma ciò che mi ha colpito di più è il grado di usura. Dopo 20000 miglia (3 inverni) sono ancora circa 6 mm.