Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è un Max Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 407 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 3,877,338 miglia percorse, e 23 test con un risultato medio di 3rd.

Aderenza sull'Asciutto 92%
Aderenza sul Bagnato 89%
Sensibilità di Guida 85%
Maneggevolezza 85%
Usura 80%
Comfort 87%
Riacquisto 83%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota16 - 20"
Larghezza205 - 305mm
Profilo25 - 55
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoA - C
Rumorosità (dB)68 - 74
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Eagle F1 Asymmetric 2 is classificato 12th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Goodyear Eagle F1 Asymmetric and questo pneumatico è stato sostituito dal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Test Inclusi

23

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

6th

Risultato Medio

3rd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici UHP Sport Auto 20 pollici 2019
3rd of 8 pneumatici
  • Buona maneggevolezza sul bagnato, buon comfort.
  • Frenata media.
  • Condizionatamente consigliato.
Vedi Test Completo >>
Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018
2nd of 8 pneumatici
  • Maneggevolezza sportiva con stabilità in curva e buona risposta dello sterzo, frenata breve su bagnato e asciutto, buoni livelli di comfort.
  • Maneggevolezza a secco media.
Vedi Test Completo >>

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2015 Test Pneumatici

2014 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

2012 Test Pneumatici

2011 Test Pneumatici

Rapporti

  • È arrivato il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2!
  • SizeFuelWetNoise
    18 inch
    225/40R18 88 YDB70
    225/40R18 92 W XLCA69
    255/35R18 90 YDA70
    Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 >>

    Domande e risposte per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

    2016-04-29 - Hi, can you tell me on average how long or how many miles this Tyre should last for please? Thank you .

    Il chilometraggio dipende interamente dal tipo di veicolo, dalla potenza, dallo stile di guida e dalle condizioni stradali! Abbiamo segnalazioni di Asymmetric 2 che dura tra 5.000 e 50.000 miglia, ma su un veicolo diesel medio ad alta coppia come un'Audi A4, ci aspetteremmo che le parti anteriori durino circa 20.000 miglia e quelle posteriori circa 35.000 miglia.


    2018-05-19 - I am looking for a replacement set of tyres for a 2006 jaguar xjr. I have had Hankook Ventus V12's which were a great tyre but soft sidewalls. Nexen N1000 have been a great compromise but they pick up punctures easily so I am getting rid of them. Problem is the cost of medium range tyres has exploded over the past 6 years and there is little difference between a nexen Su1, dunlop maxx 050+ and goodyear AS3. One of the tyre shops hates Goodyear product and says they are inferior quality despite the high test scores. I heard the AS2 is a better tyre than the AS3 because it has a stronger sidewall. So what is the best choice of tyre if i don't want to spend crazy money on Michelin..

    Mi chiedo perché il rivenditore di pneumatici con cui hai parlato non apprezzi i prodotti Goodyear, dato che centinaia di test oggettivi indipendenti in cui sono stati presentati dimostrano che si sbagliano. La cosa migliore è guardare questo video di consigli sugli pneumatici.


    2019-12-30 - According to the National Tyre Service these tyres should only be fitted to Porsches. Is that correct? I have an Audi Q5. Thanks Chris.

    No, esiste una versione N specifica per Porsche, ma quella standard può essere montata su qualsiasi veicolo.


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    Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioni

    Dato 100% mentre si guida una BMW 320 d (255/35 R19) su a combination of roads per 14,000 spirited miglia
    Le ho prese per la mia BMW f30 m sport plus e sono molto meglio delle Bridgestone potenza S001... Non erano buone sul bagnato ed erano un po' rumorose... Ho preso le Goodyear Eagle F1 A2 rft e sono molto migliori in termini di comfort e aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato... Ho percorso 14.000 km con le posteriori, ma hanno ancora molta vita.
    Utile 56 - pneumatico recensito il November 5, 2023
    Dato 63% mentre si guida una BMW 530i (225/55 R16) su mostly town per 700 average miglia
    Dopo aver completato molte ricerche, ho optato per questi pneumatici. Ero soddisfatto del prezzo e di come si sentivano sulla macchina. Feedback, maneggevolezza e comfort sono tutti buoni. Sfortunatamente i due pneumatici anteriori sono difettosi e hanno perso la loro forma, causando oscillazioni delle ruote a oltre 60 mph. Sono durati meno di 800 miglia e meno di otto mesi.
    Utile 107 - pneumatico recensito il September 10, 2021
    Dato 57% mentre si guida una Lexus IS350 (245/40 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
    Questi pneumatici posteriori rendono nervosa la mia Lexus is350, normalmente stabile. Ciò è molto evidente su camber avversi, anche lievi, ad esempio in autostrada. L'allineamento è corretto e la pressione non fa molta differenza. Particolarmente negativo con passeggeri dietro.
    Utile 64 - pneumatico recensito il February 14, 2023
    Hai guidato sul Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 pneumatico?

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    Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioni

    Dato 74% mentre si guida una Ford Focus ST250 (235/40 R18) su mostly town per 12,500 average miglia
    Con una guida tranquilla e il 90% della distanza finale in città, bene. Usandoli per divertimento, non così bene. La presa è buona ma non eccellente. Sul bagnato, è meglio andare con calma e con cautela. L'intervallo di chilometraggio varia molto a seconda che venga utilizzato sull'asse anteriore o posteriore. Quelli anteriori con 6250 miglia sono finiti. I posteriori con 6250 miglia, hanno oltre il 60% di vita. Per quanto riguarda il comfort e il suono, ognuno potrà giudicare se desidera montarli.
    Utile 15 - pneumatico recensito il October 23, 2024
    Dato 74% mentre si guida una Subaru Legacy (215/45 R17) su mostly motorways per 13,000 spirited miglia
    Gli pneumatici sono stati durevoli per molto tempo, ma dopo 4 anni sono comparse delle crepe sottili. Sebbene la distanza di frenata non sia molto buona, con un bilanciamento adeguato non ci sarebbero vibrazioni nemmeno a velocità di oltre 200 km/h.
    Utile 64 - pneumatico recensito il July 21, 2022
    Cosa sapere sui MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni del 2025? Clicca per scoprirlo!
    Dato 63% mentre si guida una Renault Megane RS265 (235/35 R19) su a combination of roads per 12,400 average miglia
    Ho percorso circa 25000 km con un set di 4. L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato era accettabile, ma in confronto al prezzo che ho pagato (circa 200€/pneumatico) non ne vale la pena. Il comfort all'inizio era relativamente buono, ma è chiaramente peggiorato con l'uso degli pneumatici. L'usura è troppo morbida, quindi scompare chiaramente in pochissimo tempo. La parte peggiore... stavo entrando in autostrada quando ho sentito quello che pensavo fosse un suono metallico che scricchiolava proveniente da uno pneumatico posteriore e, dopo, l'auto ha iniziato a tremare tutta sopra i 90 km/h. Mi sono fermato, non ho visto alcuna anomalia. Sono andato dal mio gommista locale (dove ho acquistato gli pneumatici) e hanno smontato lo pneumatico... e indovina un po'... lo pneumatico era tutto crepato all'interno e la pressione era scesa sotto 1 BAR. In breve, è stata una questione di fortuna non avere uno pneumatico esploso e un possibile incidente a causa di questo pneumatico. Era chiaramente uno pneumatico difettoso perché era tutto ok (controllo la pressione molto spesso). So che ci sono nuovi modelli, ma evitatelo a tutti i costi. So che Goodyear ha ancora un po' di scorte di questo modello, quindi evitatelo perché ha chiaramente un problema!
    Utile 78 - pneumatico recensito il February 21, 2022
    Dato 61% mentre si guida una Mercedes Benz E550, 4matic, airmatic (245/40 R18) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
    Il rumore e la durezza distraggono la mia esperienza di guida. Li ho tolti dopo 12.000 miglia
    Utile 83 - pneumatico recensito il April 30, 2021
    Dato 81% mentre si guida una Subaru Legacy 3.0R Spec.B 6MT Sedan (215/45 R18) su a combination of roads per 22,000 spirited miglia
    Ottimo pneumatico. Abbastanza sportivo per un segmento UHP, grande sicurezza sul bagnato.
    Utile 69 - pneumatico recensito il March 26, 2021
    Dato 67% mentre si guida una BMW 335d (225/40 R19 W) su a combination of roads per 9,000 spirited miglia
    EVITATE I RUN FLAT COME LA PESTE Questi sono pneumatici fantastici, a buon prezzo e comprerei quelli non run flat senza alcuna esitazione. Buona aderenza su asciutto e bagnato e prestazioni di frenata impressionanti. Tuttavia, i run flat si gonfiano solo alla vista di una piccola buca o di un dosso sulla strada, sono davvero terribili e sono convinto che ne vendano così tanti perché le persone li sostituiscono costantemente. Ho avuto 3 di questi rigonfiamenti dopo aver preso delle buche negli ultimi 3 mesi da quando possedevo la mia auto, una delle quali aveva solo 1000 miglia ed era stata precedentemente sostituita. Il club dei proprietari di BMW F3X condivide le stesse frustrazioni. RFT = evitare pneumatici rinforzati normali = altamente consigliati
    Utile 88 - pneumatico recensito il January 31, 2021
    Dato 92% mentre si guida una Volkswagen Tdi 4 motion (225/45 R17) su mostly country roads per 6,000 spirited miglia
    Ho montato queste gomme all'inizio del 2020, passando dalle Michelin. Cosa posso dire? Sono di gran lunga tra le migliori che abbia mai avuto su un piccolo SUV! Prestazioni eccellenti sull'asciutto e superbe sul bagnato. Progressive al limite sul bagnato e ottimo feedback sulle superfici unte.
    Utile 70 - pneumatico recensito il November 1, 2020
    Dato 93% mentre si guida una (225/40 R18) su per 12,000 miglia
    Questi sono pneumatici fantastici, possono costare molto ma ne vale la pena. Ho provato a guidare veloce su una strada bagnata e in realtà avevo paura di andare ancora più veloce perché questi pneumatici non sembrano mollare la presa sul bagnato, davvero sorprendente. Ho provato ad andare veloce in curva e non c'erano segni che il limite fosse stato raggiunto e quindi il rumore stridente ecc. che lo pneumatico stava per mollare la presa e immagino che ciò sia dovuto al materiale rigido che Goodyear ha usato per costruire la sua parete laterale. Pneumatici fantastici, questi pneumatici ti forniscono le informazioni su cosa sta succedendo sulla strada in ogni momento e su cosa e come dovresti guidare di conseguenza.
    Utile 70 - pneumatico recensito il August 2, 2020
    Dato 87% mentre si guida una BMW (225/45 R17 W) su mostly motorways per 6,000 spirited miglia
    I migliori pneumatici che abbia mai avuto sulla mia BMW E93 325i. Li ho acquistati perché la mia auto ha pneumatici diversi davanti e dietro (225/45/17 e difficili da trovare 255/40/17) e ne avevo abbastanza delle scivolose Michelin Primacy. Le Goodyear sono state una sorpresa: estremamente silenziose e comode, hanno una buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto e il feedback della strada è più che OK. Inoltre, il MPG è migliore delle Michelin. Sicuramente un vincitore.
    Utile 90 - pneumatico recensito il June 12, 2020
    Dato 70% mentre si guida una Audi TT MK2 TFSI (245/40 R18 W) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
    Questi erano montati sulla mia TT MK2 TFSI quando l'ho acquistata, quindi non posso confrontarli con altri pneumatici, ma ho percorso 5.000 km con loro, quindi spero che le informazioni siano utili ad altri con auto di potenza e guida simili. L'aderenza laterale su asciutto e bagnato è rassicurante, anche la frenata è buona. Trasferimento di potenza: con potenza di serie e asfalto asciutto, l'auto avrebbe aderenza in seconda marcia a tutto gas. Da allora ho mappato l'auto a 258 CV 282 lbft e ora faranno fatica a trazione in terza. Probabilmente non è colpa degli pneumatici, dato che l'auto ha un differenziale aperto, ma proverò un altro marchio per scoprirlo. 245/40/18
    Utile 96 - pneumatico recensito il June 9, 2020
    Dato 90% mentre si guida una BMW 320 d (225/45 R18) su a combination of roads per 6,000 average miglia
    Ho questi pneumatici sulla mia BMW 320d da 6.000 miglia/6 mesi. Sono molto colpito dall'usura di questi! La pressione dei miei pneumatici è di 36 PSI su tutti e quattro i pneumatici e ho un'usura molto uniforme su tutti e quattro. La profondità del battistrada ora dopo 6.000 miglia è scesa a circa 6 mm. Questi si consumano bene e sono degli ottimi pneumatici su cui guidare! Li consiglio vivamente per la tua auto! Li comprerei di nuovo? Al 110% lo farei!
    Utile 71 - pneumatico recensito il February 24, 2020
    Dato 96% mentre si guida una Mercedes Benz C230 Kompressor Sport (245/40 R17 W) su a combination of roads per 40,000 average miglia
    Il miglior pneumatico che abbia mai avuto 10/10
    Utile 77 - pneumatico recensito il December 7, 2019