Debica Presto UHP2

Il Debica Presto UHP2 è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 40 recensioni di pneumatici con una media del 82% oltre 302,000 miglia percorse, e 5 test con un risultato medio di 12th.

Aderenza sull'Asciutto 87%
Aderenza sul Bagnato 81%
Sensibilità di Guida 82%
Maneggevolezza 83%
Usura 76%
Comfort 88%
Riacquisto 78%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota17 - 19"
Larghezza205 - 255mm
Profilo35 - 55
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)70 - 71
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Presto UHP2 is classificato 17th Di 147 Summer Ultra High Performance pneumatici.

Test Inclusi

5

Miglior Risultato

4th

Peggior Risultato

24th

Risultato Medio

12th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024
4th of 16 pneumatici
  • Il Debica Presto UHP 2 è valutato come buono su strade asciutte, ma ottiene solo una valutazione media su bagnato e sicurezza di guida complessiva. Su strade asciutte, fornisce solo un feedback di sterzo medio, rendendo difficile per i conducenti trovare immediatamente l'angolo di sterzata necessario per le curve. Tuttavia, la sua maneggevolezza al limite e la distanza di frenata sono ancora valutate come buone, guadagnando a malapena una buona valutazione per le prestazioni su asciutto. Su strade bagnate, il Debica Presto UHP 2 non supera una valutazione media. Mentre la sua resistenza all'aquaplaning riceve buoni voti, le sue prestazioni di frenata e la maneggevolezza sono considerate nella media. Lo pneumatico offre un livello moderato di aderenza e combina in modo soddisfacente le forze longitudinali e laterali. In termini di impatto ambientale, il Presto UHP 2 manca di poco una valutazione più alta. Il suo chilometraggio previsto e l'usura sono valutati come quasi buoni. Inoltre, il suo consumo di carburante e il suo peso ridotto contribuiscono a una buona valutazione di efficienza.
Vedi Test Completo >>
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022
15th of 44 pneumatici
Vedi Test Completo >>
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022
12th of 22 pneumatici
  • Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve su bagnato e asciutto, prezzo basso.
  • Sterzo lento, usura media.
Vedi Test Completo >>

2024 Test Pneumatici

2022 Test Pneumatici

2021 Test Pneumatici

2020 Test Pneumatici

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/45R17 91 YCB71
215/55R17 98 W XLCA71
225/45R17 94 Y XLCB71
205/50R17 93 W XLCA71
215/45R17 91 Y XLCB71
225/50R17 98 Y XLCB71
18 inch
245/45R18 100 Y XLCA71
225/40R18 92 Y XLCA71
245/40R18 97 Y XLCA71
255/35R18 94 Y XLCA71
245/45R18 100 Y XLCB71
19 inch
235/35R19 91 Y XLDA70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Debica Presto UHP2 >>

Domande e risposte per il Debica Presto UHP2

2018-10-14 - Would these debica presto tyres be suitable for a lexus ls430 2004 .

Finché le dimensioni e la capacità di carico sono conformi alle specifiche, non c'è motivo per cui il Debica Presto UHP2 non debba essere adatto alla tua auto.

2019-02-05 - what is the treadwear rating on 215/55/17 r17 98W size on the Debica presto UHP 2 Thank you.

Mi dispiace, ma non conserviamo ancora nei nostri archivi i dati sulla classificazione del battistrada.

Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Debica Presto UHP2 Recensioni

Dato 94% mentre si guida una Honda 1.6 I DTEC (225/45 R17) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Per uno pneumatico economico, le prestazioni sono eccellenti.
Nessun problema sull'asciutto. Molto impressionante sul bagnato,
Assolutamente confortevole e non rumoroso.
Gli pneumatici sono nuovi, ho fatto solo 2000 km, quindi non posso dire se durano bene o meno.
Ma per l'inverno ho montato pneumatici Debica e ho percorso oltre 50.000 km senza problemi. Quindi...
Utile 436 - pneumatico recensito il May 31, 2018
Dato 52% mentre si guida una Jaguar XJ8 (245/45 R18) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
li ho comprati con l'idea di dargli filo da torcere sulla trazione posteriore e si sono comportati davvero bene, buona tenuta, buoni in curva ma sono durati troppo poco
Utile 42 - pneumatico recensito il April 23, 2023
Dato 88% mentre si guida una Volvo V60 D6 AWD (235/45 R18) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Volevo uno pneumatico con fianchi morbidi per provare a migliorare la guida del mio ibrido da 300 CV pesante e rigido. È troppo presto per dire qualcosa sull'usura, ma hanno un rapporto qualità-prezzo incredibile. Silenzioso, composto, aderente, comodo e prodotto da Goodyear. Inaspettatamente buono.
Utile 40 - pneumatico recensito il April 9, 2023
Hai guidato sul Debica Presto UHP2 pneumatico?

Hai esperienza con il Debica Presto UHP2? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Debica Presto UHP2 >

Latest Debica Presto UHP2 Recensioni

Dato 93% mentre si guida una SEAT Leon 5f mk3 2014 (225/40 R18) su mostly country roads per 28,580 average miglia
Li ho acquistati ad aprile 2022 e li ho usati in primavera, estate e autunno, poi finora sono passato ogni anno agli pneumatici invernali.
L'aderenza è incredibile sia sull'asciutto che sul bagnato, lo spazio di frenata è molto breve, la precisione e il feedback sono molto buoni, sono silenziosi e confortevoli.
C'è un MA, tutto quello che ho detto sopra era valido durante le prime 2 stagioni di utilizzo, dopodiché, l'aderenza è peggiorata notevolmente e gli pneumatici ora sono scivolosissimi, soprattutto sulle strade bagnate.
Sono pneumatici fantastici per il loro prezzo, ma consiglio vivamente di usarli solo per i primi 2-2,5 anni.
A proposito, ora hanno 46.000 km e il battistrada degli pneumatici ha ancora 4 mm.
Utile 8 - pneumatico recensito il December 9, 2024
Dato 54% mentre si guida una BMW 330ci (245/45 R18) su a combination of roads per 2,000 average miglia
In realtà sono pneumatici nella media.
Le prestazioni sull'asfalto asciutto sono discrete, ma la tenuta è scarsa.
Sul bagnato l'auto tende a slittare, il che per me non è necessariamente un male, ma il controllo della trazione entra in modalità festa se lo lasci ATTIVO e non stai attento.
Sembrano raggiungere il limite piuttosto velocemente quando spingo sulle curve o sulle strade tortuose. Non ispira molta sicurezza.
Gli pneumatici sono stati acquistati nuovi, DOT 2023.
Non sono male come pneumatici economici, ma puoi ottenere risultati migliori spendendo un po' e procurandoti, ad esempio, un buon set di Michelin.
Ho un set di pneumatici estivi Michelin che hanno iniziato a screpolarsi, ma sono buoni da buttare e giuro che hanno ancora più trazione di questi.
Di sicuro non risparmierò la prossima volta.
Utile 5 - pneumatico recensito il October 30, 2024
Cosa sapere sui MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni del 2025? Clicca per scoprirlo!
Dato 80% mentre si guida una Alfa Romeo GT 1.9 JTD (225/40 R18) su mostly country roads per 18,600 average miglia
Ce l'ho da tre anni per la mia Alfa Romeo GT Q2 (~200 CV).

Sono davvero buone, soprattutto per il loro prezzo. Davvero aderenti, incollate alla strada.
Mentre le avevo, il mio stile di guida è cambiato leggermente, il che significa che ho viaggiato a 70-90 km/h molto più di quanto non abbia guidato in modo sportivo. Una cosa è che, per curve e svolte, di solito mantengo quella velocità. Non ho avuto alcun problema, la macchina era sempre incollata alla strada, nessun sottosterzo, nessun cigolio, niente.

Non saprei dire con esattezza se la macchina sarebbe altrettanto stabile a 120-130 km/h in quelle stesse curve, ma sono comunque buoni pneumatici.

Per uno stile di guida normale e rilassato, sono più che accettabili.
Questa è la terza estate che li vede impegnati e probabilmente sarà anche l'ultima.
Non so se li comprerò di nuovo, perché sto pensando a un set per tutte le stagioni (Pirelli Cinturato All Season SF3, in particolare - li abbiamo sull'altra macchina della famiglia e sono superbi) o a un set di pneumatici premium. Vedremo.

Tuttavia, ripeto, le Debica Presto UHP2 sono davvero buone; secondo me offrono (molto) più di quanto paghi.
Utile 11 - pneumatico recensito il July 4, 2024
Dato 47% mentre si guida una Volkswagen Passat (235/45 R17) su mostly country roads per 15,000 average miglia
Questi pneumatici sono i peggiori che abbia mai acquistato. Li montavo sul retro di una VW Passat. Dopo 15.000 miglia erano usurati per 3/4 e molto rumorosi, tanto che ho fatto ispezionare l'auto per un possibile guasto dei cuscinetti delle ruote. Non li comprerò mai più. Ottieni ciò per cui paghi.
Utile 31 - pneumatico recensito il April 28, 2023
Dato 96% mentre si guida una Hyundai i30 cw 1.6 crdi (195/65 R15) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Ottimi pneumatici per il prezzo. Li uso per la guida normale su strade nazionali e città, occasionalmente in autostrada. Sembrano sicuri dal punto di vista della maneggevolezza. Anche l'efficienza dei freni è ottima, sia sul bagnato che sull'asciutto. L'unica cosa che vorrei commentare è la mancanza di un segno di rotazione sullo pneumatico, non sembrano essere quelli che puoi ruotare sulla tua auto. Nel complesso, continuerò sicuramente con Debica per le mie auto. Ho preso pneumatici Sebring HP sull'altra e non vedo alcuna differenza.
Utile 45 - pneumatico recensito il March 29, 2022
Dato 81% mentre si guida una Ford c max (215/50 R17) su mostly motorways per 3,100 average miglia
Ho acquistato per la prima volta pneumatici economici e non premium per vedere la differenza. Dopo 5000 km devo ammettere che la differenza è quasi impercettibile nella guida quotidiana facile. Quando diventi sportivo allora puoi notare alcune differenze. Pro Estremamente confortevole Guida silenziosa Buona aderenza su asciutto e bagnato Ottimo rapporto qualità-prezzo Contro Lo sterzo è molto più leggero e hai la sensazione che l'auto stia per slittare. Ma questa è solo una sensazione. Non è uno pneumatico UHP. Non posso confrontarlo con Michelin Pilot Sport ad esempio o Continental SportContact. Non posso ancora dire nulla sull'usura. Conclusione: uno pneumatico molto adeguato per l'uso quotidiano in città e in autostrada ma non per la guida sportiva. Ottieni più di quanto paghi di sicuro. Se dura per 40000 km sarebbe uno pneumatico da acquistare obbligatoriamente per l'automobilista medio
Utile 42 - pneumatico recensito il January 28, 2022
Dato 97% mentre si guida una Renault Megane (205/50 R17) su a combination of roads per 4,500 average miglia
Il prezzo del set di pneumatici era di circa 255€ in Polonia. Stavo guidando in autostrada a velocità di 120-180 km/h sia con tempo caldo e asciutto che sotto la pioggia e mi sentivo al sicuro. Se gonfiati correttamente, gli pneumatici consumano meno carburante a tali velocità. L'aderenza era buona anche nelle rapide accelerazioni in città e sullo sterrato. Nessun rumore dagli pneumatici rispetto al mio set invernale di pneumatici Gislaved o allseason che era montato su un'auto a noleggio che guidavo qualche mese fa. Il rapporto qualità-prezzo è molto buono con questi. La profondità attuale del battistrada dopo circa 7000 chilometri è di 7 mm
Utile 41 - pneumatico recensito il October 13, 2021
Dato 83% mentre si guida una Saab Automobile 9 3 Vector Sport TiD 150 Saloon (245/40 R18) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Questi pneumatici mi hanno servito bene negli ultimi 4 anni. Ho deciso di tornare alle leghe originali ora, ma continuerò a usare Debica.
Utile 48 - pneumatico recensito il August 3, 2021
Dato 83% mentre si guida una Mazda RX8 (225/45 R18) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Ho queste gomme da 3 anni sulla mia Mazda rx8, sono eccellenti per la guida di tutti i giorni e anche per la guida sportiva. Ottime sull'asciutto e con una maneggevolezza davvero impressionante sul bagnato. Ho anche provato un evento in pista, ma si sono riscaldate moltissimo dopo il terzo giro di pista. Quindi se non vai alle giornate in pista, queste sono le migliori per il tuo budget.
Utile 49 - pneumatico recensito il April 8, 2021
Dato 79% mentre si guida una BMW 530d F10 (245/45 R18 W) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Per uno pneumatico economico, puoi lamentarti solo di una cosa. Aderenza sul bagnato! Sebbene siano su un 530D, sono accettabili ma fanno funzionare di più il controllo della trazione in accelerazione rispetto a pneumatici premium come Goodyear, ma questo è superato dalla guida superbamente silenziosa. L'usura è nella media e l'aderenza sull'asciutto è buona. Il comportamento su strada è buono con nessun tracciamento e un sacco di feedback. Nel complesso, un buon acquisto e lo rifarei.
Utile 54 - pneumatico recensito il January 30, 2021
Dato 74% mentre si guida una Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (245/40 R18 W) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Gli pneumatici hanno prestazioni eccezionali per il prezzo. Silenziosi in velocità, buona tenuta in accelerazione, in curva e in frenata. Nessuna foratura dopo aver colpito cerbs o buche. Soddisfatto del tasso di usura. Tenuta prevedibile in condizioni di umidità. Tuttavia... la mia unica lamentela è che ho trovato questi pneumatici molto simili all'acquaplano in acqua stagnante. Anche quando gli pneumatici erano nuovi di zecca e avevano la profondità del battistrada completa, qualsiasi segno di acqua stagnante e la parte anteriore dell'auto perdeva trazione. Non mi riferisco alla guida in un'alluvione, solo normali pozzanghere su strade normali durante un forte acquazzone, qualsiasi velocità superiore a 50 mph e l'auto era instabile. Prima di scoprire questo, avevo consigliato gli pneumatici a un amico e lui ha detto la stessa cosa.
Utile 54 - pneumatico recensito il October 25, 2020
Dato 83% mentre si guida una Fiat 500X (225/45 R18 W) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Cercavo marche come Falken, ma il venditore mi ha chiesto se volevo provare Debica Presto UHP2. Dopo aver letto commenti e recensioni, ne ho acquistato un set a marzo. Quindi è una recensione di 6 mesi. Costavano meno della metà, diciamo, di un Michelin PS4. Super economico. Sembra così morbido, a volte persino sprofondante. Considerando che la mia auto ha sospensioni molto rigide e pneumatici a basso profilo laterale, la morbidezza si trasforma in un vantaggio. È davvero molto silenzioso. La protezione migliorata della parete laterale lo rende migliore. Ho preso alcune grandi buche e cordoli ma senza alcun tipo di bollicina. Sembra un prodotto di qualità in termini di comfort, rumore, aderenza. Perde in feedback stradale e sprofondamento. Consigliato 9/10.
Utile 44 - pneumatico recensito il September 21, 2020