I migliori pneumatici per la Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
I conducenti di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine hanno lasciato 63 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.197.820 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A4 2.0 TDI 140 SLine. Per il quadro completo, la pagina Audi A4 riunisce 705 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A4 →
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
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I pneumatici più votati per la Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Audi A4 2.0 TDI 140 SLine per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Audi A4 2.0 TDI 140 SLine è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 92% da 4 recensioni dei conducenti su 136.794 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Pneumatici Estate ordinati per il punteggio dei conducenti di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 245/40 R18, 235/40 R18 e 225/40 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
Pneumatici Estate più votati nelle misure della Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Nessun conducente di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
Pneumatici Inverno più votati nelle misure della Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali →Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni →Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 40 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
Ho comprato questi pneumatici grazie alle ottime recensioni di ps71. Non ho un'auto sportiva, ma l'aderenza sull'asciutto e la frenata sono eccellenti. Non ho mai avuto problemi di aderenza.
Non sono rumorosi, ma non dovrebbero essere necessariamente silenziosi? Si sentono un po', a seconda del fondo stradale e della velocità.
Non le ho guidate molto sotto la pioggia, ma sembrano tenere abbastanza bene sul bagnato.
Li ho montati a marzo di quest'anno e dopo 10-15.000 km non noto segni di usura significativi, ma dovrei astenermi dall'usarli finché non li avrò misurati correttamente.
Tutto sommato, pneumatici di ottimo valore e stanno piuttosto bene sulla mia auto
Probabilmente i migliori pneumatici che abbia mai avuto sulla mia auto e mi hanno salvato la vita.
Sull'asciutto offrono un feedback discreto e una buona aderenza, riducendo al minimo il rumore stradale, ideali per i lunghi viaggi.
Sul bagnato non si è verificato alcun fenomeno di aquaplaning se si guidava a velocità ragionevoli per la strada su cui mi trovavo.
Erano molto progressivi al limite e si capiva quando la parte anteriore stava per slittare quando si spingeva (utile per i possessori di Audi...).
L'usura era molto uniforme su tutto il battistrada, la spalla lato vicino era di 1,6 mm e il corpo principale era di circa 2 mm.
Per quanto riguarda la parte salvavita, stavo andando a 100 km/h e un furgone è apparso su una cresta cieca sul lato sbagliato della strada. Ho rallentato da 100 a 0, facilmente entro i 33 metri dichiarati dalle riviste. Ho messo un nuovo set sulla macchina e non avrò nient'altro sul daily da ora in poi.
Le gomme più strane che abbia mai usato, 75000 km di sfrenata stranezza. Le ho montate in un attimo per superare l'NCT (test annuale irlandese) per il daily. Avevo intenzione di consumarle abbastanza in fretta e di tornare a un marchio premium. Tuttavia, sono arrivate a un punto in cui sono così dure che non c'è più aderenza sul bagnato, ma c'è ancora un sacco di battistrada. Quando le ho montate inizialmente sulla parte anteriore, avevano un'aderenza ragionevole, la sensazione era un po' spugnosa ed erano rumorose, ma ancora una volta, non posso criticare l'aderenza sull'asciutto. Le distanze di frenata erano discrete sull'asciutto, ma vivevi al limite sotto la pioggia. Nessuna ripetibilità nel loro comportamento. Feedback e maneggevolezza erano nella media per l'asciutto, ancora una volta il bagnato era pessimo. Non le consiglierei a nessuno in un paese dell'UE con molta pioggia. L'usura è un fattore difficile da valutare, come ho detto, decine di migliaia di chilometri con usura minima, ma non credo che sia una buona cosa, prenderei metà della durata e il doppio delle prestazioni sul bagnato se possibile. Non montarli su nessuna auto sopra i 100 kW se vuoi essere sicuro quando guidi velocemente.
Questi pneumatici erano montati solo sulla parte posteriore della vettura.
Usurata sulla spalla del pneumatico lato vicino dopo circa 26.000 km. Il resto del pneumatico è di circa 2,5 mm e circa 3 mm sono rimasti sulla spalla del pneumatico lato opposto.
Poiché erano solo sul posteriore, non posso dire nulla sulla sensazione dello sterzo, tuttavia, il posteriore era incline a uscire su strade molto bagnate. Non è qualcosa che mi aspetterei da una trazione anteriore per tutti i giorni. Oltre i 90 km/h il rischio di aquaplaning del posteriore era alto.
Il comfort non era il peggiore, hanno gestito le asperità relativamente bene. Il rumore era sopra la media ma non insopportabile per i lunghi viaggi in autostrada.
Ling long sport master Ottimo pneumatico per il suo prezzo. Facile da paragonare a Sava uhp, matador, kumho. Ottima aderenza sull'asciutto, ok sul bagnato, un po' sottosterzante ad alta velocità in curva. Nel complesso puoi guidarli facilmente per 3 stagioni se percorri meno di 15tkm a stagione
44%
Achilles 2233245-40-18-Audi A4 2.0 TDI 140 SLine16.093 km28 marzo 2022
Gli pneumatici sono arrivati con l'auto. Sul bagnato sono un completo disastro. Nelle calde giornate estive sono ok ma non molto rassicuranti. Possono essere così rumorosi che stavo controllando i cuscinetti delle ruote... Qualunque sia il prezzo di questo pneumatico, è troppo. Non li monterei di nuovo nemmeno se li avessi gratis.
Il peggior pneumatico mai conosciuto - entro 12.000 chilometri percorsi su un'auto Audi A4 mostra pericolosi rigonfiamenti su tutti e 4 gli pneumatici (10-12). Guidata nella città di Bangalore, India. Il team di supporto Pirelli in India afferma spudoratamente che è danneggiato. Sì, è danneggiato, quindi mi sto lamentando, giusto? Come possono 4 pneumatici rovinarsi dopo 12.000 km, anche se si guida in montagna/rocce o fuoristrada. L'Audi A4 non può essere guidata nemmeno su un piccolo dosso a causa della minore altezza da terra.
64%
Pirelli P Zero225-45-17-Audi A4 2.0 TDI 140 SLine11.265 km30 novembre 2021
Montato su 69 reg A4 - Gli pneumatici hanno una tenuta molto buona nella maggior parte delle condizioni. Gli pneumatici si consumano molto rapidamente, 7-8k per gli anteriori, 16k per i posteriori. Con l'avanzare dell'usura, la tenuta si deteriora rapidamente fino al punto di far slittare le ruote in modo involontario agli incroci e ai semafori, particolarmente grave in caso di pioggia. Ora sto provando l'Hankook per vedere se è l'auto o gli pneumatici!
Gli pneumatici hanno prestazioni eccezionali per il prezzo. Silenziosi in velocità, buona tenuta in accelerazione, in curva e in frenata. Nessuna foratura dopo aver colpito cerbs o buche. Soddisfatto del tasso di usura. Tenuta prevedibile in condizioni di umidità. Tuttavia... la mia unica lamentela è che ho trovato questi pneumatici molto simili all'acquaplano in acqua stagnante. Anche quando gli pneumatici erano nuovi di zecca e avevano la profondità del battistrada completa, qualsiasi segno di acqua stagnante e la parte anteriore dell'auto perdeva trazione. Non mi riferisco alla guida in un'alluvione, solo normali pozzanghere su strade normali durante un forte acquazzone, qualsiasi velocità superiore a 50 mph e l'auto era instabile. Prima di scoprire questo, avevo consigliato gli pneumatici a un amico e lui ha detto la stessa cosa.
Gli pneumatici sono ok sul bagnato, ma sicuramente non sono adatti per neve o ghiaccio. In condizioni di ghiaccio/neve solo io non sono riuscito a partire dal parcheggio. Tutti i vicini hanno avuto qualche problema, ma sono riusciti ad andarsene. Non acquistare questi pneumatici se hai intenzione di guidare in condizioni di neve.
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
