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Kenda Kuavela SL

Il Kenda Kuavela SL è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
70%
Aderenza sul Bagnato
20%
Sensibilità di Guida
55%
Maneggevolezza
39%
Usura
66%
Comfort
53%
Riacquisto
10%
7 Recensioni
45% Media
59,210 miglia percorse
Kenda Kuavela SL

Kenda Kuavela SL

Summer Economy
BETA
6.2 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 44.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.13
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Kenda Kuavela SL

Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65R14 82 H D C 67
185/70R14 88 H D C 67
185/70R14 88 H D C 67
175/65R14 82 H D C 67
15 pollice
195/55R15 85 V D C 67
195/65R15 95 H C C 67
195/65R15 91 H D C 67
195/65R15 91 V D C 67
185/65R15 88 H D C 67
195/65R15 95 H C C 67
195/65R15 91 H D C 67
195/55R15 85 V D C 67
195/65R15 91 V D C 67
185/65R15 88 H D C 67
16 pollice
205/55R16 91 V D C 67
215/60R16 95 H C C 67
205/60R16 96 H C C 67
205/60R16 96 H C C 67
215/60R16 95 H C C 67
205/55R16 91 V D C 67
17 pollice
215/55R17 94 V D C 67
225/50R17 94 V D C 67
215/45R17 91 V D C 67
205/50R17 89 V D C 67
225/60R17 99 H C C 67
225/60R17 99 H C C 67
205/50R17 89 V D C 67
215/45R17 91 V D C 67
215/55R17 94 V D C 67
225/50R17 94 V D C 67
18 pollice
245/40R18 97 V C C 67
245/40R18 97 V C C 67
245/40R18 97 V C C 67
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Kenda Kuavela SL >>

Domande e risposte per il Kenda Kuavela SL

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Top 3 Kenda Kuavela SL Recensioni

Dato 36% mentre si guida una Volkswagen CC (225/45 R18) su mostly country roads per 2,000 average miglia
Questi pneumatici hanno trasformato la mia auto in una trappola mortale sul bagnato. Non so come abbiano superato qualsiasi tipo di test in condizioni di bagnato. Molto pericoloso, ho quasi avuto un incidente diverse volte prima di cambiarli con il 70% di battistrada rimanente!
October 15, 2024
Dato 60% mentre si guida una Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (245/40 R18) su a combination of roads per 46,000 average miglia
Le gomme più strane che abbia mai usato, 75000 km di sfrenata stranezza. Le ho montate in un attimo per superare l'NCT (test annuale irlandese) per il daily. Avevo intenzione di consumarle abbastanza in fretta e di tornare a un marchio premium. Tuttavia, sono arrivate a un punto in cui sono così dure che non c'è più aderenza sul bagnato, ma c'è ancora un sacco di battistrada. Quando le ho montate inizialmente sulla parte anteriore, avevano un'aderenza ragionevole, la sensazione era un po' spugnosa ed erano rumorose, ma ancora una volta, non posso criticare l'aderenza sull'asciutto. Le distanze di frenata erano discrete sull'asciutto, ma vivevi al limite sotto la pioggia. Nessuna ripetibilità nel loro comportamento. Feedback e maneggevolezza erano nella media per l'asciutto, ancora una volta il bagnato era pessimo. Non le consiglierei a nessuno in un paese dell'UE con molta pioggia. L'usura è un fattore difficile da valutare, come ho detto, decine di migliaia di chilometri con usura minima, ma non credo che sia una buona cosa, prenderei metà della durata e il doppio delle prestazioni sul bagnato se possibile. Non montarli su nessuna auto sopra i 100 kW se vuoi essere sicuro quando guidi velocemente.
April 4, 2024
Dato 44% mentre si guida una Peugeot 1.4 HDi (185/65 R15) su mostly country roads per 0 average miglia
Pericoloso su strada bagnata
Utile 1039
February 4, 2023

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Latest Kenda Kuavela SL Recensioni

Dato 44% mentre si guida una Holden commodore (240/45 R18) su a combination of roads per 10 average miglia
Non comprare questi pneumatici se tieni alla sicurezza della tua famiglia, sono estremamente pericolosi sul bagnato, anche la parte anteriore dell'auto slitta, non dovrebbero essere in grado di venderli, se ne sono sbarazzati con l'80 percento del battistrada rimasto, è stato uno spreco di soldi.
August 27, 2023
Dato 49% mentre si guida una Volkswagen Mk6 Golf 1.4 TSI (225/45 R17) su mostly motorways per 10,000 average miglia
Rumoroso dopo circa 10.000 km Spazzatura con qualsiasi umidità sul terreno Ho deciso di cambiare dopo 15.000 km a causa delle scarse prestazioni
April 19, 2023
Dato 42% mentre si guida una Toyota Estima Aeras G (225/45 R17) su a combination of roads per 1,200 miglia
Come hanno detto altre recensioni, gomme rumorose, se vivete in un posto dove piove spesso, evitate questa gomma. Ama le strade asciutte.
October 14, 2022
Dato 50% mentre si guida una Honda 2009 (195/65 R15) su mostly town per 0 average miglia
Pneumatici molto buoni e di qualità. Tuttavia, quando li ho montati sui cerchi in lega che ho per la mia auto, tendono a essere molto rumorosi e il livello di rumore è fastidioso a velocità autostradale. Non li comprerei di nuovo
December 7, 2021
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