Dato 76%
mentre si guida una
Audi (225/45 R17)
su a combination of roads
per 0 average miglia
Ogni volta che le temperature scendono sotto i -15 gradi C, ho notato un rischio enorme di pneumatico sgonfio. Ho sempre fatto installare i miei pneumatici presso la concessionaria Audi e loro usano solo il meglio per le loro auto. Non ne sono sicuro, ma ritengo che il componente in gomma non sia adatto a condizioni climatiche così fredde. Si restringe più di altri modelli a temperature fredde? Questo è il mio terzo pneumatico sgonfio questa stagione (installato a inizio novembre) e proverò a farlo cambiare dal produttore. Non ci sono perforazioni di alcun tipo né valvole difettose... Semplicemente sgonfio come se il sigillante in gomma non riuscisse a tenere lo pneumatico sui cuscinetti a queste temperature. Contesterò anche la concessionaria sul tipo di sigillante che usano prima di andare alla Continental.
Tuttavia, si tratta di un buon pneumatico per le prestazioni, ma non è pensato per condizioni di neve più intense. Tornerò indietro e prenderò in considerazione un produttore di pneumatici scandinavo come Nokian, poiché conoscono le condizioni meteorologiche canadesi e hanno di gran lunga i migliori pneumatici invernali sul mercato, se si è disposti a pagare il prezzo.
