Firestone Firehawk Sport

Il Firestone Firehawk Sport è progettato per soddisfare le aspettative e le esigenze dei conducenti sportivi, consentendo loro di riscoprire il brivido della guida. Rispetto al suo predecessore, il Firehawk SZ90mu, il Firestone Firehawk Sport offre ai conducenti anche un'eccellente frenata sull'asciutto con una distanza di arresto più breve del 9%.

Il nuovo Firestone Firehawk Sport sarà disponibile in 36 misure da 18" a 20" per adattarsi a un'ampia gamma di veicoli di uso quotidiano e auto sportive.

Dati di recensione del pneumatico da 5 recensioni di pneumatici con una media del 74% oltre 18,500 miglia percorse, e 6 test con un risultato medio di 10th.

Aderenza sull'Asciutto 88%
Aderenza sul Bagnato 86%
Sensibilità di Guida 78%
Maneggevolezza 83%
Usura 40%
Comfort 83%
Riacquisto 64%
Chilometraggio previsto 19,685 miglia (31,680 chilometri) Alta fiducia
Dati di prova

19,685 miglia (31,680 chilometri) da 2 test

Informazioni sugli pneumatici
Prima Immissione sul Mercato:Mar 2023
Dimensioni:215-275mm / 30-45 / 18-20"
Classificazione invernale:NO
Navigazione e classificazione
Classifica di categoria:75th of 148
Prestazioni del test
Miglior Risultato:4th
Risultato Medio:10th
Peggior Risultato:20th
Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici auto sportive 2025
6th of 8 pneumatici
  • Questo pneumatico ha mostrato una risposta precisa dello sterzo con un buon feedback su superfici asciutte. Offre un buon comfort e una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo al risparmio di carburante. Tuttavia, ha dimostrato prestazioni limitate in termini di maneggevolezza e frenata sul bagnato, con spazi di arresto significativamente più lunghi sul bagnato rispetto ai modelli più performanti.
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Test pneumatici estivi ADAC 2025
7th of 18 pneumatici
  • Il Firestone Firehawk Sport ottiene una valutazione complessiva "buona", con un punteggio "buono" per la sicurezza di guida. Non raggiunge la valutazione "buona" per le prestazioni ambientali. Offre un feedback chiaro, una maneggevolezza stabile e un'eccellente frenata su superfici asciutte. Si comporta bene sul bagnato, con una buona frenata e una buona maneggevolezza. Tuttavia, la sua resistenza all'aquaplaning è solo adeguata. Le sue prestazioni ambientali sono soddisfacenti solo a causa del limitato chilometraggio previsto e di un'abrasione media, nonostante le buone valutazioni per l'efficienza.
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Tutti i Test

6
Test
10th
Media
4th
Migliore
20th
Peggio

Visualizza analisi dettagliate e cronologia completa dei test con approfondimenti sulle prestazioni.

Pneumatici Alternativi

Miglior Risultato: 4th Posizione (2025)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2025)
Miglior Risultato: 3rd Posizione (2024)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2024)
Miglior Risultato: 5th Posizione (2024)
Miglior Risultato: 3rd Posizione (2023)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Miglior Risultato: 5th Posizione (2023)

SizeFuelWetNoise
18 pollice
225/40 R18 92 Y XLBA70
245/40 R18 97 Y XLBA70
245/45 R18 100 Y XLBA70
255/35 R18 94 Y XLBA70
19 pollice
235/35 R19 91 Y XLBA70
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Domande e risposte per il Firestone Firehawk Sport

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Top 3 Firestone Firehawk+Sport Recensioni

Dato 51% mentre si guida una Mazda 6 (235/40 R19) su mostly country roads per 6,000 spirited miglia
Si guidano bene, hanno una buona aderenza sul bagnato e un'ottima aderenza sull'asciutto per la mia lenta auto, tuttavia l'usura è stata piuttosto rapida.
Sebbene siano molto affidabili fino al limite di usura, li riacquisterei solo se li montassi su un'auto che non guido molto.
Utile 280 - pneumatico recensito il June 28, 2025
Dato 90% mentre si guida una Fiat 500 Abarth (215/35 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Ho percorso circa 7000 km con questi pneumatici, sono davvero fantastici. Ottime proprietà sul bagnato, silenziose e con grip sull'asciutto. Buona protezione del cerchio, battistrada accattivante. Finora nessun aspetto negativo.
Utile 506 - pneumatico recensito il August 19, 2024
Dato 90% mentre si guida una Audi S5 (265/30 R20) su a combination of roads per 1,500 average miglia
Pneumatici eccellenti per strade bagnate: niente slittamento in accelerazione/sorpasso/curva, o quando si colpisce acqua stagnante invisibile, o più in generale, rimbalzando su strade dissestate e piene di buche, quindi adatti alla guida in Inghilterra quest'estate... Hanno anche una buona tenuta sull'asciutto e sono silenziosi a velocità più basse, molto importante per una decappottabile che è dotata di grandi cerchi in lega e pneumatici con elastico. Sto anche ottenendo più miglia per gallone: non avevo mai visto 33 mpg in precedenza (30 era il massimo), quindi poiché non è cambiato nient'altro, la costruzione/composizione dei nuovi pneumatici deve essere responsabile. Inoltre, avevano un prezzo interessante.

Finora ho percorso solo 1500 miglia, ma sono contento di aver rischiato su pneumatici con poche recensioni disponibili. Questi sono sicuramente migliori dei precedenti Toyo Proxes o Falkens e sembrano essere più in linea con i design dei pneumatici della casa madre Bridgestone (i miei sono realizzati in Polonia, non in Italia come suggerisce il sito web). Ho sempre preferito i design dei pneumatici giapponesi per la loro combinazione di aderenza, comfort e silenziosità, anche se tendono a consumarsi più velocemente, dopo esperienze deludenti con le principali offerte italiane e tedesche.
Utile 472 - pneumatico recensito il July 12, 2024
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Latest Firestone Firehawk+Sport Recensioni

Dato 64% mentre si guida una Audi S5 (265/30 R20) su mostly country roads per 4,000 average miglia
Buoni finché sono durati... 5 mesi dall'acquisto e meno di 4.000 miglia dopo, uno pneumatico del lato vicino è danneggiato/perde (in più un pezzo si è delaminato e si è formata una crepa senza alcun segno di contatto con la lega) e la protezione del cerchio del pneumatico posteriore del lato vicino si è incrinata. Sono molto seccato; le precedenti Toyo che avevo montato - specifiche identiche e una gomma morbida simile - hanno sperimentato esattamente le stesse strade locali/buche per oltre 4 anni senza problemi, inoltre gli pneumatici delle nostre altre auto non hanno sofferto (abbiamo utilizzato pneumatici Toyo e Nexen rispettivamente per 5 anni e 7 anni, questi ultimi su un 4x4 molto pesante).

Posso solo concludere che qualsiasi materiale utilizzato è troppo morbido per affrontare le condizioni delle strade inglesi, il che non è di grande aiuto se vivi qui. Inutile dire che evito le buche quando possibile o di guidare nella grondaia, tengo gli pneumatici alla pressione corretta, ecc. La foto caricata è la più preoccupante in quanto non ci sono danni alla lega / segni di impatto sullo pneumatico, quindi cosa abbia causato la crepa qui è un mistero.

Questo si è rivelato il set di pneumatici più costoso per il chilometraggio che abbia acquistato in 40 anni, e sono deluso perché questi pneumatici sembravano ottimi all'inizio per quanto riguarda la maneggevolezza/aderenza sul bagnato e la mancanza di rumore, i miei due criteri principali. Posso solo supporre che questi pneumatici semplicemente non siano all'altezza del compito per qualsiasi motivo, e contatterò il fornitore per lamentarmi.
Utile 322 - pneumatico recensito il December 5, 2024
Dato 96% mentre si guida una BMW bmw (245/40 R19) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Li ho acquistati per sostituire gli pneumatici Avon che si erano crepati troppo dopo 18 mesi e ne sono rimasto così colpito che la settimana successiva sono andato a comprarne altri identici, ma nella misura 275/35 montati sul posteriore. L'aderenza sul bagnato è eccellente, mentre sul asciutto sembra quasi che siano asciutti.
Vivo in Scozia, quindi per me la prestazione più importante è l'aderenza sul bagnato, perché sull'asciutto la maggior parte degli pneumatici si comporta in modo simile. Di certo non ho la possibilità di esplorare i limiti in modo sicuro.
Pneumatico molto silenzioso e i miei mpg sono aumentati.
Non creano fastidiose rigature come facevano i miei ultimi pneumatici.
Non le ho da abbastanza tempo per recensirle, ma finora le consiglio vivamente.
Utile 271 - pneumatico recensito il October 16, 2024
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!