Vredestein Wintrac

Il Vredestein Wintrac è un Premium Touring Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 3 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 14,000 miglia percorse, e 11 test con un risultato medio di 8th.

Aderenza sull'Asciutto 87%
Aderenza sul Bagnato 93%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 63%
Usura 80%
Comfort 87%
Riacquisto 93%
Aderenza su Neve 95%
Aderenza su Ghiaccio 90%

Prima Immissione sul MercatoJanuary 2020
Dimensione Ruota15 - 16"
Larghezza165 - 225mm
Profilo45 - 70
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoB - B
Rumorosità (dB)69 - 71
Valutazione InvernaleValutato 3PMSF

The Wintrac is classificato 15th Di 68 Winter Premium Touring pneumatici.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

11

Miglior Risultato

3rd

Peggior Risultato

17th

Risultato Medio

8th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

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  • Lo pneumatico Vredestein Wintrac riceve valutazioni contrastanti per la sicurezza di guida. Si comporta adeguatamente su strade asciutte, manca di poco una buona valutazione su superfici bagnate e ottiene una chiara valutazione "buona" su strade invernali. Su superfici asciutte, manca di precisione e richiede frequenti correzioni dello sterzo. In condizioni di bagnato, eccelle nella frenata e nella resistenza all'aquaplaning, ma è carente nella maneggevolezza. Lo pneumatico si comporta bene su strade invernali, offrendo una buona trazione, un'eccellente maneggevolezza e prestazioni elevate in condizioni di ghiaccio. Tuttavia, la sua valutazione ambientale è solo soddisfacente, con una durata prevista mediocre. L'efficienza dello pneumatico è elogiata per il suo basso consumo di carburante e il peso leggero.
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5th of 7 pneumatici
  • Il Vredestein è sceso di una posizione, al quinto posto, rispetto al suo aspetto nei test del 2020, sebbene con prestazioni sulla neve migliorate. La frenata e la trazione sulla neve ora si sono classificate al quarto posto, in rialzo rispetto all'ultima posizione precedente. La maneggevolezza sulla neve è arrivata quinta, a meno di un secondo dal leader, con una buona risposta ma una debole sterzata a bassa velocità. Questi guadagni sono a scapito delle prestazioni su bagnato e asciutto. Lo pneumatico è sceso dal primo al quarto posto nella frenata sull'asciutto e dal secondo al quinto posto nella frenata sul bagnato, sebbene i margini fossero ridotti. Si è classificato quinto sia nei test di aquaplaning che nella maneggevolezza sul bagnato, nonostante abbia mostrato una sensazione di sterzata positiva e un equilibrio di maneggevolezza sicuro. La maneggevolezza sull'asciutto è arrivata sesta a causa di livelli di aderenza inferiori. Il Vredestein ha registrato il rumore dell'abitacolo più elevato ma punteggi di resistenza al rotolamento decenti.
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SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65 R 15 88 TCB69
185/65 R 15 92 T XLCB69
195/55 R 15 85 HDB70
195/65 R 15 91 HCB70
195/65 R 15 91 TCB70
195/65 R 15 95 T XLCB70
195/65 R 15 91 HCB71
195/65 R 15 91 HCB71
185/65 R 15 88 HCB69
16 inch
205/55 R 16 91 HCB70
205/55 R 16 94 H XLCB70
205/55 R 16 91 TCB70
205/55 R 16 94 V XLCB70
205/60 R 16 92 HCB70
205/60 R 16 96 H XLCB70
215/60 R 16 99 H XLCB70
215/70 R 16 100 HCB70
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Latest Vredestein Wintrac Recensioni

Dato 88% mentre si guida una Kia Motors Sportage (215/70 R16) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico erano abbastanza simili alle opzioni premium come Bridgestone Blizzak ma avevano un indice di velocità migliore (H che il produttore della mia auto consiglia al contrario di T su Blizzak e altri pneumatici), erano più silenziosi e avevano un consumo di carburante migliore. Ho letto una manciata di recensioni prima, per lo più positive. Avevo alcuni Hankook invernali prima che avevo acquistato con l'auto ma questi avevano quasi 8 anni anche se erano stati guidati forse per 3000 km in totale. Gli Hankook si comportavano come una gelatina in autostrada, non ne ero impressionato. C'era questa sensazione che gli pneumatici posteriori rispondessero molto lentamente durante il cambio di corsia, forse è per questo che hanno un indice di velocità T. Adatto forse per la città ma non li producono più. Le Vredestein si sono rivelate in realtà migliori delle Hankooks k415 estive (225/60 r17) che mi ha lasciato il precedente proprietario (tenete presente che anche queste erano vecchie gomme e le sostituirò questa stagione). Le ho usate sulla neve, sul bagnato e anche su una miscela di neve e ghiaccio in pista e hanno effettivamente tenuto il passo con le offerte premium su cerchi di diametro maggiore. Per ora non ho assolutamente lamentele. Se si sposta la dimensione del cerchio a 17 pollici si ha molta più scelta con parametri simili, quindi forse allora sarebbe una questione di rapporto prezzo/prestazioni.
Utile 37 - pneumatico recensito il April 3, 2022
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Sono stato molto soddisfatto di questi pneumatici. Danno molta sicurezza in condizioni invernali. Molto buoni su strade ghiacciate e non ghiacciate. Eccellenti in autostrada sul bagnato. Per il prezzo, non posso che consigliarli
Utile 43 - pneumatico recensito il February 4, 2022
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