Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 è un Premium Touring All Season pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 45 recensioni di pneumatici con una media del 79% oltre 557,280 miglia percorse, e 36 test con un risultato medio di 2nd.

Aderenza sull'Asciutto 79%
Aderenza sul Bagnato 85%
Sensibilità di Guida 73%
Maneggevolezza 73%
Usura 85%
Comfort 83%
Riacquisto 78%
Aderenza su Neve 82%
Aderenza su Ghiaccio 70%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota13 - 20"
Larghezza155 - 245mm
Profilo40 - 80
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoB - D
Rumorosità (dB)68 - 72
Valutazione InvernaleValutato 3PMSF

The Vector 4 Seasons Gen 2 is classificato 20th Di 59 All Season Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Goodyear Vector 4Seasons and questo pneumatico è stato sostituito dal Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Test Inclusi

36

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

5th

Risultato Medio

2nd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC SUV 2020
2nd of 9 pneumatici
  • Relativamente buono sul bagnato, usura ridotta.
  • Debolezza su strade asciutte e sulla neve.
Vedi Test Completo >>
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2019
1st of 11 pneumatici
  • Ottime prestazioni generali, eccellenti sul bagnato e sulla neve.
  • Non è il massimo durante la manipolazione a secco.
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Test pneumatici per tutte le stagioni ACE GTU 2019
3rd of 8 pneumatici
Vedi Test Completo >>

2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

2016 Test Pneumatici

2015 Test Pneumatici

Rapporti

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 - Comunicato stampa - Comunicato stampa

    • SizeFuelWetNoise
    14 inch
    165/70R14 81 TDB70
    165/70R14 85 T XLCB70
    185/70R14 88 TCB71
    15 inch
    195/55R15 85 HCB71
    195/65R15 91 HCB71
    195/65R15 91 TCB71
    185/65R15 88 TCB71
    195/65R15 95 H XLBC70
    185/65R15 88 VCB71
    195/65R15 91 HBC72
    185/65R15 88 VCB71
    16 inch
    205/60R16 92 HCB69
    205/55R16 94 H XLBC72
    205/55R16 91 VDB71
    215/60R16 95 VCB70
    215/60R16 95 VCB70
    205/55R16 94 V XLCB71
    205/55R16 94 H XLBC72
    205/55R16 94 V XLBB72
    205/55R16 94 V XLBB72
    17 inch
    225/45R17 91 VDB70
    215/55R17 94 VCB71
    215/55R17 94 VCB71
    225/45R17 94 V XLCB71
    225/45R17 94 V XLCB71
    225/45R17 94 V XLCB71
    225/45R17 94 V XLBB72
    225/45R17 94 V XLBB72
    18 inch
    245/45R18 100 Y XLCB72
    225/40R18 92 Y XLCC72
    Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 >>

    Domande e risposte per il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

    2018-02-21 - Are Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 M+S marked?.

    Sì, il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 soddisfa gli standard M+S e con il simbolo delle 3 cime, montagne e fiocchi di neve.

    2018-09-20 - As a set of winter specific tyres for the South West of the UK, would you recommend these or the more summer biased Michelin Crossclimate+? I have Michelin PS4s for summer, so winter performance in ice and the odd bit of snow is important but without the full winter tyre downsides..

    Per il sud del Regno Unito prenderei in considerazione la Michelin.

    2021-09-04 - Gli pneumatici Winguard possono resistere a temperature estive fino a 35 gradi Celsius? Grazie.

    Sì, ma saranno ben oltre la loro finestra operativa e mi aspetto bassi livelli di aderenza, soprattutto sul bagnato.

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    Top 3 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Recensioni

    Dato 88% mentre si guida una Volvo V40 D4 Cross Country (225/45 R17 R) su mostly motorways per 7,000 average miglia
    Ottimo pneumatico per tutte le stagioni
    Utile 304 - pneumatico recensito il June 22, 2016
    Dato 83% mentre si guida una Skoda Citygo (165/70 R14 H) su a combination of roads per 4,500 easy going miglia
    Ho cambiato con questi pneumatici quando i miei ultimi pneumatici (Continental ecocontact 3) non avevano percorso più di 4500 miglia, dato che erano puramente pneumatici estivi e non ispiravano molta fiducia sul bagnato. Ero anche un po' preoccupato di come si sarebbero comportati in condizioni più invernali.
    Utile 205 - pneumatico recensito il May 18, 2018
    Dato 48% mentre si guida una Toyota (195/65 R15) su a combination of roads per 15,000 easy going miglia
    Questa è una recensione di fine vita per gli anteriori da 2,5 mm, ma i posteriori hanno ancora un po' più di vita residua, 5 mm, se le screpolature non peggiorano. Rumorosi. Guida scadente e all'anteriore gli pneumatici polacchi hanno iniziato a delaminare il battistrada. Li cambierò presto, al posteriore quelli polacchi hanno retto bene, a parte una foratura che non è stata riparabile, e la sostituzione turca ha iniziato a screpolarsi sulla parete laterale accanto al cerchio. Ho sempre avuto la pressione corretta, quindi non ci sono scuse! La mia auto Toyota Prius PHV ha visto gli anteriori troppo facilmente, anche se tengo la guida in modalità eco, fa comunque girare facilmente i Goodyear. Non li userò più. Vedo che Hankook ha una nuova gamma iON, saranno i prossimi se i test saranno positivi.
    Utile 54 - pneumatico recensito il September 29, 2022
    Hai guidato sul Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 pneumatico?

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    Latest Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Recensioni

    Dato 80% mentre si guida una Nissan Qashqai 4x4 (225/45 R19) su a combination of roads per 27,000 easy going miglia
    Questi sono stati degli ottimi pneumatici. Hanno ancora vita, ma devo cambiarli perché gli NSF si sono consumati a causa dell'allineamento. Mi hanno portato in giro per l'Europa e per tutta la Svizzera sulla neve, senza alcun problema di aderenza. Sono persino scivolato su un marciapiede, rovinando l'Alloy ma senza alcun danno allo pneumatico. Ho preso delle buche che avrebbero distrutto uno pneumatico estivo (per esperienza con Dunlop SportMaxx), ma questi sono stati perfetti e hanno resistito senza problemi.
    Lo monterei di nuovo se il prezzo non fosse aumentato di oltre 100 £ a pneumatico.

    Rispetto agli originali Michelin Pilot Sport e Dunlop Sport Maxx, c'è sicuramente meno aderenza sul bagnato e sull'asciutto, ma era prevedibile essendo uno pneumatico per tutte le stagioni, ma non a livelli negativi.

    Per quanto riguarda il rumore, in Europa sono piuttosto silenziosi in autostrada. Nel Regno Unito: M25 è insopportabile (a causa della superficie stradale). In generale M6, M4 non è un vero problema.

    L'usura è stata di 27.000 in 2 anni, potrei continuare a usare le 3 per altre migliaia di miglia se volessi, dato che sono a circa 3 mm, ma l'allineamento delle mie ruote ha ridotto l'usura a 2 mm.
    Utile 15 - pneumatico recensito il September 19, 2024
    Dato 53% mentre si guida una Jaguar XF Sportbrake 2.2 (200) (245/45 R18) su a combination of roads per 55,000 average miglia
    Gli pneumatici sembrano avere difficoltà con il peso dell'auto. Maneggevolezza approssimativa in curva e forti vibrazioni in autostrada. Ho aumentato la pressione al massimo, come indicato nel manuale. Questo l'ha resa sopportabile. Non molto comfort fornito dagli pneumatici.

    Sono durati davvero a lungo sulla macchina: 85.000 km.
    Utile 9 - pneumatico recensito il July 25, 2024
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    Dato 48% mentre si guida una Volkswagen Passat estate 2.0 TDI 110 kW (215/55 R17) su a combination of roads per 9,000 average miglia
    Questo pneumatico Vector 4 Seasons di seconda generazione sembra essere compromesso in troppi aspetti.
    La trazione sul bagnato è particolarmente scarsa e l'auto fatica ad aderenza in fase di accelerazione in condizioni di bagnato.
    Il comfort è scarso con guida brusca e rumore. Non aiuta il fatto che raccolgano numerose piccole pietre nei blocchi del battistrada.
    La trazione sulla neve fresca è adeguata.
    La trazione sulla neve compatta è meno che ideale, ma migliore rispetto a quella di uno pneumatico estivo.
    Il tasso di usura è basso. Non vedo l'ora di consumarli per poter giustificare la sostituzione.
    Utile 18 - pneumatico recensito il January 30, 2024
    Dato 10% mentre si guida una Opel insignia (225/50 R17) su a combination of roads per 15,000 average miglia
    Pubblicizzato come pneumatico 4 stagioni, ma non va bene per il clima estivo. Gli pneumatici sono tutti sminuzzati, credo a causa dell'asfalto molto caldo durante la stagione estiva.
    Utile 44 - pneumatico recensito il March 4, 2023
    Mazda Mazda6 Sedan 175 (215/50 R17) su a combination of roads per 2,000 easy going miglia
    Questi pneumatici hanno sostituito i Goodyear Efficient Grip Performance appena prima che il clima invernale arrivasse nella Scozia centrale. In condizioni normali, sembravano simili ai pneumatici estivi, ma con la recente neve e il ghiaccio, si sono rivelati davvero utili sull'auto di mia moglie per il suo lavoro di assistenza notturna a casa nella zona collinare intorno a noi. Molto diverso dall'inverno scorso con i pneumatici estivi.
    Utile 49 - pneumatico recensito il January 8, 2022
    Dato 47% mentre si guida una Suzuki Vitara 2015> (225/45 R17) su mostly town per 6,000 easy going miglia
    Ho acquistato queste gomme perché cercavo delle buone gomme per tutte le stagioni. Avevo una RAV4 con gomme Town Country che era inarrestabile. Dato che non si trovano più, ho deciso di passare alle gomme per tutte le stagioni sulla mia Vitara. Sono molto deluso. Sono passati 2 inverni e ho scoperto che la macchina scivolava sulla neve in entrambi i casi. Il battistrada delle gomme è molto basso. Penso che la prossima volta le cambierò con delle AT perché sembrano avere la stessa miscela 50:50 delle vecchie gomme Town and Country. Non le comprerei più.
    Utile 39 - pneumatico recensito il November 27, 2021
    Dato 79% mentre si guida una Audi A4 Avant 1.9tdi Sport (225/40 R18) su a combination of roads per 28,000 spirited miglia
    Ho preso queste gomme per guidare meglio sulla neve quando ho iniziato a fare snowboard, prima avevo molte gomme estive, da Dunlop, Pirelli Pzeros, Conti... tutte duravano di solito circa 15.000-25.000 km, di solito guido in modo sportivo quindi l'usura è prevista, da quando sono passato alle Vector sportive è un po' traballante in un certo senso, l'auto sembra un po' galleggiante sull'asciutto, buona sul bagnato ed eccellente sulla neve, ho guidato fino alla stazione sciistica prima con la mia Audi con gomme estive e l'ESP ha disattivato le ruote che giravano molto ma mi ha aiutato mentre altre persone mettevano le catene, con la Vector che slittava al secondo posto e guidando per lo più duramente su forti nevicate ma soprattutto su ghiaccio, ho scoperto che la neve bagnata e il ghiaccio sono i peggiori per queste ed è allora che penso che una pura gomma invernale potrebbe eccellere rispetto alle Vector, ma per me quasi 45.000 km sulle Gen2 (sole, pioggia, caldo e lunghi viaggi in autostrada così come piccola ghiaia strade, passi di montagna e persino accesso alle fattorie di montagna con rocce e ghiaia) e li ho presi il 10 dicembre 2019, sono ancora decenti e li ho testati due settimane fa con neve e ghiaccio e si sentivano ancora bene, potrei cambiarli di nuovo questo dicembre per le forti nevicate e potrei prendere i GEN3
    Utile 38 - pneumatico recensito il November 21, 2021
    Dato 81% mentre si guida una Volkswagen Polo 19.TDI Sport (195/50 R15) su a combination of roads per 31,000 spirited miglia
    Ho un set di queste gomme sulla mia auto da novembre 2017. Vivendo nel sud-est dell'Inghilterra non abbiamo avuto molta neve da allora e non ho esperienza reale di prestazioni in quel tipo di clima. Tuttavia, sono state gomme eccellenti in genere con clima caldo e freddo e ho percorso 31.000 miglia con loro, cambiando una volta da posteriore a anteriore. Sono le gomme più resistenti che abbia mai avuto.
    Utile 42 - pneumatico recensito il October 18, 2021
    Dato 84% mentre si guida una Volkswagen Polo 1.2 (170/70 R14) su a combination of roads per 2,000 average miglia
    Non è paragonabile a uno pneumatico estivo sull'asciutto e sembra un po' lanoso quando è caldo, ma incredibile su strade bagnate e unte e quando il clima è più freddo. Tanta aderenza e feedback sotto la pioggia. La frenata non è delle migliori, ma abbastanza buona. Io e io viviamo nelle Midlands nel Regno Unito e quando abbiamo avuto un po' di neve lo scorso inverno sono riuscito a guidare su e giù per colline ripide e a fare curve con sicurezza mentre altri slittavano.
    Utile 44 - pneumatico recensito il September 30, 2021
    Dato 90% mentre si guida una Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (195/65 R15) su a combination of roads per 15,000 average miglia
    Dopo aver guidato pneumatici estivi puri (Bridgestone Turanza ER300) e invernali (Continental WinterContact TS 850) ho deciso di provare uno pneumatico All Season e wow che sorpresa! Il Vector 4 Seasons Gen 2 è il miglior pneumatico sul bagnato che abbia mai guidato! Anche il comfort è molto migliore dello pneumatico estivo e l'aderenza sulla neve è a un livello simile a quello dello pneumatico invernale. Solo in condizioni asciutte manca di feedback e aderenza complessiva rispetto allo pneumatico estivo. A parte questo, il meglio dei 2 mondi! Mi aspetterei circa 25k miglia / 40k km
    Utile 43 - pneumatico recensito il September 22, 2021
    Dato 97% mentre si guida una Ford Ecosport (205/60 R16) su per 0 miglia
    Ottimo in tutte le stagioni.
    Utile 43 - pneumatico recensito il July 27, 2021
    Dato 97% mentre si guida una BMW 116i (205/55 R16) su mostly country roads per 3,000 spirited miglia
    Li ho montati sulla mia BMW Serie 1 per l'inverno 2019-2020 sulla parte anteriore perché i miei pneumatici estivi perdevano aderenza a temperature vicine allo zero su strade umide a velocità relativamente basse sulla parte anteriore. La maneggevolezza si è trasformata, potevo guidare l'auto al massimo durante tutto l'inverno come potevo farlo in estate. Era un inverno mite con poche gelate e non ricordo che ci fosse neve. Una volta che il clima si è riscaldato ho rimesso gli pneumatici estivi, non ho mai cambiato quelli posteriori perché il controllo della trazione e gli Hankook Ventus Prime 3 coprivano abbastanza bene la parte posteriore. I Kumho Ecsta che avevo sulla parte anteriore erano fuori controllo sulla parte posteriore prima e non erano abbastanza buoni neanche per la parte anteriore. Avevo delle ruote di scorta quindi sostituirle è stato facile. Farò un'altra recensione più tardi ma fino a poco tempo fa dovevo avere solo un veicolo perché andavo e venivo al lavoro. Ho appena comprato una Golf diesel, quindi non devo guidare sempre il mio furgone, quindi le userò lì il prossimo inverno e potrei anche usarle un po' in pista sul bagnato.
    Utile 46 - pneumatico recensito il May 16, 2021