Recensioni del Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 - Pagina 4

Bene, ho acquistato queste Vector 4 Season Gen 2, sulla neve non posso criticarle, ho guidato per 70 miglia dovendo tornare a casa nella recente neve alle 10 di sera. Le ultime 20 miglia sono state attraverso il Peak District, enormi pendenze, molti tornanti, enormi cumuli di neve e ce l'ho fatta con un grande sospiro di sollievo, frenare sulla neve era come frenare normalmente. Ripensando a ciò che hanno fatto le gomme è stato fenomenale. La maneggevolezza sull'asciutto non è male, le gomme sembrano molto galleggianti, cosa che non mi piace e a volte quando si affronta una curva a velocità elevata sono un po' insicuro, il tempo bagnato che abbiamo avuto è stato fantastico, il modo in cui le gomme disperdono l'acqua è buono. Non ne ho provate altre, quindi non posso fare paragoni. Quanto penso che dureranno? Bene, 18 mesi, se ci penso, ma faccio forse 12-15 mila miglia all'anno. Niente male, ho pagato solo 126 sterline per due gomme montate e bilanciate.

Beh, li ho montati dal 2015, ho percorso 21.000 metri e ora li ho sostituiti con altri pneumatici per tutte le stagioni (Pirelli Cinturato All Season), quindi penso di poter dare una valutazione imparziale.

La tenuta sul bagnato è abbastanza buona, senza grandi sorprese. L'usura è buona per tutte le stagioni, molto meglio delle precedenti 4seasons gen 1 che erano montate. Neve e ghiaccio erano impressionanti, mi hanno portato in giro per gli altopiani francesi e attraverso l'Austria sulla neve con il minimo fastidio (tranne una settimana in cui ho avuto bisogno delle catene, ma la neve era incredibile e persino gli pneumatici da neve dedicati non avrebbero fatto nulla per aiutare)

L'unica vera critica che posso muovere loro è che sono incredibilmente insensibili a tutte le velocità e in tutte le condizioni atmosferiche, non danno mai una sensazione completa di essere collegati alla strada, il che è un po' snervante, ma dopo un po' ci ho fatto l'abitudine. Anche la maneggevolezza sull'asciutto è... strana. Sono molto fluttuanti e sciolte, ho avuto qualche slittamento di troppo delle ruote agli incroci e ho sbandato un paio di volte sulla stessa curva della strada che faccio ogni giorno con ogni pneumatico che ho avuto negli ultimi 10 anni, questo è l'unico che ha mostrato questo comportamento. Non sono mai sembrate pericolose, ma non infondono sicurezza.

Sebbene abbiano fatto un discreto lavoro, con me che viaggio nell'Europa continentale per visitare la famiglia ogni inverno e viaggio con qualsiasi condizione atmosferica, ritengo che gli pneumatici della panda di mia moglie (gli stessi Pirelli che hanno sostituito questi pneumatici sulla mia auto) funzionino meglio sull'asciutto e abbiano un po' più di sensibilità in tutte le condizioni, quindi li prenderei in considerazione in primo luogo perché sembrano più capaci e più piacevoli da guidare. Tuttavia, se riesci a ottenere i Vector 4Seasons Gen 2 a un buon prezzo, non sono per nulla male, penso solo che potresti fare un po' meglio.

Ho montato queste gomme per 3 mesi e nel complesso sono davvero molto soddisfatto.

Viviamo in una zona rurale e assorbono molto bene le asperità e le pieghe. Si sentono anche molto saldamente piantati, bagnati, asciutti o altro, e sembrano effettivamente migliorare la guida del veicolo. Direi che la resistenza al rotolamento è molto bassa e buona e si ha la sensazione di rotolare molto bene. Anche il consumo di carburante è migliorato. Sembra davvero di aver bisogno di meno acceleratore rispetto ad altri pneumatici.

L'unico lato negativo che trovo è che lo stile del battistrada sembra far uscire acqua e sporcizia, sollevandosi un po' più in alto e intorno rispetto ad altri pneumatici, senza blocchi trasversali aperti, se vogliamo. Peccato. Ma nel complesso sono ottime per guidare, quindi è un prezzo molto basso da pagare.

Ho avuto modo di usarli nella recente neve e ghiaccio, e anche se non come un Conti TS850 invernale (circa il miglior pneumatico invernale) per esempio, sono davvero molto buoni. Soprattutto tengono bene in discesa su ghiaccio e neve. Se si sale su una collina coperta piuttosto ripida, bisogna tenerli sempre in movimento se possibile. Ma nel complesso sono davvero molto utili, in una situazione invernale.

Se ti piace una guida davvero comoda, con discrete capacità invernali e una maneggevolezza davvero buona in tutta la gamma, oltre a buoni chilometri per gallone. Vale davvero la pena darci un'occhiata. Inoltre, ti risparmia tutto quel fastidio di cambiare gli pneumatici a novembre di ogni anno.

Davvero molto utile e valido in un ambiente rurale, e sarebbe fantastico anche in altri luoghi meno impegnativi.

Ottimo pneumatico. A+