P2 su 7
Battuto il 83% del gruppo
Risultati dei test del Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Testato dal 2015 al 2020
8 testate
Testato 28 volte da testate indipendenti, il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ha ottenuto 11 vittorie e chiude in media al 2° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 83% del gruppo su 10 test; la più debole è Frenata su asciutto, al 30% su 10 test.
- 28Test indipendenti
- 11Vittorie
- 26Podi
- 2°Posizione media
- 83%Gruppo battuto in media
- 8Testate
28 test, dal 2015 al 2020
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 83%
L'ultimo test
Bilancio per disciplina
Dove il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Debole | 10 | P8,6 su 12,6 | 30% | - |
| Handling su asciutto | 7 | P7,4 su 10,7 | 33% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Forte | 10 | P2,9 su 12,6 | 83% | 3 |
| Handling su bagnato | 7 | P3,6 su 10,7 | 74% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 7 | P5,4 su 11 | 55% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 7 | P3 su 10,6 | 77% | 1 |
| Handling su neve | 6 | P3,8 su 10,8 | 72% | 1 |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 1 | P3 su 8 | 71% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 6 | P4,2 su 10,8 | 69% | 1 |
| Valore | ||||
| Usura | 3 | P3,7 su 10,7 | 73% | - |
| Valore | 3 | P4,7 su 10,7 | 62% | - |
| Resistenza al rotolamento | 8 | P4,5 su 10,9 | 63% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian WeatherProof
24 in comune: 19 davanti, 4 dietro
|
24 | 19 | 4 | 1 | 83% |
 Vredestein Quatrac 5
18 in comune: 17 davanti, 1 dietro
|
18 | 17 | 1 | - | 94% |
 Continental AllSeasonContact
14 in comune: 7 davanti, 6 dietro
|
14 | 7 | 6 | 1 | 54% |
 Michelin CrossClimate+
13 in comune: 5 davanti, 6 dietro
|
13 | 5 | 6 | 2 | 45% |
 Pirelli Cinturato AllSeason
12 in comune: 12 davanti, 0 dietro
|
12 | 12 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate
12 in comune: 8 davanti, 3 dietro
|
12 | 8 | 3 | 1 | 73% |
 Hankook Kinergy 4S
10 in comune: 10 davanti, 0 dietro
|
10 | 10 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue 4 Season
10 in comune: 9 davanti, 1 dietro
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Bridgestone Weather Control A005
8 in comune: 6 davanti, 2 dietro
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Uniroyal AllSeasonExpert
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Hankook Kinergy 4S2
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Toyo Celsius
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROALL SEASON AS200
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho Solus HA31
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Continental WinterContact TS 860
5 in comune: 1 davanti, 3 dietro
|
5 | 1 | 3 | 1 | 25% |
 Maxxis All Season AP2
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Quadraxer 2
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Predecessore | 9 | 2 | 11° | 55% |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Questo pneumatico | 28 | 11 | 2° | 83% |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Successore | 43 | 9 | 4° | 66% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 28 test. Aggiornata il 10 settembre 2025.
In 28 test, il Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 offre prestazioni eccellenti e costanti in tutte le stagioni, con una posizione media complessiva di 2° e numerose vittorie. Le sue caratteristiche distintive sono l'aderenza sul bagnato e l'equilibrio delle prestazioni invernali, con risultati spesso eccellenti in frenata e maneggevolezza sul bagnato e piazzandosi regolarmente tra i primi nei test sulla neve. Presenta inoltre solidi risultati in termini di usura ed efficienza. Il principale compromesso è la frenata sull'asciutto, dove si posiziona ripetutamente al secondo posto, sebbene il bilanciamento complessivo sull'asciutto sia generalmente accettabile. Nei confronti in condizioni miste (anche con riferimenti estivi e invernali), spesso vince o sale sul podio grazie alla sua solida miscela bagnato/invernale.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° posto nella frenata sul bagnato secondo Auto Zeitung 2017 (54,1 m, 1/11)
- 1° posto nella frenata sul bagnato e 2° nella maneggevolezza sul bagnato nel 2017 Auto Bild 225/50 R17
- 2° posto nella frenata sul bagnato e 3° nella maneggevolezza sul bagnato nel 2017 Auto Bild 205/55 R16
- 2° posto nella frenata sul bagnato e 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato nell'AMS 2018
- 3° posto nella frenata sul bagnato secondo Auto Bild 2018 (46,2 m, 3/12); 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato
-
Prestazioni su neve/ghiaccio
Forte
Dettagli
- 1° posto per la tenuta di strada sulla neve secondo Auto Bild 2019 (56,9 km/h, 1/11) e 2° posto per la frenata sulla neve (23,6 m, 2/12)
- 2° frenata sulla neve nel 2017 Auto Bild 205/55 R16 (17,4 m, 2/12) e 4° maneggevolezza sulla neve
- 3° frenata sulla neve e 2° maneggevolezza sulla neve nel 2017 Auto Bild 225/50 R17
- Frenata/maneggevolezza sulla neve elogiate nell'ACE 2016 (si sono comportate come uno pneumatico invernale sulla neve)
- 3° SUV ADAC frenato sul ghiaccio nel 2020 (+12,5% dal migliore)
-
Risultati/Premi complessivi dei test
Forte
Dettagli
- Vittorie nei test: 2019 Auto Express (1/11), 2018 Auto Bild (1/12), 2018 '7 of the best' (1/10), 2017 Auto Bild 205/55 R16 (1/12), 2017 Auto Bild 225/50 R17 (1/10 ex aequo), 2016 Auto Express (1/6), 2016 GF (1/11), 2015 Auto Bild (1/10), 2015 L'Argus (1/5)
- Posizione media complessiva: 2 su 28 test
-
Usura ed efficienza
Moderato
Dettagli
- Usura: 3°/10 in Auto Bild 2019 (64.100 km, +9,5% dal migliore)
- Resistenza al rotolamento: 2°/11° posto nell'Auto Zeitung 2017 (7,87 kg/t, +1,3% dal migliore); molteplici risultati top-5 RR (test 2017/2018/2019)
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
Dettagli
- Aquaplaning diretto 2°/12 nel 2017 Auto Bild (73,2 km/h, +0,3% dal migliore)
- I 5 principali casi di aquaplaning diretto nel 2018 secondo Auto Bild (5/12, +5,2% dal migliore) e AMS 2018 (3/9, +14% dal migliore)
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 12 test su 22
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC SUV 2020 (2020)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2019 (2019)
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2018 (2018)
- Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni AZ 2018 (2018)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2018 (2018)
-
Trazione sulla neve
Forte
in 11 test su 22
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2019 (2019)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2019 (2019)
- Test pneumatici invernali 2017 vs. tutte le stagioni (2017)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2017 (2017)
- Nuovo VS 4mm VS 2mm All Season Pneumatico Prestazioni (2017)
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 8 test su 22
Dettagli
- Comportamento sul bagnato Forte in 7 test su 22
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata asciutta
Forte
Dettagli
- Ultimo nella frenata sull'asciutto nel 2016 Auto Express (articolo: arrivato ultimo)
- 44,6 milioni (10/12, +14,4% dal migliore) nel 2018 Auto Bild
- 44,4 milioni (15/31, +12,4% dal migliore) nella panoramica Auto Bild del 2019
- 44,3 m (8/9, +24,1% dal migliore) nel 2018 AMS
- 48,2 m (6/8, +30,3% dal migliore) nel SUV ADAC 2020
-
Gestione a secco/Bilanciamento a secco complessivo
Moderato
Dettagli
- Manovrabilità su asciutto medio-bassa: 9/12 in Auto Bild 2018 (+3,3% rispetto al migliore)
- 6/9 nel 2018 AMS (+2,9% dal migliore)
- 10/12 nel 2019 Auto Bild (+3,5% dal migliore)
- Gli articoli sottolineano ripetutamente che non è l'ideale sull'asciutto (test 2016/2019)
-
Sensibilità prezzo/valore
Minore
Dettagli
- Posizioni di prezzo più alte: 8/10 in Auto Bild 2019; 7/9 in AZ 2018 (+69% dal migliore)
- Punteggi di valore a metà classifica: 5/12 in Auto Bild 2017; 5/10 nei riepiloghi Auto Bild 2018/2019
-
Variabilità rumore/comfort
Minore
Dettagli
- Rumore 8/12 in Auto Bild 2018 (72,7 dB, +3,3% dal migliore)
- Misto: 1/9 di rumore nel 2018 AZ, ma 6/11 nel 2017 AZ (+1,4% dal migliore)
- Aderenza sull'asciutto Forte in 6 test su 22
- Frenata sull'asciutto Forte in 4 test su 22
- Comportamento sull'asciutto Forte in 3 test su 22
-
Sensibilità dello sterzo
Moderato
in 2 test su 22
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (22 test) e 45 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 11 test su 22 22 lo lodano, 1 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 12 test su 22 16 lo lodano, 3 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Durata punto di forza in 5 test su 22 18 lo lodano, 4 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 4 test su 22 12 lo lodano, 3 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sul bagnato punto di forza in 7 test su 22 5 lo lodano, 0 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Frenata sull'asciutto punto debole in 4 test su 22 1 lo lodano, 6 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Aderenza al freddo nessun test lo menziona 7 lo lodano, 0 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza alle forature nessun test lo menziona 1 lo lodano, 3 lo criticano su 45 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 28
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 1 test
2019 4 test
P3 su 10
Battuto il 78% del gruppo
P3 su 8
Battuto il 57% del gruppo
P1 su 11
Battuto il 90% del gruppo
P5 su 31
Battuto il 87% del gruppo
2018 8 test
P3 su 8
Battuto il 43% del gruppo
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2018
Buone prestazioni generali, molto performante sul bagnato e il pneumatico più silenzioso tra quelli testati.
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
P3 su 27
Battuto il 92% del gruppo
P2 su 9
Battuto il 75% del gruppo
P1 su 10
Battuto il 78% del gruppo
P3 su 9
Battuto il 75% del gruppo
P2 su 12
Battuto il 73% del gruppo
P1 su 9
Battuto il 75% del gruppo
Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni AZ 2018
Il Vector 4 Season Gen-2 dimostra di essere il più forte pneumatico all season sul bagnato, ma non riesce a eguagliare il Crossclimate o gli pneumatici estivi sull'asciutto. Per il resto, un'eccellente prestazione a tutto tondo.
2017 5 test
P2 su 6
Battuto il 80% del gruppo
Nuovo VS 4mm VS 2mm All Season Pneumatico Prestazioni
Robusto tuttofare con le migliori prestazioni su strade bagnate e innevate a nuovo e 4 mm. Aderenza media su asciutto per iniziare, ma migliora con l'usura dello pneumatico. Bassa resistenza al rotolamento e un buon rapporto prezzo/usura. Consigliato.
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
P2 su 11
Battuto il 80% del gruppo
P1 su 8
Battuto il 86% del gruppo
2016 6 test
P1 su 6
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2016
Un ottimo tuttofare, davvero sicuro sul bagnato e sulla neve.
P1 su 4
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici AMS SUV All Season 2016
Pneumatico ben bilanciato. Un po' sottosterzante sulla neve, buona dinamica sul bagnato, buona tenuta in curva sull'asciutto ma leggermente debole in frenata sull'asciutto. Un eccellente pneumatico invernale per tutte le stagioni con bassa resistenza al rotolamento
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
P4 su 7
Battuto il 50% del gruppo
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
Test pneumatici ACE All Season 2016
Equivalente allo pneumatico invernale in quasi tutte le aree, il Goodyear è un'ottima scelta per climi estremamente freddi e nevosi
P1 su 11
Battuto il 100% del gruppo
2015 4 test
P1 su 5
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici francesi per tutte le stagioni 2015
In testa alla classifica con il Nokian WeatherProof, la versione gen-2 del Goodyear Vector 4 Seasons è un eccellente pneumatico polivalente. Il Goodyear è stato più debole del Nokian sulla neve, ma migliore sul bagnato.
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
P2 su 6
Battuto il 80% del gruppo
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2015
La seconda generazione del Goodyear Vector 4Season, vincitore di numerosi test, si è concentrata sul miglioramento della capacità di guida sul bagnato dello pneumatico e, a giudicare da questo test, ha avuto successo. Il Goodyear ha vinto i test sul bagnato, battendo persino lo pneumatico estivo in frenata sul bagnato, maneggevolezza e sul cerchio bagnato, si è avvicinato al migliore sull'asciutto ed è arrivato secondo assoluto sulla neve. Se abbinato alla migliore resistenza al rotolamento e al secondo giro più silenzioso, il Goodyear potrebbe effettivamente essere il miglior pneumatico per tutte le stagioni per il Regno Unito, dove le strade bagnate sono un problema più grande della neve.
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