Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2017

20 Turismo Premium Estate pneumatici testati in 225/50 R17 |   Pubblicato March 15th, 2017 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayContinental Premium Contact 6
Pirelli Cinturato P7 Blue
ArrayContinental Premium Contact 6
ArrayPirelli Cinturato P7 Blue
ArrayYokohama Advan Fleva V701
ArrayContinental Premium Contact 6
ArraySava Intensa UHP 2
Michelin Primacy 3
ArrayLeao Nova Force
In seguito alla comparazione dei 52 pneumatici , Auto Bild ha sottoposto i venti migliori pneumatici a una serie completa di test su bagnato, asciutto, NVH (rumore, vibrazioni e durezza) e usura.

Per sostituire la solita berlina a trazione anteriore utilizzata per i test, Auto Bild ha testato la misura 225/50 R17 utilizzando una BMW Serie 3 a trazione posteriore.

Poiché ci sono molti pneumatici in prova, ridurremo al minimo i commenti e forniremo solo i dati chiave e i risultati finali. Vale la pena ricordare che solo il Kumho al ventesimo posto è stato classificato come "non consigliato" a causa di una prestazione debole sul bagnato, e lo Yokohama al diciannovesimo posto "consigliato condizionatamente", sempre per una prestazione scarsa sul bagnato. Tutti gli altri pneumatici hanno almeno ottenuto una valutazione "consigliata".

Uno dei test unici eseguiti da Auto Bild è un test di usura. Continental, che in passato ha avuto problemi con l'usura media, sembra aver risolto il suo unico problema e ora ha uno pneumatico che ha aderenza sul bagnato, aderenza sull'asciutto e eccellenti proprietà di usura.

I risultati

I risultati completi sono riportati di seguito, con i dati sotto i risultati. Si prega di notare che il campo "costo" si riferisce al prezzo di acquisto VS miglia previste.

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56
  2. Dry: 9
  3. Wet: 9
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 6
  7. Wear: 10
  8. Cost: 7
Ottimi risultati su superfici asciutte e bagnate per frenata e maneggevolezza, risposta precisa dello sterzo, buona usura
Resistenza all'aquaplaning relativamente bassa
Esemplare / Vincitore del test
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2nd: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 49
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
  7. Wear: 9
  8. Cost: 7
Pneumatico premium molto buono senza evidenti debolezze, buona maneggevolezza su superfici bagnate e asciutte, risposta precisa dello sterzo e buon feedback, resistenza molto elevata all'aquaplaning, buona usura
Resistenza al rotolamento relativamente elevata
Esemplare
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2nd: Falken Azenis FK510

Falken Azenis FK510
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44
  2. Dry: 7
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Buona controllabilità, elevata stabilità laterale e brevi spazi di frenata su superfici asciutte, buon prezzo
Resistenza al rotolamento relativamente elevata
Esemplare
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2nd: Pirelli Cinturato P7 Blue

Pirelli Cinturato P7 Blue
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 49
  2. Dry: 9
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 10
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Buona maneggevolezza su strade bagnate, risposta dello sterzo rapida e precisa, minima resistenza al rotolamento
Minore resistenza all'aquaplaning
Esemplare
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5th: Hankook Ventus Prime 3 K125

Hankook Ventus Prime 3 K125
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 8
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate, prezzo interessante, bassa rumorosità
Bassa resistenza all'aquaplaning
Esemplare
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6th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 46
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Prestazioni bilanciate e buona maneggevolezza in tutte le condizioni, brevi spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate, buon comfort, bassa resistenza al rotolamento, buon prezzo
Usura media
Esemplare
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7th: Bridgestone Turanza T001 Evo

Bridgestone Turanza T001 Evo
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 7
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 3
Buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, elevata resistenza all'aquaplaning
Scarso valore dovuto all'elevato prezzo di acquisto e all'usura media
Bene
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8th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 43
  2. Dry: 7
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Buona maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, elevata resistenza all'aquaplaning, breve spazio di frenata su strade asciutte
Valore medio dovuto all'elevato prezzo di acquisto e all'usura media
Bene
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9th: Michelin Primacy 3

Michelin Primacy 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 9
  7. Wear: 8
  8. Cost: 6
Ottima durata, brevi spazi di frenata su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Aderenza media sul bagnato, resistenza limitata all'aquaplaning, prezzo più alto
Raccomandato
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10th: Uniroyal RainSport 3

Uniroyal RainSport 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 8
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Massima resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata su strade bagnate
Risposta imprecisa allo sterzo e tendenza al sottosterzo su superfici asciutte, comfort di viaggio mediocre, maggiore resistenza al rotolamento
Raccomandato
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11th: Vredestein Ultrac Satin

Vredestein Ultrac Satin
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 45
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Buona maneggevolezza su superfici bagnate, elevate prestazioni di frenata, bassa resistenza al rotolamento
Livelli medi di aderenza e tendenza al sottosterzo su superfici asciutte
Raccomandato
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12th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 9
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Brevi spazi di frenata su strade asciutte e bagnate, buon rapporto qualità-prezzo
Scarsa risposta dello sterzo e tendenza al sottosterzo su superfici bagnate
Raccomandato
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12th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 39
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 8
  7. Wear: 4
  8. Cost: 3
Buona controllabilità su superfici asciutte e bagnate, basso livello di rumorosità
Scarso valore
Raccomandato
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14th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44
  2. Dry: 7
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
  7. Wear: 7
  8. Cost: 8
Buona maneggevolezza sull'asciutto, eccellente usura
Resistenza media all'aquaplaning, grip limitato sul bagnato
Raccomandato
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15th: Avon ZV7

Avon ZV7
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 7
Brevi spazi di frenata su strade asciutte
Risposta lenta dello sterzo sull'asciutto e sul bagnato, lunghe distanze di frenata sul bagnato
Raccomandato
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15th: Nokian zLine

Nokian zLine
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 33
  2. Dry: 7
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 3
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
  7. Wear: 4
  8. Cost: 3
Buona maneggevolezza su strade asciutte
Tendenza al sottosterzo e spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, scarsa usura, elevata resistenza al rotolamento
Raccomandato
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17th: Cooper Zeon CS8

Cooper Zeon CS8
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 36
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 3
  6. Noise: 6
  7. Wear: 6
  8. Cost: 6
Buon valore
Comportamento sbilanciato sull'asciutto, comfort medio, elevata resistenza al rotolamento
Raccomandato
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17th: Leao Nova Force

Leao Nova Force
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 3
  8. Cost: 10
Basso livello di rumore, economico da acquistare
Risposta lenta allo sterzo e ridotta aderenza su superfici asciutte e bagnate, scarsa usura
Raccomandato
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19th: Yokohama Advan Fleva V701

Yokohama Advan Fleva V701
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 46
  2. Dry: 7
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 9
  5. Rolling Resistance: 9
  6. Noise: 7
  7. Wear: 6
  8. Cost: 4
Brevi spazi di frenata sull'asciutto
Resistenza all'aquaplaning molto scarsa, risposta dello sterzo lenta e bassa aderenza su bagnato e asciutto
Consigliato condizionatamente
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20th: Kumho Ecsta HS51

Kumho Ecsta HS51
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 35
  2. Dry: 5
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 4
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 7
  7. Wear: 3
  8. Cost: 6
Buona resistenza all'aquaplaning
Risposta lenta allo sterzo e aderenza ridotta su strade asciutte e bagnate, usura peggiore durante il test
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I dati

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