Hankook Winter i pike RS2

Il Hankook Winter i pike RS2 è un Premium Touring Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 3 recensioni di pneumatici con una media del 82% oltre 27,450 miglia percorse, e 5 test con un risultato medio di 6th.

Aderenza sull'Asciutto 77%
Aderenza sul Bagnato 83%
Sensibilità di Guida 67%
Maneggevolezza 77%
Usura 90%
Comfort 73%
Riacquisto 93%
Aderenza su Neve 95%
Aderenza su Ghiaccio 85%

The Winter i pike RS2 is classificato 34th Di 68 Winter Premium Touring pneumatici.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

5

Miglior Risultato

4th

Peggior Risultato

7th

Risultato Medio

6th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici chiodati 2023
6th of 8 pneumatici
  • Lo pneumatico sudcoreano è uno dei più vecchi del gruppo. Nei test precedenti, Hankook aveva dato priorità alle condizioni stradali invernali, ma questa volta abbiamo scoperto che l'aderenza sul bagnato è stata migliorata rispetto all'ultimo test. Si ferma meglio di qualsiasi altro pneumatico su strade bagnate e gestisce bene l'aquaplaning. Tuttavia, Hankook è indietro nei round sul ghiaccio.
    Sotto pressione, Hankook inizia facilmente a sbandare, con un comportamento irregolare che si riscontra su tutte le superfici.
    Su strade asciutte, la sensazione di sterzo è vaga e manca anche di stabilità in linea retta. Tuttavia, rotola più facilmente rispetto ai nuovi pneumatici e ha un livello di rumore accettabile.
    Al giusto prezzo, questa è un'opzione ragionevole per chi dà priorità al risparmio.
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Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021
7th of 16 pneumatici
  • [Chiodato] Ottimo su neve e ghiaccio, buona maneggevolezza sul bagnato.
  • Poveri in condizioni di siccità.
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Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020
6th of 20 pneumatici
  • Buona trazione sul ghiaccio, buona maneggevolezza e aderenza sul bagnato.
  • Frenata su ghiaccio relativamente lunga con tendenza al sovrasterzo su ghiaccio e neve, frenata media su asciutto.
Vedi Test Completo >>

2023 Test Pneumatici

2021 Test Pneumatici

2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

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Top 3 Hankook Winter i pike RS2 Recensioni

Dato 63% mentre si guida una Renault (215/65 R16) su mostly country roads per 950 easy going miglia
Ho acquistato gli Hankook un paio di mesi fa e ora li sto guidando per il loro primo inverno. Non posso ancora commentare l'usura degli pneumatici, ma abbiamo avuto un bel po' di strade innevate e ghiacciate, fangose, asciutte e bagnate con temperature da +5 a -18. Li guido da quasi 2 mesi ormai.
Questa è quindi la “prima impressione” iniziale.

Strade innevate e ghiacciate:
In realtà sono piuttosto buone per il prezzo. Buona frenata e trazione su ghiaccio e neve, direi che sono esemplari sulla neve e buone sul ghiaccio ma non esemplari.
Ma se guidi con calma sul ghiaccio, nessun problema. Anche i grossi e morbidi mucchi di neve non sono un problema. Ho guidato attraverso forti nevicate su strade non spalate e si sentono sicure e protette. Le consiglierei per le strade invernali.

Strade asciutte o bagnate: non sono sensibili alle forti piogge, niente aquaplaning. Si sentono sicure sul bagnato. Tuttavia, non sono contento di come si guidano su strade asciutte. Vagano sulla strada, quindi devo correggere e compensare con lo sterzo. Sembrano mollicce, imprecise e sono molto rumorose. Guidare su di loro per alcune ore è stancante.

La resistenza al rotolamento è bassa, non posso dire di aver notato alcuna differenza guidando con i miei pneumatici estivi (GoodYear Effecientgrip 2 SUV). Consumo di carburante simile.
Utile 36 - pneumatico recensito il December 9, 2023
Dato 97% mentre si guida una Volvo S70 T5 (205/55 R16 T) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
- Il miglior pneumatico invernale che abbia mai guidato finora (e ce ne sono molti), un netto miglioramento nella maneggevolezza sul ghiaccio rispetto all'iPike RS grazie ai chiodi aggiunti e al nuovo disegno, puoi davvero spingerti al limite in curva prima che inizi a perdere aderenza laterale, ma anche in quel caso la correzione è così rapida e semplice che perdere la parte posteriore è quasi impossibile anche con un piccolo aiuto del freno a mano.

-Guidare quotidianamente in condizioni normali è più o meno come guidare d'estate. Anche avendo 250 cavalli sulle ruote anteriori, non ho davvero problemi ad accelerare più forte. La distanza di frenata è buona come può esserlo con un'auto più vecchia con solo ABS.

- Il rumore degli pneumatici è stato abbastanza sorprendente, dentro l'auto, non riesco a capire se sto usando i chiodi o no. Comfort, beh, c'è come suggerisce il profilo 55.

-Non posso ancora dire nulla sulla loro usura, ma se hanno qualcosa in comune con i precedenti iPike, dureranno senza problemi per qualche anno.

Ero così felice per queste gomme che ne ho comprate un nuovo set anche per la mia fidanzata, e anche lei è rimasta colpita. Al loro prezzo non posso che consigliarle.
Utile 101 - pneumatico recensito il December 10, 2018
Dato 86% mentre si guida una Hyundai i40 sedan (205/60 R16) su mostly motorways per 25,000 average miglia
Una delle mie parti preferite dello pneumatico è la sua aderenza laterale. Penso che si comporti bene in tutte le condizioni e sia affidabile su ghiaccio nero imprevisto e ghiaccio in generale.
Non ho misurato lo strappo della gomma, ma posso dire che i perni sono fissati molto saldamente anche dopo 2-3 anni di guida.
Questo è il mio terzo set su 3 auto diverse :)
Utile 9 - pneumatico recensito il November 2, 2024
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