Ottimo pneumatico invernale. Secondo inverno. Ha tutte le condizioni per gestire: asciutto, bagnato, neve, ghiaccio. Ottime prestazioni in tutte le condizioni, tranne forse il ghiaccio. Molto confortevole e silenzioso. Sorprendentemente buona maneggevolezza, considerando che è un tipo nordico (mescola morbida) di pneumatici invernali. Nel complesso molto soddisfatto. Lo riacquisterei sicuramente.

Pneumatico confortevole.

L'aderenza su asciutto e bagnato è buona per uno pneumatico invernale.

L'aderenza su ghiaccio e neve è inferiore rispetto ad altri pneumatici invernali di alta qualità che ho avuto.

Non lo comprerò più.

Per un'auto a trazione anteriore, gli pneumatici hanno una buona aderenza e danno una sensazione di sicurezza alla guida. Possono essere un po' scivolosi sulle salite ripide e quando c'è neve o ghiaccio. Ma una volta disattivato il TC, hanno una buona aderenza e trascinano l'auto molto bene.

Consiglio di acquistare questi pneumatici. Ne ho avuti di simili su una vecchia 318i ed erano perfetti.

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Usati con una KIA Cee'd SW 2018, pneumatici invernali fantastici per l'inverno svedese, li ho guidati anche in Polonia in pieno inverno. Ottima tenuta in condizioni invernali, estremamente comodi e silenziosi. Grande raccomandazione.

Ho percorso circa 20000 km/13000 miglia negli ultimi 6 mesi qui nella Finlandia centrale con questi pneumatici e non ho nulla di cui lamentarmi. Il ghiaccio bagnato è ovviamente la condizione peggiore per loro, ma è comunque del tutto gestibile. Sulle superfici innevate hanno un'ottima aderenza e sull'asfalto, bagnato o asciutto, sono i migliori pneumatici invernali nordici senza chiodi che abbia mai guidato. Il livello di comfort è più o meno allo stesso livello dei Michelin X-Ice Snow o di altri pneumatici senza chiodi di livello superiore. L'usura degli pneumatici sembra accettabile, dureranno facilmente il secondo inverno (+20000 km) o più. Nessuna sorpresa in nessuna condizione, ottimi pneumatici per l'inverno nordico.

Quindi, dopo le gomme estive, senti che l'auto con quelle gomme non è così informativa. In generale, la maneggevolezza su asciutto e bagnato è sicura. Su ghiaccio piccolo va bene, ma su ghiaccio lucido, perderai il controllo, ma è ovvio perché le gomme non hanno chiodi. Dal mio punto di vista, non sono così silenziose come vorrei. Uno degli svantaggi è che penso che abbia un lato debole come per il modello XL. Dopo aver preso una buca (circa a 40 km/h (25 mph), era una buca dolorosa ma sicuramente non la più grande) ho ricevuto 2 buchi in 1 pneumatico. Da parte mia, penso che sia uno pneumatico decente e sono contento di averli acquistati.

L'aderenza su asciutto e bagnato è piuttosto nella media rispetto al mio pneumatico estivo (245 40 19 PZ4) ma sicuramente molto meglio dei miei pneumatici chiodati. Funziona abbastanza bene su ghiaccio e roba del genere, ma su neve pesante, potrebbe fare un po' di aquaplaning? Di solito ho un po' di slittamento delle ruote quando accelero bruscamente, ma a parte questo funziona bene. Il freno bagnato non è l'ideale. Ho trovato questo pneumatico abbastanza silenzioso. Penso che sia valutato a 67 dB o qualcosa del genere, il che è molto buono. Ho percorso circa 45000 km con esso e ho ancora 5 mm di battistrada rimasti. In conclusione, anche se non è il migliore sul mercato, funziona abbastanza bene come pneumatico invernale. Lo acquisterò di nuovo solo per la silenziosità.