Toyo Proxes TR1

Il Toyo Proxes TR1 è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 67 recensioni di pneumatici con una media del 75% oltre 760,283 miglia percorse, e 1 test con un risultato medio di 5th.

Aderenza sull'Asciutto 84%
Aderenza sul Bagnato 75%
Sensibilità di Guida 78%
Maneggevolezza 81%
Usura 71%
Comfort 67%
Riacquisto 72%

Prima Immissione sul MercatoOctober 2018
Dimensione Ruota14 - 20"
Larghezza165 - 265mm
Profilo35 - 60
Resistenza al RotolamentoD - D
Aderenza sul BagnatoB - B
Rumorosità (dB)70 - 72
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Proxes TR1 is classificato 70th Di 147 Summer Ultra High Performance pneumatici.

Test Inclusi

1

Miglior Risultato

5th

Peggior Risultato

5th

Risultato Medio

5th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia
5th of 6 pneumatici
  • Toyo Proxes TR1 ha avuto difficoltà nella maggior parte dei test sulle prestazioni, anche se ha mostrato alcuni aspetti positivi in termini di efficienza. Mentre la sua resistenza al rotolamento era competitiva a 8,17 N/kN, lo pneumatico necessitava di miglioramenti significativi sia nella maneggevolezza su bagnato che su asciutto. La frenata sul bagnato ha richiesto 35,6 m, oltre 6 m in più rispetto al leader, mentre i tempi sul giro sia sulla maneggevolezza su bagnato che su asciutto sono stati tra i più lenti.
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SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55 R15 85 VDB70
195/55 R15 85 VDB70
195/55R15 85 VDB70
16 inch
205/55 R16 91 WDB70
205/55 R16 91 WDB70
205/55 R16 91 WDB70
205/55R16 91 WDB70
17 inch
225/45 R17 94 W XLDB70
215/55 R17 94 VDB70
215/45 R17 91 W XLDB70
225/45 R17 94 W XLDB70
225/50 R17 94 WDB70
225/50 R17 94 WDB70
225/50 R17 94 WDB70
205/50 R17 93 W XLDB70
205/50 R17 93 W XLDB70
225/45 R17 94 Y XLDB70
215/45 R17 91 W XLDB70
215/45 R17 91 W XLDB70
215/45 R17 91 W XLDB70
215/55 R17 94 VDB70
215/55 R17 94 VDB70
215/55 R17 94 VDB70
215/55R17 94 VDB70
215/45R17 91 W XLDB70
225/45R17 94 Y XLDB70
205/50R17 93 W XLDB70
225/50R17 94 WDB70
225/45R17 94 W XLDB70
18 inch
245/45 R18 100 W XLDB70
245/40 R18 97 W XLDB70
255/35 R18 94 W XLDB72
245/45 R18 100 W XLDB70
245/45 R18 100 W XLDB70
225/40 R18 92 Y XLDB70
245/40 R18 97 W XLDB70
245/40 R18 97 W XLDB70
255/35 R18 94 W XLDB72
255/35R18 94 W XLDB72
225/40R18 92 Y XLDB70
245/45R18 100 W XLDB70
245/40R18 97 W XLDB70
19 inch
235/35 R19 91 W XLDB70
20 inch
245/35 R20 95 W XLDB70
245/35 R20 95 W XLDB70
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Domande e risposte per il Toyo Proxes TR1

2019-07-19 - Hi I have just received 4 new toyo-tyre proxes All I need to know is are these tyres sided or not Thank you .

Il Toyo Proxes TR1 è uno pneumatico asimmetrico.

2020-11-06 - For a 225/45/17 what is the tread depth? I have always run Uniroyal Rainsport 3/5 but am tempted to go with these if they are of similar tread depth since they are cheaper..

Inizierei puntando alle pressioni dei produttori quando gli pneumatici sono caldi, quindi riscalda l'auto, quindi riportala appena sotto le pressioni consigliate dai produttori e fai un giro completo. Probabilmente dovrai quindi scaricare più pressione. Se ti sembra ancora un po' troppo, puoi ridurla ulteriormente, ma ovviamente non scendere troppo.

2021-11-16 - These appear to be a popular mid-range UHP tyre and yet no one has included them in any independent comparison tests. Is there a reason?.

Poiché non sarà possibile ottenere la versione G80 del *4S nelle tue taglie e non ho testato le taglie disponibili, la SC7 è un'opzione molto sicura per prestazioni eccellenti.

2022-12-20 - Per un'Audi a4 225 50 17 quale sarebbe il migliore in termini di comfort e rumorosità, l'Asym 6 o l'efficientgrip performance 2?.

L'EfficientGrip Performance 2 è maggiormente orientato al comfort e alla rumorosità.

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Top 3 Toyo Proxes TR1 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una Renault Clio 1.8 16v (195/45 R15) su mostly country roads per 8,000 spirited miglia
È difficile giudicare il comfort di questo pneumatico perché ho montato molle ribassate, ma non direi che erano comode. Quando ho acquistato per la prima volta dei cerchi in lega, avevo 4 pneumatici diversi, profondità del battistrada, e così via. Erano scadenti. Montare un set di proxes t1r ha letteralmente trasformato l'auto. L'aderenza sull'asciutto era incredibile, l'auto curvava come una mosca. In seguito ne ho montati alcuni su una Mégane ed è stato lo stesso, mi ha dato così tanta sicurezza nel guidare un'auto in curva e che avrebbe tenuto. Davvero stabile anche ad alta velocità grazie alle pareti laterali più rigide.
Utile 439 - pneumatico recensito il March 6, 2019
Dato 77% mentre si guida una Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18) su mostly country roads per 10,000 average miglia
5 stelle
Utile 203 - pneumatico recensito il July 20, 2019
Dato 63% mentre si guida una VW Polo 6R 1.6 TDI Bluemotion (195/55 R15 W) su mostly town per 5,000 spirited miglia
La mia stazza è molto strana in Malesia, quindi ci sono pochi o nessun pneumatico performante. Ho usato quasi 3 set di ATR Sport. Quelle cose sono terribili sul bagnato ma fantastiche sull'asciutto, almeno prima del 50% di utilizzo. TR1 è fantastico sul bagnato, in precedenza con la stessa strada bagnata scivolavo e basta lol. TR1 è riuscito ad avere aderenza e a rallentarmi, impressionante. Sono entrambi diversi solo per qualche dollaro. Io guido una Proton, niente nella lista haha
Utile 168 - pneumatico recensito il June 12, 2020
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Latest Toyo Proxes TR1 Recensioni

Dato 54% mentre si guida una Vauxhall Corsa D (215/45 R17) su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
Ne ho montati due su un'estremità e delle Michelin PS5 sull'altra estremità. La differenza è la notte e il giorno. Le Toyos si piegavano abbastanza facilmente sotto i 30 psi, le mie le ho montate a circa 33 psi, non avevano la stessa aderenza delle PS5. Ho provato a mettere le Toyos davanti e l'auto sottosterzava. Le ho montate dietro e l'auto sovrasterzava. Quindi ho imparato la lezione di non risparmiare sugli pneumatici. In conclusione, questi pneumatici sono ok ma non per i tuoi guidatori vivaci. Spero che questo aiuti
Utile 0 - pneumatico recensito il December 26, 2024
Dato 70% mentre si guida una Renault Thalia 1.416V (185/55 R15) su a combination of roads per 13,000 spirited miglia
Questa è stata la mia seconda estate con questo pneumatico (20.000 km/12.500 miglia) e sto solo cercando di consumarli, così posso sostituirli. È stata un'estate secca, atipica per l'Ungheria, quindi le inadeguatezze sul bagnato non sono state esposte troppo spesso. Tuttavia, anche una strada umida provoca imbarazzanti slittamenti delle ruote (solo 72 kW/98 CV) ai semafori e stridii di pneumatici nelle familiari curve strette, affrontate con entusiasmo. Nessun problema del genere con i miei pneumatici Hankook 4S2 per tutte le stagioni, che uso solo in inverno.
Utile 9 - pneumatico recensito il October 23, 2024
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Dato 84% mentre si guida una Toyota Corolla T Sport E12 (205/55 R16) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Ho acquistato un set di TR1 per la mia Corolla T-Sport per vedere se riuscivano a risvegliare l'auto, e ragazzo, l'auto ha preso vita. Non solo il disegno del battistrada è piacevole alla vista, ma si comporta molto bene sia sul bagnato che sull'asciutto. Per un'auto FWD da quasi 200 CV, questi pneumatici sono perfetti. Non costano una fortuna rispetto alle Pilot Sports o alle P-Zeroes e fanno davvero un buon lavoro nella guida veloce. Anche sul bagnato questi pneumatici sono fantastici. Non hanno così tanta difficoltà a trasmettere potenza e con le TR1 sull'auto, non è mai successo che l'auto facesse aquaplaning in pozzanghere o scie d'acqua in autostrada. Offrono anche una buona guida in crociera, il che è sorprendente ma anche molto bello, come ci si aspetterebbe. Non posso biasimare l'usura perché ho guidato molto: di recente ho ruotato le anteriori con quelle posteriori perché sono vicine al limite legale. Di recente ho acquistato un set di cerchi in lega MX5 da montare sulla macchina e, una volta ricondizionati, ne comprerò un altro set di TR1 con profilo 45 per mantenere la nuova maneggevolezza da sfavorita della Corolla.

TL;DR - Pneumatico dalle prestazioni molto buone a un prezzo inferiore rispetto ai Pilot Sports o ai P-Zeroes
Utile 11 - pneumatico recensito il August 13, 2024
Dato 54% mentre si guida una Toyota Sienta (195/50 R16) su mostly town per 42,000 average miglia
ho acquistato questo pneumatico senza preventiva autorizzazione e senza perizia. Pneumatico rumoroso e parete molto morbida.
Ho viaggiato in Malesia con questo pneumatico da Kuala Lumpur a Kedah e da Kuala Lumpur a Johor, ma il livello di rumorosità è ingestibile. Non consiglio ad altri di acquistare questo pneumatico.
Utile 22 - pneumatico recensito il February 27, 2024
Dato 61% mentre si guida una Toyota Avensis (205/55 R16) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Prima di montare queste gomme avevo montato delle Fulda sulla mia auto, ed erano piuttosto vecchie e usurate, probabilmente avevano circa 4,5 mm di battistrada... con mia sorpresa, si comportavano meglio su asfalto asciutto rispetto a queste nuove Toyo Proxes TR1. Ho guidato con le Toyo per circa 5000 km e le ho vendute... non ero soddisfatto delle prestazioni su strade asciutte in estate.
Utile 19 - pneumatico recensito il February 22, 2024
Dato 59% mentre si guida una Honda (225/45 R17) su mostly motorways per 9,000 average miglia
Ho avuto questi pneumatici sulla mia Civic. Hanno un bell'aspetto, si guidano benissimo ma sono così inclini a deformarsi che li ho buttati via dopo 15000 km!
E metà di quelle miglia erano rumorose al punto che non era più una guida fluida. NOTA la mia auto di tutti i giorni è perfettamente allineata, ha buoni ammortizzatori e ho uno stile di guida corretto con oltre 30000 km all'anno.

Mai più per un uso quotidiano, ora compro solo pneumatici semi-slick Toyo per la mia auto da pista.
Utile 27 - pneumatico recensito il December 18, 2023
Dato 94% mentre si guida una BMW (205/55 R16) su a combination of roads per 500 average miglia
Ho usato questi pneumatici su una BMW E30 320i. La guido solo per puro piacere durante le giornate asciutte. Gli pneumatici si comportano eccezionalmente bene. Infatti non me l'aspettavo. La fascia di prezzo a cui si trovano è molto ragionevole rispetto alle prestazioni. Il comfort è più che discreto. Non posso dire molto sulla durata perché non li uso da molto tempo. Acquisterei sicuramente di nuovo Toyo, questa volta per la mia Alfa Romeo Giulia Veloce.
Utile 33 - pneumatico recensito il November 15, 2023
Dato 93% mentre si guida una Renault (195/50 R15) su a combination of roads per 6,000 spirited miglia
Ho comprato la mia auto nel giugno 2004 con una marca diversa di pneumatici (Michelen Pilot Sport).
Dopo 3 anni, per la prima volta, ho indossato Toyo e continuo a indossarlo.
È il mio secondo set di Proxes tr1 e quando sarà il momento di cambiarlo (ho un sacco di chilometri per questo momento, durante il lockdown non ho mosso la macchina) comprerò lo stesso o il più nuovo pneumatico della Toyo
Utile 30 - pneumatico recensito il November 1, 2023
Dato 94% mentre si guida una Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (215/55 R16) su mostly motorways per 2,000 spirited miglia
le migliori gomme a un prezzo ragionevole. insieme alle pirelli sono le migliori gomme che abbia mai avuto. l'aderenza è eccellente. un po' rumorose.
Utile 34 - pneumatico recensito il September 5, 2023
Dato 86% mentre si guida una Honda EK4 1.6 Vti (195/45 R16) su a combination of roads per 12 spirited miglia
Questi pneumatici hanno decisamente superato le mie aspettative, ed è proprio per questo che sono gli pneumatici ufficiali da pioggia o da bagnato per le gare su circuito GT in Norvegia.
Questi pneumatici sono stati utilizzati sia su strada che in 3 giornate in pista e posso dire che si sono comportati molto bene in entrambe le occasioni!
La caratteristica più impressionante di questo pneumatico quando si guida in pista è che puoi sentire i limiti di aderenza che si allontanano lentamente mentre stai spingendo il limite, il che significa che non c'è uno scatto improvviso tra aderenza e assenza di aderenza. Questo rende più facile per me imparare i limiti della mia auto e dei miei pneumatici poiché mi dà la sicurezza di spingermi oltre i limiti.
L'unico vero neo è che dopo 3 giornate in pista gli pneumatici hanno subito danni dovuti al calore e sono diventati più rumorosi, anche se sospetto che questo valga per la maggior parte degli pneumatici dopo un uso intenso.
È uno degli pneumatici sportivi più economici che sono effettivamente buoni e valgono i soldi spesi! Pneumatico perfetto prima di passare ai semi-slick, di sicuro!
Utile 36 - pneumatico recensito il June 28, 2023
Dato 77% mentre si guida una (195/55 R15) su per 0 miglia
Uno dei migliori pneumatici per pneumatici sportivi. Fa davvero la differenza. Controllo e guida perfetti sull'asciutto e sul bagnato. Hai il pieno controllo in qualsiasi condizione atmosferica. Di solito corro in curve strette e questi pneumatici hanno una presa sulla strada come mai prima.
L'unico inconveniente è ovviamente il comfort, che è un compromesso.
Utile 36 - pneumatico recensito il May 9, 2023
Dato 69% mentre si guida una Audi A2 (205/40 R17) su a combination of roads per 2,500 spirited miglia
Volevo di più da questo pneumatico... qualcosa che gli manca come la velocità di manovra. Lo pneumatico è buono, anzi, più buono.
Utile 42 - pneumatico recensito il April 6, 2023