Nexen N Fera Sport SU2

Il Nexen N Fera Sport SU2 è un Ultra High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 15 recensioni di pneumatici con una media del 69% oltre 102,160 miglia percorse, e 18 test con un risultato medio di 9th.

Aderenza sull'Asciutto 80%
Aderenza sul Bagnato 78%
Sensibilità di Guida 78%
Maneggevolezza 75%
Usura 53%
Comfort 67%
Riacquisto 54%
Chilometraggio previsto 21,812 miglia (35,103 chilometri) Alta fiducia
Dati di prova

22,303 miglia (35,893 chilometri) da 5 test

Dati di revisione degli utenti

20,667 miglia (33,260 chilometri) da 3 revisioni di fine vita

In base alle recensioni inviate dagli utenti in cui gli pneumatici hanno raggiunto la fine del ciclo di vita

Informazioni sugli pneumatici
Dimensioni:195-315mm / 30-65 / 16-22"
Classificazione invernale:SÌ
Navigazione e classificazione
Nexen N Fera SU1
Classifica di categoria:94th of 148
Prestazioni del test
Miglior Risultato:1st
Risultato Medio:9th
Peggior Risultato:17th
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Kumho Ecsta PS71 vs Nexen N Fera Sport SU2

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2

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Michelin Pilot Sport 5 vs Nexen N Fera Sport SU2

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Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025
4th of 7 pneumatici
  • Il Nexen N'Fera Sport SU2 ha sorpreso i tester, proponendosi come un tuttofare completo e dalle prestazioni impressionanti. Descritto come dotato di un'ottima precisione di sterzata e di una maneggevolezza sicura su superfici asciutte, questo pneumatico coreano si è rivelato una piacevole sorpresa, soprattutto per le sue eccezionali prestazioni sul bagnato. Il Nexen ha particolarmente impressionato nei test di aquaplaning, dove ha espulso l'acqua con la massima efficacia sotto il battistrada. I tester ne hanno apprezzato il carattere equilibrato, con buone prestazioni in frenata sia su superfici bagnate che asciutte, sebbene sia risultato leggermente instabile in frenata sul bagnato. Nel complesso, offre prestazioni elevate a un prezzo competitivo.
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Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025
16th of 52 pneumatici
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Test pneumatici estivi ADAC 2025
10th of 18 pneumatici
  • Il Nexen N Fera Sport ottiene una valutazione complessiva "buona", ottenendo punteggi "buoni" sia per la sicurezza di guida che per le prestazioni ambientali. Pur offrendo un feedback adeguato su strade asciutte, può essere sensibile agli aumenti di temperatura, rendendo la sterzata precisa leggermente impegnativa. Tuttavia, mantiene la stabilità durante le manovre e offre un'eccellente frenata. Sul bagnato, riceve una valutazione "buona", con una buona frenata, ma ottiene solo una resistenza all'aquaplaning e una maneggevolezza adeguate, mostrando un leggero sottosterzo. Le sue prestazioni ambientali sono "buone", con un buon chilometraggio previsto, abrasione, efficienza, peso ridotto e consumi di carburante.
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Tutti i Test

18
Test
9th
Media
1st
Migliore
17th
Peggio

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Pneumatici Alternativi

Kumho Ecsta PS71
Miglior Risultato: 4th Posizione (2025)
Maxxis Victra Sport 5
Miglior Risultato: 3rd Posizione (2024)
Debica Presto UHP2
Miglior Risultato: 4th Posizione (2024)
Toyo Proxes TR1
Miglior Risultato: 5th Posizione (2024)
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Miglior Risultato: 3rd Posizione (2023)
GT-Radial SportActive 2
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Yokohama Advan Sport V107
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Firestone Firehawk Sport
Miglior Risultato: 4th Posizione (2023)
Nexen N Fera SU1
Miglior Risultato: 5th Posizione (2023)
Mostra Tutti Summer Ultra High Performance pneumatici

SizeFuelWetNoise
16 pollice
205/55R16 91 HBA71
17 pollice
215/45R17 91 Y XLAB69
225/45R17 91 YCA71
225/45R17 94 W XLAB71
225/45R17 91 YBA69
225/45R17 91 WBA69
225/60R17 99 YAB69
215/55R17 94 HBA71
18 pollice
235/60R18 107 V XLAB72
225/40R18 92 Y XLBA71
225/40R18 92 Y XLCA69
225/40R18 92 Y XLCA71
20 pollice
255/45R20 105 Y XLAB69
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Domande e risposte per il Nexen N Fera Sport SU2

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September 28, 2019

Does this tyre even exist ? An internet search refrences a global launch and there is a video on YT. My local Nexen supplier (the Nexen brand seeming[y his biggest seller) states he has never heard of the SU2.& the next performance orientated nexen tyre for release in 2020 will simply be called "sport" I have emailed nexen europe but no reply as yet.. Could do some digging using your industry contacts ?

Lo pneumatico è stato annunciato in Germania quest'anno, ma non sono sicuro se/quando entrerà in produzione. Lascerò un messaggio a Nexen!
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Riepilogo della recensione

Basato su 12 recensioni degli utenti

Gli automobilisti segnalano che il Nexen N Fera Sport SU2 offre un'ottima aderenza su asciutto e bagnato in rapporto al prezzo, con diverse recensioni positive che ne elogiano la maneggevolezza sicura ad alta velocità. Tuttavia, molti segnalano un'usura più rapida e un livello di comfort/rumore variabile, mentre alcuni segnalano problemi di qualità. Il giudizio generale è moderatamente positivo, ma attenuato da problemi di durata e guidabilità.

Punti di forza
  • Forte aderenza sull'asciutto
  • Buona aderenza sul bagnato
  • Maneggevolezza prevedibile
  • Buon rapporto qualità-prezzo/basso
Aree di miglioramento
  • Usura rapida/durata del battistrada
  • Guida brusca/scarso comfort
  • Rumore elevato
  • Problemi/difetti di qualità

Top 3 Nexen N+Fera+Sport+SU2 Recensioni

Dato 74% mentre si guida una Renault Megane Sports Tourer (225/45 R17) su a combination of roads per 40,000 average miglia
Ho percorso circa 40.000 km con questi pneumatici sulla mia station wagon diesel di famiglia. Il risultato finale è che sono andati persi dopo quattro estati. La protezione è spessa circa 4 mm, il lato esterno degli pneumatici è sciolto come uno pneumatico liscio e si staccano pezzi di gomma. Dopo un piccolo urto uno degli pneumatici ha forato la fiancata, il che mi ha un po' sorpreso, ma per il prezzo è tutto a posto. L'aderenza è molto buona su bagnato e asciutto, si comportano bene nella guida dinamica... quando sono nuovi :)
Utile 384 - pneumatico recensito il March 30, 2025
Dato 64% mentre si guida una Volkswagen Golf MK8 1.5 Style (225/45 R17) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Gli pneumatici sono arrivati con l'auto dalla fabbrica e lasciatemi iniziare dicendo che sono OK, soprattutto a questo prezzo. Ho guidato pneumatici migliori, comunque.

L'aderenza sull'asciutto è adeguata, tuttavia, la mescola di gomma è estremamente morbida, per uno pneumatico estivo ad alte prestazioni e si contorce un po' in curva. D'altro canto, la carcassa è piuttosto rigida su pneumatici con classificazione di velocità W e si guida male. Il comfort è piuttosto mediocre, sia la qualità di guida che il rumore degli pneumatici sono, beh, pessimi.

Le prestazioni sul bagnato sembrano essere migliori che sull'asciutto: immagino che la mescola morbida sia migliore sul bagnato quando le temperature sono più basse, il che è ancora una volta strano per uno pneumatico estivo ad alte prestazioni.

Finora l'usura degli pneumatici sembra essere normale: circa 1 mm di usura ogni 12.000 km, che è più o meno il valore che ottengo con la maggior parte degli pneumatici.

Nel complesso, il pneumatico è dignitoso per il suo prezzo basso ed è sicuramente migliore di alcuni cercafossi cinesi, ma non aspettatevi le migliori prestazioni della categoria a 1/3 del prezzo.
Utile 376 - pneumatico recensito il September 1, 2024
Dato 80% mentre si guida una Peugeot 308 1.6 e HDI (225/45 R17) su mostly town per 5,000 average miglia
Come al solito ottimi pneumatici, Nexen e Kumho sono delle ottime scelte per gli pneumatici, la mia teoria è di acquistare un nuovo pneumatico ogni 2-3 anni per essere sicuri, altrimenti il rischio non vale la pena in caso di emergenza.
Utile 454 - pneumatico recensito il October 29, 2023
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Latest Nexen N+Fera+Sport+SU2 Recensioni

Dato 50% mentre si guida una BMW iX1 XDrive30 (225/55 R18) su mostly town per 15,000 easy going miglia
BMW ix1, moglie che porta in giro i bambini. Dopo 25.000 km, gli pneumatici devono essere cambiati a causa della forte usura sulla spalla esterna e interna. L'allineamento e la pressione sono perfetti, ma tutti e 4 gli pneumatici sono rovinati. Per il resto, rimane molto battistrada. Pneumatici piuttosto rumorosi. Pessima decisione BMW.
Utile 0 - pneumatico recensito il August 30, 2025
Dato 63% mentre si guida una SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17) su a combination of roads per 10 easy going miglia
Quando ho comprato la mia auto montavo le gomme Conti 5. Le ho cambiate con le Bridgestone Potenza e l'ultima volta le ho cambiate con le Nexen.
All'inizio ero eccitato! Non c'era rumore. La maneggevolezza era molto buona e quando ho pensato che avrei speso 280 euro (ne servivano più di 400 per pneumatici premium) per un acquisto vfm.
Dopo 20.000 km con velocità mai superiori a 120 km, economia e guida sicura (niente brusche accelerazioni, frenate o curve) a causa di un neonato ho visto che quasi avevo bisogno di nuovi pneumatici. Sbandamento, inserimento di ABS e TCS si verificano troppo spesso e si può vedere il perché negli pneumatici. E il verdetto finale contro di loro è stata un'enorme crepa nella parte interna di uno pneumatico che è stata scoperta quando la spia di avvertimento per la pressione degli pneumatici si è accesa e sono andato al gommista per controllarla.
Per me è un "mai più", è uno pneumatico pericoloso e questo tipo di guasti, da quanto ho letto, sono quasi comuni.
Utile 462 - pneumatico recensito il September 14, 2023
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 56% mentre si guida una Audi A3 Sportback (225/45 R17) su mostly motorways per 7,000 average miglia
Questo pneumatico è stato montato sulla mia Audi A3 8Y Sportback dalla fabbrica. La maneggevolezza su asciutto e bagnato era "buona", ma niente di eccezionale. L'usura era davvero pessima. Quel che è peggio, lo pneumatico ha subito gravi danni alle costole della spalla dopo circa 7000 km, il che si è rivelato essere solo "materiale scadente/controllo di qualità dalla fabbrica", come mi è stato spiegato dal ragazzo che li ha sostituiti. Non li comprerei mai più, per motivi di sicurezza.
Utile 389 - pneumatico recensito il August 8, 2023
Dato 39% mentre si guida una SEAT Leon (225/45 R17) su mostly town per 2,150 easy going miglia
Li ho fatti uscire direttamente dalla fabbrica dell'auto e hanno iniziato a screpolarsi tra il battistrada dopo 2150 miglia
Utile 420 - pneumatico recensito il August 6, 2023
Dato 76% mentre si guida una Nissan Qashqai (215/55 R18) su a combination of roads per 1,500 average miglia
Rispetto alle Michelin sono "OK".. Non qualcosa di speciale. La tenuta in curva è buona, la frenata è media ma il comfort e l'economia sono pessimi. In un SUV riesco a sentire ogni imperfezione della strada. Cattive prestazioni quando fa freddo.
Utile 370 - pneumatico recensito il March 8, 2023
Dato 59% mentre si guida una Volkswagen Golf GTI (225/40 R18) su mostly motorways per 9,000 spirited miglia
Ho deciso di acquistare un set per sostituire alcuni Falken, spinto dal rivenditore. Sono OEM su Porsche e molto economici. Non so come siano riusciti a montarli in fabbrica sulle supercar tedesche, visto che sono "appena ok". Al punto di partenza, probabilmente avrei preso in considerazione qualche altro marchio. E l'usura sembra essere orribile. Economici sì, ma ho la sensazione che a lungo andare mi costeranno di più. Non consigliato.
Utile 322 - pneumatico recensito il November 26, 2022
Dato 84% mentre si guida una Audi 1.8T Quattro (225/40 R18) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
240 km/h sotto la pioggia nessun problema, 200 km/h in curva sull'asciutto non è un problema. (il sottosterzo è facilmente controllabile e prevedibile). L'usura è un po' più rapida ma non è un grosso problema dato che gli pneumatici non sono così costosi
Utile 533 - pneumatico recensito il April 28, 2022
Dato 90% mentre si guida una Hyundai i30 (215/40 R18) su mostly country roads per 1,500 spirited miglia
+ Essendo il 40-50% più economico di Michelin e Continental + buona aderenza sull'asciutto distruggendo l'auto in curva fino a surriscaldarla
Utile 441 - pneumatico recensito il March 17, 2022
Citroën (245/35 R18) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Ho comprato la mia ds5 180 auto con queste, ero un po' incerto su cosa aspettarmi perché non avevo esperienza con il marchio ma sono eccellenti, sicuramente le comprerei la prossima volta. Silenziose, aderenti, non so come si consumeranno ma questa è una considerazione secondaria perché la qualità c'è a un prezzo molto più basso rispetto al montaggio originale.
Utile 476 - pneumatico recensito il November 4, 2020
Dato 93% mentre si guida una BMW 318d M Sport Touring (E91) (225/45 R17 W) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Maneggevolezza pazzesca su asciutto e bagnato! Ottimo pneumatico per un prezzo ragionevole :D
Utile 507 - pneumatico recensito il August 10, 2020