Nexen N Fera Sport SU2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

18

Test completati

9th

Posizione media

1st

Miglior risultato

17th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nexen N Fera Sport SU2 - Official Image

Nexen N Fera Sport SU2 offre prestazioni complessive di livello medio, con comfort notevole, bassa rumorosità e un'elevata resistenza all'aquaplaning. Nei 18 test estivi, alterna occasionali risultati di alto livello (aquaplaning, rumorosità, valore) a ricorrenti carenze in termini di maneggevolezza dinamica e resistenza al rotolamento. Le prestazioni sul bagnato sono generalmente adeguate ma incostanti: da medie a buone in frenata, con margini di sicurezza eccezionali in caso di aquaplaning, ma spesso carenti in maneggevolezza sul bagnato. La frenata sull'asciutto varia da buona a mediocre a seconda delle dimensioni/del test, mentre la maneggevolezza sull'asciutto è spesso inferiore ai leader della categoria. Premi e piazzamenti spaziano da una rara vittoria nei test (ACE/GTÜ 2021) e diversi piazzamenti tra i primi 5 della categoria a molteplici risultati negli ultimi tre terzi posti nei test incentrati sugli pneumatici UHP. È adatto ai conducenti che danno priorità al comfort, alla silenziosità, al valore e alla sicurezza in caso di aquaplaning rispetto alla massima precisione ed efficienza sportiva.

Punti di forza delle prestazioni
  • Rumore e comfort Forte
    • 1° posto per rumore nel 2020 Auto Bild 245/45 R18
    • 1° posto per rumore e comfort soggettivo nel 2020 AMS 225/45 R18
    • 1° posto per comfort soggettivo e rumorosità più bassa nel 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
    • 2/20 rumore nel 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+1,1% dal migliore)
    • 3/18 di rumore nel 2025 ADAC 225/40 R18 (+0,3% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning (riserva di sicurezza sul bagnato) Forte
    • Aquaplaning dritto 1/7 in 2025 AB Sports Cars 295/30 R20
    • Aquaplaning diretto 1/10 nel 2022 AMS 245/45 R19
    • 2/10 aquaplaning curvo nel 2022 AMS (+3,4% rispetto al migliore)
    • 2/10 aquaplaning diretto nel 2022 AutoBild 245/40 R19 (+1% rispetto al migliore)
    • 2/10 aquaplaning diretto su AZ 235/35 R19 del 2023 (+2,9% rispetto al migliore)
  • Valore/Prezzo Moderare
    • Prezzo 1/10 nel 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
    • Prezzo 1/11 nel 2020 AMS 225/45 R18
    • Prezzo 2/11 nel 2022 AB Sportscars 225/45 R18
    • Valore 5/18 nel 2025 ADAC 225/40 R18 (+121,5% rispetto al migliore)
    • Valore 5/20 nel 2023 AutoBild 225/45 R18 (+37% rispetto al migliore)
  • Frenata su asciutto (selezionare dimensioni/test) Moderare
    • 3/20 frenata su asciutto nel 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+3,4% dal migliore)
    • 3/49 frenata su asciutto nel 2020 Panoramica frenata AB 245/45 R18 (+3,4% rispetto al migliore)
    • 5/10 frenata su asciutto nel 2022 AMS 245/45 R19 (+2,3% rispetto al migliore)
  • Usura/Longevità Moderare
    • Usura 8/18 nel 2025 ADAC 225/40 R18 (+41,3% rispetto al migliore)
    • Usura 7/16 nel 2020 ADAC 225/40 R18
    • Usura 9/20 nel 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+33% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza del carburante Forte
    • Resistenza al rotolamento 21/22 nel 2023 AutoBild 225/45 R18 (+24,3% rispetto al migliore)
    • Resistenza al rotolamento 17/20 nel 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+25,9% rispetto al migliore)
    • Resistenza al rotolamento 10/10 nel 2022 AMS 245/45 R19 (+33,8% rispetto al migliore)
    • Resistenza al rotolamento 7/10 nel 2022 AutoBild 245/40 R19 (+14,6% rispetto al migliore)
  • Maneggevolezza sul bagnato e aderenza laterale Forte
    • Maneggevolezza sul bagnato 10/11 e cerchio sul bagnato 11/11 nel modello Sport Auto 2023 225/40 R18 (+5,9% / +6%)
    • 16/22 maneggevolezza sul bagnato nel 2023 AutoBild 225/45 R18 (+4,8%)
    • 9/11 maneggevolezza sul bagnato nel 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+6,7%)
    • 7/10 maneggevolezza sul bagnato nel 2022 AutoBild 245/40 R19 (+3,7%)
  • Manipolazione a secco (soggettiva/oggettiva) Moderare
    • 21/21 manovrabilità su asciutto nel 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+5,1%)
    • 11/11 maneggevolezza su asciutto nel 2023 Sport Auto 225/40 R18 (+2,8%)
    • 9/11 maneggevolezza su asciutto nel 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+3%)
    • 9/11 di maneggevolezza sull'asciutto e bassi punteggi soggettivi nell'AMS 225/45 R18 del 2020 (+1,6%)
  • Consistenza della frenata sul bagnato Moderare
    • 14/21 frenata sul bagnato nel 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+13,1%)
    • 7/11 frenata sul bagnato nel 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+10,7%)
    • 5/10 frenata sul bagnato nel 2022 AutoBild 245/40 R19 (+8,1%)
    • 15/52 nella prova di frenata sul bagnato 2025 (+12,8%)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 7
Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Nexen N'Fera Sport SU2 ha sorpreso i tester, proponendosi come un tuttofare completo e dalle prestazioni impressionanti. Descritto come dotato di un'ottima precisione di sterzata e di una manegg...
14
of 21
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Nexen N'Fera Sport ha offerto buone riserve di aquaplaning, brevi spazi di frenata e una bassissima resistenza al rotolamento, contribuendo al risparmio di carburante. I suoi principali punti de...
10
of 18
Test pneumatici estivi ADAC 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Nexen N Fera Sport ottiene una valutazione complessiva "buona", ottenendo punteggi "buoni" sia per la sicurezza di guida che per le prestazioni ambientali. Pur offrendo un feedback adeguato su s...
16
of 52
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

11
of 11
Test pneumatici UHP Sport Auto 2023

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

La N`Fera Sport SU2 frena bene sul bagnato, altrimenti il livello di aderenza è piuttosto basso.
17
of 21
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023

2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7
of 10
Test sugli pneumatici estivi UHP AZ 2023

2023
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Nexen N'Fera Sport SU2 non ha punti di forza, ma offre risultati decenti e non mostra grandi debolezze. Non è abbastanza per un buon piazzamento, ma considerando il prezzo è ok.
14
of 48
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

8
of 10
Test pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9
of 11
Test pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022

2022
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4

5
of 10
Test pneumatici estivi AMS Performance 2022

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Economico ma equilibrato, prestazioni limitate in curva sul bagnato.
1
of 9
Test pneumatici estivi ACE/GTU 2021

2021

Altamente raccomandato.
8
of 17
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17

2021
Vincitore: Falken Azenis FK510

Nexen sembra essersi concentrata sulle prestazioni asciutte con la Nexen N'Fera Sport, poiché l'auto di prova si guida in modo preciso con alti livelli di aderenza. La N'Fera Sport ha potuto otten...
10
of 10
Test sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021

2021
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9
of 11
Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020

2020
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Ok - Molto silenzioso e confortevole, con qualche debolezza sul bagnato.
6
of 20
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Esemplare.
5
of 16
Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Raccomandato