Dunlop SP Sport LM704

Il Dunlop SP Sport LM704 è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 27 recensioni di pneumatici con una media del 73% oltre 320,585 miglia percorse, e 1 test con un risultato medio di 9th.

Aderenza sull'Asciutto 80%
Aderenza sul Bagnato 58%
Sensibilità di Guida 75%
Maneggevolezza 75%
Usura 79%
Comfort 79%
Riacquisto 64%

The SP Sport LM704 is classificato 88th Di 153 Summer Premium Touring pneumatici.

Test Inclusi

1

Miglior Risultato

9th

Peggior Risultato

9th

Risultato Medio

9th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Review 2015
9th of 9 pneumatici
  • Prezzo, fianchi robusti
  • Aderenza sul bagnato estremamente bassa, bassa resistenza all'aquaplaning, elevata resistenza al rotolamento
  • Non disponibile nel mercato del Regno Unito, Auto Review ha trovato le Dunlop LM704 pericolose grazie a una prestazione scioccante sul bagnato. OK per climi caldi con strade piene di buche che non vedono pioggia. Da nessun'altra parte.
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2015 Test Pneumatici

Spiacenti, al momento non abbiamo dati di etichetta per il Dunlop SP Sport LM704

Domande e risposte per il Dunlop SP Sport LM704

2016-10-10 - There are mixed reviews about this tire's wet grip. I live in the tropics, so if this tire is dangerous on wet roads, that's a serious no-buy issue for me. Can anybody shed light on the issue about the wet grip?.

Purtroppo non abbiamo esperienza diretta con il Dunlop LM704, ma siamo certi che Dunlop non lancerebbe mai un prodotto che potrebbe essere classificato come pericoloso sul bagnato.

2017-06-13 - Who performed the 2015 Auto Review Summer Tyre Test? Because in the other Q&A you mentioned "no direct experience" with this tyre. As a family man, I only want safe tyres and the reviews between "tester" and "user" are contradicting each other. So can you please confirm if this tyre has good grip on wet?.

Auto Review è una rivista automobilistica russa. Hanno testato personalmente gli pneumatici per l'articolo. Auto Review ha scoperto che l'LM704 aveva una scarsa aderenza sul bagnato rispetto ad altri 8 concorrenti leader.

2019-03-20 - Pls provide threadwear rating on this tire.

Purtroppo non disponiamo della classificazione del battistrada per il modello LM 704.

2021-09-08 - 235/55/r18 100V SP sport LM.704 dunlop tyre can use ir not for the SUV car?.

Dipende dalle dimensioni, i dati sono reperibili sul sito web della Continental.

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Top 3 Dunlop SP Sport LM704 Recensioni

Dato 87% mentre si guida una Mazda 2010 2.3mps (225/45 R17) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
I migliori pneumatici che abbia mai avuto su un'auto, sto usando 260+ CV sulle ruote anteriori e, sebbene rompano la trazione in linea retta relativamente facilmente, non mi viene in mente una volta in cui hanno prodotto sottosterzo sul bagnato o sull'asciutto. Li ho presi quando ho acquistato l'auto, erano leggermente usurati, dopo 15000 km di guida piuttosto vivace, gli anteriori sono piuttosto usurati (ancora 2 mm di battistrada prima di dover essere sostituiti) ma i posteriori si sono consumati solo di un paio di mm.

Li ricomprerei in un batter d'occhio se fossero ancora disponibili in Nuova Zelanda
Utile 189 - pneumatico recensito il December 1, 2015
Dato 30% mentre si guida una Ford fairmont ghia ba (225/50 R17 V) su mostly town per 10,000 easy going miglia
Li ho sostituiti per alcuni Continentals
L'auto era decisamente pericolosa sul bagnato. Uno pneumatico terribile, terribile
Le caratteristiche dell'auto cambiano con i nuovi pneumatici
Utile 111 - pneumatico recensito il May 11, 2018
Dato 67% mentre si guida una Toyota Cressida (205/60 R15) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Hanno una tenuta piuttosto buona sull'asciutto. Si sentono le gomme stridere quando spinte con forza in curva, ma hanno comunque trazione. La tenuta sul bagnato è piuttosto scarsa, andateci piano in curva quando piove, soprattutto nei tornanti. Sono un buon esercizio di drifting se vi annoiate. Almeno si riesce a sentire quando iniziano a perdere aderenza ed è piuttosto facile rallentare l'acceleratore. Sembra che dipenda dalla superficie stradale, tuttavia; ho preso alcune curve a velocità sostenuta sul bagnato senza problemi, mentre altre che sembravano più delicate mi hanno fatto sentire ancora il posteriore scivolare fuori, questo tende a succedere di più se la superficie stradale sembra particolarmente liscia/lucida. Le ho guidate a tutta velocità per circa 12.000 miglia e sembrano ancora avere un bel po' di battistrada, quindi l'usura sembra ok. Non sono troppo sicuro se le ricomprerei, tuttavia. Cerco pneumatici ad alte prestazioni da un po' di tempo e, sebbene queste siano fantastiche, le prestazioni sul bagnato lasciano un po' a desiderare.
Utile 34 - pneumatico recensito il January 19, 2023
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Latest Dunlop SP Sport LM704 Recensioni

Dato 47% mentre si guida una Lexus IS250 RWD (235/40 R18) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Il peggior pneumatico che abbia mai usato. Gli pneumatici cinesi avevano più grip di questi sul bagnato. Il grip sull'asciutto era ok, ma questo non è in alcun modo uno pneumatico per uso quotidiano a causa del grip sul bagnato pericolosamente basso.

E pensare che li avevo indossati davanti, finché non li ho spostati dietro.
Utile 8 - pneumatico recensito il June 25, 2024
Dato 70% mentre si guida una Toyota GT86 (205/55 R16) su a combination of roads per 75 average miglia
Fantastico in termini di durata. Oltre 130.000 km. Molto debole in aderenza sul bagnato o bagnato. Usura molto uniforme, senza necessità di rotazione. Dunlop dovrà migliorare l'aderenza sul bagnato.
Utile 17 - pneumatico recensito il January 27, 2024
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Dato 33% mentre si guida una BMW 3 series (225/50 R17) su mostly motorways per 5,000 average miglia
Il gommista mi ha suggerito questo pneumatico dicendo che aveva un buon prezzo e che comunque non avrei "andato a correre". Ho bucato e ho deciso di cambiare tutti e 4 i miei Eagle F1 Asymmetric 5 con questo, perché no?

Beh, io vivo su una collina con delle curve e una grande rotonda in fondo alla collina stessa.

Quando è asciutto, è passabile, ma wow, era rumoroso e sobbalzante. Ora so cosa prova Fred Flintstone quando guida la sua auto.

Quando era bagnato, era lì che diventava spaventoso. Anche solo entrare nella rotonda con qualcosa di più di un tocco sull'acceleratore faceva perdere aderenza alle gomme e faceva slittare la macchina. Il controllo della trazione della BMW prendeva il sopravvento ogni volta.

In curva, si poteva sentire la coda cedere e il controllo della trazione prendeva il sopravvento. Non definirei "racing" i 40-50 km/h.

Ho appena sostituito questi pneumatici a 5000 km con dei Goodyear Asymmetric 6. Come il giorno e la notte.

Eviterò per sempre le Dunlop e il negozio che me le ha vendute.
Utile 26 - pneumatico recensito il July 4, 2023
Dato 40% mentre si guida una Toyota Vios (185/55 R15) su mostly town per 10 spirited miglia
Buongiorno, sono delle Filippine, guido una Toyota Vios 1.5 G del 2016 che negli USA si chiama Yaris, ed è dotata di pneumatici Dunlop SP Sport LM704. NON comprerei MAI più questi pneumatici, sono troppo insensibili nelle curve ad alta velocità, l'auto sottosterza come una pazza ma nonostante tutto questo è uno pneumatico silenzioso, resistente e confortevole. Li ho sulla mia auto da circa 16.000 km e sono ancora spessi.
Utile 34 - pneumatico recensito il April 4, 2022
Dato 82% mentre si guida una Toyota Innova (195/70 R14 H) su mostly town per 1,000 average miglia
ho usurato tutti e 4 i miei pneumatici (Bridgestone EP150, non li ho cambiati dal 2014). ho scoperto che questo pneumatico ha più recensioni positive di EP150 nella stessa fascia di prezzo. la tenuta su asciutto è ottima, il rumore relativamente basso e il livello di comfort è buono, ma la tenuta su bagnato è solo accettabile, non eccezionale. non riesco ancora a decidere se acquistarlo di nuovo perché lo sto usando solo da circa 6 mesi, in attesa di un rapporto completo sulla durata
Utile 33 - pneumatico recensito il September 14, 2020
Dato 89% mentre si guida una Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL (205/60 R16 H) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Ho dovuto fare questo confronto perché i precedenti pneumatici che avevo sulla mia auto non erano buoni per quanto riguarda le prestazioni come il nome affermava (Goodyear Efficient Grip Performance). Quindi cercavo pneumatici migliori. E li ho trovati con Dunlop. Il design non è niente di speciale, ma ha una migliore aderenza, sia su asfalto asciutto che bagnato. Su strade in cemento l'aderenza diminuisce. Mi piace la maneggevolezza in curva, perché i Goodyear EGP sono piuttosto morbidi sui lati, quindi quando si affronta una curva si sente il peso dell'auto andare sul lato opposto della curva. Questo non accade con Dunlop LM704. Non devo usare i freni quando mi avvicino a una curva. Ho provato la frenata di emergenza e gli pneumatici non slittano su asfalto asciutto o bagnato. Li consiglio vivamente.
Utile 47 - pneumatico recensito il March 14, 2020
Dato 33% mentre si guida una Toyota Camry (215/60 R16) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Questi pneumatici sono pericolosi sul bagnato. Inoltre, hanno una guida molto rigida. Non li consiglierei affatto
Utile 57 - pneumatico recensito il February 26, 2020
Dato 56% mentre si guida una Peugeot 405 (205/55 R15 V) su mostly country roads per 50,000 average miglia
Ha alcuni aspetti positivi, ma è decisamente pericoloso sul bagnato. Ho avuto un incidente su una strada dritta a 140 km/h e non ho capito cosa fosse successo. L'LM704 è il peggiore pneumatico sul bagnato che abbia mai sperimentato.
È davvero davvero troppo pericoloso quando è bagnato
Utile 55 - pneumatico recensito il December 17, 2019
Dato 83% mentre si guida una Toyota Vios (155/55 R15) su a combination of roads per 40,000 average miglia
Molto comodo, conveniente e con una buona maneggevolezza. In Indonesia, che ha solo 2 stagioni, estate e stagione delle piogge, questo pneumatico è davvero buono.
Utile 45 - pneumatico recensito il December 3, 2019
Dato 51% mentre si guida una Mazda Mazda 6 2.5 GH (225/45 R18 W) su a combination of roads per 50,000 average miglia
Questi pneumatici non hanno aderenza né sull'asciutto né sul bagnato. La mia auto, che non è per niente potente, li fa girare facilmente da ferma e in pendenza. Li definirei pericolosi sul bagnato, perché sono spesso soggetti all'aquaplaning.
Il lato positivo è che lo pneumatico offre una sensazione di sterzata molto diretta ed è facile da controllare appena oltre il limite, il che ha reso divertente il drifting. Si consuma bene, ho percorso circa 80.000 km su una combinazione di autostrada e strade cittadine.
Utile 39 - pneumatico recensito il July 31, 2019
Dato 70% mentre si guida una Honda Odyssey (215/60 R17) su mostly motorways per 1,000 easy going miglia
Tutto ok per questo pneumatico. L'unico lato negativo è che è un po' rumoroso.
Utile 49 - pneumatico recensito il June 15, 2019
Dato 44% mentre si guida una Honda Fit (Jazz) (205/50 R16) su mostly motorways per 100 average miglia
Sostituito da Kumho HS51 a 16†Dunlop LM704. Il gommista mi ha detto che ha una buona aderenza ed è durevole. Fino a poco tempo fa, con questi nuovi pneumatici, che ho cambiato, ho avuto problemi di aquaplaning. Stavo percorrendo la stessa strada per tornare a casa dopo la pioggia e sono semplicemente ‘usciti dalla corsia‘da una leggera curva con terreno non molto bagnato. Fortunatamente sono un guidatore esperto e sapevo che non potevo frenare bruscamente e dovevo sterzare lentamente con il minimo sforzo. Fortunatamente c'erano 2 corsie e nessuna macchina nella corsia accanto. Altrimenti, avrei sicuramente avuto un incidente. Anche con i miei pneumatici Kumho quasi usurati, non avrei avuto problemi a gestire la curva. Voglio solo condividere la mia opinione con altri consumatori come me che cercano nuovi pneumatici da cambiare e non credo che li userò di nuovo.
Utile 64 - pneumatico recensito il September 4, 2018