paura di uscire da un incrocio su una strada bagnata senza aderenza l'auto salta sulla parte anteriore

Ho rischiato di schiantarmi più volte sotto la pioggia a causa degli pneumatici

un buon tuttofare sia in condizioni asciutte che bagnate.

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Questi pneumatici sono ok per il prezzo, avevo pneumatici Nexen prima ed erano molto buoni su strada, specialmente per la tenuta sul bagnato e anche per il comfort, gli pneumatici Apollo non sono buoni per la tenuta sul bagnato e sono anche rumorosi. Non li comprerò più

Aderenza su asciutto: ha un'aderenza eccellente. Meno lampeggi della spia del controllo trazione in partenza su auto da 177 kW e 320 Nm.

Aderenza sul bagnato: ho guidato meno di 2000 km sull'asciutto. Non ho ancora sperimentato la guida sul bagnato.

Maneggevolezza: è qui che brilla questo pneumatico. È molto stabile e prevedibile e molto meglio dei Continental Sport Contact 5p che ho sostituito.

Comfort/Rumore - Ammortizza bene le asperità per uno pneumatico con rapporto d'aspetto 40 ed è piuttosto silenzioso.

Acquista di nuovo - Lo comprerò sicuramente ancora e ancora. Il miglior rapporto qualità-prezzo

Ragazzi, non state lasciando recensioni adeguate.
Apollo è un marchio di fascia media, quindi non puoi paragonarlo a marchi come Bridgestone o Continental
Come pneumatici di fascia media, questi sono i migliori che puoi ottenere
Se vuoi uno pneumatico migliore paga di più
Pneumatici ottieni ciò per cui paghi

Esperienza catastrofica, e posso paragonarla ad altri!

Supporto originale sulla mia Audi A6 Avant (III) del 2011, un motore non proprio esplosivo ma comunque 170 CV dal 2.0 TDi, era un Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KM poi è sceso
Gli Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y erano morti dopo 28'617 km!!

(confronto con le cavalcature invernali:
Continental WinterTS810 205/60R16-92H ha percorso 67'592 km
Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H sono sulla vettura per una nuova stagione)

J_e_f_f

Pneumatico molto buono su strade asciutte e bagnate. A volte guido al limite, ma lo pneumatico ha comunque un'ottima aderenza. Con loro ho percorso 70.000 km, ho un po' di rumore e tutto bene se confrontato con il prezzo
e lo comprerò di nuovo.

Il mio meccanico mi ha convinto a comprarli, mai più. Non è che siano terribili, ma sono troppo cari per quello che sono.

Una volta ho fatto aquaplaning. Era in una curva in discesa sotto la pioggia, sicuramente non a una velocità pericolosa e le gomme non ce l'hanno fatta.

Prima avevo le Dunlop ed erano fantastiche. Ora ho le Nokian Winter che sono fantastiche!

Che piacevole sorpresa. Questi pneumatici erano già montati su un set di cerchi in lega appena ricondizionati che ho acquistato. In precedenza ho avuto molti marchi premium, principalmente Michelin e Bridgestone. Questi pneumatici sono molto molto buoni, la tenuta su bagnato e asciutto è eccellente. Non ho spinto al limite estremo perché guido "a pressione", non come un pazzo! Hanno tenuta e ispirano sicurezza. Come la maggior parte delle persone, percorro lo stesso tragitto per andare al lavoro e posso certamente sentire i livelli di tenuta migliorati rispetto ai Michelin Pilot Primacy, questi non erano usurati BTW. Non posso commentare l'usura perché li ho solo da 2 mesi.