Pneumatico eccellente, ma non abbinate la misura 255/30/ZR20 XL al Bilstein B6 per l'uso quotidiano su strada. La guida è un po' sconnessa, ma a parte questo è uno pneumatico eccellente.
I migliori pneumatici per la Audi A6 Avant 2.0TDi 170
I conducenti di Audi A6 Avant 2.0TDi 170 hanno lasciato 9 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 162.217 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Audi A6 Avant 2.0TDi 170. Per il quadro completo, la pagina Audi A6 Avant 2.0TDI riunisce 34 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Audi A6 Avant 2.0TDI →
- 9recensioni di proprietari
- 162.217 kmpercorsi con questi pneumatici
- 9pneumatici diversi valutati
- 69%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Audi A6 Avant 2.0TDi 170
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Audi A6 Avant 2.0TDi 170. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 245/40 R18 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Audi A6 Avant 2.0TDi 170 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Avant 2.0TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Audi A6 Avant 2.0TDi 170 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Avant 2.0TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Audi A6 Avant 2.0TDi 170 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Audi A6 Avant 2.0TDi 170 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Audi A6 Avant 2.0TDi 170
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Audi A6 Avant 2.0TDi 170
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Questi sono stati montati dal rivenditore prima di ritirare l'auto poiché quelli esistenti non hanno superato il test di profondità del battistrada. Ovviamente il rivenditore ha optato per il più economico che poteva ottenere... Le prestazioni sull'asciutto sono ok MA questi pneumatici sono decisamente pericolosi sul bagnato! Girano in accelerazione in 1a, 2a, 3a, 4a su una strada umida, anche quando si sfiora l'acceleratore. Le basse velocità sulle rotatorie umide vedranno l'anteriore sottosterzare terribilmente. Trascorri tutto il tempo guidando sul bagnato come se guidassi sul ghiaccio. Semplicemente pericoloso!! Quindi ora devo sborsare circa £ 600 per pneumatici di qualità migliore nonostante il set attuale ne abbia solo circa 5K. Non ho mai avuto uno pneumatico, economico, intermedio o premium che fosse così pessimo... EVITATELO!!!
Molto sorpreso, in senso positivo, dalle prestazioni complessivamente positive di questo marchio. Non guido in modo aggressivo o sportivo, quindi questi pneumatici hanno fatto ciò per cui avevo bisogno e a un prezzo molto buono. Meglio di quelli della Firestone in termini di aderenza sul bagnato. Non sono dei cercatori di fossi.
Esperienza catastrofica, e posso paragonarla ad altri!
Supporto originale sulla mia Audi A6 Avant (III) del 2011, un motore non proprio esplosivo ma comunque 170 CV dal 2.0 TDi, era un Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KM poi è sceso
Gli Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y erano morti dopo 28'617 km!!
(confronto con le cavalcature invernali:
Continental WinterTS810 205/60R16-92H ha percorso 67'592 km
Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H sono sulla vettura per una nuova stagione)
J_e_f_f
Supporto originale sulla mia Audi A6 Avant (III) del 2011, un motore non proprio esplosivo ma comunque 170 CV dal 2.0 TDi, era un Bridgestone Turanza ER300 205/50R16-96W -> 50'408 KM poi è sceso
Gli Apollo Aspire 4G 225/55R16-99Y erano morti dopo 28'617 km!!
(confronto con le cavalcature invernali:
Continental WinterTS810 205/60R16-92H ha percorso 67'592 km
Vredestein Snowtrac 3 205/60R16-92H sono sulla vettura per una nuova stagione)
J_e_f_f
A6 station wagon diesel... Trazione anteriore... Non male per il prezzo... Tanta aderenza sul bagnato... Molto stabile sotto la pioggia viaggiando a 100 MPH, ti dà sicurezza... Il lato negativo di Rainsport 3 è l'usura: quelle anteriori sono durate 9 mesi e 12.000 miglia, quelle posteriori sono in buone condizioni, me le aspettavo
Per fare facilmente 25-30 mila miglia
Per fare facilmente 25-30 mila miglia
Questi pneumatici sono perfetti se si guida tutti i giorni in condizioni asciutte. La maneggevolezza sul bagnato e a temperature più basse è scarsa e non ho fiducia in loro in queste condizioni. Hanno anche difficoltà a spostare l'acqua stagnante (questo quando erano nuovi).
Nel Regno Unito percorro circa 20.000 chilometri all'anno e questi pneumatici non sono adatti al nostro clima prevalentemente umido e freddo.
In questo pneumatico tutto è stato compromesso per garantire l'efficienza.
Pneumatico 245 45 R18
Nel Regno Unito percorro circa 20.000 chilometri all'anno e questi pneumatici non sono adatti al nostro clima prevalentemente umido e freddo.
In questo pneumatico tutto è stato compromesso per garantire l'efficienza.
Pneumatico 245 45 R18
Ottimi pneumatici fin dall'inizio e la tenuta sul bagnato è eccellente. Tuttavia, poiché sono pneumatici direzionali, una volta scesi a circa 5 mm, calpestano l'esterno e il rumore della strada è spaventoso. Ciò è accaduto su più di un set sia anteriore che posteriore. Le prestazioni non sono state influenzate, ma il rumore lo paragonerei a un cuscinetto della ruota che si rompe. Consiglierei questi pneumatici solo a quelli di noi abbastanza sfortunati da essere sordi.
Questa è la seconda coppia di Nexen N6000 che ho montato sulla macchina. Sono un'ottima scelta per il prezzo: ho pagato 92 £ per ruota montata.
Sono 25 sterline più economiche del produttore di pneumatici economici tedesco Faulken. E sono più comode di Faulken grazie alla mescola più morbida della N6000.
Sono d'accordo con altri collaboratori che forse non durano quanto ci si potrebbe aspettare. Tuttavia, qualche anno fa ho deciso di smettere di acquistare pneumatici costosi. Non li consumo mai, o foro (spalla) o il tracking si rompe e si consumano gravemente diventando illegali.
Sono 25 sterline più economiche del produttore di pneumatici economici tedesco Faulken. E sono più comode di Faulken grazie alla mescola più morbida della N6000.
Sono d'accordo con altri collaboratori che forse non durano quanto ci si potrebbe aspettare. Tuttavia, qualche anno fa ho deciso di smettere di acquistare pneumatici costosi. Non li consumo mai, o foro (spalla) o il tracking si rompe e si consumano gravemente diventando illegali.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.