Test pneumatici SUV Auto Express 2022

7 Turismo Premium Estate pneumatici testati in 235/55 R18 |   Pubblicato July 28th, 2022 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayBridgestone Turanza T005
ArrayMaxxis Victra Sport VS5 SUV
ArrayBridgestone Turanza T005
ArrayBridgestone Turanza T005
ArrayGoodyear EfficientGrip 2 SUV
Auto Express ha chiesto a Tyre Reviews di non divulgare troppo il suo test, quindi se vuoi vedere i risultati completi di questo test sui pneumatici estivi 235/55 R18 per SUV vai sul sito web di Auto Express!

Risultati

1st: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 878.5
  2. Dry: 200
  3. Wet: 379.6
  4. Rolling Resistance: 100
  5. Noise: 98.9
  6. Overall: 100
Il T005 ha la più bassa resistenza al rotolamento, il migliore in assoluto sull'asciutto, molto buono sul bagnato. Non è il più affilato in pista, ha bisogno di più sterzata.

Leggi Recensioni

2nd: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 852.1
  2. Dry: 191.8
  3. Wet: 379
  4. Rolling Resistance: 84.1
  5. Noise: 97.9
  6. Overall: 99.3
L'S1 Evo 3 in formato SUV è un ottimo pneumatico multiuso, il migliore sul bagnato, molto buono sull'asciutto e con una buona maneggevolezza. L'aspetto negativo è l'elevata resistenza al rotolamento.

Leggi Recensioni

3rd: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 855.3
  2. Dry: 199.5
  3. Wet: 367.6
  4. Rolling Resistance: 90.7
  5. Noise: 99.2
  6. Overall: 98.3
Il PremiumContact 6 ha la solita maneggevolezza precisa con buone prestazioni di frenata. Aquaplaning nella media.

Leggi Recensioni

4th: Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Goodyear EfficientGrip 2 SUV
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 867.5
  2. Dry: 191.5
  3. Wet: 382.2
  4. Rolling Resistance: 95.8
  5. Noise: 100
  6. Overall: 98
L'EfficientGrip 2 SUV è il migliore in termini di aquaplaning: molto silenzioso, con bassa resistenza al rotolamento, ma con trazione limitata sul bagnato.

Leggi Recensioni

5th: Michelin Primacy 4+

Michelin Primacy 4 Plus
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 827.2
  2. Dry: 192.3
  3. Wet: 343.6
  4. Rolling Resistance: 95.2
  5. Noise: 98.6
  6. Overall: 97.5
Il nuovo Primacy 4+ ha una buona frenata e una bassa resistenza al rotolamento, ma una maneggevolezza media su asciutto e bagnato.

Leggi Recensioni

6th: Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 845.9
  2. Dry: 190.5
  3. Wet: 382.4
  4. Rolling Resistance: 76.7
  5. Noise: 99.3
  6. Overall: 97
Il modello Victra Sport 5 SUV si è comportato meglio nell'aquaplaning ed è stato buono nella maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto, ma nella media nella frenata sul bagnato e sull'asciutto.

Leggi Recensioni

7th: Gripmax Stature HT

Gripmax Stature HT
  • 235/55 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 728.5
  2. Dry: 183.2
  3. Wet: 271.8
  4. Rolling Resistance: 87.4
  5. Noise: 99.4
  6. Overall: 86.7
La Stature H/T economica aveva una frenata estremamente lunga sia sul bagnato che sull'asciutto e un'aderenza molto scarsa sul bagnato.

Leggi Recensioni

comments powered by Disqus