Spazzatura assoluta. I soliti pneumatici chinga.
Ho comprato un nuovo driver giornaliero e qualche idiota ha montato questi elastici mortali. Sostituito con RE003. Una differenza tra il giorno e la notte.
Che spreco di gomma!

Ho acquistato una Cayman S usata del 2009 e il concessionario deve aver montato queste gomme posteriori (265). Vanno bene su superfici asciutte. Questo è tutto ciò che mi interessa, perché non esco con la mia auto sportiva sotto la pioggia; ma può succedere e capita raramente che io ci resti incastrato. La prima volta stavo uscendo da una rampa per entrare in un'autostrada a 4 corsie ed ero in terza marcia e andavo piano (70 km/h); ho premuto delicatamente l'acceleratore e mi sono ritrovato quasi a 90 gradi di lato. Sono riuscito a recuperare. Avevo l'auto in modalità sport e tutti gli aiuti alla guida disattivati. La seconda volta stavo salendo una breve strada in collina e questa volta l'auto era in modalità normale e - ricordando il momento decisamente spaventoso - tutti gli aiuti alla guida erano attivati e stavo guidando a circa 40 km/h. Bene, la macchina si è comunque messa di traverso (stavolta di circa 45 gradi) e sono riuscito a riprendermi di nuovo, tuttavia potrei dirti quante increspature ci sono nel muro di cemento contro cui ho quasi incollato la macchina. Non consiglierei assolutamente questo pneumatico, a meno che non ti piaccia il drifting sul bagnato. E non preoccuparti della tua vita, di quella degli altri e ancora meno della tua macchina. Tra un mese installerò Michelin PS4.

Sono montati sulla mia RR Sport. Un grosso problema con questi pneumatici. Come da thread di recensione, la spalla interna si è delaminata su due degli pneumatici. Uno era orribile, i fili si vedevano, ma il 90% della larghezza dello pneumatico era a posto. È difficile da controllare perché si trova sulla spalla interna e ho preso la precauzione di girare lo sterzo, sono rimasto scioccato nello scoprire cosa è successo. Il battistrada è ancora sopra le linee di usura, queste cose, secondo me, sono pericolose.

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PRIMA DI TUTTO: NON HO COMPRATO QUESTE GOMME, erano sulla macchina quando l'ho comprata. OMG queste gomme non hanno aderenza sul bagnato... fanno planare la macchina anche a bassa velocità in curva. Ho percorso circa 1000 miglia con queste gomme e il rumore stradale e il livello di comfort non sono buoni... sono economiche e questo dice tutto. Dopo aver slittato di lato su una rotonda, NON ho NESSUNA sicurezza sul bagnato... (no, non stavo guidando veloce... 20-25 mph) Queste hanno ancora 4/5 mm ma sto cambiando TUTTE e 4 le gomme con Michelin CrossClimate 2 perché guido in Europa (Germania) 2-3 volte all'anno per andare a trovare degli amici. Personalmente non comprerei mai queste gomme... Francamente penso che siano pericolose soprattutto sul bagnato. Io do valore alla mia vita, quindi risparmiare sugli pneumatici è un falso risparmio. Ci sono pneumatici più economici sul mercato di questi. Meglio leggere le recensioni e acquistare la migliore qualità che puoi permetterti in base al tuo budget.

Tenuta su bagnato e asciutto paragonabile a quella delle Pirelli, ma il doppio del chilometraggio a metà prezzo. Attualmente su 41.000 miglia su questo set di Yu63 e non ancora alle barre di usura. Ne metterei sicuramente un altro set.

ATTENZIONE Un nuovo set di Jinyu YU63 è arrivato con l'auto usata (BMW 435d x-drive - 2 anni all'acquisto). Dato che gli pneumatici erano nuovi, ho usato quelli, sapendo che non erano di una marca di prima qualità (potenzialmente un grosso errore). Nessun problema per 7000 miglia, o almeno così pensavo, ma al successivo tagliando/revisione annuale entrambi gli pneumatici posteriori erano condannati; uno con rottura della parete laterale della faccia interna - rigonfio, non visibile dall'esterno - e uno con delaminazione del battistrada - di nuovo difficile da individuare durante la cura e la manutenzione di routine. L'auto ora ha un set completo di nuovi stivali - la BMW ha consigliato i Bridgestone Potenza S001 - sono eccellenti. Uso i Conti Sport Contact su tutte le mie altre auto e i Bridgestone sono buoni quanto o meglio. Non avrò mai più un set di pneumatici economici. Sconsigliato - potenziale disastro in attesa di accadere - immagina una rottura completa della parete laterale a 70 in autostrada. Gli pneumatici economici sono un falso risparmio.

Montato su x5 che ho acquistato dal mio garage e sono andato in assistenza e il meccanico mi ha riso in faccia perché li avevo montati perché durante l'ispezione la parete laterale interna si stava delaminando e potenzialmente causando uno scoppio con risultati disastrosi. Ho sentito dire che hanno un problema con la parete laterale e in effetti mi sento fortunato ad averli abbandonati prima che mi abbandonassero loro

Ho acquistato un set di questi come prova dopo aver consumato un set di altri pneumatici cinesi molto velocemente. Mentre li montavo, ho fatto anche un allineamento delle quattro ruote. Questi pneumatici sono durati molto di più rispetto all'altro set di pneumatici che avevo e direi che li uso tutti i giorni. Per il prezzo non posso lamentarmi e spesso trovo che in curva siano molto prevedibili e aderenti sull'asciutto. Sul bagnato, tuttavia, hanno una buona tenuta, ma una volta che si rompono in curva, l'auto slitta molto all'improvviso. La mia BMW 320d non è una macchina da 5000 cavalli ma non è una 1.0 yarris e, essendo a trazione posteriore, mi diverto un po' a guidare di traverso. Questi pneumatici sono decenti e sto per comprarli di nuovo. I miei sono sotto gli indicatori di usura ma hanno comunque una grande tenuta sull'asciutto ma probabilmente farebbero schifo sotto una pioggia battente. 32 psi anteriore 45 psi posteriore 225/45/17

Pneumatici assolutamente eccezionali. Li ho avuti tutti e ho pagato per i migliori. Mi sono stati consigliati e li ho provati con dubbio. Non userei nient'altro. La qualità dell'usura è così buona rispetto alle Pirelli, la maneggevolezza è ottima, complimenti ragazzi, un ottimo pneumatico.

PENSO CHE GLI PNEUMATICI JINYU SIANO FANTASTICI, NON METTEREI NIENT'ALTRO SULLA MIA MERCEDES. RAPPORTO QUALITÀ-PREZZO E OTTIMA ADERENZA, SOPRATTUTTO QUANDO SI VA DI TRAVERSO PER ANDARE IN PALESTRA!! HO CONSIGLIATO GLI PNEUMATICI JINYU ANCHE A TUTTI I MIEI AMICI AL LAVORO! NON VEDO L'ORA CHE QUELLI MONTATI SULLA MIA AUTO SI USINO PER OTTENERNE ANCORA DI PIÙ E CONVINCERÒ MIA MOGLIE A MONTARNE ANCHE SULLA SUA BMW!!! WEZ - FAN DEVOTO

Ho comprato una macchina nuova con queste gomme montate e tutto sembrava a posto finché non ha piovuto. Le gomme non sono male sull'asciutto ma sono orribili sul bagnato. Le ho usate per un paio di settimane ma ho dovuto cambiarle. Non vorrei rischiare di guidarle con queste quando arriva l'inverno.

Ottimo per gironzolare sull'asciutto, ma inevitabilmente si urta qualcosa quando si tenta una frenata di emergenza. Terribile/spaventoso quando si accelera, si frena, si sterza e si procede in crociera sul bagnato.

Jinyu yu63 sono uguali a Evergreen EU72, stessa marca con 2 nomi diversi. Io guido ogni giorno e nei weekend mi piace andare alla ricerca di strade secondarie per divertirmi alla guida. Tutto quello che posso dire è che, che sia asciutto, bagnato o con tempo tempestoso, non ho mai avuto altro che un'ottima aderenza, un eccellente feedback stradale e una grande maneggevolezza. Per quanto riguarda l'usura sono superiori a qualsiasi altra cosa nella loro fascia di prezzo. L'unica piccola nota è che man mano che lo pneumatico si consuma, il rumore di rotolamento aumenta. 2 set anteriori con 35.000 km ciascuno e un set posteriore con 70.000 km. Ho appena ordinato 4 nuovi pneumatici e indovina un po', di nuovo jinyu yu63

li ho montati sulla mia mini f54 clubman dopo aver montato le bridgestone potenza, poi ho fatto un landsail sulle bridgestone potenza e ad essere onesto sono le migliori, davvero non mi aspettavo molto perché costavano davvero poco 40 sterline a pneumatico, ma wow, provateli, sono fantastici
sono nel settore automobilistico da 25 anni e ho usato tutti i marchi di pneumatici sotto il sole, a parte il leader assoluto del mercato Michelin, ma wow, sono costosi, questa è la mia prossima scelta di marca di pneumatici

Questi pneumatici sono ovviamente molto economici, quindi le mie aspettative erano molto basse. In realtà erano sorprendentemente buoni sull'asciutto. Ma sul bagnato erano orrendi. Si riusciva a malapena ad accelerare anche delicatamente senza slittare le ruote e le curve erano una faccenda spaventosa.
Nel Regno Unito, in particolare in Scozia, difficilmente si guida sull'asciutto, quindi personalmente eviterei questi pneumatici, a meno che il vostro budget non sia molto esiguo.
Direi che questi pneumatici vanno bene per un'auto a bassa potenza e per la guida in città/paese. Ma per qualsiasi auto con un po' di potenza o per qualsiasi guida vivace su strada aperta, questi non sono sicuramente ciò che vuoi sulla tua auto.